极品飞车19个人飘移调教及风格解析_
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极品飞车19 个人飘移调教及风格解析
发布时间： 21:42 （） 作者：互联网 编辑：洛尘
极品飞车19 个人飘移调教及风格解析
& 个人飘移调教及风格解析
个人调校解释(官方解释用词偏向专业)
(1)轮胎压力，减小胎压更容易漂移，这个官方解释比较好理解就不废话了。想要玩漂移大胆的减就行了，《个人设置前轮按3次减小后轮按满减小》
(2)转向反应和范围，这里说明一下转向反应直接最快不解释，至于范围要注意一点官方解释好像是广-窄其实说白了就是前轮转向的角度大小，举例脚踏车的前轮转向为广，汽车前轮再怎么转也转不过脚踏车，这里可以根据个人风格和车辆性能进行调校，《个人设置广按4次或者全满,4wd的车我用的是
GTR1999广按3次》差异个人感觉4WD和RWD的调校还是有区别的，毕竟4WD漂移的时候方向操纵要优于RWD，RWD角度不好用方向补偿的话速度会有影响，但是4WD可以忽略方向补偿一说，绕桩跑的时候RWD角度如果发生意外基本纠正无望，但是4WD只要油门在角度控制要容易很多。
(3)开关选项就不多说了甩尾辅助开其他两个关。(个别跑法不计)
(4)差速器，锁定《个人设置锁定按2-4次》差速器和下沉都是关系到漂移持久的选项，差速器开车的朋友不用解释了，对于不了解的朋友，简单的说开启差速器的时候车辆在过弯的时候整个运动轨迹是完全按照你方向盘的方向走的，但是关闭差速器之后，如果你猛打方向不管车辆的驱动方式是什么后轮很容易向外侧移动，至于锁定在什么位置，如果你希望车辆入弯时的角度一步到位那就彻底锁定，如果你不希望有很大角度的变化那就关半，但是有一点要注意，漂移的持久取决于你的选择，举例Mustang锁定4，这辆车的角度很好控制，但是由于出弯的时候由于马力过大常常导致后轮处在漂移(游戏里的设定问题，即使回正方向放松油门后轮还是在冒着烟自嗨。)为了更好的出弯所以没有全部锁死差速器。
(5)下沉，F1赛车的下沉比任何车都要高(排除这类特种赛车)，简单说，速度越快车会越飘，解决办法就是增加下沉。《个人设置下沉增加3点》对于持久漂移来说个人RWD采用增加下沉的方式，4WD会减少2点下沉。
(6)牵引力轮胎直接选最小值，这点不用多解释，选一辆上手车任何设置不动单独换轮胎感觉很明显。
(7)弹簧和防倾杆，当你压到路肩的时候软的弹簧相对于硬的弹簧损失的操纵要小很多(越稳)，防倾杆相对于弹簧的概念是越硬越稳。
这一代的调校系统的遗憾是并不能针对单独车辆进行个性调校(玩过极品飞车8的童鞋知道8代的调教系统堪称逆天一款车可以改成N种风格只要你愿意。)，换句话说同样RWD的车不管怎么调，油门漂移和惯性漂移风格的车永远无法折中，再举例简单点说GT86和AE86手感相似容易进入惯性漂移但高速
U形弯后期明显马力丧失严重，Mustang和Dodge Challenger
SRT8手感相似优点在于马力强劲但是惯性漂移跑连续弯的时候速度与前两款车有明显差别。(这两种风格的折中车款就是宝马斯巴鲁。)
那么风格如何判定?首先了解自己喜欢的游戏风格很重要(的玩家应该很好理解这句话同样的装备只要你有想象力就能玩出不一样的感觉)，简单的列举一下，钟摆式跑法=全程钟摆/阶段钟摆
，高速漂移=全程高速/阶段高速。结合上段车款介绍请各位自行参考。再说一下高速和钟摆有什么区别，高速漂移个人定义是以速度为主角度小一切只为追求干净利落的漂移过弯，钟摆个人定义以大角度进行漂移速度的选择忽略不计全心为漂移进行操作。
实例说明，采用钟摆跑法，从头到尾全程漂移，而高速跑法，在弯道少的路段很难跑上分数，但是弯道多的情况下可以连续的高速漂移过弯早早结束比赛这样高速漂移跑完全程的分数将会优于钟摆半程的分数，但是有一点要说明的是上分的话钟摆式的跑法优于高速跑法。
至于车辆的选择，RWD和4WD加上仅有的5个车位确实让人纠结，个人的意思是，如果想在比赛里玩嗨对手大马力RWD和4WD都是不错的选择。
更多精彩尽在 专题：《极品飞车19》漂移风格调教及风格介绍
日 来源：贴吧 编辑：纯真
& &《》为新作，很多玩家对于游戏中调校系统不熟悉，这里带来玩家&可怕的锅&总结分享的专业漂移风格调教及风格介绍，一起来了解一下吧。
& &个人调校解释（官方解释用词偏向专业）
& &（1）轮胎压力，减小胎压更容易漂移，这个官方解释比较好理解就不废话了。想要玩漂移大胆的减就行了，《个人设置前轮按3次减小后轮按满减小》
& &（2）转向反应和范围，这里说明一下转向反应直接最快不解释，至于范围要注意一点官方解释好像是广-窄其实说白了就是前轮转向的角度大小，举例脚踏车的前轮转向为广，前轮再怎么转也转不过脚踏车，这里可以根据个人风格和车辆性能进行调校，《个人设置广按4次或者全满,4wd的车我用的是GTR1999广按3次》差异个人感觉4WD和RWD的调校还是有区别的，毕竟4WD漂移的时候方向操纵要优于RWD，RWD角度不好用方向补偿的话速度会有影响，但是4WD可以忽略方向补偿一说，绕桩跑的时候RWD角度如果发生意外基本纠正无望，但是4WD只要油门在角度控制要容易很多。
& &（3）开关选项就不多说了甩尾辅助开其他两个关。（个别跑法不计）
& &（4）差速器，锁定《个人设置锁定按2-4次》差速器和下沉都是关系到漂移持久的选项，差速器开车的朋友不用解释了，对于不了解的朋友，简单的说开启差速器的时候车辆在过弯的时候整个轨迹是完全按照你方向盘的方向走的，但是关闭差速器之后，如果你猛打方向不管车辆的驱动方式是什么后轮很容易向外侧移动，至于锁定在什么位置，如果你希望车辆入弯时的角度一步到位那就彻底锁定，如果你不希望有很大角度的变化那就关半，但是有一点要注意，漂移的持久取决于你的选择，举例Mustang锁定4，这辆车的角度很好控制，但是由于出弯的时候由于马力过大常常导致后轮处在漂移模式（游戏里的设定问题，即使回正方向放松油门后轮还是在冒着烟自嗨。）为了更好的出弯所以没有全部锁死差速器。
& &（5）下沉，F1的下沉比任何车都要高（排除火箭车这类特种赛车），简单说，速度越快车会越飘，解决办法就是增加下沉。《个人设置下沉增加3点》对于持久漂移来说个人RWD采用增加下沉的方式，4WD会减少2点下沉。
& &（6）牵引力轮胎直接选最小值，这点不用多解释，选一辆上手车任何设置不动单独换轮胎感觉很明显。
& &（7）弹簧和防倾杆，当你压到路肩的时候软的弹簧相对于硬的弹簧损失的操纵要小很多（越稳），防倾杆相对于弹簧的概念是越硬越稳。
& &风格解释
& &这一代的调校系统的遗憾是并不能针对单独车辆进行个性调校（玩过极品飞车8的童鞋知道8代的调教系统堪称逆天一款车可以改成N种风格只要你愿意。），换句话说同样RWD的车不管怎么调，油门漂移和惯性漂移风格的车永远无法折中，再举例简单点说GT86和AE86手感相似容易进入惯性漂移但高速U形弯后期明显马力丧失严重，Mustang和Dodge Challenger SRT8手感相似优点在于马力强劲但是惯性漂移跑连续弯的时候速度与前两款车有明显差别。（这两种风格的折中车款就是宝马斯巴鲁。）
& &那么风格如何判定？首先了解自己喜欢的游戏风格很重要（辐射的玩家应该很好理解这句话同样的装备只要你有想象力就能玩出不一样的感觉），简单的列举一下，钟摆式跑法=全程钟摆/阶段钟摆 ，高速漂移=全程高速/阶段高速。结合上段车款介绍请各位自行参考。再说一下高速和钟摆有什么区别，高速漂移个人定义是以速度为主角度小一切只为追求干净利落的漂移过弯，钟摆个人定义以大角度进行漂移速度的选择忽略不计全心为漂移进行操作。
& &实例说明，采用钟摆跑法，从头到尾全程漂移，而高速跑法，在弯道少的路段很难跑上分数，但是弯道多的情况下可以连续的高速漂移过弯早早结束比赛这样高速漂移跑完全程的分数将会优于钟摆半程的分数，但是有一点要说明的是上分的话钟摆式的跑法优于高速跑法。
& &至于车辆的选择，RWD和4WD加上仅有的5个车位确实让人纠结，个人的意思是，如果想在比赛里玩嗨对手大马力RWD和4WD都是不错的选择。
& &以上就是玩家分享的漂移风格调教及风格介绍，以供玩家们参考。
极品飞车19你感兴趣吗？
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有人知道如果轮胎被钉刺带扎破了如何修复吗
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除了回家以外，正在被警察追的情况下
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高级玩家, 积分 327, 距离下一级还需 273 积分
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记得9代被扎胎要是跑不掉，只有被抓了，这一代应该也是这样吧，警察正追着你，你说警察蜀黍，我先补个胎，你们歇会儿，这逻辑也不通吧.....
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游戏，我所欲也，免费，亦我所欲也，二者可兼得，盗版也。
资深玩家, 积分 10186, 距离下一级还需 7814 积分
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前几天我轮胎被扎破了一次后继续跑，又被扎破了一次，被条子撞了，马上就被抓了。
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记得9代被扎胎要是跑不掉，只有被抓了，这一代应该也是这样吧，警察正追着你，你说警察蜀黍，我先补个胎， ...
一边轮胎扎破了我还可以跑掉，两边都没了那就只能乖乖被抓了
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游戏狂人, 积分 1198, 距离下一级还需 802 积分
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网上都说加油站可以修复车子，但我进加油站转无数圈车子还是破破的为什么
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游戏狂人, 积分 1811, 距离下一级还需 189 积分
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加油站是PS4上，上次更新的内容， PC上还没更新到那个阶段，我看肯和诸星的车都没有呢
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中级玩家, 积分 211, 距离下一级还需 39 积分
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KEN BLOCK的野马已经有了，在商店里面，你要做完金卡纳的任务
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游戏狂人, 积分 1811, 距离下一级还需 189 积分
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好吧…PC的我还没打通…忘了这车解锁还是有条件的…
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高级玩家, 积分 335, 距离下一级还需 265 积分
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扎车胎我PS4没遇到过啊 难道是PC才有吗
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初级玩家, 积分 45, 距离下一级还需 55 积分
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加油站地上有一个标记，经过就可以修复车子
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《极品飞车19》评测:Need for Speed系列第19代
　　按Tab键即能打开极品19的地图，一些线上玩家都会显示在游戏的地图上，这也是全程联网设定中的一点。而在极品19中一些人工智能并不智能，游戏途中甚至能够遇到横停，却遭AI车辆撞击的情况存在。不过有玩家的加入，除了一闪而过的飞车，看到格格不入且按规定行驶的玩家不必惊讶。而极品19的地图大致可以认为分为4块，通过桥梁来进行连接。
　　对于极品19的游戏操作依旧简单，这在游戏的控制设定内能更清楚的看到，极品19的漂移的手感还需要玩家自行练习，游戏内还是拥有较多的似秋明山的路形存在。在极品19中，还有一点较为重要且有趣的是关于车辆的购买，升级，及外观的改变,车辆调整四项。不但能够对约51种左右车辆进行购买之外，还能对各个车辆的性能部分，例，轮胎，气缸，排气孔等。同样能对51种车辆的外观进行改变，例，尾翼，前窗，引擎盖，侧扰流板。在极品19中，改造车辆是较为有趣的一点之一。
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四月是你的谎言
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重度强迫症患者
小编：peizhaochen
极品飞车19
Need for Speed 19
制作公司：Ghost Games
发行公司：Electronic Arts
游戏平台：PC&PS4&XBOXONE
游戏类型：赛车竞速RAC
语言版本：英文,中文
发售日期：
游侠点评：
在游戏画面，音效上相当不错，
但在线模式少，游戏剧情短，耐玩性较差。
+画面效果震撼
+游戏音效不错
-游戏内容较少
-需要全程联网
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评测人：刹那·F·赛耶
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轮胎，甩尾～抓地力。这个配件很直观的告诉我们，想漂移想甩尾快选我!根据喜好我选的是负轴(左负右正，后面略过不提了)最大的那个轮胎。个人喜好自己选吧，轮胎不贵。仔细选选，磨合下找最适合自己的.　　2 尾翼的下沉力。(细节调整菜单里面)过湾时的稳定性与否，好好选选.　　3 最最重要的差速器!!调控左右轮转速，甩尾漂移难易度的直观感受.　　极品飞车19地图除了高速路能飚一会，很多时间那种街道图都发挥不了速度优势。改好你的数据飘起来!　　只要改好您手中的车辆，速度升级还是很不错的，希望以上有关极品飞车19车辆改装升级方法推荐对您有所帮助。
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