代收快递机器悄然在汉出现
代收快递机器悄然在汉出现
有快递送来了，可家里没人怎么办?一般只能找物业人员代收。但近期，江城出现了一种叫&速递易&的机器，快递员可直接将包裹寄存在该机器中，之后，市民可凭手机验证码随时取件，十分方便。然而，在享受便捷的同时，市民使用&速递易&就等于放弃了签收包裹前验货的权利。万一包裹中的物品有损伤，该找谁负责?昨日，记者对部分安装&速递易&的小区进行了探访。&速递易&进小区不再愁没人收包裹近日，家住武昌石牌岭的刘小姐发现自家小区车棚里装了个新鲜玩意儿，起初还以为是电动车设备，仔细一看，才知道是一种叫&速递易&的机器，专门用于收取和存储快递物件。昨日记者在该小区看到了&速递易&，其外观与超市里的储物柜差不多，尺寸有大、中、小三种，基本上能满足不同大小的快递物品存放的需求。而在储物柜中间，有一个电子显示屏，取件人只要在上面输入6位数的快递提取码，就能自行打开智能快递箱领走包裹。&我特别喜欢网购，一周下来至少得收四五个包裹，有这个机器简直太方便了。&25岁的白领王小姐说，有了这个机器，再也不用天天打电话麻烦物业工作人员帮她签收快递，而且，填写收货地址时只写小区就行了，不用再详写家庭地址，以免泄露个人隐私，&同事听说我家小区装了这个，都觉得羡慕呢。&该小区门卫处的保安也告诉记者，自从装上了这个机器，他们就再也不用帮业主收快递了，减少了工作量。签收前验货几成空话系统有缺陷尚需完善所有&速递易&上都贴了一句提醒：请在投递前征得收件人同意。但昨日上午，记者在雄楚大道省出版城附近一带的小区观察，几乎所有快递员都直接将包裹置于&速递易&中，并没有征求客户的意见。&速递易&会自动给客户短信，再打电话是多此一举。&多名快递员表示。&都没问我用不用&速递易&，万一包裹里东西损坏了，我找谁?&26岁的陈小姐说，前不久朋友寄了个礼物给她，快递员将包裹放入&速递易&就走了，她觉得很不负责。&速递易&是方便，可你得放弃签收前验货的权利。&陈小姐说。随后的取件经历也让她不太愉快，她按了2次密码都无法打开柜门，直到第二天上午工作人员前来帮忙，她才拿到&迟到的礼物&。遇到问题的不止陈小姐一个。市民罗女士告诉记者，她前不久网购了一个汽车装饰品，物流显示6月3日已被签收。罗女士明知道包裹在&速递易&里，但她并没有收到相关短信，直到11日中午她才收到&速递易&发来的短信，告知快递提取码，提醒她去柜子里取货。24小时内免费存放超过一天加收1元&速递易&武汉负责人王骞表示，&速递易&于今年2月底进入武汉，目前已在江城300多个小区和写字楼安装。一般在安装头一个月免费服务，正式投用后，保存快递24小时内不收取费用，之后每天收取1元的费用。目前管理员3天会巡查一次，遇到长时间不取包裹的，将及时联系收件人，或重新投递或退回发出地。针对快递员不征得收件人同意，强行使用&速递易&的现象，王骞表示，他们与快递公司是开放式合作关系，互相不收取费用。如果快递员不尊重客户意见，客户可以拨打投诉电话，如果情况严重，他们可以限制权限，禁止这个快递员使用他们的机器。对于快递验货问题，王骞说，&速递易&的功能是暂时保管，不建议需要验货、有保质期的物品和生鲜、贵重物品存放，快递员最好事前和收件人沟通，&担心包裹损坏的市民可在&速递易&的摄像头下拆包裹，万一物品损坏,方便维权。&
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1-速递易合作协议(电费包干)-定稿
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速递易合作协议
乙方：成都我来啦网格信息技术有限公司
地址：成都市金牛区蜀西路42号
联系人（全称）：
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固定电话：
客服电话：
移动电话：
移动电话：
速递易系统为乙方具有自主知识产权的24小时便民自助服务系统，为了在甲方的物业内为用户提供更加快捷、安全的便民服务，甲乙双方本着“平等自愿、合作共赢”的原则，经友好协商，就速递易系统合作事宜达成如下协议（以下简称“协议”）：
合作内容：
甲方允许乙方在其具有管理权或产权的物业内（具体物业项目详见如下列表，以下简称“该物业”）安装、运行速递易系统，为该物业的用户提供24小时便民自助服务，更好地提升该物业的服务品质，提高工作效能，降低管理成本。
序号 小区名称 地址 户数 负责人 联系方式
乙方按照速递易安装场地要求进行选址，甲方应予以配合和确认，同时甲方应取得业委会或相关有权机构的授权，确保乙方具备所选场地的使用权。
乙方根据现场实际情况和速递易系统要求，由乙方完成有线或无线网络的布设开通，由此产生的流量费、开户费、安装费等均由乙方承担，甲方应在能力范围内积极协助配合，确保乙方施工建设工作能够顺利开展。
速递易系统的运输、安装由乙方负责具体实施，甲方应在能力范围内积极协助配合，确保乙方有关工作人员能够及时、顺利进入该物业并提供免费临时停放装卸车位。
速递易系统正常运营所需的培训、维护、维修、升级等工作由乙方负责，甲方应在能力范围内积极协助配合，若发现故障、损坏的应及时通知乙方。
保障速递易系统正常运行所需的基础设施（包括但不限于照明、持续稳定的单相三线制电源、等）由甲方负责提供。
速递易系统在该物业开展业务所需的批准或登记、备案手续由乙方负责，甲方应在能力范围内积极协助配合。
为提高速递易的率，让都能享受到速递易所带来的便捷服务启用30，乙方可根据的使用情况，24小时内免费，超过24小时按每24小时收取1元/件，不足24小时的按24小时计算）。乙方应提前在设备明显位置张贴通告，同时乙方收费是基于乙方与使用者之间达成的使用协议，是否同意有偿使用由使用者自愿选择，乙方不得强制要求使用者有偿使用，由此产生的与用户、电商、快递企业、快递员的纠纷均由乙方自行协调处理，与甲方无关。
合作期限：
合作期限：共 叁 年，自
日止。合作期满后如果甲乙双方主体未发生变化（乙方主体发生重大变化或甲方不再管理本协议约定的物业），则本合作期限自动续约 壹 年。
合作费用：
乙方采用费用包干的形式，
第一年的综合管理费在速递易系统安装完成后且乙方收到甲方开具的正规发票后15个工作日内支付，第二年的综合管理费在首次付款日期的次年对月支付，以后年度的综合管理费支付时间以此类推。
自本协议签订之日起45天内完成设备安装的，乙方向甲方付款周期的起始日期与协议的起止日期一致，若因甲方要求或现场暂不符合安装条件等因素导致设备安装时间较协议起始日期延后超过45天，则付款周期的起始日期从设备安装完成之日起算，最后一个年度的付款周期截止到协议终止之日。
支付方式：银行转账。甲方指定收款银行账户信息：
开户银行：
开户名称：
银行账号：
乙方增值税专用发票开票信息：
名称：成都我来啦网格信息技术有限公司
纳税人识别号：922
地址、电话：成都市金牛区蜀西路42号 028-
开户行及账号：农业银行成都清江分理处 01150
甲方的权利义务：
甲方承诺在合作期限内对该物业有实际的产权或管理权，可有效履行本协议。
甲方承诺乙方是唯一可以在该物业内安装自助配送、收发、支付便民或者类似服务设施、设备的公司。
在本合作期限内，未经双方协商一致，甲乙任何一方都不得改变该物业内速递易系统的安装位置。未经乙方书
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速递易开始收费小箱0.4元/件 快递员嫌贵弃用
来源：青岛新闻网&&
在世贸中心工作的白领姜珊每两三天就要网购一次，“在有速递易之前，收快递一直是个问题。据速递易青岛地区负责人唐伟介绍：现在市区内已经有上百个住宅小区安装了速递易提供的快递箱，覆盖率在一半左右。
“不是可以放速递易吗？怎么现在又来催我下楼取件了。”家住漳州二路的李女士发现，最近快递员又来打电话催着她取快递了。
在世贸中心工作的白领姜珊每两三天就要网购一次，“在有速递易之前，收快递一直是个问题。寄到家里的话，白天都不在；放在物业或者门卫那里，人家不愿意收；寄到单位又怕影响不好。”有了速递易后，问题似乎得到了解决，“在速递易里取件，只要用手机输入数字，几秒钟就搞定。”但最近姜珊发现，快递员似乎不愿使用速递易，收快递又变得麻烦起来。
2014年，速递易进入青岛后推进顺利。据速递易青岛地区负责人唐伟介绍：现在市区内已经有上百个住宅小区安装了速递易提供的快递箱，覆盖率在一半左右。因为速递易快递箱不向小区物业或者业主收取安装费，只要能提供一个合适的安装场地，公司都会免费安装快递箱，很受小区物业的欢迎，“在过去很长时间内，我一周能接到7、8个物业公司的电话要求安装。”
在经过近一年的免费试用期后，速递易开始收费了，主要面向的便是速递公司和速递员。收费标准为：大箱0.6元/件，中箱0.5元/件，小箱0.4元/件。一收费，快递员便不再发送去速递易取件的短信，而是打电话要居民下楼拿。
快递员：速递易费用高，不愿用
“说实话，我们都不愿意用速递易那个箱子，现在又开始收费了，就更不会用了。”申通快递市南鱼山分部的快递员小李告诉记者，收费依据箱子型号不同，费用在每个4毛到6毛之间，如果公司愿意出就由公司承担，如果公司不出，就只能由快递员担负。
“一单利润1块，得花一半在柜子上。”圆通、中通等多家公司的几位快递员向记者抱怨说。
还有的快递员认为，速递易比较方便，但现行的收费偏高。“我觉得，2毛3毛左右比较恰当。”负责香港中路片区配送的孙师傅告诉记者。
因快递引发的麻烦扯皮又开始了
申通公司的快递员小李告诉记者，自己最怕的是上楼送件。小李说，自己曾因为上楼送件回来后发现堆在楼下的快递少了两件。“只能和顾客协商，好说话的可能会愿意承担那一部分费用，遇上难缠的就让你全赔。”
市北区延吉路锦绣华城小区内有近千户业主，该小区一位物业工作人员告诉记者,以前也会经常帮业主收包裹,可随之的问题也出现了。取错包裹,或是不能及时取走的事情时有发生,导致包裹无故丢失,或是损坏等。“这些问题一出现,业主就会很不高兴，会怪到我们物业头上。”
对于物业拒收快递的行为，也有部分业主表示不理解。“代收快递不是物业公司和小区门卫应尽的责任吗？”姜珊有些不解。“我既然交了物业费，他们收个件，只是举手之劳的小事，却不愿意做。”但物业工作人员则表示,在现行的住宅物业服务准则中，并没有帮助业主代收快递的条例。
“智能快递柜”现身
6月初，顺丰、申通、中通、韵达、普洛斯联合发布公告，称共同投资创建深圳市丰巢科技有限公司，研发运营24小时自助开放平台“丰巢”智能快递柜，以提升平台化快递收寄交互业务。
自2013年开始，京东、圆通、韵达、城市100等电商和物流企业就在高档社区、大学校园、地铁站点等区域开设快递自提柜，以此破解最后一公里难题，此次丰巢智能快递柜不仅能24小时提货，并且还能寄件。消费者寄件时只需先用手机下单，然后在快递柜扫描或者输入寄件码、支付快递费即可。
目前智能快递柜尚未在青岛正式推广。（青岛日报/青报网记者 孙冰洁）
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09:44:20　来源:
核心提示：桂林市最早引入智能快件箱的同和颐园小区，物业主任兰洋最近一段时间很头痛，自从小区用于收取包裹的智能快件箱开始收费后，每天业主的大堆包裹又重新堆在了物业室，而智能快件箱几乎成了小区里的一个铁皮摆设。
　　　小区智能快件箱开始收费 快递员不愿使用
　　快递最后一百米又&卡&了
　　桂林生活网讯（桂林晚报记者吴思思　实习生龚茜　文/摄）在桂林市最早引入智能快件箱的同和颐园小区，物业主任兰洋最近一段时间很头痛，自从小区用于收取包裹的智能快件箱开始收费后，每天业主的大堆包裹又重新堆在了物业室，而智能快件箱几乎成了小区里的一个铁皮摆设。
　　从去年开始，在市内铺开的智能快件箱在小区内一度&一箱难求&，然而开始收费后，智能快件箱的境遇来了个180度的转变，市民们的快递包裹再次面临&无处安放&的尴尬。
　　●快递员冷对快件箱收费
　　连日来，记者走访市内多个小区发现，大部分智能快件箱上都张贴了收费公告。这则公告是针对快递员发出的，上面写着，为避免&抢柜&和&恶意占柜&造成公共资源浪费，对快递投放进行使用收费。
　　收费标准以箱体大小为依据，每件包裹收取4毛钱到6毛钱不等。而因为目前服务提供商&&& 速递易有优惠活动，现阶段每投放一个快递，收费在2毛钱到4毛钱不等。
　　&从去年10月份左右吧，就通知说要收费了。&同和颐园小区物业主任兰洋告诉记者。去年初，智能快件箱逐步在桂林市内铺开，同和颐园是使用较早的小区，因此收费也较别的小区要早。而在其他小区，智能快件箱也基本是免费使用一到两个月后相继开始收费。
　　速递易是桂林主要的智能快件箱服务商，在目前市区内几乎每个小区都有投放。在去年底这些快件箱逐步开始对快递员收费后，快件箱立即被快递员&冷落&，业主们的包裹重新被堆积到&免费&的物业室，让物业人员再次头痛起来。
　　&快件箱收费之前，快递员一般都把包裹放在箱子里，业主凭密码提取，但是收费之后快递员基本上都不会用了，快递又重新放在了传达室。&橘子公社小区物业负责人表示，
　　&包裹放在物业室其实不方便也不安全，到了下班时间业主来拿快递，物业室也关门了，所以智能快件箱一度很受业主和物业的欢迎。&兰洋说，&但是收费后，快递员又要求将快递放到物业室，一开始我们是拒绝的，但是抵不过业主来闹。为这事，物业和业主的关系一度闹得很尴尬。&
　　●投递收费谁愿买单?
　　3月11日下午4点多，正是快递员投放包裹的高峰期，记者来到康桥半岛小区发现，小区里面一个有着54个箱体的智能快件箱，大部分空置，这与快件箱收费前的使用率大相径庭。
　　在同和颐园小区，智能快件箱断了电，直到一个月后维护人员来才发现，&一个月没人用，自然没人发现。&
　　显然，快递员对快件箱的收费很不感冒。
　　&用起来确实方便，但收费就不用了。我送一件包裹也就6毛钱提成，如果还要支出个两三毛，没几个快递员愿意。&百世汇通的快递员小黎表示。
　　市内几家快递公司的快递员大部分都表达了相同的观点，仅有一名中通快递员表示自己已经充值。&因为负责的区域投递量比较大，用这个会比较方便。但是收费后我也只选择搬运不便的包裹投递，其他的都直接交给客户。&
　　作为小区物业负责人，兰洋也曾经建议快递员报告快递公司，看公司是否愿意承担这笔费用。中通快递李经理告诉记者：&每天快递的投递量在1万到2万件之间，如果每件快递都要收几毛钱，这笔费用是很庞大的，公司支付不起。&
　　而顺丰速运则表示，自己的快递员一开始就不会使用智能快件箱，&我们投递是要求送到客户手中的，因此收费与否都不会有影响，公司方面也不会去支付这笔费用。&
　　相对于快递员的冷淡与快递公司的回避，一些曾&享受&过智能快件箱的小区业主则向记者表达了承担这笔费用的意愿。&有一次快递小哥送包裹时我还没下班，到了晚上又给送了过来，感觉这个费用不应该向快递员收，太辛苦了，如果可以，我倒愿意出这个钱。&家住华鼎幸福里的杨先生表示。
　　然而，也有一些业主表示不愿意承担这笔费用，&现在网购都挑包邮的买，没道理最后还要给几毛钱，收费的话当然就不用了。&家住燕湖雅筑小区的唐女士说。
　　●速递易称使用率正回升
　　智能快件箱收费后，使用率一度跌入谷底，对于这种状况，速递易方面则表示，一切都在可控范围之内。
　　&从先行收费城市的经验看，刚开始收费后使用率都会降到谷底，但是过几个月使用率就能逐步回升。&速递易桂林区负责人贺青表示，&加上年底快递员流动性也高，所以使用率自然下降得厉害。&
　　尽管不愿意提供具体数据，但是贺青表示，根据公司后台的充值数据显示，市内已经陆陆续续有一些快递员进行了充值使用，&目前使用率大概能达到免费阶段的50%吧。&
　　在贺青看来，智能快件箱开始收费在所难免，&前期投放中，公司已经投入了很高的成本，而在之后的运作中，维护费和设备运作费都是一笔不小的支出。另外，在免费阶段，也出现了部分快递员恶意占柜的现象，所以收费其实是为了给用户带来更好的体验与弥补运作成本。&
　　另外，速递易方面也表示，尽管调查中很多业主有着缴费的意愿，但是目前还不会向业主收费，&我们的服务主要是提供给快递员，来加快他们的投递效率，如果向业主收费则会加重他们的运费成本，所以暂时还不会变更收费方向。&
　　&当然，桂林市内的快递点多是私人承包，这也是在桂林收费困难的原因。对此，我们也在不断升级自己的服务，并积极与快递员沟通，相信使用率还会提高。&贺青说。
　　●智能快件服务将是趋势
　　其实，从去年开始，智能快件行业因为解决了快递&最后一百米&的问题，迎来了国内几大快递巨头的争抢，由顺丰、中通、申通等五家快递物流公司共同投资的&丰巢计划&也是其中之一，而因为是快递企业投资，其投递包裹是免费的。&目前一些一线城市已经铺开，虽然桂林的设点还没有时间表，但几年内势必会有动作。&桂林顺丰公共事务部经理贺臣乐告诉记者。
　　&作为末端快递服务的创新方式，政府方面是欢迎智能快件箱普及的，但是它的性质决定了这是市场行为，政府无权过多干涉。&市邮政管理局市场科周锋表示，&对于这个新兴行业来说，很多东西还没有成型，因此在规则制定时，还存在一定程度的不完善。对于收费来说，双方之间是否有明确权责划分，是否达成了共同默许的协议，这些双方都应该有更多的沟通。&
　　3月1日，由国家邮政局审议通过的《智能快件箱投递服务管理规定(暂行)》正式实施，其中提出了诸如&快递运单已注明为易碎品或者外包装出现明显破损的快件，不得以智能快件箱进行投递&、&快件丢失损坏，快递企业要赔偿&等具体的规范，而这或许将是智能快件箱走向规范化的第一步。
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