支付宝免押金租车租车押金压了200车没组出来 到后面钱也没退 已经5,6个月了 谁能告诉我这是怎么回事?

租车并已还车了,押金也退了。可是租车公司过了近两个月才通知我有违章要我去去办理,我应该去吗?我觉得_百度知道
租车并已还车了,押金也退了。可是租车公司过了近两个月才通知我有违章要我去去办理,我应该去吗?我觉得
租车并已还车了,押金也退了。可是租车公司过了近两个月才通知我有违章要我去去办理,我应该去吗?我觉得是他们的责任,和我没关系了。
我有更好的答案
不过简单检查。你看这个违章是不是在你租车的时间段内,或者违章的地点在不在你去过的地方哦。如果都不是,就不理他了
谢谢,路段,时间应该是,主要是他们沟通很强势,我问怎么这么晚通知,一句话就是交警那上传晚了,要我自己去查。我能不处理吗?
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我为什么开始少用微信支付了:三年之后再谈微信支付与支付宝
三年前,余额宝横空出世,震动金融界。“银行不改变,我们就改变银行”,马云的豪言壮语变成了现实。&三年前,微信支付才刚刚诞生,他们自己开始也没想到这款产品后来能成为一款和阿里正面交锋的杀手级产品。&三年不算长,可是在互联网界却有恍如隔世的感觉,这就是中国的互联网速度。本篇是对三年前发在虎嗅上的一篇文章的回应,更是一个普通用户对这两款产品感受的真实反馈。谷社观察 王帅|文我开始少用微信支付是一个事实。但是在开始写这篇文章之前,我要重看一遍2013年自己的文章:“”,当时是对微信支付表扬有加。三年过去了,看看当时的判断哪些是对的,哪些是错的。首先说2013年这篇文章的价值:第一篇指明支付宝微信支付大战开幕的文章:“微信支付和支付宝必有一场大战,这场大战已经开始从暗战变为明战。”此后的2014年春节,微信支付推出微信红包,短时间内收获了天量的用户。直接让马云说是微信发起的“偷袭珍珠港&战役。直接道破了支付宝的恐惧心理。你十年做的事情,人家可能一两年就做到,这不是降维打击嘛,能不怕。然后靠余额宝引领互联网金融创新革命的樊治铭参加了当年的虎嗅创新大会,开展了一次高规格的公关。对比原文,再看今天的现实:1、双方的大战三年来从没有停止过,无论是个人端还是商户端。共同做熟了中国这个世界第一的移动支付市场。无论是红包大战还是抢着投资滴滴快的并掀起的补贴大战,其实都是支付大战的延伸。两巨头功不可没。2、微信的商业服务能力,还像三年前说的那样是自己的短板。3、微信支付的安全问题依旧不是个值得担心的问题。微信官方比用户更担心这个问题。这么大的品牌,安全出了问题,将是公司级的问题。再加上3Q大战后,腾讯对安全的重视,所以安全问题根本不用担心。相反,支付宝账号被盗的事件却有耳闻,主要是因为支付宝里流动的钱太多。4、对社交电子商务高估了。文中说:“将来社交电子商务的充分发展,你会发现,用户大多数的移动购物都是在社交生态系统完成而不是专门的电商平台完成——这个真的是让阿里睡不着觉的事情。”三年过去了,大部分移动购物还是在阿里平台完成而不是微信平台,社交生态里的电商包括微博始终不见起色。微商几乎成了传销的代名词。微信电商领域兴起了有赞、点点客、微盟等第三方服务商,但是除了搞分级代理的,真正从微信上卖出去货的中小商家并没有很多。这些服务商里面有踏踏实实做事的,但大部分是借着微信火爆的风口忽悠钱的,如果微信生态不改变,那些拿到几千万甚至上亿投资的第三方服务商几年内将继续不下去。微信电商的交易额这个数字好象是个行业秘密,很难找到。为啥?因为数字可能不太好看。我的变化作为曾经在微信上很活跃的参与买卖的用户,现在的我自己也不怎么在微信上买东西了。原因可能有下面这些:1、挑选:还是淘宝天猫有的选、有的比。微信上买东西,搜索体验很不好,或者说没地方搜索。微信购物更符合有一定品牌忠诚度的商家向自己的粉丝卖东西。2、信任:担保交易是淘宝平台的一个核心竞争力,微信虽然也可以发起退款,但是还是没有担保交易感觉好。另外,没有DSR评分体系,用户的购物决策几乎没有参考。3、账户体系:这个没做好也是会影响到用户的信任问题,不单单是用户体验。作为交易方的买家,最害怕的是交易完找不到卖家了。这样很没有安全感。在微信上购物很多人都会有“关掉页面,一切就从零开始”的抓狂感觉,这种体验和在淘宝账户里面“收藏”“足迹”“购物车”相比真的弱爆了。我无法方便的查看到我的购物记录 &有的微信号用的是有赞的店铺,有的用的是微盟的店铺,有的是自己开发的店铺……想要查看我在不同店铺购买的记录我得分别去不同的微信号,可事实上我怎么可能记住的那么多我购买过的微信公众号?即使说我购买的都是使用有赞店铺的商家,那么,我还得必须打开有赞的公众号才可以查看订单。我很难通过微信本身的个人账号查到自己的购买记录。同样,我想查看订单状态——买完东西的人往往会惦记着自己的订单,还是需要一个一个的公众号去找。总之,没有一个完整的帐号体系,电商很难搞起来。4、流量饥渴:我的注意力被分散了按理说,社交离人更近,而购物却是相比较而言的低频行为。实际中微信占用用户的时间也远远超过支付宝。你在我这里待的时间越久,我从你口袋里掏钱的机会就越多。但事实上公众号的内容和购物其实是在争夺用户的时间的,并且往往是内容尤其是鸡汤营销号要占去用户大部分时间。最好的状态也许是内容和购物的无缝对接:内容打动客户,客户伸手就可以买到——这样恐怕又是拒绝过度商业化的张小龙所不允许的。淘宝直播可以打造一种浓厚的甚至亢奋的买卖氛围,大家在这种氛围下掏钱很自然,但是微信恐怕是不可能的。从外部来看,直播、短视频、游戏、视听阅读类APP等互联网产品分走了相当大一部分流量。同时,房地产市场火了,会压制用户购买其它产品的欲望。开始有了不随便花钱的意识,日常必需品天猫超市就解决了。房地产越火,其它产业的消费越萎缩,只有生活必需品会坚挺。而生活必需品这块,天猫超市基本上已经形成了线上一家独大的格局。据说还要再花20个亿补贴用户。支付宝的应用频次提升又有了一个强有力的保障。微信的购物入口为什么我不用微信上的“购物”?曾经被寄予厚望,很多人眼红的天量入口。打开微信,点击发现就能看到的购物按钮,很多人选择视而不见。一是这只是京东一家店,不是像淘宝一样是千万个商家组成的平台;二是京东的微信店铺体验不好。虽然在这里购物可以在个人中心查看所有订单,但是这个真的很像一家店,缺乏购买的欲望。京东没有公布微信每年这个入口给它带来了多少流量,以及这些流量的转化业绩。微信导流给京东销量增加被高估已经成为业界公认的事实。京东CFO黄宣德在回答分析师提问时认为,这是因为腾讯入口给京东带来的流量支持在经历了三个季度的高速增长后开始减速。他称根据前几个季度的数据,每个季度的增速都减缓了20%。——京东2016财报亏3亿 怪微信/腾讯QQ导流不给力(财新网 2016年5月)为什么微信个人中心有卡包选项,就是没有“我的购物”或“我的订单”选项?有赞可以将支持认证服务号店铺的会员卡同步到微信卡包,用户可以直接从卡包进入商家店铺页面。如果微信在用户个人中心增加一个“我的订单”入口,用户在微信生态的所有交易行为都放在这里,用户可以方便的查看到自己的购买记录,将是微信店铺商家的福音。让所有的微信商家和微信用户爽,还是要看刘强东的面子,让京东独享入口还吐槽微信,腾讯高层自会决断。打开微信,点击“我”的界面。不管是“钱包”还是“卡包”,只要有个用户查看订单的入口,购物体验就会好很多。 再说支付宝我有很多条能用支付宝就尽量用支付宝的理由。先吐槽下支付宝的改版:自从我看到新版支付宝界面后,我始终没有选择升级。其实支付宝应该给用户一个选择权,你升级只升级程序代码,用户可以选择保留原来版面的权利。我更多场合能用支付宝就用支付宝的理由:1、支付之后有积分提示,还可以刮奖,不论支付金额多少,都来点小刺激——微信支付没有;2、支付宝支付完成有非常正规的付款凭证,让我感觉这个和线下的刷卡消费没什么两样。所以说,我以后甚至就可以不用信用卡了,大部分时候手机就能支付,如果需要透支,直接用蚂蚁花呗不就可以了。每笔交易,不论大小,都有一个凭证,看起来很正规,很有安全感。3、查看交易记录很方便,统计月度消费很人性化。支付宝的账单查看月账单可以自动生成图表,月度消费增减趋势、月度消费项目分布图、会员积分、钱来钱往等所有记录。如果我微信支付和支付宝同时用,那么,我统计我每个月的花销就很麻烦了。对于精打细算过日子的我这一点很重要。而微信支付的交易记录只有流水帐。自然,我会倾向于尽量使用支付宝了。打开支付宝——账单——查看月账单。当你看到这些自动生成的消费分析图的时候,你就该提醒自己,这个月又花超了!并且,8月份有一件事让我很不爽:之前和一个生意伙伴的款项是通过微信转账的——之前喜欢用微信支付。可是后来我想查账,或者说生成一份付款凭证。可惜微信转账记录是有的,就是没有收款方的名称。费了半天劲才在知乎查到原因:“苹果手机是可以看到转账对象的名称的,安卓机不可以(现在可以了,8月份之前不可以)”。终于意识到:微信付款收款挺方便,体验也爽——腾讯产品的用户体验优势,但是查看记录甚至以后统计分析记录就是个大问题。以后涉及到商务来往款项还是要用支付宝。微信支付这个没有电商和金融经验的产品运营团队恐怕不会考虑到这些问题。支付本身还是一个金融需求,没有一个完整的信用和帐号体系做支撑,后面的发展空间就会受到限制。4、还有一个是用户变化的问题用户随着年龄的变化需求是随着变化的。比如,年轻的时候爱社交爱游戏,总希望多认识些人,和更多的人互动。随着年龄的增长,收入的增加,社交圈的固化。社交需求会降低。越来越实际,更重视财务管理。这种变化甚至可以称得上是用户迁移,对互联网产品的影响巨大:天量用户的习惯可以改变一个产品的命运。比如说,一旦从心理上接受让支付宝接管了自己一切和财务相关的账户:记账、理财、生活缴费、商务来往款项、信用生活、租车、购物等等,那么,用户打开支付宝的频次就要高很多,并且是一种越来越依赖的趋势。微信支付拿什么让已经习惯在支付宝缴水电煤、充话费的用户放弃支付宝重新用微信支付?要么,直接给补贴或奖励——这样的补贴大战我喜欢,可是巨头现在不会再轻易挑起了。要么是通过改进产品体验,截留住未来的年轻用户。5、再来说支付宝的杀手锏:芝麻信用这也是蚂蚁金服估值超过400亿美金的重要原因。罗马非一日建成,十多年的数据积累终于成就了阿里这个最富有的数据帝国。腾讯也有数据,360也有数据,但是只有阿里拥有最有价值的金融数据。信用是现代社会个体立足社会的基石,信用度越高,自由度越高——每个人最终追求的都是自由。当你的芝麻信用是650的时候,你可以不用预刷信用卡租车;750的时候你可以出国免签;850的时候你又可以做什么……这些是支付宝给用户带来的实实在在的利益和自由度。任何其它互联网企业目前都只有眼馋的份。当芝麻信用的价值越来越大的时候,用户使用支付宝的频率会越来越高。其实我每个月都在关注我的芝麻信用什么时候可以达到850的。再延伸一下,不少人可能低估了蚂蚁信用的作用。现在有不少创业项目已经接入了芝麻信用,什么叫“水电煤”,这就叫“水电煤”。真的会撬动巨大的创业市场。搜索:芝麻信用接入 显示的结果 芝麻信用真的正在成为“水电煤”基础应用然而,我在什么情况下拒绝使用支付宝?路边买个西瓜,需要给摊主付钱。这个时候我拒绝使用支付宝。因为付款之后支付宝的通讯录就要增加一个好友。这让我很不爽,而微信就不会有这个提示。扫完码付完款,然后各奔东西,谁也不认识谁。只有付款记录里有记录就行。支付宝是我的私人空间,和别人建立联系越少越好。我路边买个西瓜、买瓶水,以后我和这个人建立社交关系的可能几乎为零,那我为什么要多此一举和这个人建立社交关系呢。如果我想和别人建立社交关系,微信、QQ足够用了,用支付宝和别人聊天,是不是有点二?所以,一心想把支付宝做成社交账号的大人物估计永远实现不了这个愿望了。其实,接管公民的个人财产账户,这已经是一个伟大的工程。为什么非要去做自己不擅长的呢?&还有基于微信公众号的打赏功能,这个是微信支付的专属领地。还有红包,我基本不会用支付宝发红包,微信红包发起来才有感觉。未来展望谁都不能料到将来会发生什么,互联网界异军突起的事情多了去了。社交电商依旧前途无量。取决于两个条件,一是消费者消费意愿的增加,用户兜里闲钱增加;二是上面提到的消费障碍能够的在社交生态里得到解决。人是感性动物,微信也好,微博也好都存在人与人互相影响的无限机会。离人近,离人心近,就离钱近——微信支付的社交优势始终是支付宝不敢掉以轻心的利器。AT两巨头始终斗来斗去,谁也不能一直一家独大,这样的局面是我希望看到的。商户服务:吃喝玩乐生活消费的争夺 &&实物消费的比重降低,互动体验经济消费的比重上升,微信支付当前在抓住商户这块花了不小的力气。然而,最终付钱的是个体用户,如果他想用支付宝,商家还是会乖乖的用支付宝扫码。抓住个体用户才是根本。同时,王兴同学买了个支付牌照,将来在美团下单的时候除了微信支付和支付宝,用户将会多一个“美付”的选项,美团自己的支付工具——美付一次美一次!越付越美丽!并且是排在第一位的哦,要抢两巨头的支付生意了。我的微信公众号:谷社观察(gusheguancha)
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租车时预订了超级补充全险/GPS/WIFI,取消租车订单后如何处理?
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&&&&&& 到店支付订单,所有费用在门店取车时支付。&&&&&& 预付订金和预付全额的订单需要在预订时支付费用。您提交订单之后会进入支付页,页面会显示该套餐支持的支付方式(通常是银行卡、支付宝、微信或者信用卡),您可以选择合适的方式进行支付。
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&&&&&& 请留意订单提交失败时候的信息提示,常见的原因有以上四种:&&&&&& 1、提示“系统繁忙,请不要重复提交,稍后再试!”&&&&&& 请您稍等半小时至一小时后再进行重新搜索预订。&&&&&& 2、提示“您提交的订单信息有误,请仔细检查预订!”&&&&&& 请检查您下订单填写的相关信息,例如检查驾驶员名字拼音或英文是否正确;航班号格式是否无误,通常格式为两个字母即航空代码+数字。&&&&&& 3、“预订”或“支付”按钮出现灰色,无法点击预订;&&&&&& 您浏览的该网页或者该车型组报价已经过期,建议您重新搜索找到该款车型组并快速进行预订。&&&&&& 4、提示“该车型组已经售罄”& & & &请您重新选择其他合适的车型组。
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&&&&&& 通常订单支付失败的原因有:&&&&&& 1、信用卡未开通网上银行&&&&&& 2、信用卡未开通网上外币支付&&&&&& 3、信用卡网上外币支付超出金额限制&&&&&& 4、信用卡额度不足&&&&&& 5、支付时未正确填写信用卡号、姓名(卡上显示的拼音,请注意空格)、信用卡有效年月、信用卡背面的三位有效安全码&&&&&& 6、您使用的不是有效的可透支的国际信用卡,暂不支持带有VISA/MASTERCARD标记的借记卡&&&&&& 如遇到上述问题,建议您联系您的发卡行解决问题,或者使用其他银行卡重新支付。
为什么有时候租6、7天的价格比租5天更便宜?
&&&&&& 部分租车公司都有租用整周的折扣。很多情况下租5天车的价格和租6天或7天相同,甚至有时候租用7天会比租5天便宜。这些折扣随不同车行的价格政策变化而浮动,具体情况请咨询租租车7x24小时客服。
什么是非营业时间服务费?
&&&&&& 非营业时间服务费是指在正常营业时间之外提车或还车时收取的费用。&&&&&& 在有些地区,航班到达时间或提车时间在正常营业时间之外,需在当地支付相应的服务费。在预订时请提供航班信息,我们会告知提车时间是否为正常营业时间。&&&&&& 如因航班延误而使取车在正常营业时间之外,服务网点会有专人等候客户取车,客户需要支付相应的服务费。&&&&&& 如当地的汽车供应商在正常营业时间外不提供服务,我们将不予负责,建议客户自行办理独立的非营业时间服务保险。
什么是异地还车费?取还车都在同一个城市,会产生异地还车费吗?订单价格是否包含异地还车费?
当取车门店和还车门店不相同时,会产生异地还车费用。例如您在墨尔本取车,在悉尼还车,这样就会产生异地还车费用;若您取还车都在墨尔本,但是取还车门店不是同一间(如一个在机场一个在市区),也有可能产生异地还车费用。在租租车官网,只要是根据您的取还车地点搜索出来的套餐,一般都是包含异地还车费的。具体请在套餐详情页查看【套餐包含】模块:如果显示【√异地还车费】,则订单价格已包含异地还车的费用。如果显示【异地还车费待确认】,则表示异地还车费需要在下单后由租车公司确认。我们会在您提交订单后通过邮件和短信告知您具体费用,您只需回复相关邮件或短信同意与否:您同意后订单会生效;若不同意则订单会取消。
订单价格是否包含异地还车费?
& & & &在租租车官网,只要是根据您的取还车地点搜索出来的套餐,一般都是包含异地还车费的。具体请在套餐详情页查看【套餐包含】模块:&&&&&& 如果显示【√异地还车费】,则订单价格已包含异地还车的费用。&&&&&& 如果显示【异地还车费待确认】,则表示异地还车费需要在下单后由租车公司确认。我们会在您提交订单后通过邮件和短信告知您具体费用,您只需回复相关邮件或短信同意与否:您同意后订单会生效;若不同意则订单会取消。
异地还车费怎样计算?
&&&&&& 异地还车费一般会根据两地直接的距离来计算,一般取还车位置距离越远,价格越高。&&&&&& 以下地区免收异地还车费:&&&&&& 1、美国佛罗里达州境内;&&&&&& 2、美国加州境内;&&&&&& 3、美国加州、亚利桑那州、内华达州三个州之间;&&&&&& 其它国家和地区收费标准参考(按取还车门店距离收取):&&&&&& 0 - 200 英里 $50.00 +当地税&&&&&& 201-500 英里 $100.00 +当地税&&&&&& 501-1000 英里 $300.00 +当地税&&&&&& 1000 英里以上 $750.00 +当地税
燃油政策有哪些?我需要满油还车吗?
&&&&&& 1、满油取还&&&&&& 满油取还就是取车满油,还车时加满油还。取车时油箱已加满,还车时也得把油箱加满,否则租车公司将会收取未加满部分的燃油费用以及工作人员去加油的工时费。另外建议最后一次加油在距离还车门店10公里内的加油站完成,且保留加油单据以备用。请保留最后一次加油时的单据以备用。&&&&&& TIPS:在某些特殊情况下您取车时油箱可能不是满的,您还车时只要保证油量和取车时一致即可。&&&&&& 2、送一箱油&&&&&& 套餐赠送一箱燃油,还车时可以任意油量还车。还车时,您不需要为了寻找加油站而耽误了您的行程。&&&&&& 3、买一箱油&&&&&& 您需要在门店取车时购买一箱燃油,还车时可以任意油量还车。还车时,您不需要为了寻找加油站而耽误了您的行程。
年轻驾驶人费用怎么收取?
&&&&&& 一般30美元左右一天,不同租车公司收费标准不同。费用需要在门店取车时支付。
如何查看车型套餐是否有里程限制?
&&&&&& 请按照您的行程搜索车型,可在套餐详情页以下位置查看是否限制里程。如有里程限制,会显示限制的里程数;如无里程限制,会显示无限里程;
我预订了限里程的车型,可以换成不限里程的同款车型吗?
&&&&&& 您可以选择同车型的无限里程套餐。如果没有搜到,则表明此车行提供的这个车型都是有里程限制的。
超出里程限制该如何收费?
&&&&&& 您可以在车型详情页面看到里程限制超出部分的计费标准。如果没有看到,请联系我们的客服进行查询。
澳大利亚租车里程限制有哪些规定?
&&&&&&1、在澳大利亚的城市区域,大多数车型的租金包含不限里程条款,但小型车辆每天只限行驶200公里。&&&&&&2、在乡村地区,每天只限行驶200公里。&&&&&&3、在偏远地区,每天只限行驶100公里。&&&&&&4、超出的里程,按照每公里0.30澳元收取附加费。&&&&&&5、法律规定,根据车的类型,提取车辆时,必须收取640澳币至3843澳币不等的安全押金。&&&&&&6、租车人本人的信用卡可以支付该费用。
到店支付订单,结算货币是什么货币?汇率以哪个为准?
&&&&&& 到店支付的结算货币为当地货币,汇率以取车当天的实时汇率为准。由于汇率实时变化,您预订时的参考价格与在门店实际支付的价格会有些许差异。
我想预定的车型套餐是预付全额的,可以改成到店支付吗?
&&&&&& 若您需要到店支付,可在列表页如下位置进行刷选。如果套餐支持多种支付方式,也可以在套餐详情页重新选择支付方式。
预订时使用的信用卡,需要和取车时的信用卡一致吗?
&&&&&& 预订使用的信用卡与取车信用卡可以不同,也就是可以替别人下单。但是取车的时候,驾驶员必须出示他本人名下的信用卡来付押金,不能使用他人的信用卡,哪怕是亲人也不行。
预付全额的订单,取车时还需要支付其他费用吗?
&&&&&& 如您预订的是预付全额的订单,到店取车时,无须再支付车辆的租金费用。&&&&&& 若您需要购买门店提供的额外保险和服务,则这部分费用需要在门店结算。&&&&&& 此外,您取车时需要使用主驾驶名下的信用卡冻结押金作为预授权。租车押金根据不同车型一般是500~3000美元,通常在欧洲高级/豪华车型组以及9座以上的车型组将会达到5000美元甚至更高,可能需要刷两张信用卡。
预付订金的订单,剩余的费用在门店支付时可以用现金或者是其他人的信用卡吗?
&&&&&& 预付订金的订单,剩余在门店支付的费用和车辆押金只允许使用主驾驶员名下的信用卡支付以及冻结。
到店支付的订单,取车时就扣钱了吗?
&&&&&& 与预付定金一样,到店支付的费用,取车时都只是会刷预授权。车行会打印出租车合同单据,上面会显示预估费用(estimated charge)是多少。在最后还车时,如您按时还车,油箱加满(适用于满油取还的燃油政策)则就按照取车的预估费用实际结算。押金则是在还车后约一到两个月内解冻。
国际租车租金通常不包含的费用有哪些?
&&&&&& 1、乘客伤害险(PAI)&&&&&& 2、额外非强制性保险&&&&&& 3、其他保险&&&&&& 4、燃油押金&&&&&& 5、过桥、过路费,交通拥堵费,停车费和交通罚款&&&&&& 6、额外驾驶人费用&&&&&& 7、非营业时间服务费&&&&&& 8、送车上门服务费、额外设备使用费(例如GPS,儿童座位、备用轮胎等)&&&&&& 9、异地还车附加费、年轻驾驶员风险金(一般在25岁以下)&&&&&& 10、办理车辆通行许可证费用(仅限某些国家或地区)&&&&&& 11、境外信用卡消费可能产生货币转换手续费、汇率差,具体标准请咨询发卡银行
国际租车租金通常包含的费用有哪些?
&&&&&& 1、车辆租金&&&&&& 2、不限里程(加拿大的杰士伯,澳大利亚,以及某些地区的特定车型除外)&&&&&& 3、车辆碰撞险、盗窃险&&&&&& 4、第三者责任险(极少数车辆不包含此险)&&&&&& 5、机场附加费(以色列、新西兰除外)&&&&&& 6、当地税费(极少数车辆须在当地缴纳,主要在新西兰和俄罗斯)
车型组说明
什么是车型组?
&&&&&& 和国内不一样,在国外租车,您通常只能预订某一个车型组,您无法在预订时指定具体的某一款车型。您在租租车搜索车型报价时显示的结果标题如“紧凑车型:Volkswagen Golf 或同组车型”,这是表示您目前正在查看的是该车行以大众高尔夫为代表车型的紧凑车型组。&&&&&& 需要注意的是,在不同的地区,同样的一款车可能会被划分成不同的车型组,比如Ford Focus,在欧洲可能是紧凑车型(Compact),而在泰国可能是中等车型(Intermediate)。&&&&&& 由于消费习惯和价值观的差异,在国外,汽车对大多数人来说仅仅是一个代步工具,因而车辆的品牌等级划分不像国内那么明显,国外的租车公司一般是按照车型的功能,大小,座位数等来进行划分,比如奥迪A3可能和丰田的corolla划为同组车型(CDAR 紧凑车型)。&&&&&& 所以,当您预订了CDAR紧凑车型组,去门店取车时,您有可能取到的是奥迪A3,也有可能取到的是丰田corolla,这都是正常的情况。当然,如果车辆库存较多,您可以选择您认为较好的车款,但旺季时可能仅有一款车可供选择,当奥迪A3被其它人取光后,您就只能选择丰田corolla了。下图为SUV车型组,十几辆车同组车辆整齐的排放在一起。办好手续就可以去停车场挑车,车多的时候有一排的同组车型可供挑选车型组名称车型组介绍容量参考国内参考车型微型轿车空间最小的车型,不适合满员乘坐,行李空间小。2成人2儿童2小行李箱奇瑞QQ,奥拓小型轿车空间较小,适合两人乘坐,携带少量行李。2成人2儿童2中行李箱雪佛兰爱唯欧、本田飞度紧凑型轿车空间比经济型大,适合携带一定行李数量。4成人1大行李箱 1小行李箱别克凯越、现代伊兰特中等型轿车有较舒适的乘坐空间,可携带一定数量行李。4成人1大行李箱 1中行李箱雪佛兰科鲁兹、本田思域中大型轿车适合满员乘坐,有较大的行李空间。5成人1大行李箱2中行李箱福特蒙迪欧大型轿车乘坐空间宽敞舒适,空间可容纳较多行李。5成人2大行李箱丰田凯美瑞、本田雅阁高级轿车有舒适的乘坐空间,操控性能很好,空间可容纳较多行李。5成人2大行李箱丰田皇冠高档型轿车有豪华的乘坐空间,易于驾驶,空间可容纳较多行李。5成人2大行李箱 1中行李箱奥迪A6L小型MPV乘坐空间稍窄,可携带一定数量行李。5成人1大行李箱江淮和悦RS、一汽森雅M80紧凑型MPV乘坐空间较小,可携带一定数量行李。5成人1大行李箱1中行李箱马自达普力马中等型MPV适合5人乘坐,可以携带较多行李。5成人2大行李箱大众途安、丰田逸致中大型MPV适合5人乘坐,可携带一定数量的行李。5成人2儿童2大行李箱本田奥德赛大型MPV舒适的乘坐空间,满员乘坐时行李空间较少。7成人2大行李箱大众夏朗、克莱斯勒大捷龙高级MPV舒适的乘坐空间,满员乘坐时行李空间较少。7成人2大行李箱1中行李箱日产贵士微型客车面包车型,可容纳较多行李。8成人3大行李箱金杯微型SUV空间较小,适合2人乘坐和携带少量行李。2成人1中行李箱铃木吉姆尼、长城M1小型SUV空间紧凑,可携带少量行李。4成人1大行李箱1中行李箱铃木维特拉紧凑型SUV空间较为紧凑,可携带少量行李。4成人2大行李箱1中行李箱别克昂科拉中等型SUV空间尚可,能携带一定数量行李。4成人2大行李箱2中行李箱本田CRV中大型SUV适合满员乘坐,有较舒适的乘坐空间,可携带较多行李。5成人3大行李箱丰田普拉多大型SUV有舒适的乘坐空间,可容纳较多行李。5成人4大行李箱丰田陆地巡洋舰高级SUV适合满员乘坐,有较舒适的乘坐空间,可携带较多行李。5成人3大行李箱宝马X3、奥迪Q5特殊型SUV有舒适的乘坐空间,可容纳较多行李。5成人4大行李箱路虎揽胜紧凑型敞篷车乘坐空间较小,可携带少量行李。2成人2中行李箱标致206敞篷版、mini cooper敞篷版中大型敞篷车乘坐空间较小,携带少量行李。4成人1大行李箱 1中行李箱萨博93敞篷版中等型轿跑乘坐空间较小,携带少量行李。4成人1大行李箱1中行李箱大众尚酷、现代劳恩斯酷派高级型敞篷车乘坐空间较小,携带少量行李。4成人1大行李箱1中行李箱宝马Z4、奥迪TT高档型敞篷车乘坐空间较小,携带少量行李。4成人1大行李箱1中行李箱保时捷Boxster小型旅行车乘坐空间较小,可携带一定数量行李。2成人2儿童1大行李箱赛欧旅行版紧凑型旅行车乘坐空间较小,可携带一定数量行李。2成人2儿童1大行李箱 1中行李箱别克凯越旅行版中等型旅行车乘坐空间较窄,可携带较多行李。4成人2大行李箱 1小行李箱标致307旅行版中大型旅行车有较舒适的乘坐空间,可容纳较多行李。5成人2大行李箱 2中行李箱马自达6旅行版大型旅行车有较舒适的乘坐空间,可容纳较多行李。5成人3大行李箱1中行李箱帕萨特旅行版高级旅行车有舒适的乘坐空间,适合满员乘坐,可容纳较多行李。5成人3大行李箱1中行李箱奥迪A4旅行版高档旅行车有舒适的乘坐空间,适合满员乘坐,可容纳较多行李。5成人3大行李箱1中行李箱奔驰E级旅行版紧凑型跨界车车身空间较小,可携带一定数量行李。3成人1儿童2大行李箱2小行李箱铃木天语SX4、起亚秀尔中等型跨界车乘坐空间较舒适,可携带一定数量行李。4成人1儿童2大行李箱2中行李箱日产逍客中大型跨界车乘坐空间较宽敞,可携带较多行李。5成人3大行李箱1中行李箱本田歌诗图高级型跨界车有豪华的乘坐空间,适合满员乘坐,可容纳较多行李。5成人4大行李箱宝马X6高档轿车有舒适的乘坐空间,操控性能很好,空间可容纳较多行李。5成人2大行李箱丰田皇冠
我预订了宝马X5,取车时可以确保拿到这款车吗?
&&&&&& 由于国外预订是以车型组的概念的,所以您预订一个组别的车,最后实际拿到的不一定就是代表车型,有可能是其他与它规格相同或相似的同级别车。&&&&&& 所以当您以车型组预订用车时,租车公司会尽量满足您所预订的车辆品牌和车型之要求;但由于在实际调配中,有时会无法满足您的指定要求,这是租车公司有权为您调配同等级别或更高等级的车辆供您使用,不收取差额费用,而您也应将这种变通处理视为国际租车中的惯例所接受,恕不另告。
我可以预订特定的车型吗?
&&&&&& 如果您非常渴望预订某一款车型,可以在输入您的筛选条件后,然后在列表页勾选车型“查看指定车型”,展示的结果都是可以指定车型的,可以看看是否有满足您的条件的车型。
国际租车对乘客数量有何限制?
&&&&&& 当地租车公司所出租的车辆按照最大乘客数量进行保险。请在预订前尽可能考虑乘客数量及携带行李的数量及尺寸。另外为了确保安全,乘客的数量不能超过最大载客数,否则保险将失效。&&&&&& ※国外对儿童安全座椅早已立法并严格执行,如有儿童,尤其是婴孩同行,请为其选择合适的安全座椅。
怎么分辨车辆的燃油类型?
燃油种类以车行实际提供为准,取到的车辆燃油类型可以查看租车合同的Fuel类目,或者在邮箱盖子后方、车钥匙等地方看到租车公司贴上的标志。柴油一般标示为Diesel,汽油标示为Gas/ Petrol,无铅汽油则一般标示为Unleaded Petrol/ Gas, Lead free Petrol/ Gas。
小朋友是否一定要用儿童座椅?
&&&&&& 由于国外对于儿童乘车安全非常重视,小朋友都需要使用儿童座椅,相当于占一个座位,不允许手抱或者坐在副驾驶位置。
怎样看车的容量有多大?能放多少行李和能容纳多少人?
&&&&&& 在车型列表里面,有显示对应车型组建议的乘坐人数和行李量。如下图:
为什么有些相同车型组的车型价格不同?
&&&&&& 租租车覆盖全球近200个国家600多家国际租车公司共数万间提车门店的租车预订。&&&&&& 按照您的行程搜索出来的结果中,有些相同车型(车型组)的价格确实有差异,产生差异的原因有两种,一种是因为部分价格是套餐价,比如包含了GPS、送一箱燃油、送额外驾驶人费用等不同的优惠项目,所以价格会有差异。另一种原因是因为车辆来自不同的租车公司,而不同的公司对相同车型组的车辆的定价稍有差异。
我持有国内C1驾照,可以租9座车吗?
&&&&&& 如果您持有的是国内的C1驾照,目前通常在国外可以租9座以下(包括9座)的车型组。
租车订单一般包含哪些基本保险?
&&&&&& 租租车国际租车的订单租金一般都包含租车所需的基本保险:碰撞险(Collision Damage Waiver)、盗窃险(TheftProtection)和基本第三者责任险(Basic Third Party Liability)。部分地区或租车公司可能提供的是碰撞险和盗窃险合并的车损盗抢险(Loss Damage Waiver)。&&&&&& 如果您觉得基本保险不能满足您的保险需要,可在租租车购买“”可加强保障,也可在门店办理取车手续时选购其他的附加增值类补充保险。
车辆碰撞险不包括情形有哪些?
&&&&&& 碰撞险(Collision Damage Waiver简称CDW)可免除您对所租车辆在租期内遭到的损坏所产生的超过起赔额以上的费用,您只需承担起赔额以内的费用即可,但下面列出的几种情况无法免除您的赔偿责任并需要您支付相应车辆损坏所产生的全部费用。&&&&&& 车辆碰撞险不包括的情况有:&&&&&& 对车窗/风挡玻璃,内饰,车轮,车胎,车底盘或车顶造成的损害&&&&&& 由于不爱惜车辆,而在山路、砂石路等非正常公路行驶而造成车辆的损害&&&&&& 驾车者酒后或服用药物后驾车&&&&&& 驾车者的名字并未出现在租赁协议上&&&&&& 未被授权的第三方牵引租赁车辆而造成的损害
什么是盗窃险?
&&&&&& 盗窃险(Theft Protection简称TP)可免除您对所租车辆在租期内被盗所产生的超过起赔额以上的费用,您只需承担起赔额以内的费用即可。&&&&&& 如所租车辆发生盗窃事故,您需要承担相应的防盗险起赔额以下的自付费用,这部分费用将在您所缴纳的车辆押金中扣除。如有需要您可在当地租车公司购买独立的防盗险自付额补充保险。&&&&&&& 备注:在车辆租期内,如钥匙丢失、损坏或被偷盗,您将承担由此而产生的费用以及支付额外的押金。如果钥匙丢失,损坏或被盗与车辆被盗有直接关系,那么车辆因盗窃所产生的损失费用将会由您全额承担,具体费用由租车公司进行核定。
什么是起赔额?
&&&&&& 基本保险会设置起赔额;起赔额是保险赔付的起赔线,例如起赔额是1000美元(excess:USD1000)如果用户所租用的车辆在租车期间发生碰撞,若碰撞所发生的费用低于1000美元,则由用户自己承担该费用;若发生费用大于1000美元,则超过1000美元的部分由保险公司支付。&&&&&& 以下地区的起赔额供您参考:&&&&&& 美国地区车辆承保的碰撞险、盗窃险,起赔额为零,在承包范围内,承租人通常无需承担任何责任;&&&&&& 加拿大地区承租人有300~500加元的起赔额;&&&&&& 欧洲大部分国家(如德国、法国、英国、意大利、西班牙、比利时、瑞士、荷兰)承租车人在碰撞险(CDW)和盗抢险(TP)有起赔额,根据所租车型不同,一般在750~1800欧元;&&&&&& 澳大利亚地区承租人有澳元的起赔额,根据所租车型不同,最高可达5500澳元;&&&&&& 新西兰地区承租人有新西兰元的起赔额;&&&&&& 泰国地区承租人有泰铢的起赔额;&&&&&& 马来西亚地区承租人有林吉特的起赔额。
什么是基本第三者责任险 ?
&&&&&& 基本第三者责任险(Basic Third Party Liability)是保障事故时第三方的人身伤亡和财产损失。通常国外各地法律规定,所有的车辆都须购买基本第三者责任险。&&&&&& 第三者责任险在各个地区和国家一般都有一定的上限,具体可在租租车订单详情页中的保险说明中查看。美国当地一般来说额度较低,可以考虑购买加强型第三者责任险。其他国家或地区的基本第三者责任险一般额度较高。
什么是超级补充全险?提供哪些保障?
&&&&&&&超级补充全险是租租车和国内知名保险集团(法国安盛、中国平安)联合打造的,国内唯一合法的境外租车保险。在租租车预订国际租车的订单,均可购买租租车专为国人定制的超级补充全险,价格比柜台购买的全险更低,保险覆盖范围更广。&&&&&& 在订单默认包含的基本保险基础上,一般通过购买租租车的超级补充全险,可覆盖门店全险不承保的玻璃、车窗、底盘损坏;减免车辆在碰撞、盗窃造成的损失;增加个人意外伤害及财产方面的赔偿保障等等。&& & & 超级补充全险,由国内知名保险集团(法国安盛、中国平安)提供保障。选购此保险后,如租期内发生事故您被租车公司要求赔偿车辆损坏的费用时,您预先向租车公司支付起赔额以下部分的金额,回国后向租租车提交相关单据(包括租车合同、事故证明、银行扣款记录),安盛保险公司将在收齐您的资料后跟进事故理赔。
门店常见的增值补充保险有哪些?
&&&&&& 1、道路救援: Road Safe/ROADSIDE ASSISTANCE / ROAD SIDE PLUS&&&&&& 此项目可豁免或降低承租人在用车时需要使用道路救援服务所产生的相关费用。通常是按天收取费用且须支付对应税费。&&&&&& 2、玻璃/轮胎豁免险:Glass/Tyre Waiver&&&&&& 此项目可豁免或降低承租人对损坏的车窗或轮胎的法律责任。通常是按天收取费用且须支付对应税费。&&&&&& 3、个人保护计划: PERSONAL PROTECTION PLAN 简称PPP&&&&&& 在车辆租期内,如果因事故发生死亡或受伤的情况,个人保护计划为主驾驶和乘客提供下列赔偿。如果主驾驶员在租赁开始时就购买个人保护计划,则主驾驶者将得到全天的保护,即无论在事故发生的时间是否在车里都将获得相应的赔偿。搭乘者仅在乘坐时发生的事故才能得到保护。&&&&&& 个人保护计划包括:个人意外险和车内财物盗窃险。&&&&&& 4、人身意外伤害保险:Personal Accident Insurance简称PAI&&&&&& PAI可为主驾驶员在发生意外死亡或人身伤害(覆盖率为每天24小时,无论车内或者车外)事件的时候提供保障。此项保险也包括承租人的乘客,无论在车内,使用车辆或在车辆外。这一保险项目是在柜台出售的。如果您购买个人旅游保险,您应该检查您的保险公司投保项目,看看是否提供足够的保障。通常是按天收取费用且须支付对应税费。&&&&&& 5、车内财物盗窃险:Personal Effects Insurance简称PEI&&&&&& 在租期内,车内相关物品(现金和有价证券除外)因失盗发生损失时的保险。保险对象只限于签约者及其直接家庭成员。通常会设置每人最高赔偿金额和每起事故最高赔偿金额,详情请向门店工作人员询问。通常是按天收取费用且须支付对应税费。&&&&&& 6、全面覆盖险: FULL COVER / SUPER COVER&&&&&& 这是一个补充性保险方案,其中包括CDW车辆碰撞险,盗窃险和第三者责任险,并且极大地减少了超额。它不包括人身意外伤害保险或玻璃/轮胎豁免。通常是按天收取费用且须支付对应税费。&&&&&& FULL COVER属于有限度保障,因事故产生的停运费、税费和手续费一般不在保障范围内。&&&&&& SUPER COVER属于全面保障,因事故产生的一切车辆损失和相关税费、手续费均受保障。
美国地区的全额险、综合全险、超级全险、特惠全险套餐有什么区别?
&&&&&&& 在美国地区,保险套餐分为全额险、综合全险、超级全险、特惠全险,这些套餐都是起赔额为0的套餐。针对车险的覆盖范围来说,特惠全险覆盖的范围是最广的。针对保险种类来说,超级全险和特惠全险囊括的险种较为丰富。各个保险套餐详细解读如下:&&&&&& 1、全额险:车辆受损免赔付+第三者险&&&&&& 套餐包含了最基本的保险,可免却车辆碰撞(一般不含车顶、轮胎、底盘、玻璃的损坏)或是车辆被盗带来的全额损失。套餐含基本第三者责任险(美国加州、德州除外)。&&&&&& 如事故时造成第三方的人身伤亡,赔偿金额非常高昂,保险不足以应对,需自行赔偿大部分金额。因此,提车时柜台工作人员也可能会推销加强保险。&&&&&& 2、综合全险:车辆受损免赔付+百万第三者险&&&&&& 套餐对车辆碰撞(一般不含车顶、轮胎、底盘、玻璃的损坏)和车辆被盗的损失可全额理赔,因事故造成第三方的人身伤亡与财物损失享有百万美元保额。&&&&&& 保险的内容实用,适用于大部分人美国自驾的安全保障需求。&&&&&& 3、超级全险:车辆受损免赔付+百万第三者险+人身险+财物险&&&&&& 套餐对车辆碰撞(一般不含车顶、轮胎、底盘、玻璃的损坏)和车辆被盗的损失可全额理赔,因事故造成第三方的人身伤亡与财物损失享有百万美元保额。且保障因行车事故时造成车内人员及财物的部分损失。&&&&&& 保险内容全面,如需更安全的保障,可以选择这类型的套餐。&&&&&& 4、特惠全险:车辆受损免赔付+百万第三者险+租租车全险[承保范围更广]&&&&&& 在综合全险的基础上,增加了租租车的超级补充全险,不仅涵盖了车顶,轮胎,底盘,玻璃等保障范围,还包含道路救援费、拖车费、人工费、钥匙替换费、航班延误险及10万元人身意外险。&&&&&& 发生损失后,先垫付上述包含的费用给车行,回国后向租租车提出理赔,一般5个工作日内完成理赔。&&&&&& 保险的内容实用,涵盖自驾过程中的意外损失,由租租车全程协助理赔,100%成功理赔,推荐购买。
门店提供那些额外设备服务?如何收费?
&&&&&&&门店提供的额外设备服务一般包括:儿童座椅/车顶行李架和雪橇架/GPS/备用轮胎等。&&&&&& 门店通常提供英文或当地语言的GPS,很少有中文的。若您需要中文的GPS,推荐您预订租租车提供的免费全中文GPS,在提交租车订单后即可免费租用。&&& && 若您想租用门店的GPS或儿童座椅等额外服务,请在填写订单时提前勾选或说明。额外服务费用需在当地门店支付。&&&& & 温馨提示:不同租车公司不同的收费标准不同。例如美国,GPS和儿童座椅参考收费为每个每天约12 USD+当地税,道路救援服务约7.99 USD+当地税。以上价格仅供参考,具体以门店收费为准。
国际租车还有哪些增值服务?
&&&&&& 国际租车增值服务包括:送车上门 / 上门取车 / 异地还车服务。&&&&&& 送车上门服务:需在预订时申请,在当地支付特定的送车服务费。如您需要送车服务,请您在预订时提供确切的地址和送车时间。在某些地区,租赁公司在正常工作时间内提供送车服务;&&&&&& 上门取车服务:一般是在机场或是租赁地办公处;泰国有些供应商(如YESAWAY)可提供直接到酒店取车的服务。&&&&&& 异地还车服务 :若您选择异地还车,并且租金已包含异地还车费,则无需支付该费用;若不包含,则需在当地缴纳异地还车费。
可以多人驾驶同一辆车吗?
&&&&&& 如同行其他人也需要驾驶车辆,请在取车时向工作人员申请添加,每位驾驶员都需要出示与主驾驶员相同的取车证件(护照/信用卡/驾照)并可能需要加收额外的费用,如果由未经登记的人驾驶车辆保险将会失效。网上预订时无需填写额外驾驶员信息;& & & &如订单价格包含额外驾驶人费用,通常默认添加1名25周岁以上的额外驾驶人;而未包含的,则需要在取车时咨询,不同地区不同租车公司规定不一样。
婴儿座椅/幼儿座椅/儿童坐垫有什么区别?怎么选择?
&&&&&& 以上3个设备是根据小孩年龄、体重和身高划分使用;通常1岁以下,体重约0-9公斤的婴儿使用婴儿座椅;通常1-3岁的儿童使用幼儿座椅;通常4-7岁,体重约15-30公斤的儿童使用儿童坐垫。
儿童一定要坐儿童座椅吗?具体有什么限制?
&&&&&& 在国外自驾,对于在一定的年龄及体重范围内的儿童,是强制使用儿童座椅的;否则在当地行驶遇到警察,会被按照当地法规处以罚款。&&&&&& 不同国家的具体限制不同,您可以在出行前先了解该国家关于儿童座椅的年龄和体重的限制要求。
关于跨境用车说明
&&&&&& 如果您计划在租期内将车辆驶出取车所在国家,请在预订时勾选您将过境的国家,租租车的客服会在您下单后为您确认能否过境以及是否有额外费用。同时,请务必在提车时向柜台工作人员主动说明计划过境的国家和地区,否则出境后的保险可能会失效。&&&&&& 温馨提示:允许过境的国家和地区受当地车行相关条款限制,限制条件通常与车型种类、路况、保险、当地法例等有关,并可能产生额外费用。
过境后已购买的保险是否失效?
&&&&&& 如租车公司允许过境,那么保险通常都是在过境后仍然有效。否则建议您还是在原来的订单国家范围内行驶,不然保险会失效。
在欧洲旅行时,是否可以跨国还车?
&&&&&& 租租车的国际租车服务不仅支持同国异城还车,还全面支持欧洲大陆各国间的跨国取还车业务。当您搜索车型时,您只需选择取还车的异国城市以及取还车的时间,租租车会为您列出支持您的用车需求的异国还车的所有车型组。
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