说说黄江进口二手车的那些事，到底可不可以买？说说黄江进口二手车的那些事，到底可不可以买？头条汽车OJV百家号很多人都知道 要买走私车 就要去东莞黄江!可以这么说，如果你没有买到足够便宜的高档豪华车，那是因为你没有到黄江！！！我在黄江生活了很多年从事这行很多年，对黄江的走私车非常的了解，很多朋友应该对走私车都感兴趣，今天我就在这里和大家说说我所知道的黄江走私车。　　想买车朋友，不是到黄江就能买得到，因为在我们这里做走私车的，都是关起门来做生意的。首先强调一点，来看车或者买车前收任何试看车费跟定金《或诚意金》之类的不用怀疑，绝对是骗子！！买车必须得事先联系好我们，然后才能来，要不你到黄江连一台走私车也看不到。我帮朋友送过几台车，其中一台奔驰S350还有路虎揽胜到内蒙，路虎揽胜是二十多万，开到内蒙3600路费。　　是否会被警察抓到，说真的，就是被抓也不用怕，一路上就湖南和湖北抓这个走私的比较多，偶尔会在高速公路上抓走私车，一旦抓到就说要没收。其实送车的都知道，没收是要充公的，他们那么辛苦的抓车也不想给公家打工，所以你在现场当场给他几千，他就会放你走。当然了，啥收据也没有。一般送车的送个几十次才会被抓一次，风险并不大。当然路虎如果被抓那得给一两万才行。　　黄江的低档车有事故车。请注意！！买车要找有信誉的人买才是正道。　　在早几年前的黄江，一般3万左右的车都是两刀车，,这种车外表光鲜,发动机看起来也不错,但是毕竟是切过的,门有可能透风,表台面板下简直是不堪入目,都是胶水粘起来的。空调出风口是用类式洗衣机出水口的管子接起来的,所以感觉风很小。开上一段时间很多毛病,玻璃也都是小作坊生产的,路上一个小石头飞过来都能打破它,买这类车只能是充下面子，我个人认为开起来还不如二手捷达实惠。奥迪和沃尔沃这类的车就是整车，因为这类车是铝合金车体的，割了就不好焊回去了，所以这类车只要没事故一般还是很稳定的。走私也分几种走法,一般两刀车走私费用最低,其次是一刀车,还有就是飞顶车。这些车是拆散了向垃圾一样拉进来的,就是整车也分为走地车和打包车,打包车就是把整车混在那些切了的车件里,整车装在里面埋起来。回来后车虽整但是油漆肯定是不行了,跟唱京剧的花脸一样了,有的车门或是车体叶子板等也会瘪下去，回来肯定是要板金了。一般10万左右的车都是这类车。这类车就是油漆不是原漆,其它的地方还好,一般这类车大多是2000年左右的车。但是估计现在你挖地三尺都找不到这些车了。低档车在黄江几乎是找不到了！！高档的车比如路虎，途锐，保时捷,奔驰宝马等是直接开过来的,油漆都不会花,绝对不会有事故。走地车是走私车里最高档车，20万以上的车都是这类,走地车说白了就是挂了假牌直接由口岸开进来的,至于哪个口岸，你们就不用问了,小鸡不撒尿各有各的道。总结的买车几个要点:　　1.别买那些刀切车　　2.提防事故车　　3.找信誉卖家 这个是关键。　　黄江靠走私车吃饭的，一般我们都不会自毁信誉。我们卖车，事故车会直接告诉你，价钱也便宜。 有很多朋友友问我，黄江车到底是哪来的？如何会这么便宜？选黄江车的时候。哪个年份的车性价比最高？价格为何差别很大等等…。好吧，先说说车是哪来的。　　这些车都来自我们的“东方之珠”香港。　　也许有人会问，香港不是左侧通行的吗？车都是右舵的，哪里出来这么多左方向的呢？　　首先这些车的确是在香港买来的，但是左方向的车可不是香港本土车，都是由北美运来的。而那些右方向的车则大多来自日本。大家都知道香港是自由贸易港，在香港货物贸易是没有关税的，所以在香港也就不存在“走私”这个说法。香港的商人由北美等国寻找出口商购买二手或者全新汽车，由海运运到香港，在香港开店经营二手汽车贸易。这在香港是合法经营的。车商聚集在香港某处开门经营，这些左舵车并非是专门为国内走私者经营的，中东一些国家，包括印度，巴基斯坦等国的二手汽车贸易商都是他们的顾客，当然国内的走私客也在其中。国内的走私客在此寻找合适的汽车，运用非正常的手段运进国内，这就是走私，因为我国是禁止二手汽车进口交易的，交多少税也不行！有朋友会说小贸车就是进口二手车!这个问题我稍后会详细解释。这些非正常手段进口的高档又便宜汽车就是黄江车了。对于哪个年份的车性价比最高？哪个品牌哪个车型最值得买？这其中也是有很多学问的。要了解这个问题，我们首先要先了解北美,尤其是美国人的用车习惯和二手车行情。　　也许有朋友明白，国内的新车比北美贵了大约2到3倍！二手车更是如此，这并不是外国车商黑我们的钱，其实是国家坑爹的政策造成的，大家看看我们生活在一个什么国度，的税收简直就是跟土匪强盗有什么区别？我国现在大力发展汽车经济，入贸以来更是如此。国家的政策目的是保护国内弱小的汽车制造产业。大家想想，如果把国外的汽车不加任何税费的进来，和国产汽车一个市场竞争。那将是什么后果？国内的汽车制造商无疑会全军覆没！！！ 即便如此，再看看现在的国产车都生产成什么样？TNND简直就是纸糊的！生产模式是只要数量不要质量。。也许这个就是很多人情愿冒一点风险选择购买走私车的直接原因·····题外话就不多说了,美国人用车和国人不同，美国人喜欢提前消费，美国人也比国人钱多。所以美国人换车的频率也高,这就生成了一个强大的二手市场。　　究竟哪个年份的车性价比最高？　　这个问题很简单，2年到4年的车。就现在来说也就是09年到11年的车最值！　　为什么呢？　　这就和美国人的用车习惯有关。　　大家也许清楚，汽车的免费保修期大多在2到3年。在美国买个汽车很容易，但是修个汽车就很贵！这是美国高昂的人工费用造成的。美国的中产阶级买个新车，一般会用到保修期结束，就准备换车了，因为这个时候不换，那日后的维护费用将是很大的负担，加上车的更新换代频繁，综合考虑这个时候换个新车开还是很换算的。所以我们就会发现二手车市场上2年以内的车很少也很贵，3年左右的车最多也便宜。　　香港的二手市场和美国几乎同步，2到3年的车价格比新车低近一半！另外还有，美国人很直脑筋，保修期内的车，都是严格的按说明书上的要求进行保养！所以这个阶段的车性能极好，和新车相差不多。但是过了这个年份就不同了，美国人会认为这个车已经是破车了，保养也就不那么认真了。所以4年以上的车感觉就不那么光鲜了。　　另外，美国汽车还有另外一种消费模式--租车！这个租车可不是国内的这种租车，美国有种租车公司，专门出租新车，一般租期为两年。租客租了车开两年后再把车还给公司。公司收了租金，再把2年的车当二手卖掉，赚取其中的差价。这有点向国内的分期付款，是一种车贷方式，不同的是美国人就开这两年新车，两年后人家又去租更好的新车了，这也造成美国二手市场上出现大量的2年车。租车时期的保养与保修都是很严格的。因为公司不想两年后收回个破车，所以要求租客按时定点的保养汽车，这也是这个阶段的汽车状况最好的原因，所以2到3年的车性价比最高！！　　这些车在国外时都是正规手续车，并非国人意想的那样是否是偷来的，这些车都带原车的说明书和钥匙，偷来的车哪有这些东西？在说下车型。　　选一辆好车,还要考虑同款车的级别,这里拿一辆车举例。来黄江买好车的,来之前一定要对你想买的车心理有数,我之前遇过一个山西的煤老板来买奥迪A8。他知道A8是好车,也懂些A8，知道A8有贵贱之分。　　A8有很多排量的,有4.2 3.0T 6.0这么多。最高贵的要数6.0W12了，这个老板也是奔着W12来的，所以到黄江只找W12。结果两个人出的价格相差很远，煤老板以为贵的黑了他,所以奔着便宜的去了。　　最后还是花了冤枉钱，为啥呢？因为这个6.0W12也是有等级之分的,有尊贵享受版和豪华版，两者新车在国内差价近百万！　　今天和大家说说怎么能把走私车变的合法。　　有很多朋友问我，怎么才能给走私车上牌。其实大家完全可以通过某种方法，把走私车变的合法化，今天就向大家介绍两种方式。　　第一： 套亲戚朋友的牌　　假如亲戚朋友有同款的车，在征求他们的同意后，叫他们去车管所挂失牌照和行驶证件等，然后拿着车牌直接来黄江买了车直接挂上车就行了，别忘了，发动机号和车架号要改。一套手续两台车用，可以这么说，跟过户没什么区别·····　　第二: 张三生活在上海，李四生活在北京，张三和李四是好朋友。　　张三买到一辆走私车，然后上个死档（一般能做直车的，都可以直接上死档），然后张三给李四写张XXX万的欠条，用这个走私车做低压。　　李四到法院起诉张三到期欠款不偿还，顺便将车保全，开庭时张三不出席，按照法律，法院按缺席判决，然后申请执行，到时候把车裁定归李四所有，这时候李四就可以拿着法院的判决和裁定去北京当地车管所落户。　　这其实就是虚构一个案件，大家肯定听过，男女离婚，割财产前，男的先故意打欠条给自己的一个好朋友，让好朋友去起诉自己，把家里的财产先弄到朋友那里，这与我说的大同小异。　　可能还有朋友会说，车已经是死档了，为什么还要费这劲？因为死档车是容易出问题的，而且在监管期间，车管所可以把车辆信息注销。各位看官，都明白了吧？今天说说目前国内走私车的种类　　比如奔驰Ｓ５００，６００，路虎，宝马，奥迪，途锐，丰田酷路泽等等之类的高档车，上了２０万的车，可以大胆买，我个人认为买这种车的朋友基本上算有点钱的，可以想想办法上个小贸手续，这样的车是比较超值的。套牌车使用注意事项　　1、遵守交通规则：在城市中行驶时，警察主要是拦截违章车辆，如果我们遵守交规，被拦截的可能性就微乎其微了.　　2、认真配合检查：当万一违章时，应主动接受检查，绝对不要逃跑，因为一旦逃跑再被截住时，检查的力度就加强了，所以，应该服从指挥。下车后态度要不软不硬，不要害怕，人家要啥你就掏啥，镇定自若的肯定一点问题都没有。另外，不要刻意的解释太多，比如问：“谁的车？”，最简单的回答就是：“借的！”　　3、发生事故不要慌：万一发生事故不要慌张，不要主动提出私了，该报警就报警，该公了就公了，如果有理警察来了也要力争减少责任，不要主动的承担你不该承担的责任。一句话，该咋办就咋办。　　4、尽量避免深夜外出：深夜中各路人马夜查较多。　　5、行车不溜边，因为那是无照驾驶的迹象。 做什么都不要心虚，不管是坏事还是好事。　　最后一句，做事一定要冷静。　　关于套牌的问题，有些问题问的甚至有些令人啼笑皆非。比如说有的朋友问我：开套牌车会不会被抓？还有的问：套牌车警察能否看的出来？有的貌似问的很有深度：套牌车能提档吗？还有更直接的朋友问：黄江套牌车的手续是真的吗？也有人对一切都有怀疑的问：是不是不能过户的车都是套牌？更多的人会问：套牌车能查档吗？套个牌要多少钱？发动机号和车架号咋办？车上有很多的铭牌条码该怎么办等等。。都可以找黄江最专业的焯越汽贸进口车商赵总为你解答，东北人，做人很实在。本文出自微 信，4 2 1 0 6 5 黄江焯越汽贸本文由百家号作者上传并发布，百家号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点，不代表百度立场。未经作者许可，不得转载。头条汽车OJV百家号最近更新：简介:我愿意跟你分享生活中中点点滴滴!!作者最新文章相关文章深入揭破黄江二手车廉价的内幕，得到的结果惊吓很多人!
最近小编在广东东莞市黄江镇对黄江进口二手汽车市场进行了探访了解，作为全国较大的进口二手车市场，当地聚集了多家经营进口二手车行，其实黄江很多二手车行都是打着品牌二手车行的旗号来操作买卖进口豪车。各大国外知名品牌车型均有销售，但经小编深入调查时，却发现这些所谓的名牌豪车车问题不少。“这些外表看起来光鲜亮丽的高档进口车，其实大多数都是美规车。”
一位当地的专业人士这样告诉我们。随后小在探访几家车行后了解到，黄江地区的进口二手车车源多数是由香港二手车行通过各种方法从国外收购来的二手车再转运至黄江进行维修改装，甚至可以根据要求将车辆改款。
比如08年的奥迪改成11款的外观，有些卖主把08年的车买来换个11年的脸来当11年的卖，这其中差价利润还是很大的。还有就是把07奔驰S550的标改成12款奔驰S600当后者卖，这两款车外外型差不多，但是实际售价却差了很多，五百万的宾利飞驰在黄江也就30多万。所以小编在此提醒广大朋友，如果要购买进口二手汽车，一定要找一个懂行的陪同挑选购买，要提防事故车，细看改款车，找信誉卖家。
很多人问为什么水车没有低端车?为此我们采访到了一位在本地做车行的 黄江鑫晨进口车行 陈总，给我们透露的这些车为什么这么便宜的内幕。在他口中我们了解到，那些国产车合资车肯定没有水车了，本身就是国内生产的，去哪里走私?当然了除了有一些抵押车其他就是骗子，不信你们自己试试。低端进口车也是没有的，由于受运输成本，偷渡费用的限制，有些低端车进入国内的话比国内价格都高。试想一个人出国单程费用都要万元甚至两三万，何况一个汽车运过来呢?
走私车能便宜到什么地步?走私车的价格大约是同等品质(公里数)的合法二手车的50%!走私车的进货渠道，多半是国外的二手车市场，然后走私车老板在雇船拖到香港，这个环节都是合法的，因为香港是全球免税港口，但是从香港走私到内陆，产生了逃税的环节，因此这部分本来合法的车子到了国内就变成了了走私车，是永远无法上牌办理整套合法手续的，所以很多走私车贩子在发布车辆抛售信息时都会加一条“过户免问”。
其次是现在车辆偷渡入境是需要开车从国外穿越丛林和山路入境国内的，所以切割车进来就是根本不可能的，至于很多人说我们的车是不是偷抢回来的，我明确告诉你们我们是正规二手拍卖车行拍卖回来的，是要正规合法过户回自己公司的名下的，用真金白银买回来的，为什么哪么多二手车卖，是因为他们国家法律有关规定，每一台车规定行驶几万公里就要强行维修了，不过每一台车的费用人工是要很多钱的，他们的新车在他们国家是很便宜的，每修一台车的费用都差不多能买一台新车的三分之一了，再加上他们自己每个月的工资很高，再加上他们有提前消费观念资金，足够买了一个新车，所以说才有哪么多二手车市场了，再加上我们国家有很多人要装逼的，才有今天这个汽车二手车市场营销的!!
水车质量怎样?大家会经常看到新闻，说国外车辆召回，人家车有问题就会召回更换配件。因为人家对汽车的质量标准要求高!而大陆几乎都没听过这种事情，为什么，因为中国质量标准低，在国外不合格的配件也会在中国达标。可见作为一个以牟利为目的的厂家，肯定会给中国低一个档次，质量的车，不过多列举
但是你们在国内买到的不仅仅是质量差，国外有更高配置，专业一点的车辆爱好者都知道，全球大部分汽车企业发售的汽车都分亚洲版和欧美版，而且在国外有很多个性化，在中国未发售的非大众主流车，限量版车。当然国内的车，也会这里少一个差速锁那边少几个音响喇叭或者低级一些的喇叭!等等，国外的路况也会更好一些，电视电影里面都看得到，国外的公路街道几乎都是平整旷阔的，那再回想一下你们平时走的路吧!
既然没有手续，那买回来怎么使用?所有的走私车都会提供全套的伪造手续，为了降低上路被交警查车的风险，这些手续都采用了“真牌、真证、全球查档”的伪造手段。
什么是“真牌、真证”呢?通俗的讲，就是车贩子通过贿赂车管所的腐败分子，查找到同款型、同颜色的合法车辆，将车辆的识别码、车架号、发动机号都拷贝下来，然后伪造一整套同样的手续(包括年检标、交强险发票、行驶证、车牌照灯)，这些手续被走私车使用，往往能逃过交警的法眼，因为交警通过终端查询到的车辆信息完全合法。从某些身试法的朋友那里得到的信息是，黄江走私车贩子伪造的手续足以以假乱真，做工精良到车管所办法的各种正规证件都无法比拟的程度。
说了这么多，走私车到底能不能买?
答案当然是肯定的-不能买!原因有很多:
1.使用走私车要承受巨大的心理压力，总觉得不踏实，碰到交警查车，就跟耗子见了猫似的，正所谓花钱买折磨;
2.只要有风险，就不应该考虑购买走私车，道理很简单，常在河边走，哪有不湿鞋;
3.走私车贩子鱼龙混杂，很可能陷入圈套。一台车，在黄江地面上，往往同时被多个车贩子在抛售，而且售价还都不一样，从中可想而知里面的猫腻有多大，尤其是从来没有购买过走私车的人，坑你就跟筷子插豆腐那般轻松;
4.如果自己有一台合法的高档车，套自己的手续，不就没有风险了吗?这样做的人的确很多，尤其是公司老板，自己有一台奔驰或者路虎，再买几台相同款式颜色的走私车，套上自己的手续分散在全国各地使用，的确能大大缩减开支，但是这种做法最怕的就是遭人举报，正所谓“君子易交，小人难防”。
5.车况参差不齐，极容易上当受骗。虽然名义上，走私车的进货渠道是国外二手车市场淘回来的好车，但也有不少内部人士称，相当多的车其实是国外报废车辆，低价购入翻新走私到国内贩卖。
对于哪个年份的车性价比高？哪个品牌哪个车型值得买？这其中也是有很多学问的。
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今日搜狐热点为什么有钱人喜欢买黄江二手车？到底怎么去上牌？为什么有钱人喜欢买黄江二手车？到底怎么去上牌？小俊哥说车百家号相信每一个现代人都有一个购车梦，各类汽车的档次和价位之间差别很大，男人都爱面子，便宜的车开出去总有那么一点不再在，但是买高档一点的实在是买不起，如果你没买到足够便宜的车，那是你没有来过黄江黄江进口车已有二十余年的历史，而东莞黄江镇更是全国知名的进口车活跃市场，许多人都有过买车的经历。黄江根据其地理优势的特点，经常会从国外空运回各种豪车，在黄江进行着免税车的交易。这些所谓的黄江进口车多数是来自中东、德国、美国等国家，而车型集中在80万以上豪华车型。走进这几个镇就可以看到遍地的“二手车行”以及回收“二手车”的广告。可是很少能看到这些店铺里的存放在着车辆。而都是以汽车维修、汽车美容、汽车抵押之类为主业。可以看出来“二手车”其实在黄江基本上是上不了台面的。说起来也挺有意思的。喜欢玩摩托车的朋友应该知道广东碣石这个地方。关于汽车、摩托车都是在广东的小镇。两者其实都有一个共同点。就是离香港近。想想其实香港还是给广东带来了很多的灰色行业。一辆新车200多万的路虎揽胜，黄江的“水货”进口二手车只要40-50万？为什么会如此便宜？这些车都是什么来路？这一定是你心存疑问之一。今天小编为你解开黄江二手车的神秘面纱，所有的黄江二手车的货源，都 来源于 香港但这并不代表这些车都是 香港本土车，国外很多国家的车，都是原装左方向车，而右方向的车大多来自日本，极其便宜的右方向车有些则来自本港的报废车回收站。香港作为世界 自由贸易港，在 香港贸易是不存在关税的，更没有走私这样的说法， 香港的商人在北美，迪拜等国找出口商进货二手车，由海运或者空运（代价高）运回 香港，在 香港开店打开门做生意，他们完全是合法经营。和我们国内正规二手车行是同一个概念。不同的是他们的客户来自世界各地，包括中东，印度。当然国内的进口车行才是他们最大的重要客户。那些高档的进口二手车，在国内售价之所以那么贵，那是因为高昂的关税使得在国内购买进口车的价格比国外购买贵了一倍多.而 香港进的二手车，托运来到国内，之所以成为走私车，那是因为我们逃避了“关税”打个比方，在国内购买的一辆正牌正户的高档车，假如他全新的售价是100万的话，在国外也就40万左右，开了两年折价%30以上，就成了20多万了，在 香港20万左右的二手车通过托运运到中国，在国内销售的价格加上运费也就20多万，13年左右的宝马X6车况非常好的在黄江的卖价一般在25万。介绍到这里的时候，一定一朋友会考虑一个问题，那如果我直接去 香港买车价格会不会更加便宜呢？为什么一定要在黄江这个地方？这个想法如果成立的话，黄江的走私车买卖就做不成了。诚然，到 香港买车，车子的确相对便宜的，但是以什么样的渠道运回大陆？如果没有渠道那根本没法实施，就算你有渠道，单独运一辆车到国内的成本算下来比在黄江买还要更高了。最后，我要说的是，绝对不可将走私车等同于盗抢车。在黄江，真正经营进口二手车的人，没有一个会卖盗抢车的，没有人愿意为了赚这几个钱去承担左右的风险。黄江二手车这个行业竞争已经越来越激烈，从车友转换成车商，慢慢的变得麻木了，在这个行业里这些年也看的越来越清楚，并也感到越来越无助，有的话想说又不敢说，有些事想做不能做。至于黄江的车市的现状是，同样在货场拿的车，某些车行卖的价格和我们拿货的价格差不多，我说我的车有多完整，谁信呢？车装好了看照片能看出什么呢？新手来看车能看出什么好坏吗？人家便宜几千上万大洋，我又不能说别人的车是事故的！如果是你？你会买谁的车？不怕货比货，就怕不懂货！黄江二手车这个行业确实水深，对新手来说你来不来黄江都一样，你不懂车，只懂价格。好多人用一个图片却不看一辆车的。你以为你很聪明，车商也不傻的。最后跟大家讲一下购车有风险，交易需谨慎。东莞黄江二手、东莞进口二手车、黄江二手车行、黄江进口车行、进口二手车、黄江二手车本文由百家号作者上传并发布，百家号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点，不代表百度立场。未经作者许可，不得转载。小俊哥说车百家号最近更新：简介:分享进口豪车内外街拍资讯，炫酷潮流！作者最新文章相关文章}