现代进口06款新胜达达2.7.06款,早晨-20度冷车启动(发动机完全冷下来,一般过夜)启动怠速1500,30秒降到100

比亚迪G61.5TI,冷车启动怠速转速较高,达1500转,发动机舱声音很大,好像泄气声音,且转速还会随发动机声音变大而升高,过几十秒或一分钟左右,就会听到一下的泄气声音,后发动机的声音和转速就正常了,请问专家这是什么原因?
09-01 09:53|
最后访问时间:11-25 02:55
冷车高怠速一分钟不算长,听到泄气的声音应该是节气阀突然打开角度加大进气的声音,冷车高怠速发动机噪音可能会大一些。
正常的,泄气是泄压,冷保护涡轮,冷车怠速高正常,放心开
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冷车启动,发动机怠速转速在1200转。什么情况???[待解决]
您好,精华帖至少要有15张图片,文字不少200个字!并且是原创内容,布局合理。
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楼主 电梯直达 楼
如题!就这几天开始的!走一段就好了,之前怠速一般都在800转左右!《新车8月2日提的车,里程2600多公里》求解
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正常、冷天启动转速高
正常的,我们这边冬天早上打火怠速会高的让你害怕。
这个比较高&应该热车一会之后会降到900左右的
正常,油品啊,机油情况啊,,等等原因,冷车只要能启动,无异响就正常,冬天冷车启动上下浮动更大,有时候感觉都快要熄火了,,正常现象,都这样,不止科鲁兹
冷车启动1200转,几十秒就下降到900转!
启动后1分钟左右转速会降下来的
我在上海,和你一样,冷车怠速1200,,40秒--1分钟左右怠速下降到800。开起来也正常的。没事,要不下次去4S检查一下,再把检查的内容告诉大家。
正常,半分钟多点就下来了
是个车你早上什么的刚启动都那样&&热一下车&半分钟左右就降到800左右&
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开车真的需要热车吗 冷车怠速最费油
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7 w: W. g: O: [8 p& H
冷车启动简单理解就是汽车长时间放置后,发动机防冻液温度、机油温度较低时启动发动机。发动机启动时怠速很高,油箱通风阀(碳罐电磁阀)工作大概有1-2分钟左右后停止工作,这个过程叫做冷车快怠速,是为了提高水温、机油温度、三元催化器温度让发动机更快的进入工作状态。汽车冷启动时会通过高怠速来快速热车,并不是不需要热车。
有些高端车的发动机中装有热交换器,热交换器的作用是怠速时水温上升较快,通过热交换将冷却液的温度传递给机油达到快速热车的目的。发动机怠速时冷却液温快速上升机油温度也随着上升,一般发动机运转大概1分钟左右水温上升到50摄氏度左右,机油温度大概在30~40摄氏度,这时通过油水热交换使机油温度快速上升已达到最佳润滑的目的。
但普通发动机没有热交换器机油温度上升会相对较慢,这时发动机冷车快怠速时间会延长,加速使冷却温度、机油温度上升,这也就是为什么在冷车怠速时最费油,还有一点热车也是为了让三元催化器尽快工作形成闭环控制减少排放污染。对于发动机来说开车前热车十分有必要,汽车热车不单只发动机预热还有其它汽车机构。汽车热车的时间也不需要太长冷车快怠速结束后完全可以达到效果,当然你也可以选择不热车上来就开。
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谢谢发表精彩内容,论坛有您真好!
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上来就开,开了就走。
谢谢精彩回复,论坛有您真好!
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车刚买了时,我是热车的,后来慢慢就不太热了。
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我一档开出小区水温表一上升就加档
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几乎没有保存住热车的好习惯啊!
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上来就开,开了就走。
阅读权限248
夏季热车,最多半分钟,低速行驶时继续热车,尤其是热变速箱
感谢您为论坛的繁荣做出贡献!
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明白了,谢谢分享。& && && && && && && && &
谢谢精彩回复,论坛有您真好!
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冬季有时要热车,其他时候就没这个习惯了}

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