我的是03年中兴田野,现在在行驶中车辆会摇摆不稳_中兴吧_百度贴吧
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我的是03年中兴田野,现在在行驶中车辆会摇摆不稳收藏
我的是03年中兴田野,现在在行驶中车辆会摇摆不稳是怎么回事?
对于这种刚发的帖子，我总是毫不犹豫的顶了。如果火了就是个前排，可以混个脸熟，说不定谁好心就给粉了…稳赚不赔；如果沉了就感觉是我弄沉的，很有成就感，还能捞经验。
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为兴趣而生，贴吧更懂你。或　　国有田野汽车被中兴董事长掏空
　　我是河北田野汽车集团有限公司的一名老党员、老职工。这些年目睹了田野汽车与河北中兴汽车制造有限公司的高层领导相互勾结，非法掏空国有资产，导致田野汽车的股权蒸发和破产，而有关国资管理部门却不管，广大职工无不义愤填膺！ 　　1999年10月，华晨集团控股河北中兴60%（相应的净资产为1789万美元），田野汽车占40%，而华晨集团实际入资仅800万美元。华晨集团仰融任董事长，并派肖伟任总经理，采购和销售则由华晨进行两头控制和大量关联交易，那几年一直处于潜亏状态，田野汽车的股权价值严重缩水。 　　2003年，宁波华翔集团由其在英属维尔京群岛注册的联合领导控股有限公司和河北中兴田野客车有限公司分别受让了华晨集团的33%和27%的股权，并由华翔集团周辞美任河北中兴董事长，仍委任肖伟当总经理。 　　日，又一件不可思议的事情发生了，田野汽车将其持有河北中兴40%的股权全部转让给了中兴客车，肖伟接任河北中兴董事长。在这场交易中，河北中兴一减再减后所剩的2.2亿元净资产被低估不到1亿元。其中10%的田野汽车股权合净资产额2700万元以极低的价格1090万元卖给了中兴客车，其余的30%股权竟以债转股的方式转给了中兴客车，此时中兴客车占有河北中兴的股权比例升至67%。　　至此，国有股这个大股东拿着几亿元的投资换来了一个净身出户的结局。 　　而一直处于停产状态的田野汽车为何会欠中兴客车几千万元的债务呢？看看中兴客车的股权构成吧，其50%属于华翔集团，另50%属于中兴投资公司，而中兴投资是由田野汽车张兴建总经理和河北中兴肖伟总经理等个别高管持有的。这样，他们通过简单贸易的方式操纵中兴客车在与河北中兴及田野汽车的关联交易中谋取了一本万利的收获。中兴客车及中兴投资实际上成了他们几个人的自动收款机。 　　多年来，田野汽车的公告、品牌、设备及上千亩土地由河北中兴和中兴客车几乎无偿使用。田野汽车垮了，背着四亿多元的银行债务坑了国家，几亿元国有资产流失了，广大职工的生活保障每况愈下，河北中兴也成了空壳，变成了中兴客车及中兴投资的义务加工厂。而田野汽车和河北中兴的个别领导却靠侵吞国有资产发了大财，还成了幕后公司的大股东。　　肖伟个人也从一个打工仔，摇身变成了拥数亿元股权的大老板。 　　今天我要在这里揭开黑幕，大声呼吁：严惩腐败，保护国资。
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　　貌似实情，支持　　
　　楼主看开点，空及是色，色及是空。一天三顿有鱼有肉，就行了，其他都是浮云。　　
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