> 即速应用牵手腾讯云市场，推出小程序周年钜惠活动
即速应用牵手腾讯云市场，推出小程序周年钜惠活动
近日，在腾讯云市场和咫尺网络的的共同筹划下，腾讯云市场的“腾讯云-即速应用”专题活动正式上线。咫尺网络在小程序方面的特长，结合了腾讯云出色的技术能力，借此活动展现。在这次合作中，即速应用将借助腾讯云强大的云服务市场获取优质流量，腾讯云市场也将借力即速应用自身的技术服务实力，为广大中小企业和创业者提供优秀小程序模板服务。即速应用作为腾讯云市场重点合作服务商，未来还将联手探寻更多的合作形式，共同努力打造微信小程序生态的发展。即速应用作为国内市场炙手可热的小程序可视化开发工具，目前全国代理商超过500家，企业用户超80W，拥有全网最丰富最全面行业解决方案。自今年1月小程序正式发布之后，即速应用凭借着无需代码一键生成小程序的优势，迅速获得了市场的认可。即速应用官方数据显示，截至今年11月，在其平台上制作并且成功上线的微信小程序，已经突破了4万款。待审核的小程序超过15万。为了节省广大开发者的开发时间和资金成本，彻底解决小程序开发的苦恼，「即速应用」提供了非常齐全的智能行业解决方案。目前「即速应用」已经上线了60个小程序行业模板，包括餐饮、婚庆、旅游、运动、美容、房地产、家居、医药、母婴、摄影、社区、酒店、KTV、汽车、资讯，更多的行业模板也将在近期持续上线。另外，即速应用已经操作简单，无需代码，多行业模板直接套用，其中核心功能点几乎囊括发展过程中的各方面需求。例如到店体系，可以实现小程序电子点餐、排队预约和线上快速结算；社区体系，可以实现小程序评论留言和话题管理；多商家管理系统：可以实现小程序分店统一管理，多门店统一运营；电商系统：搭建微信商城，实现低成本流量聚合，营销工具：可以实现小程序会员卡刮刮乐、集集乐、等方式吸引客户。未来，即速应用还会有强大的功能组件，为行业打造智能解决方案。“以小程序开发服务为基础,帮助中小型企业实现移动互联网转型”是即速应用的核心理念，即速应用作为腾讯云市场重点合作服务商，也正是该理念的真实写照。通过这次合作，即速应用会为希望入驻小程序生态的企业提供更丰富的小程序全行业解决方案，以更开放的形式提供优质的小程序开发服务，帮助各个行业的商户玩转“场景+服务”，搭建线上服务与线下场景的新桥梁，以此挖掘小程序流量变现的新模式。即速应用团队负责人表示，即速应用会一直紧随小程序生态的发展大潮，继续开发符合市场需求的小程序特色功能组件与模板，帮助商家解决小程序开发与运营上的难题，推动小程序生态的发展。
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国际奥委会主席巴赫与阿里巴巴集团董事局主席马云在达沃斯联合召开新闻发布会，正式宣布阿里巴巴成为国际奥委会的全球合作伙伴。双方以四年为一个周期，签署了总共三个周期、横跨12年的长期合作协议。按照国际奥委会以往顶级赞助商的赞助金额，阿里此次赞助总金额将不低于8亿美元。
9.8万12.1万4.2万6.7万85541.5万771919.1万3.0万532626.3万55.5万117.4万2.7万22.3万1.7万17.2万3.8万28.2万10.3万中广核牵手腾讯 双方将在云化管理等领域深度合作
　　腾讯科技讯 今年两会记者沟通会上，有媒体提问腾讯公司董事长、CEO马化腾未来腾讯如何推进“互联网+”在能源电力领域的应用？　　马化腾在短暂思考后回答，谈到“互联网+”对电力企业的影响，腾讯重点关注的是能源电力企业如何进行智能化分配，比如有些企业可以把自己所发的电送上电网，“互联网+”从中可以扮演沟通或交易平台的作用，更好地整合电力的供应和使用。　　而在这次提问两个月后，腾讯与电力行业的合作真正落了地。　　4月13日，在深圳市市委书记马兴瑞、深圳市市长许勤等见证下，中国广核集团有限公司(简称“中广核”)与腾讯公司在深圳签署了《互联网+清洁能源战略合作框架协议》，标志着国内首个“互联网+清洁能源”项目全面落地。中广核董事长贺禹、中广核总经理张善明、腾讯董事会主席兼首席执行官马化腾、腾讯副总裁兼腾讯云负责人邱跃鹏等出席了本次签约仪式。　　双方认为，发展核电以及非核清洁能源是未来国家可持续发展的重要战略，能源新价值链的建设与发展，是全球经济进一步增长的重要推动力。在当前新的经济发展形势下，中广核与通讯开展战略合作，是积极落实国家提出的“互联网+”、“一带一路”战略的具体行动。　　中广核：打造“互联网+清洁能源”精品项目　　此次合作中，中广核将借助腾讯在平台、资源、技术等领域的优势，有效提升自身的信息化水平及互联网业务能力。　　基于腾讯云进行全方位内外部管理的云化升级是双方合作的重要内容。据了解，腾讯云将协助中广核构建符合国家信息安全要求的混合云、协助创建中广核的全球协同通信、与中广核共同完成互联网节能和安全监控管理等方面的业务创新，以及助力中广核进行智慧健康和电子商务等方面的信息化应用。　　而在另一个重要合作领域——中广核互联网金融项目中，双方将参考腾讯微众银行商业模式、IT架构和安全架构等，按照中国互联网金融安全准则，打造中广核金融、财务、融资租赁、保险经纪、境外银行等各个业务的互联网+金融服务平台。　　腾讯：“互联网+清洁能源”助力构建完整能源生态系统　　马化腾表示，凭借社交资源和大数据优势，腾讯能够实现与中广核的强强联合，将有力推进“互联网+”战略在能源行业全面落地，推广“互联网+清洁能源”模式，构建完整的能源建设、生产、传输、消费生态系统，是互联网与能源的重大融合和创新发展。　　据了解，双方将组织力量，形成联合项目团队，开展专题研究，并将建立起常态化、制度化的战略合作协调推进工作机制，推进战略合作的落实。　　事实上，作为“互联网+”的最早呼吁者和实践者，腾讯一直大力提倡并推动“互联网+”在多个行业的推广和落地，通过跨界融合，实现经济新业态的孵化。　　目前“互联网+”在出行、地产、贸易、服务等领域的创新迭出，而随着能源、医疗等一系列传统行业领域逐步深层次介入，腾讯等互联网公司将与传统企业一起携手培育出丰富的“互联网+”生态系统。
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同花顺爱基金经过两年实验后，马云与张瑞敏终于牵手-阿里云资讯网
经过两年实验后，马云与张瑞敏终于牵手
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摘要： 经过两年实验后，马云与张瑞敏终于牵手。 12月9日，海尔旗团旗下香港上市公司海尔电器(HK：01169)与阿里集团联合发布战略合作公告：阿里集团对海尔电器进行总额为28.22亿元港币的投
　　经过两年实验后，马云与张瑞敏终于牵手。
　　12月9日，海尔旗团旗下香港上市公司海尔电器(HK：01169)与阿里集团联合发布战略合作公告：阿里集团对海尔电器进行总额为28.22亿元港币的投资。
　　上述投资分为两部分，一是阿里集团对海尔电器旗下日日顺物流投资18.57亿元港币，设立合资公司，包括认购日日顺物流9.9%的股权，金额是5.41亿元港币，认购海尔电器发行的金额为13.16亿元港币的可转换债券，该可转换债券未来可转换成日日顺物流24.1%的股份；此外，阿里巴巴集团以认购新股的方式对海尔电器投资9.65亿元港币，获得投资后海尔电器2%的股份。
　　最终阿里集团可获得日日顺物流34%股份，海尔电器2%的股份。
　　12月9日，海尔集团轮值主席、董事局副主席、海尔电器董事会主席兼CEO周云杰接受21世纪经济报道记者采访时分析：“两者合作的基础是优势互补。大数据物流领域，海尔提供大件物流的仓储、干线运输、配送等服务；阿里集团提供的是平台。双方两年前开始合作，战略投资后会更加紧密。”
　　海尔集团旗下包括两家上市公司：一家是 青岛海尔 (SH：600690)，主营业务是家电制造业；一家是海尔电器，旗下主业务是渠道，即日日顺物流。海尔电器最新发布的2013年第三季度财报显示，旗下营收80%来自渠道。
　　海尔的“天罗地网”
　　与京东等公司的物流相比，日日顺的优势何在？周云杰认为，日日顺有三个优势：一是全网络覆盖，除一、二、三级城市外，还覆盖四、五级城市直至县、乡级城市；二是24小时全天候配送；三是更好的配送体验。
　　周云杰进一步解释：“海尔建造了一套覆盖全国的、像城市公交体系一样的物流网络”，公交站点就是仓储中心，乘客不是人、是货物。“唯有海尔可以做到这一点”。
　　日日顺的另一项能力是进户安装与售后服务能力。周云杰说：“日日顺主要是大件物流，比如家电、家具、桶装水，产品送达之后，需要安装，并与用户互动沟通，沟通内容包括：一是通过移动POS机收银，二是通过日日顺的Ipad界面推荐更多第三方电商公司的产品。”
　　日日顺旗下负责送装的汽车有19万辆，每一辆车包括一个司机、一个送货员。他们除收费外，还与用户互动交流、沟通，用户的需求可以一键分享到云端。周云杰表示：“日日顺不止是把商品送到用户家里，而是将一个‘商城’送到用户家里。”
　　日日顺与京东、淘宝这样的电商相比，是离消费更近的用户入口：与消费者面对面。它实现了张瑞敏的梦想――在日日顺物流这张实网的基础上，打造一张虚网(电商网站)，实现其互联网战略。
　　周云杰表示，日日顺未来是做数据物流的标准。“大件物流最难，做好了大件物流，其他品类不会成为问题。”
　　“其他公司即使可以制定出日日顺这样的战略，但实现很难。” 周云杰表示，海尔打造这一体系，始于1996年，用了17年时间，投入三四百亿元。
　　截至目前，日日顺物流在全国拥有9个发运基地，90个物流配送中心，仓储面积达200万平方米以上，另外建立了7600多家县级专卖店，约26000个乡镇专卖店，19万个村级联络站。并在全国 2800多个县建立了物流配送站和17000多家服务商网点，形成集仓储、物流、配送、安装于一体的服务网络。
　　阿里“开放”物流样板
　　携手张瑞敏，马云试图为阿里集团“开放式”物流生态链打造一个样板。
　　2012年“双11”前，日日顺与天猫开始合作，当时主要是为天猫平台上海尔旗舰店提供物流服务。那年“双11”期间，海尔旗舰店在天猫拔得电器城头筹。
　　号，阿里集团COO张勇来到海尔集团，与周云杰见面，双方开始有了一个想法，即将海尔的营销体系与阿里集团的互联网体系融合起来，形成“实网+虚网”的闭环系统。2月27日，双方再次谈判，巩固这一想法。
　　今年“双11”，海尔集团与天猫的关系更近一步：日日顺除了为海尔天猫旗舰店提供物流服务外，还加入了天猫物流宝，为其他厂商提供物流服务。
　　周云杰透露：“整个双11期间，日日顺物流共承担了50万件大件物流，动用了运输车达7万辆(日日顺物流共约9万辆运输车辆)。”
　　周云杰表示：“‘双11’相当于一次实战预演。日日顺物流的表现让马云看到，大件物流的最佳合作伙伴。”
　　在电商物流中，大件物流、汽车、医药、冷链、生鲜是几座难以攻克的大山，大件物流发货需求量最大，是首当其冲的难点。周云杰表示：“攻克大件物流这一难题之后，日日顺不排除进入上述其他领域，形成更多电商物流的标准。”
　　12月6日，马云来到青岛，结束历时一年的接触、尝试，阿里正式入资海尔电器。
　　目前，海尔电子除了渠道业务之外，还包括一些家电制造业务，比如热水器。过去数年，一直有消息称海尔电器将剥离所有家电制造业务，渠道成为百分百的业务。周云杰称，“这是既定的发展方向，但要等到时机成熟才会实施。”
　　阿里集团投资海尔电器，会加速海尔电器剥离家电制造业务。剥离后，这些或将注入青岛海尔。
　　面对大数据时代的零售格局，马云与张瑞敏都需要突围。携手海尔，马云可以为菜鸟物流平台打造两个东西：一是第三方服务伙伴样板；二是大数据物流标准。拉拢马云，张瑞敏同样得到很多，即布局电子制造业之外的 新世界 ，也就是现代服务业。
　　这一协议下，最失落的人应该是刘强东。马云与刘强东之争，可理解为“开放与封闭”的产业链模式之争。张瑞敏牵手马云，开放模式多一重量级筹码
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International王健林牵手百度腾讯PK马云 5年投资200亿还将引入战略伙伴
8月29日，万达电商发布会在深圳举行，万达集团、腾讯、百度在深圳举行合作签约仪式，宣布共同出资在香港注册成立万达电子商务公司，万达电商计划一期投资50亿元，万达集团持有70%股权，百度、腾讯各持有15%股权。
据透露，三方将在打通账号与会员体系、打造支付与互联网金融产品、简历通用积分联盟、大数据融合、Wi-fi共享、产品整合、流量引入等方面进行深度合作。
万达电商首席执行官董策表示，线上线下融合石未来商业终端和电商公司发展的必然趋势，通过与百度、腾讯合作，万达电商将成为全球最大的O2O电商平台。万达电商今年将在全国开业的107个万达广场开通电商服务，2015年开通万达所有广场、酒店、度假地的电商服务；今年试运行期间，万达电商会员将超过4000万，明年将超过一亿。万达电商上线后，将与万达金融板块合作，推出一系列创新金融服务。
发布会上，万达董事长王健林表示，今年50亿元的投资只是一期计划，未来5年的总投资将达到200亿元，将会引入别的战略伙伴。
事实上，王健林曾在7月的集团年中大会上透露，万达将联合中国最大的几家电商成立万达电商，万达主导，其余各家参股，首期投资50亿元，拟用3年左右时间找到盈利模式。
彼时的王健林表示，将联手国内其他电商巨头，成立万达电商，而不是自己单干。实际上，电商是一个消耗流量的产物，如果百度和腾讯导流功能起到真正效果，那么前景将难以想象。而从另外一个角度来看，合作于其他平台的万达电商，可以成为这些大电商平台的二级频道。
报告中王健林描摹了他对于万达电商的构想：“等万达足够壮大，或者我们投资了一家银行，就可以由这家银行和我们统一发卡。我给电商公司提一点要求，现在就要琢磨创新一种更便捷、更快速、更有用的‘一卡通’”。
“什么叫有用，就是要比用别的卡更有好处，这张卡在全国万达广场、酒店、度假区消费，购房都能通用，消费还有折扣、积分、抽奖、增值服务等等，这本身就是很大的一块业务。再过几年，万达有近200家万达广场，100多家酒店，加上8至10家开业的度假区，每年几十亿人次客流，这些消费者都是我们的客户，可以发上亿张卡，这是巨大的资源和优势。”
对此，网上有评论称，三巨头成立电商公司,当然乐见其成,从逻辑上看万达有实体,百度有流量,腾讯有用户,资金都雄厚。不过，这张看起来似乎很美的画像下也潜伏着隐忧——他们将需要达到思维和管理的真正统一，克服文化整合的难关，因此结论是谨慎乐观。
有趣的是, 根据彭博昨日最新出炉的亿万富豪指数，49岁的阿里巴巴集团创始人兼董事局主席马云已经拥有218亿美元净资产，成为中国首富。而马化腾、马云和王健林分列第二、三、四位。妙的是，王健林曾以860亿元的资产额占据去年《福布斯》中国富豪榜的首位。如此说来，前后任”首富”即将正式碰头电商领域,掀起一股史无前例的互联网狂潮。
　　相关资料：百度腾讯巨头电商之路
　　企鹅帝国的电商梦
腾讯2006年开始上线拍拍，从实物到支付，再到虚拟电商，生活服务…2010年开始，腾讯电商疯狂收购，并在后面吞下易迅，试图狙击京东，追赶阿里。
2013年腾讯电商平台交易额370亿元，与此同时，京东交易额为1255亿元，阿里同期为15400，腾讯电商收入仅为京东的14.13%，阿里的0.02%。
2014年，腾讯放弃电商，与京东合作，随即而来的是电商收入的大幅度减少。如今，腾讯现在又在筹划微信，左手微信，右手京东，牵手百度与万达，腾讯能否真正做好电商？
　　百度“有啊”战败
2007年10月，百度成立电子商务事业部，高调宣布进军电子商务。选取C2C为突破口，希望打造一个“中文互联网领域最具规模的网上个人交易平台”，并且抛出了ESE（E-commerce based on search engine）的概念。
2008年10月，承载无数期待的百度有啊正式上线，并放言“三年内打败淘宝。”但是2011年3月底，百度发布公告称有啊将于一个月后关闭，有啊的商城业务将有计划地转移给乐酷天、耀点100等合作伙伴。
2011年底，百度电商事业部被拆分为独立公司。2012年，“有啊”被包装成“爱乐活”重新上线，但被定位为本地生活信息服务平台。自爱乐活推出以后，业务就在不断的调整。
2010年6月，百度和日本电商巨头乐天对外宣布共同斥资5000万美元组建B2B2C合资公司 “乐酷天”，定位于打造中国超大型网络购物商城，为中国消费者提供优质商品，运营模式类似于今天的“天猫。”乐酷天自运营之初就负面不断，仅一年多的时间，2012年4月乐天就宣布由于业绩未达预期关闭乐酷天。
本文来源：和讯网
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