桂林城东桂林经济开发区官网有多远

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桂林现在成立新的经济开发区如果打造成就好了
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空谈误国,桂林文人,整天发高楼大厦是复兴不了我大桂林的,
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要工业大发展
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扫一扫下载客户端桂林市区_百度百科
桂林市区即市辖区(市级),位于,是整个桂林引(地级)的经济、文化中心。桂林市(地级)人民政府驻临桂区西城中路69号。桂林市区是一种概念,在行政区划上并没有正式的地位,市区现由桂林市下辖的六个城区即、、象山区、、雁山区、临桂区组成,所以又称“六城区”。
桂林市区历史
的历史悠久,早在一万年多年前就有人居住过的痕迹。
距今约一万年,已进入母系氏族社会阶段,曾在宝积岩和洞穴发现过他们的遗物。时期,这里是人的居住地。秦始皇当时在广西地区置桂林,象,南海三郡,这也是“桂林”名称的最早起源,但是当时的治不在今天的桂林市区。 汉元鼎六年(公元前111年),在桂林这片地区设,隶属于荆州。东汉时改属始安侯国。 三国时先属蜀,后归吴。甘露元年(265年),置始安县,郡县治所都在今之桂林。 隋唐时属岭南。唐四年(621年),李靖修城于独秀峰南。贞观八年(634年)改名,属桂州始安郡。光化三年(900年)始,属静江节度。 五代十国时先后属楚和南汉的桂州。 宋时,前属广南西路桂州,后属静江府。元时属。明清时均属广西省。 民国时属广西省。1914年改名桂林县,1940年始设桂林市。1944年11月至日,为日寇占领。光复后仍为广西省辖市。
桂林市区行政区划
市区现由[1]
、雁山区[5]
面积- 平方千米
人口- 万人
区政府驻地
47.2临政路13号541199统计
注意:桂林市区只是人们的一种概念,在正式的行政区划中没有桂林市区。以上各区分别有自己的区人民政府,与桂林市的县一样统归管辖。
桂林市区地区称呼
对于桂林市区内的各片区域,市民都有约定俗成的称呼。但是这些地区的概念都是模糊的。
市中心:即桂林市区的中心。狭义的市中心是指解放路和的交叉口,广义的市中心是指桂林的旧城,即城墙以内的地区,或者说是包围着的地区,是的一部分。这里是桂林市最繁华的地区,是桂林市的交通、商业、经济中心。三里店:位于,因距市区三里而得名。主要指七星路和路、普陀路的交叉口附近的地区,这是桂林市东部的交通和商业中心。东江:即漓江以东的地区,一般是指东头至正门和一带的附近地区,是较早的商品集散地。:有的称北门,因在桂林市区北部得名。这里是桂林市区北部的经济中心。南门:指原桂林市的南门,有的人称“南城”,即现在的南门桥附近,位于。这里有,是市民的主要休闲场所。铁西:指以西的部分,但是一般说的铁西是指以西的部分,这是桂林市工业密集的地方,也是人口聚居地。瓦窑:位于象山区南部,因旧时此地遍布瓦窑得名。是桂林市区人口聚居区和较早的工业中心。金水路:为临桂区的中心,繁华热闹,人流密集。
桂林市区经济
商厦,位于市中心的购物中心的代表。
桂林市区是整个桂林的经济交流中心,中心地区有中心广场、八桂大厦、正阳、、百货大楼等商业场所。
桂林市区的第三产业发达,经济主要靠旅游支撑,所开发的就是为了拉动第三产业,使旅游经济蓬勃发展。根据旅游的需要,桂林市区原建的很多工厂已被迁去郊外,现建的一些几乎达到无污染,尤其是在和经济开发区。
桂林市区文化
桂林市区也是整个桂林的文化交流中心,市立的两座图书馆曾是省级图书馆,许多名人在此翻阅过图书,2003开业的桂林书城是目前桂北地区营业面积最大的书店,小型书店更是繁多。市区内有三所广西省级重点中学兼广西首批示范性普通高中。
桂林市区风景
著名的、的核心风景区、桂林的国家4A级风景区都在桂林市区内。
沿漓江的风景区(由北往南)有:、、。叠彩内的、伏波公园内的伏波山洞都是秀丽奇特的景致;象山公园内的则做为桂林市的市标。 著名的两洞:、更是神奇瑰丽。
桂林市区教育
桂林在很长一段时间是广西的文教中心,比较重要的高校有西南&小清华&之称的桂林电子科技大学,另有等。市区内有三所省重点中学兼示范性重点中学:、、桂林第十八中学。
桂林市区沿革
现在的桂林市是由原桂林市区和经过五次沿革合并而形成。桂林市区有着悠久的历史文化基础,和秀丽的风景面貌,桂林山水甲天下指的就是桂林市区内的景致。
桂林市区原市区
日桂林解放,为广西省所辖。 1958年,桂林改称广西壮族自治区桂林市,原桂林市即桂林市区辖桂林城区和郊区(雁山区雏形)。 1981年,原的划归桂林市管辖。灵川县大圩公社的潜经、草坪2大队和茯荔大队的吴家、杨家2生产队划归桂林市管辖。(国务院日批准【国函44号】) 1983年,桂林地区的划归桂林市管辖。(国务院日批准【国函215号】) 日,经过国务院批准,桂林市郊区更名为雁山区,并将郊区不同程度地划归到所临近的各区。雁山区只辖原郊区的、拓木镇的(不含同心、两个村)、、。
桂林市区交通
二十世纪九十年代末,随着桂林城市建设步伐的加快,一批旧的道路被拓宽、翻新,许多桥梁重建,其中包括、、新桥、等,许多道路一改往日的狭窄、破旧和混乱,成了宽阔大道的同时,更加方便的市民的生活和桂林市交通的发展。}

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