济徐高速，在济宁几个下路口，我想去金乡_济宁吧_百度贴吧
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济徐高速，在济宁几个下路口，我想去金乡收藏
如题，济徐高速，在济宁几个下路口，我想去金乡，G105和金屯镇的下路口开了没有。
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没有，从济宁西下，南边不通
济宁西有，南边路都不通，哪来的口!
日，济徐高速通车，唐口往南走在和机场路交叉路口右拐（向西），两三公里左右，右侧就有上高速的路口，去金乡可在金乡东收费口下，不过在罗屯（鱼台地）。去胡集的话，可以在济宁南收费口（胡集北面，金屯南面）下高速。
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济徐高速，不方便济宁啊
当然不是给济宁修的，是给济南和徐州修的，只是分流京台高速的压力，哪有替你济宁人考虑问题的
补充内容 ( 23:18):# b&&M7 W9 o" C) f* g
如果不是飞机拉汽车太沉，早就修飞机航线过济宁了
可以去鱼台口上啊，还省5元呢
你怎么知道没有？这两处肯定有！
应该会有的吧
当然不是给济宁修的，是给济南和徐州修的，只是分流京台高速的压力，哪有替你济宁人考虑问题的
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补充内容 ( ...
省里早替济宁考虑了，关键是济宁不争气，坏心眼子还多，说什么“济徐高速，加强了徐州的交通枢纽地位，对徐州的好处比对济宁大，所以咱不修！”所以江苏段竣工使用4年了，济宁段没动静-----------------------------结果呢，2013年初，实在没法了，省交通厅亲自招募的投资人。一般的高速，省里规划，各地市具体执行，唯独济徐高速，省里亲自执行。
你怎么知道没有？这两处肯定有！
南外环和太白路都没有出口。9 q! v9 Q9 ]" V: z- R&&q
一共6个立交：枢纽互通立交1处：日兰、济徐高速立交；一般互通立交5处（由北至南）：嘉祥（省道338北1.5公里接嘉祥北外环，嘉祥出口），机场（阎寺西接机场路）出口，嘉祥南（苦水张接105国道，105出口），鱼台北（罗屯东接金乡连接线，金乡出口），鱼台（王庙西，接省道348）出口。
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补充内容 ( 14:18):* i: V& j7 F3 M4 i2 X
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14:14 上传
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济徐高速修好以后，长沟或二十里铺都能上，但真正的济徐高速入口在济宁城区西边，已经规划了
来自手机呀！
也许没有直接影响，但是间接影响还是有的。减轻济宁济南交通负荷也不是坏事。
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省里早替济宁考虑了，关键是济宁不争气，坏心眼子还多，说什么“济徐高速，加强了徐州的交通枢纽地位，对 ...
听了你的解释好像是说济宁的领导脑残，上边不给钱，凭济宁的财力还真修不起5 P/ z: N, L. M/ i
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听了你的解释好像是说济宁的领导脑残，上边不给钱，凭济宁的财力还真修不起0 j$ E, P" G6 ^" ]% P
人家徐州那边都修好多少年了！咱这边到现在还没个影，鱼台金乡都成了山东省为数不多的不通高速地区。5 r- Z' U* `6 l3 u% l: Y
济宁市政府一心往东扩，什么时候关心过西部地区，就因为缺少高速，对济宁，特别是西部几县的影响有多大，领导们能看不到？1 }! d&&X3 X1 T( k4 j
大家盼星星盼月亮的盼济徐高速，可是，你看看，从05.06年左右，就有人在给济徐高速量线勘探，拖了今年拖明年，不知道能不能拖到2020年。
补充内容 ( 19:33):& `- J3 E0 Y4 o& G4 O' d7 X
2005 年就确定走向了啊。
我认为高速公路应该由省以上的去投资修，指望济宁什么时候都没有指望，还是省里不支持，我不相信各地的高速公路都是由地方投资去修的，所以省里拿济宁当后爹是不错的
太白路应该有出口
挣的是卖白菜的钱，操的是卖白粉的心
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太白路应该有出口&&I& _( u" e* s6 [- S- ?
不光太白路应该有出口，南外环也应该有出口，可是脑残的设计，就是没给留出口。7 b* S( A/ E6 P* ?" b
请仔细看9楼的说明。
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听了你的解释好像是说济宁的领导脑残，上边不给钱，凭济宁的财力还真修不起) S, B- r" B: m3 @6 E, G
你打听打听&&事实是什么。其实修高速& &&&都是融资& &&&没有说我有多少现金没处花&&修路的。因为高速可以收费，是投资。
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我认为高速公路应该由省以上的去投资修，指望济宁什么时候都没有指望，还是省里不支持，我不相信各地的高速 ...
你搜搜看看 岚曹高速 枣庄段临沂段，& &看看 枣庄、临沂 是什么态度，是怎么做的，是什么效果？&&再对比一下济宁对济徐高速。&&济宁的差距就在这里。
来自手机呀！
笑我疯癫 发表于
21:34. I* H: O& Y. g. m3 I# r1 m
你搜搜看看 岚曹高速 枣庄段临沂段，& &看看 枣庄、临沂 是什么态度，是怎么做的，是什么效果？&&再对比 ...&&C# n$ A- i: Q3 B
你要是看济宁对待岚曹高速济宁断的态度，更伤心
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