京东商城物流配送模式协作配送的模式有哪几种

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电子商务环境下的物流模式有哪些
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p>  物流模式:企业(集团)自营配送模式、流通或综合性企业(集团)所广泛采用得一种物流模式,“如京东自营”,“唯品会”等采用的是自营配送模式:所谓物流一体化就是以物流系统为核心的由生产企业,经由物流企业。如“淘宝”等网站都采用的第三方模式:这是目前国内生产、销售企业,直至消费者的供应链的整体化和系统化;共同配送模式:物流外协第三方,即通常所说的第三方物流是由相对“第一方”发货人和“第二方”收货人而言的第三方来承担企业物流活动的一种物流形态;第三方物流配送模式;物流一体化配送模式,电子商务企业采用第三方物流方式对于提高企业经营效率具有重要作用:共同配送是为提高物流效率对某一地区的用户进行配送时,由许多个物流企业联合在一起进行的配送
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  物流协作配送是物流配送的重要组成部分,其概念产生于日本,又称为协同物流配送。
  按日本运输省流通对策本部的定义,物流协作配送是使物流,在几个有配送需求的货主合作下,由一个卡车运输业者,使用一个运输系统进行的配送。物流协作配送就是把过去按不同客户不同货物分别进行的,改为不分客户和货物集中送货的协作配送形式。也就是把不同客户的货物都装在同一条线路运行的车上,用同一台车为更多的客户送货。
  物流协作配送的目的在于降低,节约,提高效率和。主要是客户和配送者通过协作配送,以解决过程中存在的低效率、低效益、高的问题。
  物流协作配送的模式多种多样,在实际物流作业中主要有以下模式:
  1.以客户为主的协作配送
  主要由有配送需求的厂商、、等客户为主进行合作,通过客户之间的协作,解决个别配送的效率低下和高的问题。这种协作配送又有以下几种情况:
  与别的发货客户的协作配送:不同客户用于发送零部件或发送等货物的车辆,均可用于货物的运输,都可以参与协作配送。
  集团系统内部的协作配送:、联合企业、零售商集团等内部的各个企业之间的货物发送都可进行。
  不同行业客户的协同配送:不同行业的客户发货进行协作配送,可以不跑空车,让与其他行业合作,装载回程货物或与其他合作进行往返运输。
  相同行业客户的:同一行业的客户发货进行协作配送,充分利用运力运能,降低空载率,提高配送效率。
  共同出资组建协作配送公司配送:建立协作物流配送公司进行协作配送,可互惠互利,优势互补。
  建立协作配送进行协作配送:可组建协作配送合作社,一起,一起配送。
  2.以物流配送为主的物流协作配送
  由提供配送的物流业者为主体进行协作配送,解决个别企业配送的效率低下和配送成本高的问题。这种协作配送又可以分为合作机构主体型协作配送和公司主体型协作配送。
  合作机构主体型协作配送:物流配送中心可组成合作机构,将合作机构各成员各自收集的货物进行集中装车,统一配送。这种合作机构可以是紧密型的,也可以是松散型的,视其具体情况而定,但合作各方必须以大局为重,为了共同的利益搞好物流协作配送。
  公司主体型协作配送:共同出资组建物流协作配送公司进行协作配合。这种公司必须是独立的公司,不受出资人的干扰而独立开展物流协作配送活动。
  1.有利于提高社会物流配送效率
  社会物流配送是社会各企业间的物流配送活动。一般在地区性、全国性、国际性的以及下进行运作,如国际间的各种联运,国内的各种联运,各物流配送中心和企业间的物流配送活动等。物流协作配送可以优化货物运输、装卸、搬运、、包装、加工等物流环节。物流协作配送有助于打破地区分割的流通格局,形成与社会大生产相适应的社会化大流通格局,使物流配送体系趋于合理化。还可以协作共用所有的物流人
才、设备与设施,使人尽其才,物尽其用,充分提高配送效率和效益。
  2.有利于降低,节约物流费用
  物流协作配送由于使用共用车辆、路线和配送设施,对配送活动实施统一管理,这样有助于配送资源的充分利用和优化配置,从而提高配送的使用效率,大大降低配送成本,节约物流费用。
  3.有利于提高配送服务质量
  的关键是留住客户,不断提高配送质量。为了做到这一点,尽其所能,采取各种措施来满足客户要求,不断提高物流配送。这样,物流就面临着成本升高和要求升高的双高困境,在这种情况下,物流协作配送是解决双高问题的有效途径。物流协作配送采用横向联合方式,由同一配送工具,使用一个配送系统完成多个客户的配送,节省了货物的配送成本,又很好地满足了客户的需求,达到双赢的局面,有效地解决了“双高”问题。
  4.有利于提高物流配送中心的
  物流协作配送能有效降低物流成本,提高,使物流获得较好的经营效益。
  物流配送中心的应变能力是中必备的自我保护能力。由于物流配送中心的服务对象非常广泛,客户的要求大多是随机变化着的因素,适应这些变化单靠物流配送中心自身困难是很大的,若采用协作的物流管理,互通有无,互惠互利,优势互补,便可以大大提高物流配送中心的应变能力和市场竞争力。
  物流协作配送还有利于物流配送中心有限资源的合理利用。任何企业的资源都是有限的,有限资源指人、财、物、时间和信息等资源,它们是产生的基础,是影响物流配送中心发展的“”。而实施物流协作配送可以有效解决有限资源不足的矛盾,使不同企业的有限资源能够优势互补,实现协作配送的规模效益,从而提高物流配送中心的经营效益。
  1.经济持续发展,扩大
  物流协作配送是经济发展到一定阶段的产物。经济发展初期,社会物流规模有限,人们的需求通过一般的简单交易就可满足,随着生产规模的扩大,增加,社会物流规模增大,从而要求物流的规模相应扩大,相应提高,这为物流协作配送的产生提供了可能。同时,经济的持续增长使传统的独立配送方式面临挑战。客观上要求引入一种低成本高效率的物流配送方式,于是物流协作配送就产生了。
  2.参与物流协作配送的是独立的,具有独立的。
  物流协作配送是在协作各方完全自愿的前提下进行的,是一种法人之间联合协作的非政府行为,各个法人具有独立的经济利益。因为只有法人作为一种独立的经营主体,有着自己独立的经济利益,才能按照自己的意志和要求独立从事经济活动。否则,必然引发在面对利益时大家一哄而起,而当出现困难时又会互相推诿,互相扯皮,物流协作配送必然破裂。
  3.的发展
  物流协作配送产生的首要原因是经济的增长使社会物流规模大幅增加,大规模的物流只是通过简陋的物流工具和完全依靠人力完成是不可能的。要适应协作配送的要求,就必须大量应用先进设备和现代化物流技术,要广泛使用和,充分发挥现代物流技术和物流设备的作用,如采用现代物流,实现物流作业的现代化、自动化、,只有这样才能充分体现物流协作配送的优越性。
  4.政府的积极支持
  物流协作配送虽然是一种非政府化的企业之间的协作行为,但也需要政府的积极政策扶持。如日本、西方一些国家的协作配送之所以发展迅速,在很大程度上得益于本国政府的政策支持。我国的物流协作配送正处于起步阶段,政府的支持对其发展有十分重要的作用。政府可在等方面给予优惠,鼓励、提倡企业间的物流协作配送。
  1.物流协作配送的原则
  (1)扬长避短、资源共享、实现共赢的原则。资源稀缺是现代化经济的一个共同特征,任何一个的资源都是有限的,各物流配送中心在人力、物力、等资源方面都是不均匀的,各有所长,各有所短,为了摆脱困境寻求发展,物流配送中心可以结为合作伙伴,扬长避短,资源共享,共同合作形成新的、更大的竞争能力,通过物流协作配送实现共赢。
  (2)利益均沾、互惠互利、共同发展的原则。参与物流协作,配送的各方难免有一些自己的想法,有一些自己的利益。为了保证物流协作配送的顺利进行,在协作之前各方都要表明自身的有利和不利条件,协商洽谈,坚持利益均沾、互惠互利、共同发展。
  (3)协作自愿形式多样,追求实效的原则。参与物流协作配送的企业必须是自愿协作,不能强迫,可以采用松散型、紧密型等方式协作,不论采用哪种形式协作,必须从实际出发,以效益为衡量标准,追求协作的实效。
  2.正确选择物流协作配送的协作伙伴
  正确选择物流协作配送的协作伙伴对于参加协作配送的任何一方来说,都是非常重要的,选择正确,则各方收益,选择失误,则面临严重危机,甚至后患无穷。因此,必须慎重选择协作 伙伴。在选择协作伙伴时应注意以下几点:
  明确自己参加协作配送的目标。即根据自己的长处和不足来决定是否参与物流协作配送,把它作为物流配送中心的一项来对待,避免造成随大流的盲目协作。
  与准备协作的企业广泛接触,深入了解,多方比较和综合论证,做到心中有数,知己知彼,切忌盲目协作。
  着眼于企业现有资源的相互利用,提高资源使用效率,尽可能减少新的。力争做到不花钱办好事,花小钱办大事。
  尽可能寻找长期合作伙伴,建立一种相对稳定的协作关系,促进企业持续发展。
  3.可行性论证
  可行性包括技术上的可行性和经济上的合理性。这里的技术指达到一定目的的实际手段和途径,经济合理是指能否取得预期的。可行性论证包括对协作伙伴的论证、技术论证、资源状况论证和经济效益论证。
  4.物流协作配送模式的确定
  物流协作配送可以采用松散型的、半松散半紧密型的、紧密型的,具体要根据协作企业的特点和可行性论证的结论来决定, 一切从实际出发。
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1、“垂直整合”的协作生产模式是快速补货流程的支撑力&
ZARA公司自己在西班牙拥有22家工厂(其中18家位于西班牙拉科鲁尼亚或周边地区),其所有产品的50%是通过它自己的工厂来完成的,但是所有的缝制工作都是转包商完成的。这些工厂都有自己的利润中心,进行独立管理。其它50%的产品是由400余家外部供应商来完成的,这些供应商有70%位于欧洲,其它的则主要分布在亚洲。欧洲的供应商主要分布在西班牙和葡萄牙,ZARA公司希望这样能够进行有效的管理,保证供应商能对其订单的变化做出迅速的反应,这也是时装能否取得成功的一个关键之处。产品究竟由自己生产还是外包出去,这个决定也是由生产计划和采购人员做出的。选择的标准有:产品需求的速度和市场专家的意见,成本效益原则,工厂的生产能力。如果采购员不能从公司内部的工厂获得满意的价格、有效的运输和质量保证,他就可以自由的选择外包商。为了防止对某一个供应商的依赖,同时也鼓励供应商更快的做出反应,ZARA剩余的原材料供应来自于260家供应商,每家供应商的份额最多不超过4%。ZARA自己通过CAD裁减原材料,缝制工作全部交给转包商。转包商通过与Inditex集团下属的企业合作,自己去收集、运输裁减后的布料。转包商把衣服缝制好之后,再送回原来裁减的工厂,在那里烫平并接受检查。产品最后用塑料袋包装好,贴上相应的标签,然后送到物流中心。
2、掌控最后一公里”的物流配送模式
“掌控最后一公里”的物流配送模式是快速补货的推动力&
ZARA所有的产品都是通过拉科鲁尼亚的物流中心发送出去的,该中心有5层楼那么高,建筑面积超过50000平方米
,运用非常成熟的自动化管理软件系统:大部分是由ZARA
或者Inditex的员工开发出来的。中心的员工有1200人,每周通常运作4天,运送的货物的数量依需求而定。&
物流中心的运输卡车的依据固定的发车时刻表,不断开往各地。该公司还有两个空运基地,一个在拉科鲁尼亚,另一个大一点的在智利的圣地亚哥。通常,欧洲的连锁店可以在24小时以内收到货物,美国的连锁店需要48小时,日本的在48小时-72小时之间。特别强调速度的重要性,另一点不可思意的是,出货正确率达到了98.9%,而出错率不足0.5%。
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【题目】&&
【第一章】&
【第二章】&&
【第三章】电子商务物流配送三种模式的优劣势分析&
【第四章】&
【结论/参考文献】
&&& 第 3 章 电子商务中物流配送模式的介绍及主要三种模式的优劣势分析
  3.1.物流配送的含义
  配送的含义就是首先要接受客户的需求,然后根据他们的需求,在经济合理区域内,对客户需要的物品放在一起进行挑选,然后进行物品的加工,加工完成后就要将物品打包,再来就是分割和组配等作业了,最终就是按照客户的要求及时送到客户指定的地方的物流活动。配送是物流体系的一个缩影,只有完成了配送才能说明物流活动结束了。配送服务将物流服务与市场和消费者变得更加紧密了。
  3.2 物流配送模式
  物流配送模式是企业对配送所采取的基本战略和方法。前面已经介绍了我国目前的物流发展情况,可以看出在我国当前出现的几种物流配送模式有以下几种:
  1.自营配送模式
  所谓自营顾名思义就是自己经营,也就是说企业物流配送的每一个环节都是企业自己出资组建并实行自我管理,无论是企业内部还是外部的货物配送都是由企业自主完成的,这种配送模式就被称为自营配送模式。
  一般来讲,由于需要企业自己出资组建物流配送各个环节,因此需要具备相当雄厚的资金实力,所以只有规模较大的集团公司比较偏向于采用自营配送模式。而对于一些连锁企业来讲,他们比较喜欢自己组建配送系统来完成企业自身的配送业务任务。
  2.共同配送模式
  共同配送模式,通过这个名称就可以联想到一定是需要至少两个或者是多个配送企业通过彼此之间的沟通与协作为多个客户进行配送活动的一种物流模。这种模式的好处就是可以让物流配送企业之间的配送效率大大的提高,并且使得配送更加合理化,最终配送企业之间通过功能互补的组成一个配送联合体。而在组建配送联合体、开展长期共同配送过程中,企业双方一定要把握好下面几个原则就是坚持做到相互弥补功能上的不足、保持平等自愿、互惠互利以及协调一致的原则,不干预对方企业行政上的事情。
  3.互用配送模式
  互用配送模式,可以理解为是几个配送企业为了达到各自的利益的最大化,通过契约的方式达成某种协议,相互利用对方的配送系统进行的配送模式。采用这种配送模式给企业带来的好处就是企业不需要投入的人力、物力和财力,但是他们自身的配送规模和范围也会扩大。由于这样就需要企业具备较高的管理水平与相关企业进行协调和组织的能力。通常来讲,互用配送模式可以选择配送企业作为合作的对象,也可以选择一般企业作为合作的对象。互用配送模式只需要不断提高自身的配送能力就好了。
  4.第三方配送模式
  最后一种第三方物流配送模式,主要是指由于企业自身资金实力或者其他方面的原因,不能承担配送业务,通过找寻专业的第三方物流企业,将自身的配送业务委托给他们来帮助完成的一种配送运作模式,这种企业一般在商品运输、库存保管、订单处理、流通加工、包装、配送、物流信息管理等物流活动方面提供最专业化和社会化的物流服务。
  3.3 电子商务中主要采用的三种物流配送模式优劣势分析
  3.3.1 自营配送模式
  1.自营配送模式的优势分析
  ⑴企业可以更好地控制供应链的各个环节,使生产和其他业务环节结合的更加紧密,使本企业的经营管理得到更好地保证,企业的利润可以得到长期有效地增长。
  企业能够第一时间掌握最详尽的资料,包括企业内部的采购情况、制造和销售环节是否紧密联系在一起,原材料和产成品的性能、规格是否满足客户要求,供应商以及销售商的经营能力是否有所提高等等一系列的信息。有了这些资料的支持,企业就可以对物流活动中各个环节进行有效地调节,在调节过程中及时发现问题及时采取应对措施,这样自身的经营战略也可以随之不断地做出调整,提高企业的竞争能力。
  ⑵使管理流程得到合理和有效地规划,物流作业效率得到大大的提高,并且流通费用也会随之减小。
  自营模式在针对一些规模较大而产品却比较单一的企业的时候 ,它能有效地将电子商务的四个组成部分紧密结合在一起,这样物流作业效率被大大提升了。
  ⑶与客户保持紧密关系,有利于维持客户忠诚度,树立企业形象。
  自营配送模式其中一项就是企业自己可以独立完成对产品的配送和售后服务,这样就使得企业在配送过程中直接与客户面对面接触,也就便于企业更加快速获得准确的客户反馈信息,同时也降低了客户信息被泄露的风险。自营配送还能为企业带来免费的自我宣传与推广的作用。他们通过自主掌握营销活动以最快的速度获取了最新的顾客和市场信息,并根据这些信息及时调整自身的战略方案。
  ⑷自营物流模式就是将企业的原材料和零配件采购、配送以及生产结合成一个整体进行战略一体化管理。当发现原材料和零配件的库存量不足以支持生产时,企业及时进行采购和不断增加批次,来对库存进行补充,当发现库存有积压的现象出现,可以采取减少原材料和零配件的批量。这样企业通过这个模式随时对库存进行调,使得企业的资金与成本的占用不断减少。将零库存、零距离和零营运资本的战略思想变为现实。
  ⑸ 快速的反应能力和很强的灵活变通能力。
  对于采用自营物流配送模式的企业来讲,整个物流体系是企业内部重要组成部分。物流体系的首要目标就是要为企业的生产经营服务。而企业的生产经营也需要密切配合和满足物流体系在时间和空间上的要求。对于采用自营物流模式的企业,他们具备了敏锐的应变能力和很强的灵活变通能力。
  2.自营配送模式的劣势分析
  ⑴一次性的投入较大,占用资金较多,成本较高。
  不可否认的是由于物流体系包含了运输、仓储、包装等很多个环节,在建立物流体系初期,是需要企业一次性投入较多的资金,而由于这些多资金的被占用,必然会使得企业要将在核心业务方面的资金降低一些,这样就可能会出现企业抵御市场风险的能力减弱的情况,最终使得企业的市场竞争能力被削弱。
  ⑵规模有限,物流配送的专业化程度非常低,成本较高。
  从我国目前物流情况看,很多企业的自营配送模式规模都不大,然而只有通过规模才能把物流的作用体现出来。受到物流配送规模的限制,并且物流配送也很不专业,因此企业的需求经常不能得到满足。
  ⑶企业较低的配送效率较低导致了管理很难得到有效地控制。由于物流业在我国才刚刚发展起来,对于很多企业来讲,他们只把物流部门设置为企业的一个后勤部门,并不擅长从事相关的物流的活动。面对这样的情况下,企业采取自营配送模式就迫使企业去从事它并不熟悉的业务活动,企业中的管理人员就需要在这些方面投入花费大量的时间、精力和资源,而最终发现他们做的只是一些辅助性的工作,最终发现关键性业务也没有发挥出它的核心作用。
  ⑷比较难对效益做出评估。在论文前部我已经提过关于&物流冰山&这一学说,冰山下面那一部分目前还没有被人们所看到,因此对于物流费用这块的了解人们还存在着很大的虚假性,企业很难核算自身的成本。并且由于许多自营配送的企业都规定各个职能部门自己进行独立的物流活动,不用将物流单独拿出来进行独立核算,这样就使得企业在计算产品的物流成本时困难重重,因此他们也就不能做出一个准确的效益评估。
  3.3.2 第三方配送模式
  1.第三方配送模式的优势分析
  ⑴由于企业采用了第三方配送,这样就将全部精力放在核心业务上。
  任何一个企业它的资源都不是无限大的,不可能把业务的方方面面都考虑的十分周全。为了使企业的资源可以得到最大化的利用,可以使企业发展的更好,就需要企业对于自身情况进行很好地评估,把资源都投入在自己核心业务中,而将自己不擅长不熟悉的物流等辅助事务委托给专业的第三方物流公司进行操作。
  ⑵企业通过采用新的技术,用信息交换库存,使得公司的成本降低。
  在当今的社会,信息技术得到不断地发展,专业性强的第三方物流公司可以通过更新更高超的技术不断加强和完善自身的物流硬件和软件设施。但是相对一个普通的制造公司而言,他们本身并不具备第一时间更新自己物流资源或技术的能力,因此对于各个零售商不断变化的配送和信息技术需求,他们不能及时给予支持和满足。相反,对于第三方物流公司来讲,因为他们拥有了先进的技术和设备,所以他们可以很快地对零售商的这些需求做出反应。更甚者他们还能满足企业潜在顾客的需求,从而使企业能够顺利获得这个零售商的青睐。
  ⑶企业通过减少在固定资产方面的投入,使得企业资本周转速度加快。
  由于第三方物流公司自身具备了先进的物流硬件和软件设施,企业之所以选择与第三方物流公司合作,就是可以将他们在物流方面的投资降低下来,为企业减轻资金的负担,可以让企业的资金周转更加灵活快速。
  ⑷第三方配送提供的客户服务是灵活多样的,因此可以不断地为顾客创造更多的价值。
  首先以原材料供应商为例,因为他随时需要有一个地区仓库,用来满足原材料需求客户快速货源补给的需求,这时,原材料供应商可以通过与第三方配送公司签署协议选择他们的仓储服务。这样不会发生由于在建造新设施或长期租赁时占用了大量的资金,从而使得经营灵活性上受到极大限制的情况。再来说说最终产品供应商,因为他们只能给最终客户提供有限的那么几项服务,如果想要为顾客带来更多的附加价值,选择第三方配送提供的灵活多样的服务是最佳方案,这样最终使得顾客对企业的满意度不断增强。
  ⑸在提高企业经营效率角度出发,采取第三方配送方式是非常有必要的。
  首先,就像前面第一条优势所将,采用第三方配送方式可以让企业将自己的全部精力和资源配送放到自身的核心业务上。其次,第三方配送企业拥有更加丰富的物流配送经验,可以带动企业的物流水平随着一起不断提高。最后,由于第三方物流企业不仅仅只为一家企业提供物流服务,因此他必须具备更加宽广的视野,这样他可以根据每个企业不同的情况为企业提供更加灵活多样的服务。
  2.第三方配送模式的劣势分析
  ⑴企业不能获得直接控制物流职能的权利。
  在企业将物流配送交予第三方物流公司之后,企业就应该明白他们现在不能直接掌握产品物流情况。假如在与第三方配送出现意见分歧时,就有可能完全不能控制商品的物流配送情况了,这样就会造成企业的客户服务水平进一步的降低。从另一方面讲,由于有外部服务商的存在,当企业内部出现问题时,不知道责任应该归谁负责,企业内部相互推卸责任,使得企业的运行效率降低。
  ⑵企业不确定是否可以一直保持很高的顾客服务的 质量,对于维护与顾客的长期友好关系很不利。
  ①由于某些生产企业是利用第三方来帮助他们进行产品的配送与售后服务的,这样他们就没法直接接触到客户,非常不利于他们建立长期稳定而又密切的客户关系。
  ②由于采用第三方配送,使得企业的客户信息被泄漏的可能性将大大提高。
  ⑶ 如果第三方配送企业经营出现问题了,有可能会殃及到企业自身的经营。
  由于与第三方配送建立的是一种长期合作的关系,如果它在经营方面出现了异常,就可能波及到企业的经营,但是如果想要和第三方配送企业解除合作关系,就可能会有一笔不小的费用产生,因为想要建立一份稳定的合作关系是需要一段很长的磨合时间。
  3.3.3 共同配送模式
  1.共同配送模式的优势分析
  ⑴由于物流共同化发展使得共同配送这个概念产生了。使得物流活动分工与协作不断增多,物流结构的得到不断地完善和调整,物流资源得到优化配置。现今许多国家正是看到了它的这些优势所在,因此都在积极向企业推行这种配送组织形式。目前,有两种新的共同配送方式比较受到大家的青睐:①将很多家用户联合在一起共同设立一个接货点和货物处置地,充分集中人力和物力开展配送业务;②多家配送企业之间通过相互交叉利用他们的配送中心和机械设备,实现企业的配送业务。
  ⑵由于共同配送使得企业的配送资源得到更好地配置,使得配送企业功能上的不足得到更好地弥补。这样企业的配送能力得到了提高。而且企业配送的规模也扩大了,但是配送成本却降低了。
  在国外的物流领域,共同配送模式因为他独有的魅力,被很多企业所青睐并被广泛运用起来。英国着名的第三方物流商 Exel 的副总裁托马斯认为:&我们之所以能够降低成本,是我们将人工、设备和设施费用分摊到了很多共享的客户身上。这些零散客户共享所带来的生意量和大客户所带来的生意量同样的大,使我们得以发挥物流的规模效益,从而节约成本,这些成本的节约又反过来可以使我们公司实施更加优惠的低价政策。&
  2.共同配送模式的劣势分析
  ⑴配送货物繁杂,客户要求不一致,难于管理。
  因为配送货物的种类多种多样,并且每一样货物都有自己的特点,因此他们对于配送也有自己不同的要求,这样就对共同配送提出很高的要求,使得它的难度被加大了。
  ⑵运作主体多元化,主管人员管理协调存在困难。
  在规模、商圈、客户、经营意识等方面,各个企业都有自己的认知和理解,因此他们之间就会存在了很大的差距,这样共同配送就很难协调组织。毕竟每个货主对于货物的配送时间、配送地点、货物配送安全、配送数量都有不同的规定,因此就很难将这些要素统一规整起来。
  ⑶共同配送的利益分配和资源调度方面的问题重重。
  由于货主之间对于利益分配问题都有自己的想法和考虑,因此矛盾就随之产生了。但是共同配送的利益是在各货主之间进行分配的,而由于每个货主的客观标准不统一,这样就不可能做到真正的公平、合理的分配。
  ⑷在共同配送中,商业机密非常容易被泄露。
  由于有些货主不愿参加出于对自己商业秘密的保护的活动,因此就有可能造成各个经营主体的商业秘密在共同配送中被泄露出去。
  通过对以上三种比较典型的物流配送模式的优劣势分析,可以看出,任何一种物流配送模式都有它自身的优势和劣势。因此,企业不应盲目跟从于社会趋势,而是应从自身特点分析出发,选择适合自己的物流配送模式,才能使企业在电子商务的竞争中占据一席之地。我认为自营配送模式是有利于企业将来发展的一种最为适合的物流配送模式。在下一章里,我将列举国内两个比较典型的自营模式案例,通过矩阵图决策法和 SWOT 分析模型对京东商城的物流模式做进一步分析。
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