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四川人,请你在云南好好开车!交警公布一组数据:69%超速违法都是川车
“昆虫”这个词除了代表各种节假自驾出昆的昆明人外,偶尔也被兄弟州市的小伙伴当成“不文明”的代名词,可是作为一名“昆虫”小编表示很委屈,不信来看看这组数据。
就在昨天,昭通市公安局交警支队水昭高速交警大队公布了12月1日至12月2日期间抓拍到的小型车超速违法行为有579起,其中,悬挂四川牌照的车辆就有402辆,占比69%。除此之外,还有重庆、贵州、甘肃、湖北、河南、河北等省份的车辆出现超速违法行为。
昭通交警抓拍579起超速 69%是川车
根据昨天昭通市公安局交警支队水昭高速交警大队公布的数据来看,仅12月1日到2日期间,测速电子眼就抓拍到579起小型车超速违法行为,而这其中就有402辆四川牌照的车辆,占违法车辆的69%。(详细数据请查看文尾表格)
数据显示,12月1日到2日,电子设备抓拍到的579起小型车超速记录,绝大部分是外省车辆,而川车最多。
仔细查看这次抓拍到的579起小型车超速记录,四川车辆就有402起,占比高达69%。川车车牌包括川A、川C、川E、川F、川H、川J、川K、川L、川M、川Q、川R、川T等区域的车辆。其余超速车辆包括重庆、贵州、甘肃、湖北、河南、河北等省份,数量并不是太突出。
本地车大多知道测速点
对于公布的这组数据,不少人疑惑:为什么没有云南拍照的车辆,数据是否对云南本省车辆超速抓拍记录进行了筛除?
昨天记者向水昭高速交警大队法宣中队指导员白警官咨询,她说:“这是12月1日到2日之间测速电子眼抓拍到的所有小型车的数据,不会对云南牌照车辆进行筛除、不予曝光。昭通本地车辆已经熟知这几个抓拍点的位置,他们不会在此超速;而云南其他州市车辆超速较少,有一些已经现场处罚,所以,在这一份超速公示上,几乎没有云南牌照的车辆。”
警示驾驶员 危险路段设抓拍设备
不少来过云南的驾驶员都知道,由于云南的地理位置,一些路段山高坡陡,一些路段弯急路窄,不熟悉地形和路况的驾驶员更应该减速慢行,谨慎驾驶。
为了大家的安全,高速交警在一些比较危险的路段设置了电子抓拍设备,就是为了警示驾驶员朋友注意行车安全,谨防交通事故的发生。为此,水昭高速交警今年上半年在几个危险度较高的路段设置了测速电子眼抓拍。
昭通水昭高速交警管理从江底(昭通与曲靖交界处,以牛栏江为界)到水富之间的250多公里高速公路,由昭会高速靠近昭通的一段、麻昭高速全段、水麻高速全段组成,均为4车道高速公路加2条应急车道。
直线路段小型车限速一般在100-110公里;弯道路段小型车限速大约80公里;也有非常特殊路段,比如旋转式上下坡限速大约在70公里。
限速15公里 川车开到56公里 坠崖致10人死亡
日晚上9时许,云南省昭通市永善县境内发生一起交通事故,一辆广安牌照小型普通车辆坠下700多米深的山沟,造成10人死亡。
据到事故现场指导勘察的云南省公安厅交警总队事故对策处李副处长介绍:“这是一段掉头弯密集的道路,这辆四川牌照的瑞风商务车,核载8人,实载10人,车上大部分是监理工程师,在大关县已经工作一个月左右,当天他们要赶往另外一个工地,驾驶员对云南山区路况非常不熟,在驶入一个半径只有18米的急弯处,在限速只有15公里的路段,驾驶员车速达到56公里,车辆无法转过弯来,直接冲开弯道处的警示墩,车辆飞下500米高的悬崖,致使车上10人当场身亡。超速是造成这起事故的主要原因,而超员加重了这起事故的严重程度。”
超速驶出有效路面 5人丧生
日,5名年龄在50岁到61岁的四川西昌籍老人,自驾一辆比亚迪轿车到云南游玩。上午11点多,行至大保高速K93+450米处时,车辆超速撞在右侧钢制护栏上,又弹向左侧,直接越过钢筋混凝土护栏飞到悬崖下,5位老人丧生。
肇事车挂“川W”牌照,当天,肇事车由61岁的西昌籍老人陈先生驾驶,61岁的曾先生坐在副驾位置,后排坐了58岁的何女士、56岁的刘女士、以及50岁的曾女士。
事发地点位于永平县境内,是一段下坡左转弯路段,坡度虽然不大,小型车限速70公里/小时。从云南云通司法鉴定中心鉴定作出的数据显示,肇事车车速已达80公里/小时,由于车速较快,车辆与右侧钢质护栏相撞后,驶离有效路面坠落山崖。
大保高速公路交警经现场勘查判断:事故的根本原因是超速。
山高坡陡 路况不熟更要谨慎驾驶
每年大假,川车载着全家老小前来云南旅游的车辆非常多,其在高速公路上超速、右侧超车、长时间使用大灯、违停应急车道等交通违法行为非常普遍,给自己,也给他人带来极大的安全隐患。
仅仅是通过媒体曝光的,近几年四川自驾游客在云南丢掉性命的报道逐年增多。或许有些事故并不是因为交通违法行为导致的,但是,云南山岭重丘,部分路段山高坡陡,弯急路窄,不熟悉路况或者缺乏驾驶经验的驾驶员很容易发生交通事故,如果再有超速、超载等交通违法行为,那么无疑就加大了交通事故发生的几率。所以,请川车在云南遵守交通法规,不要急躁、不要超速,你们的安全才是大家的安全。
川牌拖挂车司机市区内三项违法
日晚10点,昆明市公安局交警支队一大队夜鹰中队在南二环与民航路交叉口查处货车交通违法行为。这名开着川牌拖挂车的驾驶员竟然存在的三项违法行为。
当晚,一辆牌照为“川W60893”的拖挂车自东向西驶来,一大队夜鹰中队民警将其拦下检查,却意外地发现车牌第二个数字0和第四个数字9是可以揭下来的,展现在眼前的是“川W63843”的真实号牌。
民警接着查看他的驾照,却仅持有C1照,原来,他的驾照之前是B2照,可以驾驶大货车,去年因故意遮挡号牌被一次性记满12分,驾照从B2降为C1,在短时间内,他没打算升级 ,却拿着C1照开着大货车,甚至比他之前持有的B2照的准驾车型都还要高,直接开着A2照才允许驾驶的拖挂车。
同时,1吨及以上大货车在没有通行证的情况下,全天不得驶入绕城高速以内区域,而这辆拖挂车,为了节省里程和通行费,违禁驶入南二环底层。
川牌车很“霸道”屡遭吐槽
话说,自从有了“昆虫”的负面效应后,咱们都很蓝瘦香菇,每次出门都非常小心谨慎,生怕又给“昆虫”这个代称抹黑。然而,有时候,真的不是我们……
在网络上,不少网友吐槽川籍车在云南的“任性”行为。@酉告月甚至@四川公安交警网,投诉川籍车在山路上飙车、弯道占线、弯道强行超车等不文明的行为。
而川牌车更是在2015年夏天开进洱海洗车,更是引起了云南民众的愤怒。不少媒体、网友纷纷发帖对此不文明行为进行谴责。
除了在云南,川牌车的“任性”也在国内其他地方引起了当地网友的不满。
很快又要过年了,不管是从昆明出发去外地的车辆,还是从外地来昆明的车辆,不管在熟悉的路段,还是在陌生的环境,都需要谨慎驾车,小心行驶,不争不抢。快快乐乐出门,平平安安回家,这才是一个文明驾驶员应该做到和必须做到的。
2016年12月1日至12月2日小型汽车超速违法
▍来源:都市时报
▍编辑:春城头条(ID:kmtt0871)
大队长:希望大家都遵守交通规则,毕竟生命只有一次!认同的点个!
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“昆虫”这个词除了代表各种节假自驾出昆的昆明人外,偶尔也被兄弟州市的小伙伴当成“不文明”的代名词,可是作为一名“昆虫”小编表示很委屈,不信来看看这组数据。
就在昨天,昭通市公安局交警支队水昭高速交警大队公布了12月1日至12月2日期间抓拍到的小型车超速违法行为有579起,其中,悬挂四川牌照的车辆就有402辆,占比69%。除此之外,还有重庆、贵州、甘肃、湖北、河南、河北等省份的车辆出现超速违法行为。
昭通交警抓拍579起超速 69%是川车
根据昨天昭通市公安局交警支队水昭高速交警大队公布的数据来看,仅12月1日到2日期间,测速电子眼就抓拍到579起小型车超速违法行为,而这其中就有402辆四川牌照的车辆,占违法车辆的69%。(详细数据请查看文尾表格)
数据显示,12月1日到2日,电子设备抓拍到的579起小型车超速记录,绝大部分是外省车辆,而川车最多。
仔细查看这次抓拍到的579起小型车超速记录,四川车辆就有402起,占比高达69%。川车车牌包括川A、川C、川E、川F、川H、川J、川K、川L、川M、川Q、川R、川T等区域的车辆。其余超速车辆包括重庆、贵州、甘肃、湖北、河南、河北等省份,数量并不是太突出。
本地车大多知道测速点
对于公布的这组数据,不少人疑惑:为什么没有云南拍照的车辆,数据是否对云南本省车辆超速抓拍记录进行了筛除?
昨天记者向水昭高速交警大队法宣中队指导员白警官咨询,她说:“这是12月1日到2日之间测速电子眼抓拍到的所有小型车的数据,不会对云南牌照车辆进行筛除、不予曝光。昭通本地车辆已经熟知这几个抓拍点的位置,他们不会在此超速;而云南其他州市车辆超速较少,有一些已经现场处罚,所以,在这一份超速公示上,几乎没有云南牌照的车辆。”
警示驾驶员 危险路段设抓拍设备
不少来过云南的驾驶员都知道,由于云南的地理位置,一些路段山高坡陡,一些路段弯急路窄,不熟悉地形和路况的驾驶员更应该减速慢行,谨慎驾驶。
为了大家的安全,高速交警在一些比较危险的路段设置了电子抓拍设备,就是为了警示驾驶员朋友注意行车安全,谨防交通事故的发生。为此,水昭高速交警今年上半年在几个危险度较高的路段设置了测速电子眼抓拍。
昭通水昭高速交警管理从江底(昭通与曲靖交界处,以牛栏江为界)到水富之间的250多公里高速公路,由昭会高速靠近昭通的一段、麻昭高速全段、水麻高速全段组成,均为4车道高速公路加2条应急车道。
直线路段小型车限速一般在100-110公里;弯道路段小型车限速大约80公里;也有非常特殊路段,比如旋转式上下坡限速大约在70公里。
限速15公里 川车开到56公里 坠崖致10人死亡
日晚上9时许,云南省昭通市永善县境内发生一起交通事故,一辆广安牌照小型普通车辆坠下700多米深的山沟,造成10人死亡。
据到事故现场指导勘察的云南省公安厅交警总队事故对策处李副处长介绍:“这是一段掉头弯密集的道路,这辆四川牌照的瑞风商务车,核载8人,实载10人,车上大部分是监理工程师,在大关县已经工作一个月左右,当天他们要赶往另外一个工地,驾驶员对云南山区路况非常不熟,在驶入一个半径只有18米的急弯处,在限速只有15公里的路段,驾驶员车速达到56公里,车辆无法转过弯来,直接冲开弯道处的警示墩,车辆飞下500米高的悬崖,致使车上10人当场身亡。超速是造成这起事故的主要原因,而超员加重了这起事故的严重程度。”
超速驶出有效路面 5人丧生
日,5名年龄在50岁到61岁的四川西昌籍老人,自驾一辆比亚迪轿车到云南游玩。上午11点多,行至大保高速K93+450米处时,车辆超速撞在右侧钢制护栏上,又弹向左侧,直接越过钢筋混凝土护栏飞到悬崖下,5位老人丧生。
肇事车挂“川W”牌照,当天,肇事车由61岁的西昌籍老人陈先生驾驶,61岁的曾先生坐在副驾位置,后排坐了58岁的何女士、56岁的刘女士、以及50岁的曾女士。
事发地点位于永平县境内,是一段下坡左转弯路段,坡度虽然不大,小型车限速70公里/小时。从云南云通司法鉴定中心鉴定作出的数据显示,肇事车车速已达80公里/小时,由于车速较快,车辆与右侧钢质护栏相撞后,驶离有效路面坠落山崖。
大保高速公路交警经现场勘查判断:事故的根本原因是超速。
山高坡陡 路况不熟更要谨慎驾驶
每年大假,川车载着全家老小前来云南旅游的车辆非常多,其在高速公路上超速、右侧超车、长时间使用大灯、违停应急车道等交通违法行为非常普遍,给自己,也给他人带来极大的安全隐患。
仅仅是通过媒体曝光的,近几年四川自驾游客在云南丢掉性命的报道逐年增多。或许有些事故并不是因为交通违法行为导致的,但是,云南山岭重丘,部分路段山高坡陡,弯急路窄,不熟悉路况或者缺乏驾驶经验的驾驶员很容易发生交通事故,如果再有超速、超载等交通违法行为,那么无疑就加大了交通事故发生的几率。所以,请川车在云南遵守交通法规,不要急躁、不要超速,你们的安全才是大家的安全。
川牌拖挂车司机市区内三项违法
日晚10点,昆明市公安局交警支队一大队夜鹰中队在南二环与民航路交叉口查处货车交通违法行为。这名开着川牌拖挂车的驾驶员竟然存在的三项违法行为。
当晚,一辆牌照为“川W60893”的拖挂车自东向西驶来,一大队夜鹰中队民警将其拦下检查,却意外地发现车牌第二个数字0和第四个数字9是可以揭下来的,展现在眼前的是“川W63843”的真实号牌。
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同时,1吨及以上大货车在没有通行证的情况下,全天不得驶入绕城高速以内区域,而这辆拖挂车,为了节省里程和通行费,违禁驶入南二环底层。
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话说,自从有了“昆虫”的负面效应后,咱们都很蓝瘦香菇,每次出门都非常小心谨慎,生怕又给“昆虫”这个代称抹黑。然而,有时候,真的不是我们……
在网络上,不少网友吐槽川籍车在云南的“任性”行为。@酉告月甚至@四川公安交警网,投诉川籍车在山路上飙车、弯道占线、弯道强行超车等不文明的行为。
而川牌车更是在2015年夏天开进洱海洗车,更是引起了云南民众的愤怒。不少媒体、网友纷纷发帖对此不文明行为进行谴责。
除了在云南,川牌车的“任性”也在国内其他地方引起了当地网友的不满。
很快又要过年了,不管是从昆明出发去外地的车辆,还是从外地来昆明的车辆,不管在熟悉的路段,还是在陌生的环境,都需要谨慎驾车,小心行驶,不争不抢。快快乐乐出门,平平安安回家,这才是一个文明驾驶员应该做到和必须做到的。
2016年12月1日至12月2日小型汽车超速违法
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