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图呦，亲！为啥秦和荣威550插电混动的车都不能用高压充电桩充电呀？有高_比亚迪秦吧_百度贴吧
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为啥秦和荣威550插电混动的车都不能用高压充电桩充电呀？有高
RT！用高压快速充电很爽才对！以后充电桩普及就更好了呀！以后会不会做升级方案呀？
高压是多高
E6的充电方案，估计如果以后高速路上休息站普及，比亚迪会升级秦！E6充电解决方案分三步：一是专业。充80%，开上空调够跑200多了。1小时全充电。深圳9个充电站；后期会陆续再建，尤其深圳大运期间。-----------------------------今天的数据说深圳快速充电站有60个！为满足发展需要，深圳将建设各类新能源汽车(桩)12750个，其中公交快、慢速充电站各25个，充电桩2500个，社会公共慢速充电桩10000个，社会公共快速充电站200个。我所在的厦门，规划至2015建立18个。二是家庭专用充电柜。5 小时充满，有固定车位的人，的工作人员负责上门安装。这跟我们买彩电，别人帮我们装到墙上一样。上班族很适用的，白天上班，晚上放着充电。-----------这个秦有！三是一般充电器即插即充，随便有电源的地方都可以充。反正国内都是220V电压，随便充，就是要长一点，可能要10小时充满。----------这个是飞线。
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想替我爸换车，上海牌照众所周知的贵和难买，就考虑了混动，政府解决牌照，补贴，免了车船税，落地16万左右吧。有懂的么？貌似这车纯电动续航不行啊？
人总说，相见不如怀念。若相见，愈念，情何以减。
这些回帖亮了
秦完全比不上550，后者是类似丰田混动那种系统，前者就是速锐加个电动机，要然后用加速能力吸引眼球，让大众误以为这车牛逼啊，还能免费上沪牌，其实三大件都烂的一逼。
为什么不考虑秦？
上海送牌
引用1楼 @ 发表的:
为什么不考虑秦？
上海送牌
家里人上汽系比较多，还是想考虑荣威吧……但是觉得纯点50+公里实在是不能忍，是要再忍两年倒腾新的油电混合么。就怕那时候政府没补贴了。
人总说，相见不如怀念。若相见，愈念，情何以减。
引用2楼 @ 发表的:
家里人上汽系比较多，还是想考虑荣威吧……但是觉得纯点50+公里实在是不能忍，是要再忍两年倒腾新的油电混合么。就怕那时候政府没补贴了。
秦的续航还有锂电池寿命都是没得说。
建议考虑一下。关键不贵
引用3楼 @ 发表的:
秦的续航还有锂电池寿命都是没得说。
建议考虑一下。关键不贵
好的，多谢JR，会让家父一起看下。
人总说，相见不如怀念。若相见，愈念，情何以减。
秦完全比不上550，后者是类似丰田混动那种系统，前者就是速锐加个电动机，要然后用加速能力吸引眼球，让大众误以为这车牛逼啊，还能免费上沪牌，其实三大件都烂的一逼。
同事在开。
你现在能搞到物业证明的？
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引用3楼 @ 发表的:
秦的续航还有锂电池寿命都是没得说。
建议考虑一下。关键不贵
秦的其他差550p太远了，而且秦还不能怠速充电发自手机虎扑
你说反了吧
秦是山寨普锐斯，性能好，但是电动机只有一个，时速超过三十公里才能充电，所以低速堵车的时候一直用电池，有可能影响续航能力
荣威550混动是增程电动车，结构简单就是加两个电动机，一个驱动，一个用来充电，低速的时候可以一边充电一边走
我觉得城市比较适合荣威吧，可惜我们这边的4s不卖说只有上海才能买到
引用5楼 @ 发表的:
秦完全比不上550，后者是类似丰田混动那种系统，前者就是速锐加个电动机，要然后用加速能力吸引眼球，让大众误以为这车牛逼啊，还能免费上沪牌，其实三大件都烂的一逼。
引用2楼 @ 发表的:
家里人上汽系比较多，还是想考虑荣威吧……但是觉得纯点50+公里实在是不能忍，是要再忍两年倒腾新的油电混合么。就怕那时候政府没补贴了。
550比秦好多了，秦除了电池性能（但一致性差），其他都差550p很远。
说穿了，秦是一辆3万的汽车加上电池,550p是9万的车加上电池发自手机虎扑
引用6楼 @ 发表的:
同事在开。
你现在能搞到物业证明的？
小区的物业经理挺熟的，这个好搞。只是回头又想了下，差不多落地16W就是8W车牌+8W的车。我为毛不是再去拍上海牌照拍到了再换车……我爸的307开了10年，再凑合1,2年问题不大
人总说，相见不如怀念。若相见，愈念，情何以减。
引用10楼 @ 发表的:
小区的物业经理挺熟的，这个好搞。只是回头又想了下，差不多落地16W就是8W车牌+8W的车。我为毛不是再去拍上海牌照拍到了再换车……我爸的307开了10年，再凑合1,2年问题不大
油耗低很多，而且以后牌照不随车报废，只要车主再换新能源车就行发自手机虎扑
引用11楼 @ 发表的:
油耗低很多，而且以后牌照不随车报废，只要车主再换新能源车就行
等于8W的汽油车+8W的上海车牌换了16W的混动车。。。
这么搞的话我觉得8W的油钱可以供我开很久的了……
人总说，相见不如怀念。若相见，愈念，情何以减。
引用10楼 @ 发表的:
小区的物业经理挺熟的，这个好搞。只是回头又想了下，差不多落地16W就是8W车牌+8W的车。我为毛不是再去拍上海牌照拍到了再换车……我爸的307开了10年，再凑合1,2年问题不大
是的。。。直接拍牌比较好。唯一的区别也就307应该不是沪牌吧
然后，车位能装充电桩的证明，肯定没你想象中的那么简单，再熟也不好弄
一般来说，只有地下车库有固定车位，能装充电装置
路面上的固定车位基本都是违规的，不应该是固定的，所以给个人安装充电桩不合套路
这得物业经理不明白出问题的重要性，并且业委会不管事，且小区内没有会搞事的人才行。。。
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引用12楼 @ 发表的:
等于8W的汽油车+8W的上海车牌换了16W的混动车。。。
这么搞的话我觉得8W的油钱可以供我开很久的了……
但这车比8万的一般的车品质要好点，而且牌照不是想拍就能拍到，外面黑市价12万起。发自手机虎扑
引用12楼 @ 发表的:
等于8W的汽油车+8W的上海车牌换了16W的混动车。。。
这么搞的话我觉得8W的油钱可以供我开很久的了……
我差点买550p，因家里近期不需要两辆车才作罢的，单为了一个牌照不值得，这车了解了一下我非常看好。发自手机虎扑
考虑到牌照和自家的关系那就妥妥荣威550吧~
引用13楼 @ 发表的:
是的。。。直接拍牌比较好。唯一的区别也就307应该不是沪牌吧
然后，车位能装充电桩的证明，肯定没你想象中的那么简单，再熟也不好弄
一般来说，只有地下车库有固定车位，能装充电装置
路面上的固定车位基本都是违规的，不应该是固定的，所以给个人安装充电桩不合套路
这得物业经理不明白出问题的重要性，并且业委会不管事，且小区内没有会搞事的人才行。。。
对的，太仓牌，我大嘉定去太仓比较方便，偶尔需要进进市区，但是工作日上下班高峰的需求不强烈。
俺爹还能开个十几年车，想想是差不多时间换一辆，开到满年限……
充电桩这个东西我觉得可能也不太必须……但是纯电动只能开50几公里就不太能忍
人总说，相见不如怀念。若相见，愈念，情何以减。
引用14楼 @ 发表的:
但这车比8万的一般的车品质要好点，而且牌照不是想拍就能拍到，外面黑市价12万起。
明年后年应该还会出不少混动车，貌似有可能纯电300+，那我还是挺有兴趣的，但是到时候是不是这么补贴就不太知道了。
很多人觉得沪牌也算个投资……
人总说，相见不如怀念。若相见，愈念，情何以减。
引用17楼 @ 发表的:
对的，太仓牌，我大嘉定去太仓比较方便，偶尔需要进进市区，但是工作日上下班高峰的需求不强烈。
俺爹还能开个十几年车，想想是差不多时间换一辆，开到满年限……
充电桩这个东西我觉得可能也不太必须……但是纯电动只能开50几公里就不太能忍
那拍牌吧，20人抢1块嘛，运气总不至于差到24次还拍不到1块吧。
甚至需求不强烈的话，也用不着沪牌
纯电的e50才开多少？混动的靠纯电开个50-100真的挺好了
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引用18楼 @ 发表的:
明年后年应该还会出不少混动车，貌似有可能纯电300+，那我还是挺有兴趣的，但是到时候是不是这么补贴就不太知道了。
很多人觉得沪牌也算个投资……
你想多了，牌照2万张发完就不发了，到时谁会买新能源车。。。。发自手机虎扑
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上海4s店体验插电混动550收藏
怀着懊悔及激动的心情。。昨天试驾了混动版550.。。那推背感不提了。。。587nm还真不是假的售价25-26万（四舍五入了），国家和上海补贴6.3万，上海购车送一张新能源车专用沪牌。另外充电桩免费安装（价值1万的基础充电桩，高级的自己贴钱）如果算上牌照钱，那就值了，如果非上海的购买，价位就偏高。高低配全自动挡。无手动车型，不过试驾下来，感觉它的自动挡像是只有一个档。。毫无换挡感觉，就像开碰碰车那样、、60迈以下时候纯电动行驶，超过60或者突然地板油，荣威350的那台发动机会介入，带给你强烈的推背感。。哪位哥们真有兴趣的代我等去买一辆试试。。我去年买的550经典款。才半年多。现在想想真后悔。。早知道就等一阵子了，直接上混动。擦。。记得回来写测评。。
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这是 上海 安吉4S么
看上去蛮灵的。。。。
永达4s，御桥路那家
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混动充电，家里的插座可以用吗？担心电流太大。
直接查墙上的插座，会电流太大跳闸吗？有没有用功率计测过的啊？分享下啊，谢谢！！再拉根大功率的线毕竟也比较麻烦，好像还不如来个充电桩（可能成本更高）。
引用 buershan
22:39:55 发表于 主楼 的内容：
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22:53:34 | 来自
听说是10A的电流，应该不是跳
引用 Kaisadadi001
22:53:34 发表于 1楼 的内容：
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哎, 理论上2000w的充电功率10A的插座就行, 不过鉴于建配市场鱼龙混杂, 大一号不会错
引用 aken_wang
08:30:08 发表于 2楼 的内容：
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08:51:47 | 来自
用空调插座就可以了
引用 白马王后
08:51:47 发表于 3楼 的内容：
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08:51:47 发表在
用空调插座就可以了
中央空调，木有插座啊 :(
引用 buershan
09:47:05 发表于 4楼 的内容：
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发表1000字以上精华口碑，点评生动，以理服人，通过工作人员审核，特授予【精华口碑】专属勋章。
参与汽车之家10周年“真交情，十年如初”活动，获此勋章，感谢一路上有你的陪伴。
完成汽车之家·知道升级任务，解答问答，并被提问者采纳为满意回答，可得解答达人一级勋章
参与汽车之家质量评价调研，反馈真实质量情况，特授予汽车之家“质量评价员”称号，并奖励专属勋章。
09:47:05 发表在
中央空调，木有插座啊 :(
5金电老板会知道什么是空调插座的。。。
引用 kazamiken
11:49:43 发表于 5楼 的内容：
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完成汽车之家·知道升级任务，解答问答，并被提问者采纳为满意回答，可得解答达人一级勋章
参与汽车之家质量评价调研，反馈真实质量情况，特授予汽车之家“质量评价员”称号，并奖励专属勋章。
220V 16A 插座
引用 koshou
13:19:04 发表于 6楼 的内容：
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07:52:38 | 来自
充电时电流比较大，线会发热。所以如果用延长线充电，一定要把线展开，卷在一起不利于散热。
引用 晴_Rain
07:52:38 发表于 7楼 的内容：
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本楼已被管理员删除
引用 爱次豆花
14:26:22 发表于 8楼 的内容：
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