坦克世界瑞典5级td ikv 103ikv 90 typ b怎么玩

12-26【评测】瑞典线练车攻略系列&6& Ikv 90TB评测_坦克世界吧_百度贴吧
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12-26【评测】瑞典线练车攻略系列&6& Ikv 90TB评测
Ikv 90TB是瑞典TD线上的7级TD。顶级主炮基本数据如下,其他数据可登录游戏自行查阅或在本帖中回复咨询。
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楼主共战斗52局,最终战绩是这样的: 而在楼主晚上组了军团里的一个火炮之前,战绩本来是这样的: 楼主并非将数据严重下滑全归咎于组了火炮,但是火炮一多,其他类型的车就少了,TD的作用也就小了,影响肯定是有一些的。所以说楼主不是很建议这类黑枪型TD组火炮。 话说这两天瑞典6-8级车特级嘉奖已经无法打出了,无论是TD线还是混合线。其中有的车1900裸经验无法出M、有的车甚至2200裸经验也出不了M。有点坑呀。
楼主还是用之前的歪脖成员打的,一技能满(车长灯泡、其余隐蔽),二技能未学。 歪脖成员的服役记录:MT 5级SM-42评测:MT 6级Strv74评测:MT 7级Leo评测:TD 5级Ikv 103评测:TD 6级Ikv 65A II评测:
建议配件:输弹 炮控 炮队镜 建议补给:小修理 小急救 咖啡肉包 建议炮弹配比: 30
HE这门炮主打AP就可以,210穿的AP大多数时候是比250穿的HEAT更好用的,210穿AP无法击穿的目标,250穿的HEAT往往同样穿不了。这门炮的HEAT通常仅在击打以下目标时建议使用:120吨V型的正面;远距离IS-6的正面。
评价:在前几台车的评测中已经说过,无炮塔低单发TD在目前的环境中基本都不会强势。7级TD较6级车在穿深、射速上都有比较明显的提升,但是精度反而有所下降,纸面极速有所提升达到了65,但实际上仍然是只能跑到50左右的速度,转向一如既然的不好,制动虽有进步也仍然不是很好,整体机动性并不像纸面数据看上去的那么理想。这门炮的炮弹速度非常好,击打远距离移动目标只需要很小的提前量,打LT的命中率相当不错。但是精度又比较一般,属于六脉神剑时灵时不灵,连续打飞几发固定靶也不是很稀奇。不过整体来说,这台7级车比6级车的射击手感还是明显要好一些,其转向时的晃动小了很多。射界20度也比六级车提升了5度,这点在实战中的提升非常明显。俯角仍是10度,不过炮塔后置,其实是变差了,但影响并不大。关于这台车其他似乎并没有太多可说的。总之就是很普通的一台无炮塔低单发TD,所以不免有些坑。各位还是尽量多赢争取快出8级车吧!很快就能体验攻城模式了! (然后就会发现其实也是个不小的坑)
一曰本人在接受记者采访,记者:“如果你母亲和你老婆同时掉进水里,你先救哪一个?”曰本人:“我先救我母亲,老婆没有了我可以跟我母亲再生一个”观众被深深的感动了,掌声久久不息…
话说这台车真是水浅的可怕,1400多就两环不过也看得出来没人愿意多打这车,一个三环都没有哎,应该很好出的
组火炮真的坑,各种闹心各种不爽,还不如单野了
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这车感觉不比苏系8级的101差
在六级爬动,楼主快生8级,做个小白鼠
7级这个我正面被E25的HE炮炮穿,8级也差不多的防御,不过8级极速70倒车极速50,隐蔽46目前没见过比他好的
被八级重坑死了,179的ap寻思有点低我就没用过,用的210几的apcr ,不仅打不穿,还乱飞,一局亏个五六万,看了看完全体炮,也没盼头,就是把白板炮金币蛋换成了银币蛋,还是210的apcr ,一点没涨,八九级房简直吃屎,我不要弹夹了,你还是给我一杆正常的八级ht完全体炮吧,这屎太难吃
六级的比这货强。。。这货挺坑的
《如何截图才能更好的装B》
那个炮是神经炮吧
。。。。。。今天我打的时候5发打埃米尔1飞了4发
我觉得这个7级TD的炮的散步烂的一逼
感觉比差远了
这车中地履带适应性差但是硬地适应性好,也就是说草地上会被绕而硬地上基本不怕绕
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坦克世界最强TD来袭
瑞典黑科技Strv 103B
坦克世界最强TD来袭
12月20日《坦克世界》9.17新版本&欧陆新霸主&即将上线,其中最受玩家瞩目的就是瑞典线的顶级TD:Strv 103B。对于这辆在真实历史上享有盛誉的坦克,在《坦克世界》中又将演绎怎样的传奇,我们一起拭目以待!
【游戏中的最强坦歼】
Strv 103B是9.17新版本中瑞典线的最顶级TD,也是整个&欧陆新霸主&版本中的最具代表性的新车,游戏中的Strv 103B拥有无炮塔的扁平外形,免疫HEAT的格栅装甲以及革命性的双模式设定,再加上瑞典线特有的优秀机动性,使得Strv 103B必然笑傲新版本。Strv 103B的火炮均伤和穿深属于比较优秀的,而且装填速度非常快,加上攻城模式下无缩圈的瞄准,使得这门105炮使用起来相当的畅快。
优秀的火炮,稳定的伤害,卓越的机动以及强悍的防护,使得这辆TD非常适合丛林山地地图中隐蔽待机,以攻城模式伏击敌人。相信在这样的局面下这辆战车一定不会让玩家失望。
【历史上的传奇战车】
与《坦克世界》中的Strv 103一样,历史上的它也是一种非常有特色的坦克,它是最后一种无炮塔坦克,也是最后一种火炮刚性连接设计,火炮本身几乎没有水平射界和俯仰角,全靠液压悬挂和转向进行调整。
这种设计是在考虑到瑞典特殊的地理环境和政治立场后作出的合理选择,这使得它具有装填速度快、主炮身管长、正面防护强、隐蔽性好的特点,虽然牺牲了作战灵活性,但是总体来说依然是基本满足作战需求的。
12月20日,大家就可以在《坦克世界》最新的9.17版本中体验到这辆传奇战车了,与此同时,海量虚拟大礼包和金币银币回馈老玩家一直以来对《坦克世界》的支持和厚爱,当天精彩登陆游戏还有更多精彩活动!12月20日,欧陆新霸主,等你来挑战!
【编辑:Jenifer】
特征:射击
类型:MOBA
特征:横版
类型:大型RPG
特征:暗黑风
Wan网页游戏免费玩瑞典IKV-91轻型坦克
瑞典IKV-91轻型坦克
来源:九游
发布时间: 15:51:00
瑞典AB赫格隆和索纳公司1974年投产的一种轻型,用以代替IKV-103式105mm野战炮、m/43自行火炮和Strv-74轻型坦克,作为支援步兵抗击坦克使用。60年代中期,瑞典陆军提出发展一种“步兵炮车”的要求,用以代替IKV-103式105mm野战炮、m/43自行火炮和Strv-74轻型坦克,作为支援步兵抗击坦克使用。当时瑞典三家公司曾提出14种设计方案。1968年,陆军最终同AB赫格隆和索纳公司签订研制IKV-91样车合同。1970年制成数台样车,1974年投产,1975年装备部队,共生产200多辆。
状态:删档内测
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