& 瑞风s3跟景逸X3的发动机对比那一款好？谢谢！
瑞风s3跟景逸X3的发动机对比那一款好？谢谢！
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瑞风s3跟景逸X3的发动机对比那一款好？谢谢！ [瑞风S3]
HFC4GB2.3c 汽油 发动机 是 江淮汽车 自主研发的一款排量为 1.5L 的全铝 VVT 汽油 发动机 。该 发动机 采用铝合金缸体、塑料进气歧管、不锈钢排气歧管、塑料气缸罩、铝合金链条盖罩等新材料，采用可变气门正时（ VVT ）、双顶置凸轮轴、 16 气门、正时链传动、集成式机油泵等先进技术，采用连杆涨断工艺、塑料进气歧管摩擦焊接等新工艺，有效地提高了 发动机 的动力性、经济性，降低了 发动机 的排放、噪音，升功率达 55.4kw/L, 升扭矩达 97.4Nm/L, 满足国Ⅳ排放，具备国Ⅴ潜力。4A91S就是4A91的简化版本，这个简化版本主要是为了适应制造商产能、制造成本、中国较差的油品，这三大问题。4A91肯定是非常不错的发动机，4A91S肯定不如4A91但也是不错的。另外4A91S简化版的也分好几种，每个品牌采用的其实也不是完全一样，东南菱悦的是最正牌的4A91简化版（带双顶置凸轮轴DOHC和MIVEC可变气门正时技术，东南菱悦的发动机只是降低了压缩比以适应中国的93#汽油），其他的也有使用这款发动机的，但是都不如东南菱悦（可能有些为了降低成本直接去掉了MIVEC可变气门正时技术，也有可能是三菱不想对其他牌子的国产车提供此技术）。毕竟东南菱悦人家和三菱的关系在那儿摆着呢，咋说也得保持自家的品牌优势吧。推荐瑞风S3.
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HFC4GB2.3c 汽油 发动机 是 江淮汽车 自主研发的一款排量为 1.5L 的全铝 VVT 汽油 发动机 。该 发动机 采用铝合金缸体、塑料进气歧管、不锈钢排气歧管、塑料气缸罩、铝合金链条盖罩等新材料，采用可变气门正时（ VVT ）、双顶置凸轮轴、 16 气门、正时链传动、集成式机油泵等先进技术，采用连杆涨断工艺、塑料进气歧管摩擦焊接等新工艺，有效地提高了 发动机 的动力性、经济性，降低了 发动机 的排放、噪音，升功率达 55.4kw/L, 升扭矩达 97.4Nm/L, 满足国Ⅳ排放，具备国Ⅴ潜力。4A91S就是4A91的简化版本，这个简化版本主要是为了适应制造商产能、制造成本、中国较差的油品，这三大问题。4A91肯定是非常不错的发动机，4A91S肯定不如4A91但也是不错的。另外4A91S简化版的也分好几种，每个品牌采用的其实也不是完全一样，东南菱悦的是最正牌的4A91简化版（带双顶置凸轮轴DOHC和MIVEC可变气门正时技术，东南菱悦的发动机只是降低了压缩比以适应中国的93#汽油），其他的也有使用这款发动机的，但是都不如东南菱悦（可能有些为了降低成本直接去掉了MIVEC可变气门正时技术，也有可能是三菱不想对其他牌子的国产车提供此技术）。毕竟东南菱悦人家和三菱的关系在那儿摆着呢，咋说也得保持自家的品牌优势吧。推荐瑞风S3.
&于& 17:57&发表在&HFC4GB2.3c 汽油 发动机 是 江淮汽车 自主研发的一款排量为 1.5L 的全铝 VVT 汽油 发动机 。该 发动机 采用铝合金缸体、塑料进气歧管、不锈钢排气歧管、塑料气缸罩、铝合金链条盖罩等新材料，采用可变气门正时（ VVT ）、双顶置凸轮轴、 16 气门、正时链传动、集成式机油泵等先进技术，采用连杆涨断工艺、塑料进气歧管摩擦焊接等新工艺，有效地提高了 发动机 的动力性、经济性，降低了 发动机 的排放、噪音，升功率达 55.4kw/L, 升扭矩达 97.4Nm/L, 满足国Ⅳ排放，具备国Ⅴ潜力。4A91S就是4A91的简化版本，这个简化版本主要是为了适应制造商产能、制造成本、中国较差...学习了
我说了估计有人骂我，没人骂也是屏蔽掉.所以我建议自己去看下身边人这二款车对比一下，不过这二款车刚上市市面上比较少，所以比较的机会也不多.（也可能是我的运气好买了质量好的，我朋友运气差买的质量差）买国产车也看运气的同一款车有人买了没问题有人就小毛病不断
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20:55:21 | 来自
东南DX3来了，，跟凯翼比怎么样，
懂得来唠唠
基本差不多。我就是担心东南的质量。
引用 mac-14 20:55:21 发表于 主楼 的内容：
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20:55:46 | 来自
DX3更好看一些。
引用 mac-14 20:55:46 发表于 1楼 的内容：
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21:00:35 | 来自
技术方面肯定没凯翼好，东南汽车都是把各种配件买来组装的。凯翼至少用的是奇瑞的技术水平
引用 愤怒的火枪
21:00:35 发表于 2楼 的内容：
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21:47:28 | 来自
东南dx3真挺好看。不过还是喜欢x3
引用 很开心好开心
21:47:28 发表于 3楼 的内容：
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22:12:36 | 来自
三大件好，东南
引用 Zglisgodlike
22:12:36 发表于 4楼 的内容：
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一猜到底2014巴西世界杯最后的战役，行动吧，下一站马拉卡纳体育场冠军赛见。
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楼主，新款景逸X5也不错的，全新改款，1.6L发动机，也是独立后悬挂，内饰比东南DX3的好一些。当然，如果还要备选的话，猎豹CS9也不错。
00:02:38 发表于 5楼 的内容：
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00:16:33 | 来自
22:12:36 发表在 三大件好，东南东南德三大件能有奇瑞好？？？
引用 garyhp
00:16:33 发表于 6楼 的内容：
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01:58:31 | 来自
有个车叫…东风什么的，应该是叫什么580的，性价比听说远超凯翼，真的它比较适合你
引用 郭智贤
01:58:31 发表于 7楼 的内容：
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08:13:41 | 来自
价钱差不多，配置甩凯翼几条街
引用 lyk-15 08:13:41 发表于 8楼 的内容：
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08:31:33 | 来自
00:16:33 发表在 东南德三大件能有奇瑞好？？？你自己对比一下呗，发动机参数，独悬，
引用 Zglisgodlike
08:31:33 发表于 9楼 的内容：
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11:23:29 | 来自
08:31:33 发表在 你自己对比一下呗，发动机参数，独悬，比可靠稳定性
引用 garyhp
11:23:29 发表于 10楼 的内容：
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11:58:51 | 来自
11:23:29 发表在 比可靠稳定性那你这样只有两辆车都开个四五年才知道，
引用 Zglisgodlike
11:58:51 发表于 11楼 的内容：
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参与汽车之家10周年“真交情，十年如初”活动，获此勋章，感谢一路上有你的陪伴。
凯翼主要是配置低了点。东南DX3我车展试过，乘坐空间及后备箱空间跟CS35差不多。
引用 壮哉大中华
12:06:03 发表于 12楼 的内容：
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15:19:10 | 来自
00:02:38 发表在 楼主，新款景逸X5也不错的，全新改款，1.6L发动机，也是独立后悬挂，内饰比东南DX3的好一些。当然，如果还要备选的话，猎豹CS9也不错。外貌控，
引用 mac-15 15:19:10 发表于 13楼 的内容：
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15:33:44 | 来自
11:58:51 发表在 那你这样只有两辆车都开个四五年才知道，凯翼用的虎三的三大件
10年验证了
引用 garyhp
15:33:44 发表于 14楼 的内容：
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PK 东南DX3
参数对比:凯翼X3
和新东南DX3
介绍凯翼X3
和新东南DX3
介绍凯翼X3
和新东南DX3
车系凯翼X3
厂商价6.66-9.69万
经销商价暂无
发动机1.6L
变速箱5档手动 | 无级档CVT无级变速
长 X 宽 X 高 (mm)65
保修政策无详细信息
车系东南DX3
厂商价6.79-9.99万
经销商价暂无
发动机1.5L
变速箱5档手动 | 8档CVT无级变速
长 X 宽 X 高 (mm)70
保修政策三年或10万公里
看看车主怎么说:凯翼X3
车主说介绍凯翼X3
车主说介绍凯翼X3
行情对比:凯翼X3
介绍凯翼X3
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图片对比:凯翼X3
介绍凯翼X3
介绍凯翼X3
看过这两辆车的还看
5.98万-7.88万
5.89万-8.37万
5.99万-9.87万
8.99万-13.99万
7.19万-10.21万景逸X3和东南DX7哪个好
6.69-7.39万
9.69-13.99万
高速油耗很给力，车型外观很大气，空间超级充足姚明也能坐进去，
8月份提的车，应为是新手，所以平时不怎么开车，现在已经开了1500多公里，感觉车内空间大，如果后排座椅折叠起来，空间能进一步拓展。而且油耗不高，我是新手，平时都不敢开太快，都是四五十码，我的油耗有点高，等技术熟练了油耗应该还能降。并且200毫米的离地间隙，让小三上路边的马路牙子都没问题！
起步挺肉，无加速感，隔音100以上几乎没用，
起步有点肉，不过想快点可以多加点油，适合新手开或者女性开！小三的体重将近1.4吨，但是发动机确是1.5的，用起来感觉是小马拉大车，不过自己家绝对够用。我的小三内饰纯黑色，颜色变化不明显，整体看有点降低了小三的档次！
外观时尚霸气，很有时代感。内部空间十分舒适，后排左右、前后间距都很宽敞
外观可以。
总体是优点远远大于缺点，我就多说点缺点吧，让厂商注意以后的设计制造。仪表盘上的油耗读数不太正确，如果换成当前精准的时速就好了。说明书不太详细，比如要显示歌词没有说明具体的，还有面板操作说明也不太详细。用了才知道。左手掌握窗户开关太靠后，操作不方便，右手操作那个输入法的盘也是不舒服也是太靠后，最好有笔划输入，因为在盘上写灵敏度太低，写出来的字多媒体不认识。还有一个问题就是路面上稍有小石子，就会听到下面沙拉拉沙拉拉的把小石子带起来，打在车身上，不知道什么原因，以前轿车是没有的。现在很明显
起步时比较肉，油耗较高，挂倒档不容易挂，吨位有些重，换件时比较贵。
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