揭秘中国的装甲团：9个坦克连100辆坦克
原标题：揭秘中国的装甲团：9个坦克连100辆坦克作者：科罗廖夫【科罗廖夫谈军事栏目第126期】11月30日，解放军报报道中国第31集团军某装甲团组织退伍老兵向军旗和装备告别仪式，退伍老兵们依依不舍的最后一次驾驶着战车从观礼台经过。老兵们纷纷表示，一定不忘军人本色，再立新功。从军报展示照片看，这个装甲团的主战武器为96式主战坦克，04式步兵战车，以及07式122毫米榴弹炮。中国陆军的装甲部队（部队是指军队的团级以上单位，团级以下称为分队），有装甲师属装甲团，步兵师属装甲团，装甲旅等三种。装甲旅属于装甲兵序列，由4个坦克营组成。由于大量装甲师被改编成装甲旅，现在我军的师属装甲团只剩下北京军区第38集团军装甲某师下属的3个装甲团。其余都是步兵师属的装甲团。中国陆军的步兵师（包括摩托化步兵师和机械化步兵师），通常由三个作战团、一个炮兵团和十余个直属队组成。三个作战团里包括2个步兵团，1个装甲团，没错，过去解放军步兵军和步兵师实行三三制，师下属三个步兵团，而经过十余年精简整编和军事编制体制改革，现在的解放军步兵师下面只有2个步兵团和1个装甲团，更加精干高效。由于步兵一直是我军各兵种的老大哥，所以相对来说中国陆军步兵师属装甲团的武器装备要比装甲旅先进，很多最新型的装甲车辆也都优先装备几个最精锐的步兵师，例如北京军区第38集团军某机步师，率先装备99A主战坦克、04A式步兵战车、155毫米自行榴弹炮和红箭-10远程反坦克导弹。大部分步兵师所属装甲团的坦克都以96式，96A式或99式为主。而属于装甲兵序列的装甲旅的地位就没有步兵师那么高，59式等老式坦克的比例相对比较多。中国的步兵师属装甲团，在五六十年代称为师属坦克-自行火炮团，装备T-34中型坦克和苏-100自行反坦克炮。七十年代以后陆续改编为坦克团，取消自行火炮编制。1998年以后再次改编为装甲团，编入装甲步兵营和自行火炮营，实现合成化作战。装甲团通常下辖3个坦克营，每个坦克营辖3个坦克连，每连10辆坦克，全营31辆坦克。全团共编9个坦克连，外加3辆营长指挥坦克，共计93辆主战坦克。近几年我军大搞合成营，很多的装甲合成营开始配备装甲指挥车和参谋班子，装甲指挥车由装甲运输车改装，每个合成营配备两辆，一辆是营长和作战参谋指挥车，一辆是炮兵指挥车。装甲团通常下辖1个装甲步兵营，由3个装甲步兵连和1个装甲步兵炮连组成。装甲步兵连每连10辆步兵战车，每车一班，每班9人，三班为一排，装甲步兵营不配属摩托化步兵营的机枪连，而拥有一个装甲步兵炮连，使用100毫米迫击炮，由10辆装甲输送车装载，这不是自行火炮，所以需要炮兵下车架炮射击。近年来越来越多的部队开始配备自行迫榴炮，装甲步兵营也开始换装6门120毫米自行迫榴炮，一辆炮连指挥车，3辆装甲弹药补给车。这样一个装甲步兵营拥有30辆步兵战车，6门自行迫榴炮，2辆装甲指挥车（其中营长指挥车1辆），3辆装甲弹药补给车，共41辆装甲步战车。我军的装甲团下辖一个自行火炮营，18门自行榴弹炮，由3个榴弹炮连和1个高炮连组成，每个榴弹炮连装备6门国产07式122毫米榴弹炮，高炮连装备6门95式4联装25毫米自行高炮。由于07式122毫米自行榴弹炮采用世界最先进的火控指挥系统，能够进行连排自主作战，甚至单车独立作战。战时以连为单位加强到装甲合成营。装甲团作战时，将大多数直属分队加强到坦克营，组成三个装甲合成营，作为基本突击力量。合成营将拥有坦克、步战车、迫榴炮、自行榴弹炮、自行高炮 、装甲指挥车、工兵战斗车、装甲抢救车等50余辆坦克装甲车辆，从而成为步兵师的突击尖刀。欢迎关注科罗廖夫的军事客厅微信公众号
正文已结束，您可以按alt+4进行评论
相关阅读：
相关搜索：
看过本文的人还看了
[责任编辑：akading]
热门搜索：
Copyright & 1998 - 2017 Tencent. All Rights Reserved|||||||||||
装甲车坦克相关信息
装甲车坦克专题栏目，提供最新新最全的装甲车和坦克的区别_装甲车_中国装甲车、以及装甲车坦克等相关信息
图为我军新型ZBD-04A步兵战车。
一、ZBD-04A步兵战车
就在我军第二代步兵战车（04式）批量装备后不久，对其进行改进以继续提升作战能力，就成为了军迷们关注的话题。
图为我军新型ZBD-04A步兵战车。
一、ZBD-04A步兵战车
就在我军第二代步兵战车（04式）批量装备后不久，对其进行改进以继续提升作战能力，就成为了军迷们关注的话题。
原标题：济南军区军演新型坦克和重型装甲车发射多型炮弹
代号为&泰山&精锐－2013C&实兵对抗演习15日在鲁中山区落幕。7日开始的这次演习参演主力部队是
原标题：济南军区军演新型坦克和重型装甲车发射多型炮弹
代号为&泰山&精锐－2013C&实兵对抗演习15日在鲁中山区落幕。7日开始的这次演习参演主力部队是
　　几被遗忘：在距离俄罗斯边境仅32公里的哈尔科夫城，荒废的坦克修配厂停满了成排的废旧坦克，这些曾经的致命战争机器现在正处于休眠中。
　　据英国《每日
　　几被遗忘：在距离俄罗斯边境仅32公里的哈尔科夫城，荒废的坦克修配厂停满了成排的废旧坦克，这些曾经的致命战争机器现在正处于休眠中。
　　据英国《每日
　　几被遗忘：在距离俄罗斯边境仅32公里的哈尔科夫城，荒废的坦克修配厂停满了成排的废旧坦克，这些曾经的致命战争机器现在正处于休眠中。
　　据英国《每日
中新网12月6日电据外媒报道，支持和反对穆尔西的示威者5日晚在总统府外爆发冲突，造成伤亡，埃及军方6日开始在总统府外部署坦克和装甲车。 据悉，埃及军方在离总统府前门几
当地时间日，埃及开罗，埃及军方在街道上部署装甲车和坦克。当天，埃及国防部长塞西发表全国电视讲话，宣布总统穆尔西下台、由最高宪法法院院长暂行总统职权。
新手卡预订
《狙击精英3》专区
1.直接用坦克杀手轰
优点：直接有效；缺点：暴露自己位置且不利于持久战(弹药有限)
2.狙击枪攻击弱点
利用望远镜可以观察到装甲车的弱点，最
挺进！挺进！听！这是战车的咆哮！听！这是铁甲的怒吼！看！装甲集群呼啸而来，如江河入海，奔涌向前！马达轰鸣，浓尘蔽日，狼烟滚滚，踏破了晨曦的寂静，惊醒了沉睡的飞
挺进！挺进！听！这是战车的咆哮！听！这是铁甲的怒吼！看！装甲集群呼啸而来，如江河入海，奔涌向前！马达轰鸣，浓尘蔽日，狼烟滚滚，踏破了晨曦的寂静，惊醒了沉睡的飞
　　法国国防部长热拉尔隆盖23日接受法国媒体采访时说，法国在利比亚实施军事行动头三天共炸毁利比亚军方装甲车十余辆。　　法国《费加罗报》网站23日晚刊登该报当天对隆盖
原标题：巴西出现惊人骚乱 使馆提醒球迷注意安全
核心提示：随着巴西1-7惨败给德国，巴西军警在多个主要城市开始全城戒备，大批全副武装的军警开始维持秩序，甚至坦克都已待
装甲车和坦克的区别
中国装甲车坦克装甲的前世今生1_图文_百度文库
两大类热门资源免费畅读
续费一年阅读会员，立省24元！
坦克装甲的前世今生1
上传于||文档简介
&&关​于​坦​克​装​甲​发​展​的​历​史
阅读已结束，如果下载本文需要使用1下载券
想免费下载本文？
定制HR最喜欢的简历
下载文档到电脑，查找使用更方便
还剩12页未读，继续阅读
定制HR最喜欢的简历
你可能喜欢俄媒批驳中国坦克优于阿玛塔：对比T-90都没优势-坦克 阿玛塔 装甲战车 中国兵器工业集团 火控系统-东方军事-东方网
&&&新闻热线：021-
俄媒批驳中国坦克优于阿玛塔：对比T-90都没优势
原标题: 俄媒批驳中国坦克优于阿玛塔：对比T-90都没优势　　图片说明：俄罗斯“阿玛塔”坦克&&& 俄罗斯卫星网6月11日报道称，俄罗斯“阿玛塔”坦克在5月9日阅兵式上首次公开亮相。很自然，大家要把其性能与国外同类战车做一番比较。其中，中国军事杂志上也就此刊载了文章。俄罗斯战略和技术分析中心专家瓦西里?卡申对文中内容进行了评价。　　报道称，这篇主要述及中国坦克优势的文章，甚至还在中国兵器工业集团微信上转载。业内专家明白，这篇文章的内容不仅有很多错误，与此同时，还可以看出，作者并不了解中俄两国坦克制造业之间有着怎样的不同。　　文章写道，俄罗斯可对外出口的现代化坦克仅有T-90S。而中国，可以出口的坦克有VT-2、VT-1、VT-4。文中还强调，这些坦克可“满足所有客户的需求”。　　在世界坦克市场标图中，缺失两个重要的内容。首先，文章对T-90坦克的评价过于“谦虚”了。其实，该型坦克向世界市场的供应量要多于中国兵器工业集团三款坦克的出口总额。从2000年开始，T-90坦克仅向印度和阿尔及利亚的供应量，就已经高于中国同期所有新型坦克的出口量。此外，阿塞拜疆、土库曼也是这款战车的买家。　　其二，这并非是俄罗斯对外出口的唯一坦克。对于那些不“苛求”的客户，俄罗斯可向其出口经过维修和升级的T-72坦克。从技术能力看，升级后的T-72坦克，与中国VT-2坦克相比毫不逊色。而且，Т-72М1坦克已经出口委内瑞拉。　　报道称，有意思的是，该杂志所撰文章中，并未提及一个重要的事实：VT-1坦克还依赖于乌克兰生产的柴油发动机。这种依赖，曾中断中国出口秘鲁的重要合同。而俄罗斯的坦克，不受任何进口配件的“绑架”。VT-4坦克使用的是中国研制的发动机，但是否会取得出口成绩，还有待于进一步观察。图纸上描述的或试验中所展示的性能，在军队列装后未必能够得到确证。　　文章对T-14“阿玛塔”坦克的介绍更令人费解。其中说道，T-14还需进一步研制，因为5?9莫斯科红场阅兵预演时出现故障。　　首先，众所周知的是，Т-14坦克在预演时停车是因为驾驶员经验不足造成的。值得一提的是，阅兵中的驾驶员均是俄罗斯的普通士兵。他们承受着巨大的精神压力从而出现失误。在更换了驾驶员后，这辆坦克顺利离开了红场。其二，我们还没有机会在阅兵式上或在其它场合目睹由普通士兵而不是由军官或工厂经验丰富的技师驾驶的VT-4坦克。　　文章另一个看法也值得斟酌。作者写道，Т-14坦克造价与美国M1A2坦克同样昂贵，“用户何不考虑技术已经成熟、价格却低得多的中国坦克呢？”但问题在于，Т-14目前的产量极小，仅在军中做测试之用。其价格当然要比批量生产高很多。　　报道认为，该文还指出，中国坦克安装了具有世界水平的火控系统，但俄罗斯的“阿玛塔”坦克却没有。其实，这种比较毫无意义。首先，很少有人了解“阿玛塔”火控系统的信息。其二，与最新型的Т-90АМ相比，中国坦克也没有什么特别的优势。　　再有，“阿玛塔”备份使用了多渠道武器瞄准系统，机组人员均可对其进行操纵。而且，在必要的情况下，坦克可在无人驾驶的情况下行进。　　中国坦克安装了苏联改进型的125毫米火炮。文章写道，这种火炮性能优于“阿玛塔”，这样的结论显得非常奇怪。因为后者目前安装的也是此类型火炮，而且，其完善过程要比中国更长些。下一阶段，“阿玛塔”坦克计划安装152毫米火炮，届时，与VT-4进行比较将没有任何意义。　　作者还写道，Т-14发动机功率为1200马力。然而，需要知道的是，“阿玛塔”装备的是俄产1500马力柴油发动机。中国研制人员认为，理论上可以将1500马力发动机安装在VT-4坦克上。但能否研制出具有同样性能、同样可靠性和同样造价发动机，暂时还是一个问号。　　重要的是，文章作者忽略了“阿玛塔”与中国坦克之间的主要产别。中国坦克制造历史呈现的是这样的图景：对“冷战”时期出现的坦克基础性结构进行阶段性升级。通常，还在引入国外设计对老坦克进行逐步完善。　　俄罗斯已经放弃了这种理念。俄军早在10年前就已经不再购买T-90坦克。现有的升级版坦克能够满足俄罗斯军队的目前需要。此外，俄罗斯正努力研制完全新式的、与此前设计完全不同的坦克，其理念与早前的系列生产有着本质的差别。比如，无人炮塔、驾车组单独装甲单元等等。这样，在坦克受损情况下，可保证乘员的安全。与此同时，良好的防护系统，可击落射来的导弹。　　更为重要的是，各系列坦克装甲战车都可安装在统一的底盘上。比如步兵战车(Т-15)、重型装甲运兵车、自行火炮系统等等。对上世纪70年代、80年代基础结构进行阶段性改装都无法实现这一目标。　　目前，俄罗斯正在完成极端复杂的、最近几十年中谁也未能完成的任务。当然，在研制“阿玛塔”、“库尔干”和“飞镖”系列战车过程中还需付出很多努力和资源。但这些努力，可为将来针对任何竞争对手形成明显优势提供保障。同时，现有的装备，比如T-90和BMP-3型等系列装备，在国际市场上可与任何外国、其中也包括中国的装备相媲美。
精彩资讯，请关注东方网军事频道官方微信
东方网()版权所有，未经授权禁止复制或建立镜像
俄媒批驳中国坦克优于阿玛塔：对比T-90都没优势
日 09:10 来源:新华网
原标题: 俄媒批驳中国坦克优于阿玛塔：对比T-90都没优势　　图片说明：俄罗斯“阿玛塔”坦克&&& 俄罗斯卫星网6月11日报道称，俄罗斯“阿玛塔”坦克在5月9日阅兵式上首次公开亮相。很自然，大家要把其性能与国外同类战车做一番比较。其中，中国军事杂志上也就此刊载了文章。俄罗斯战略和技术分析中心专家瓦西里?卡申对文中内容进行了评价。　　报道称，这篇主要述及中国坦克优势的文章，甚至还在中国兵器工业集团微信上转载。业内专家明白，这篇文章的内容不仅有很多错误，与此同时，还可以看出，作者并不了解中俄两国坦克制造业之间有着怎样的不同。　　文章写道，俄罗斯可对外出口的现代化坦克仅有T-90S。而中国，可以出口的坦克有VT-2、VT-1、VT-4。文中还强调，这些坦克可“满足所有客户的需求”。　　在世界坦克市场标图中，缺失两个重要的内容。首先，文章对T-90坦克的评价过于“谦虚”了。其实，该型坦克向世界市场的供应量要多于中国兵器工业集团三款坦克的出口总额。从2000年开始，T-90坦克仅向印度和阿尔及利亚的供应量，就已经高于中国同期所有新型坦克的出口量。此外，阿塞拜疆、土库曼也是这款战车的买家。　　其二，这并非是俄罗斯对外出口的唯一坦克。对于那些不“苛求”的客户，俄罗斯可向其出口经过维修和升级的T-72坦克。从技术能力看，升级后的T-72坦克，与中国VT-2坦克相比毫不逊色。而且，Т-72М1坦克已经出口委内瑞拉。　　报道称，有意思的是，该杂志所撰文章中，并未提及一个重要的事实：VT-1坦克还依赖于乌克兰生产的柴油发动机。这种依赖，曾中断中国出口秘鲁的重要合同。而俄罗斯的坦克，不受任何进口配件的“绑架”。VT-4坦克使用的是中国研制的发动机，但是否会取得出口成绩，还有待于进一步观察。图纸上描述的或试验中所展示的性能，在军队列装后未必能够得到确证。　　文章对T-14“阿玛塔”坦克的介绍更令人费解。其中说道，T-14还需进一步研制，因为5?9莫斯科红场阅兵预演时出现故障。　　首先，众所周知的是，Т-14坦克在预演时停车是因为驾驶员经验不足造成的。值得一提的是，阅兵中的驾驶员均是俄罗斯的普通士兵。他们承受着巨大的精神压力从而出现失误。在更换了驾驶员后，这辆坦克顺利离开了红场。其二，我们还没有机会在阅兵式上或在其它场合目睹由普通士兵而不是由军官或工厂经验丰富的技师驾驶的VT-4坦克。　　文章另一个看法也值得斟酌。作者写道，Т-14坦克造价与美国M1A2坦克同样昂贵，“用户何不考虑技术已经成熟、价格却低得多的中国坦克呢？”但问题在于，Т-14目前的产量极小，仅在军中做测试之用。其价格当然要比批量生产高很多。　　报道认为，该文还指出，中国坦克安装了具有世界水平的火控系统，但俄罗斯的“阿玛塔”坦克却没有。其实，这种比较毫无意义。首先，很少有人了解“阿玛塔”火控系统的信息。其二，与最新型的Т-90АМ相比，中国坦克也没有什么特别的优势。　　再有，“阿玛塔”备份使用了多渠道武器瞄准系统，机组人员均可对其进行操纵。而且，在必要的情况下，坦克可在无人驾驶的情况下行进。　　中国坦克安装了苏联改进型的125毫米火炮。文章写道，这种火炮性能优于“阿玛塔”，这样的结论显得非常奇怪。因为后者目前安装的也是此类型火炮，而且，其完善过程要比中国更长些。下一阶段，“阿玛塔”坦克计划安装152毫米火炮，届时，与VT-4进行比较将没有任何意义。　　作者还写道，Т-14发动机功率为1200马力。然而，需要知道的是，“阿玛塔”装备的是俄产1500马力柴油发动机。中国研制人员认为，理论上可以将1500马力发动机安装在VT-4坦克上。但能否研制出具有同样性能、同样可靠性和同样造价发动机，暂时还是一个问号。　　重要的是，文章作者忽略了“阿玛塔”与中国坦克之间的主要产别。中国坦克制造历史呈现的是这样的图景：对“冷战”时期出现的坦克基础性结构进行阶段性升级。通常，还在引入国外设计对老坦克进行逐步完善。　　俄罗斯已经放弃了这种理念。俄军早在10年前就已经不再购买T-90坦克。现有的升级版坦克能够满足俄罗斯军队的目前需要。此外，俄罗斯正努力研制完全新式的、与此前设计完全不同的坦克，其理念与早前的系列生产有着本质的差别。比如，无人炮塔、驾车组单独装甲单元等等。这样，在坦克受损情况下，可保证乘员的安全。与此同时，良好的防护系统，可击落射来的导弹。　　更为重要的是，各系列坦克装甲战车都可安装在统一的底盘上。比如步兵战车(Т-15)、重型装甲运兵车、自行火炮系统等等。对上世纪70年代、80年代基础结构进行阶段性改装都无法实现这一目标。　　目前，俄罗斯正在完成极端复杂的、最近几十年中谁也未能完成的任务。当然，在研制“阿玛塔”、“库尔干”和“飞镖”系列战车过程中还需付出很多努力和资源。但这些努力，可为将来针对任何竞争对手形成明显优势提供保障。同时，现有的装备，比如T-90和BMP-3型等系列装备，在国际市场上可与任何外国、其中也包括中国的装备相媲美。}