在车辆工程领域，Formula 1赛车无疑是殿堂级的存在。从引擎到变速/传动系统，从空气动力学到到车身布局，从悬架结构到操控稳定性，从轻量化工程到主被动安全性，从材料工程到制作加工工艺，F1赛事从来都是汽车工程领域顶尖才智的展示厅和试验场。F1本身以及支撑起F1优异性能表现的无数门科学，都无可争议处在人类所掌握的工程技术的前沿顶端。在汽车发展的百年时间，无数理念和前沿技术从F1赛场上诞生，并逐渐惠及民用车型，让汽车变得越来越先进，可靠，安全，节能。所以，如果您认为F1只是一帮车企为了拿奖杯而玩的烧钱游戏，那就错了。事实上F1赛事对于汽车工程的回报和贡献，远远超出了它所消耗的那些金钱，至少大多数时候是如此。然而，F1赛车的科技并不都是遥不可及的，在面向民用市场的量产车型中，也会涌现一些经典车型，在他们身上也散发着F1赛车般耀眼的光芒。在这里，CarTech车技列举十台笔者认为最具代表，最接近F1赛车基因的民用量产车型，他们身上都或多或少存在着与F1赛车相似的特质，或许是引擎技术，或许是底盘悬架，或许是车身结构设计。入选车型不限年代，不限价格，纯粹以技术论高低，车不分贵贱不分辈份。入选车型只代表作者个人的观点和敬意，水平有限欢迎拍砖。第十位:1995 法拉利 F355 F1 Berlinetta第九位:1997 Civic EK9 Type-R第八位：2009 Radical SR8 LM第七位：2005 BMW E60 M5第六位：1991 HONDA NSX榜单前五位车型，将在明天揭晓答案，请持续关注订阅号更新！您看此文用
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/etc/nginx/nginx.conf.贴几张老图（怀念以前的F1赛车设计）大家帮忙看看哪辆车最漂亮哈！！
98回复/4亮 8198浏览
大家看看哪辆车最漂亮哈！！
这些回帖亮了
有West LOGO的麦队车，外观从没让人失望过
没MP4-23 不太好吧
马上就有人来说F2007最漂亮发自手机虎扑
嗯，英美的巴顿最漂亮
我法的2辆！！发自手机虎扑
MC的奥特曼呢？
我是胖纸迷，从02开始就是，以前是现在是以后是，一直都是，胖纸，永远支持你~~~
[ 此帖被xiaoxiong695在 14:15修改 ]
必须是我大红牛RB6高鼻锥，牛角鲨鱼鳍超小的可乐瓶部位完全领先其他队伍5年的空动设计
前国家队及广东队教练，被誉为广东之宝！
外型上现在的车也不丑啊。。。。。。。。。。就是规则逗逼、轮胎操蛋而已。。。。。。。。
2006年的雷诺挺好看的，经典蓝色+黄色，连搭配赞助商商标也是完美
（部分）隆迷喜欢王婆卖瓜自卖自夸，不切实际盲目地个人崇拜，幼稚得很
有West LOGO的麦队车，外观从没让人失望过
那年的两辆双龙骨外形都不错 剑齿虎真的是很惊艳 MP4-19的海豚嘴感觉很优雅
我还是钟情与红色。
法拉利、麦克拉伦、雷诺、红牛的车都很漂亮
没有现在漂亮，真心的。发自手机虎扑
引用9楼 @ 发表的:有West LOGO的麦队车，外观从没让人失望过
我感觉west那个涂装远比红白涂装好看发自手机虎扑
万宝路迈凯轮的一幅大海报，伴随了我大半个小学岁月！！
在大小贩子和众多的傻B买家之间寻找最合理的价位出手心仪的球鞋，是门艺术啊！！！
你辛苦找到你的能r才lF, 原砟愕力是不X的, 那N到底@算是"能"是"o能"？我以槲液苤地l展我的"能", 其是我很忠地l展我的"o能"。
十几年弹指一挥间
里查德森 贾米森 阿里纳斯 拜伦 杰克逊 欧洲王 比德林斯 哈宝宝 佛大爷等等
希望你们能为这支王者勇士感到骄傲!
英美合体拉链涂装 捷豹赛车绿涂装
那台inter 赞助 宝马不错啊
喜欢迈凯伦的MP4-19、20还有就是威廉姆斯的FW26
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& 允许多选
47人参加识货团购398.00元42人参加识货团购528.00元83人参加识货团购289.00元198人参加识货团购269.00元434人参加识货团购249.00元198人参加识货团购444.00元71人参加识货团购238.00元193人参加识货团购388.00元206人参加识货团购299.00元99人参加识货团购155.00元6人参加识货团购159.00元123人参加识货团购609.00元传奇的起始点 塞纳首辆F1赛车将被出售
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　　[ ]& 据外媒报道，“车神”塞纳驾驶的首辆F1赛车――Toleman TG183B将在英国被出售，但售价并未被公布。　　刚加入Toleman车队的塞纳，驾驶这辆赛车首次登上F1舞台是在1984年巴西的里约热内卢大奖赛，不过由于这辆赛车在当时还没有调校好，塞纳的首次登场在8圈之后就因为赛车涡轮故障草草收场。不过，在同年的南非大奖赛中，塞纳驾驶这辆赛车以第六名的成绩获得了人生中首个F1分站积分。　　而塞纳驾驶这辆赛车最精彩的表演当属同年摩纳哥大奖赛中那场激烈的雨战，从第13位发车的塞纳一路过关斩将，分别超越科克?罗斯伯格、尼基?劳达、阿诺克斯等名将，将排名一跃提升至第2位，最后由于大雨等原因比赛在第31圈终止，从而与人生中第一次大奖赛冠军擦肩而过，但其过人的天赋也由此展现。　　Toleman TG183B在当时来说并不是一辆好的赛车，这辆赛车也从未帮助任何一位车手获得过冠军奖杯，不过它却将塞纳的赛车天分展示给了全世界的车迷，算是“车神”传奇的起始点吧。（编译/汽车之家 郭枫）相关阅读：　　约2100万元人民币 舒马赫F1赛车将拍卖　　查看同类文章：更多精彩内容：
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　　，全称“世界一级锦标赛”，是由国际汽车运动联合会（FIA）举办的最高的年度赛车赛事，也是代表当今世界最高赛车水准的一场盛会，与奥运会、世界杯足球赛并称为“世界三大体育盛事”。如今，繁华褪去，的影响力似乎渐渐式微，为了重拾记忆，我们来盘点一下历史上的十佳车型。
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　　&罗密欧158
　　所谓“158”，如此命名是因为这款车搭载了一台1.5升，气缸数量为8缸。&罗密欧158这一车型最早可以追溯到1938年，当时功率输出可以达到200马力。
　　二战后，&罗密欧汽车慢慢复苏。&罗密欧158经调整改造之后，输出超过300马力。1年，&罗密欧158参加了公认的第一届赛事并获得最终的冠军。
　　最早出现于1952年的赛季，是“始祖鸟”的赛车经典车型。
　　002正是车王舒马赫的赛车座驾。2002年，车队凭借002拿下了当年赛季15站分站冠军并摘得年度王者之冠，在新世纪之初开启了一段属于红魔战队的辉煌往事。2003年，车队沿用改进后的002，再度捧回赛季冠军的奖杯。
　　时间行走到2004年，车队故技重施。进一步改造而来的004将的战绩送上了云端之巅，甚至有人称，004是前无古人后无来者的速度神器。在2004年，全年共有18站比赛，车队赢下了15场，创造了14个最快圈速。
　　这些成绩足以让人热血沸腾，更是迷心中永恒的回忆。后来到了2005年，再一次沿用改进后的旧车004M出征新赛季，却遭受重创，积分榜滑落，车队自此陷入了空前的危机。
　　梅赛德斯A W196
　　1954年，汽车的发明者――梅赛德斯&公司以制造商的名义首次参加大奖赛，参赛车型就是这款赛车W196。
　　梅赛德斯A W05
　　2014年，梅赛德斯车队斩获总冠军所使用的赛车车型正是W05。汉密尔顿与罗斯伯格的强强联手，使梅赛德斯车队提前三站比赛锁定年度车队总冠军。
　　梅赛德斯A W06
　　2015年，梅赛德斯车队再度捧杯，本赛季参赛的W06无疑是最大的功臣。
　　25 Climax
　　25是由Colin Chapman为1962年的赛事所设计的一款赛车车型，进行了特殊优化。1963年，Jim Clark驾驶25 Climax赛车赢得了人生第一个车手总冠军，两年之后，也就是1965年，他再一次把车手总冠军的奖杯高高捧起。可以说，是25造就了这一天才车手，也是这一天才车手发掘出了25的无尚潜力。
　　MP是非常成功的一款赛车，参加了1988年的赛事，在16场大奖赛中获得了15次胜利，几乎统治全场，创造了一个在多年之后都无法逾越的赛事记录，理所当然地拿下了当年的赛季总冠军。
　　兴于，后来也希望向民用转型，血统继承者的MP4-很好地完成了这一复兴任务。
　　威廉姆斯FW18
　　1996年，威廉姆斯车队凭借FW18的出色表现，拿下了当年那个赛季的车队总冠军，全年共计16个比赛站点，FW18拿下了12场单场冠军，奠定了最终的王者地位。FW18搭载了一台由制造的3.0升。
　　写在最后的话：
　　在十佳榜单中，和梅赛德斯车队各占三席，足以可见这两只车队的巨大影响力。近几年，梅赛德斯车队表现抢眼，基本处于统治地位。曾是昔日霸主，缔造了一个“红魔时代”。
　　是一个追求速度与激情的体育赛事，很多车迷正是喜欢这份最原始的狂野和力量的不羁，还有那隆隆的轰鸣声，响彻整个赛道。多亏了这些汽车赛事的存在，才让我们的不再如此单一，才让汽车技术有了更长足的进步，才让汽车本身不再只是纯粹的代步工具，而成为一种文化符号，一种可以流传一代又一代的文化印记。
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