一汽奔腾b70怎么样50怎么样啊?

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一汽奔腾-奔腾B50
厂商指导价: 万
级 别:紧凑型车
保 修:3年或10万公里
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外观颜色:
工信部油耗:--
车主油耗:8.5L
燃油标号:92号
小保费用:328元
大保费用:1797元起
保养周期:7500公里
交强险:950元起
车船税:420元
商业险:约5255元
年养车费用:约
20408.2 元
燃油费用(元)
保养费用(元)
保险费用(元)
工信部油耗:--
车主油耗:8.86L
燃油标号:92号
小保费用:328元
大保费用:2107元起
保养周期:7500公里
交强险:950元起
车船税:420元
商业险:约4683元
年养车费用:约
20411.56 元
燃油费用(元)
保养费用(元)
保险费用(元)
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当前词条:来源:网上车市网友或论坛
,就因为品质出众,且在外形尺寸、内部空间、安全性能、行驶性能和操控性能等方面相对同级别均有所&越级&,从而在09年的&舞台&上大放光彩,时至2010年,其人气更是丝毫不减,大量消费者在没有现车的情况下也愿意为之等待。包括电视、报纸、杂志及网络等在内的20余家媒体更是不吝将各种年度奖项的光环戴到的头上,像《新快报》&年度越级车型&、旅游卫视《派》颁发的&最佳男主角奖&、《中国汽车报》的&年度品质车型&、《华商报》的&最佳性价比奖& 等等都极有含金量,《重庆商报》、《羊城晚报》以及《武汉晨报》的评选更是表明奔腾B50是报纸所在地城市消费者最喜爱的中级车。
何以令消费者和媒体对奔腾B50&服气&?从奔腾B50的发展史来看,原因有很多:先是与意大利IDG公司联合开发整车造型,让奔腾B50的外观立于时代的潮头,然后又历时两年,进行了累计行程达到350多万公里的道路试验,让奔腾B50具备了扎实的功底;在生产环节,奔腾B50与6、睿翼共线生产,并大量使用诸如德国米勒&万家顿、艾斯曼等国际著名品牌厂商设计制造的生产设备,结合生产线员工熟练的操作技能,并配合严格的质量检测标准,让奔腾B50最终具备了优秀的国际品质,并以此博得了消费者的信任。
当然,在&百舸争流&的时代,奔腾B50的与奔腾十分聪明地采用&新老结合&的方法也有极大关系:
所谓&新&,就是奔腾B50敢于将一切都向更高标准看齐,全面刷新A级车标准:先是大胆采用本来应用于B级车的CD3轿跑车平台,并辅以轻量化设计,保证了这款A级车拥有超大空间的同时不影响其动力表现;全系标配4安全气囊、ABS+EBD、四轮盘刹,电动外后视镜、真皮座椅、驾驶员八方向电动座椅等等,让传统A级车难以企及;此外,&3G科技生活配置&更是在国内的A级车中首开先河,让奔腾B50与主流B级车相比,同样处于领先地位。
所谓&老&,就是运用了久经考验并大获好评的成熟技术,并加以更科学的改造:例如奔腾B50使用的 &双横臂式前独立悬架&+&E型多连杆式后独立悬架&这一高等级悬挂系统,传承自&弯道之王&马自达6,而3H高强度车身设计更是与安全性有口皆碑的一脉相承,搭配的德系BHW 1.6L发动机在国内拥有海量保有量,6速手/自一体变速箱更是技高一筹,如此一来,奔腾B50不但驾乘空间与同级车相比有极大拓展,而且驾乘舒适性、操控性出色,安全性和动力性也有可靠保障。
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