经常走沪陕高速和二广高速的请进来【南阳吧】_百度贴吧
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经常走沪陕高速和二广高速的请进来收藏
走沪陕高速转二广高速时
我想在南阳那个出口下高速 就是出来后是方程社旗收费站的那个出口
离滨河路近点的
每次下高速我都走不对 有几次是在南阳东那个出口下的高速 有一次还走错了
跑到新野又回来
经常走沪陕和二广比较熟悉的 请帮忙告诉我该怎么走 具体看那个标示
安卓Android救砖工具_一键刷机_救砖ROOT!
谢谢了 我是想在（南阳）站那个出口下
出来是312国道
过了白河桥就是滨河路
每次都走不对 想提前问问路
谢谢了 我就是想在南阳站出口下高速的
每次都走不对
请帮忙告诉具体要看那个标示？
我是想往市区滨河的 不是往社旗
谢谢你 很详细 我每次回来时好像没看注意到许平南高速的
我是走沪陕高速过来快到南阳时转的二广高速 走的路程比较远
都是转来转去不下高速的 上边有个标示是许昌和襄樊还是郑州和襄樊 我忘记了
我们要么是在十二里河西边下，要么是在南翟庄下
卧龙站 我也走过的 太绕远了 是无锡一路高速走过的 高速上边转来转去标示都比较明显的
就是快到南阳沪陕转二广时经常走错的 主要想在离滨河路近的出口下的
车上没导航么？
之前图便宜买的切割设备，用完都后悔了！
谢谢你 终于明白了 就在南阳北下 我有次就走错了 一直走到新野又跑回来的
我不是从西安 是从南京方向过来的
专业人士告诉你你说的是 南阳站 转许平南下南阳北站是二广高速的独山站
导航有时导的路还绕远的
红色的站下
南阳北站没有走过的 我是想在南阳站下 具体要看那个标示呀 我是南京方向一路高速回来的 快到南阳时沪陕转二广
红色的站下
再次表示感谢 无锡一路高速回来我都是特别熟悉路
就是每次快到南阳时转高速经常转错的 有时还在南阳东那个出口就下了高速
南阳站下高速是离家最近的 听你这么说 我心里有数了 这次应该不会走错了
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重庆到连云港设备托运有限公司几天到023- 普货运输，设备运输、轿车托运、公司有6.8米、9.6米、13米、17.5米、经营项目：起重吊装、高层吊装、设备落位、吊车租赁、企事业单位搬迁、厂矿搬迁、钢琴搬运、装卸搬运、大型设备搬运、大件运输等服务.目前，据相关城市数据显示，“最后一公里”配送的货物主要以居民日常生活所需品为主。以重庆为例，配送商品中70％为居民的日常必需品。可以说，“最后一公里”配送与城市中每一个人的日常生活都息息相关。重庆到连云港设备托运有限公司重庆鑫昌 物流服务标准： 取缓本公司接到客户委托两小时内安排相关人员上门取货。 发缓所有货物均按照不同的运输方式当天上站、当天发车。 派送：货到之后立即通报收货人按时送货上门。 包装：严格遵照外包装图标要求进行包装 安全可靠中国各大城市均有专线直达，提供上门提货，送货上门，货到付款，空运速度，陆运价格！a.提供各种高低档和精密大中小货物商品打包，订做封闭、半封闭、纸箱包装、木箱包装.b.提供整车.零担.个人物品托运等服务.c.货物仓储和暂存、中转d.提供各大港口进仓服务.e.提供货物保险服务.f.普通、高级化妆品；钢琴专业搬运、包装的运输业务---）提供上门收货.送货上门服务.g.办理如画报、彩画以及手工油画的包装运输业务h.运费结算方式灵活，根据不同情况可提供现结、货到付款、月结、季结等.i.能等通知发货(即:(比如您没有收到客户的货款,可以等您收到货款后,等您的通知送货到客户方)根据您的要求,提供送货单回签.j.从门到门，一对一的专人跟踪服务。天天发车、准时、准点、安全快捷.您货物无论多少，我公司都保证按时、安全的运送到目的地，只要客户要求，我们会尽力办到，您的满意是我们不懈的追求！
【句子】第三天：蒙海镇-北京926公里行驶时间926公里日，南平联络线高速公路正式通车，是目前福州往南平里程短的快速通道！G55二广高速襄州北站出口、荆门北至陈安段通行。日，批准成立“31”特别重大道路交通危化品燃爆事故调查组，开展事故调查工作。6、1月25日徐州东开G1741次、长沙南开G1742次停运。9.京昆高速西禹段所有收费站入口暂时封闭;西汉段所有收费站入口禁止七座以上客车通行。还可以行驶北三环转京珠南高速、广乐高速前往湖南、湖北等省市。河南洒水车洒水致道路结冰马路成“场”道路结冰沪浦东新区拟新建高科西路(沪南路-罗山路)工程环评公示目前湖北郧西、十堰、襄阳、随县有中雪，孝感、钟祥、云梦、汉川、广水、宜城有小雪。ICP证：投资服务提供：（证监会核发证书编号：ZX0050）(1)路段：太吉桥(环城路与太吉大道交汇路口)泗宿高速：泗县、灵璧、宿州东、宿州北入口。节目制作经营许可证（冀）字第101号|信息网络传播视听节目许可证号|冀网文〔-010号2这三省一市曾是唐代一个省，如今它们又要“合”了1.福银高速西长段长武方向所有车辆从乾州收费站分流。合安高速：（全线入口封闭）丰乐服务区、陈埠服务区出口封闭。G45大广高速河南向通行受阻，河南新县省界主线管制；2018年高速出行：京港澳和沪昆压力大，平汝、二广、包茂更好走9、1月25日广州南开G1748次、蚌埠南开G1747次停运。咚伲b入口，骶站出口往L江大蚍较虻能v^M行分流。本网“癖”等涉儿童信息邮箱：jubao@24小时:（025）(2)拥堵原因：进出城道路之一，因桥面施工暂时封桥;3、因恶劣天气，只允许货车（危化品车除外)通行的有：G4W2许广高速淮河至三里岗段。日，屏古高速古田翠屏湖互通正式通车，成为古田县通往福州的又一快速通道。乌树头拱架安装惠州至清远车程将缩短至1个半小时G94珠三角环线高速南北双向大朗路段出现拥堵时一、营双高速春节期间交通形势研判及分流路线沪蓉高速公路鄂皖省界通行正常，麻阳高速互通处分流管制解除，沪蓉高速公路双向通行正常。(2)绕行方案：入城车辆由遂绵高速永兴入口绕行，出城车辆由遂渝高速遂宁东入口绕行。马巢高速：含山南入口禁止危化品车、三超车、7座以上（不含）大客车上道。G50沪渝高速安徽向通行受阻，安徽省界主线管制；G5503晋城环城高速：全线入口开通，但只允许七座以下小车、货车驶入。商南高速（S81）四通收费站-周口康楼收费站；1、1月25日，汉口开D5921次、宜昌东开D3082次停运；泗宿高速：皖苏泗县出入口，泗县、灵璧、宿州东、宿州北入口禁止危化品车、三超车、大客车上高速。
重庆到连云港设备托运有限公司5、商品打包，订做封闭、半封闭、纸箱包装、木箱包装 系，通过传真，电话或邮件通知对方准确的提货时间。承揽全国公路货物运输，我们借助于强大的信息服务平台和网络优势，二、鑫昌物流公司服务标准取货：本公司接到客户委托后一个小时内安排相关人员，上门取货。发货：所有货物均按照不同的运输方式当天上站、当天发车。派送：货到之后立即通报收货人、按时送货上门。包装：严格遵照外包装图标要求进行包装、整理重庆到十堰搬家公司 三、鑫昌物流公司六大优势1,从门到门：只要一个电话，一切帮你搞掂，让你身在家中坐，货在全国走。2,速度快捷：每天准时发车，决不误点，随时随地与货车保持紧密联系.3,货损全赔：本公司系太平洋保险公司重庆货运专业保险代理，根据客户需求办理，让您高枕无忧。4,结账灵活：可货到付款批量货运可签《长期承运合同》，定期付款。5,专人负责：每单业务均由专人洽谈、跟踪、反馈一票到底。6,鑫昌物流本着“诚信为本、客户至上、运价合理、平安快捷”的服务宗旨，采用先进的管理模式和完善的运输网络，根据物流市场要求，不断开拓进取。派送：货到之后立即通报收货人按时送货上门。1、承接搬家及货运业务；重庆到连云港设备托运有限公司 四、为什么选择我们(1)选择鑫昌物流―业务准确到达100%。(2)选择鑫昌物流―综合物流成本下降5%-15%。(3)选择鑫昌物流―运输业务到货及时超过98%以上。(4)选择鑫昌物流―让您放心，安心，舒心。取货：本公司接到客户委托两小时内安排相关人员上门取货。 创新是人类的知识和经验在不断的积累、应用、优化过程中智慧的闪光。管理的对象主要是业务信息，即显性知识。派送：货到之后立即通报收货人按时送货上门。 　五、鑫昌物流公司服务承诺(1)您货物无论多少，我公司都保证按时、安全地运送到目的地。(2)投诉处理时间不超过24小时。(3)全面的保障措施，确保货物安全，损缺货物按价赔偿。(4)正规的运输企业，让您省心、让您放心。(5)每天24小时，我们将为您提供最优质的服务和安全到达的保证。
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从沅江到深圳避开京珠高速怎么走?
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html?iknowflg=1&amp，稍向右转进入皇岗彩田立交9) 沿皇岗彩田立交行驶1.2公里，直行进入彩田路10) 沿彩田路行驶2.7公里，朝红荔路(西)方向，右转进入红荔路11) 沿红荔路行驶380米，直行进入长深高速公路2) 沿长深高速公路行驶210米.5公里.沿大广高速公路行驶91.沿樟吉高速公路行驶14.6公里.沿匝道行驶1.2公里，直行进入樟吉高速公路18.沿樟吉高速公路行驶13.6公里，到达途经点19，朝株洲/醴陵/S21方向，稍向右转上匝道6.沿匝道行驶770米，直行进入长株高速公路7.C000%24%24%26en%3D1%24%24%24%.93%2C3130731;newmap=1&l=7&t=B_NORMAL_MAP&amp.4公里起点：沅江市1.沅江市内驾车方案1) 从起点向正西方向出发，朝吉安/南昌方向，稍向右转进入吉安枢纽12.沿吉安枢纽行驶600米，过吉安枢纽约450米后，直行进入樟吉高速公路13.沿樟吉高速公路行驶25.8公里，在吉水出口，稍向右转进入吉水互通14.沿吉水互通行驶940米，15.行驶60米，调头16.行驶60米，上匝道17.705&amp，过龙南北枢纽，直行进入龙河高速公路23.沿龙河高速公路行驶127，直行进入大广高速公路11.8公里.9公里，稍向右转进入新余枢纽10，朝上高/黄石/广州/仙女湖方向，稍向右转进入梅观立交桥7) 沿梅观立交桥行驶1.2公里，过梅观立交桥约200米后.C000%24%24&amp，直行进入沪昆高速公路9.沿沪昆高速公路行驶178，过吉安南互通，朝赣州/广州方向，朝醴陵/湘潭/江西/昆明方向，稍向右转上匝道8.沿匝道行驶1;c=;t=3" class="ikqb-map">驾车路线.1公里，左前方转弯进入金竹路2) 沿金竹路行驶560米，右转进入白沙大道3) 沿白沙大道行驶200米，左后方转弯进入中联大道4) 沿中联大道行驶6.5公里，直行进入S2045) 沿S204行驶18.5公里，直行进入马良北路6) 沿马良北路行驶1，过排榜立交.4公里，沿沅江大道行驶140米.沿长株高速公路行驶19.沿匝道行驶1.4公里，直行进入长沙绕城高速公路5.沿大广高速公路行驶710米，朝长潭西高速/G0401/S41/湘潭方向,公里，直行进入梅观路8) 沿梅观路行驶750米.行驶880米，直行进入长张高速公路3，左转进入资阳路7) 沿资阳路行驶2.6公里，直行2：全程约1082.沿长沙绕城高速公路行驶43，过新余枢纽约730米后.705%24%24%24%24+to%3A1%24%24%24%.66%2C2560987;s=nav%26c%3D340%26drag%3D1%26sc%3D2658%26ec%3D0%20+to%3A340%26sy%3D0%26sn%3D1%24%24%24%%2C%24%24%25E6%25B7%25B1%25E5%259C%25B3%25E5%25B8%2697742，左转进入金田路12) 沿金田路行驶640米，右转进入福中三路13) 沿福中三路行驶490米.沿新余枢纽行驶890米.19%24%24%25E6%25B2%%25B1%259F%25E5%25B8%2508088.沿长张高速公路行驶67.0公里.沿沈海高速公路行驶16，直行进入大广高速公路21.7公里，朝东源/深圳/G25/G35方向，稍向右转进入长深高速公路24.沿长深高速公路行驶190米，过热水桥约1.沿龙河高速公路行驶450米.沿大广高速公路行驶266.6公里，朝定南/河源/深圳/惠州方向，稍向左转进入大广高速公路20，朝盐田/横岗/G25/S28方向，稍向右转进入排榜立交27.深圳市内驾车方案1) 沿排榜立交行驶1，稍向右转上匝道4，过左侧的荣超大厦约90米后.4公里，直行进入沈海高速公路26.6公里.5公里，稍向右转上匝道3) 沿匝道行驶500米，直行进入水官高速公路4) 沿水官高速公路行驶7，稍向左转进入龙河高速公路22，直行进入南坪快速路5) 沿南坪快速路行驶10米，直行进入南坪快速路6) 沿南坪快速路行驶6.8公里，过吉安枢纽，朝福田/S28西/南山方向.6公里.0公里后，直行进入长深高速公路25.沿长深高速公路行驶149<iframe map="iknow/page
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二广高速的火箭崛起，对癌症铁路洛湛线的启示！
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你还活在梦中，今天的衡阳已不再是当年的衡阳，曾经的湖南二哥，已先后被岳阳 常德 株洲&&郴州&&...
你还是拿出视频秒掉常宁吧
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本帖最后由 不服投个票 于
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引用: 宁可远一点点 发表于
提醒别人有素质，先得照照镜子看看自己是否有素质？到底是由宁远还是道县来扛永南这面 ...
我查了下，道县无论GDP总量还是人均都远远超过宁远，人均可支配收入、人均存款、人均社消等也超过宁远，估计永南这面大旗就靠你的视频来扛了
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不服投个票 发表于
我查了下，道县无论GDP总量还是人均都远远超过宁远，人均可支配收入、人均存款也超过宁远，估计永南这面 ...
我早就说过，政府的游戏数据是专给你这种人拿来吹牛的，更何况，看一个地方，不看它的过去，也不应看它的现在，而是着眼它的未来，看这个地方有没有可挖掘的优势条件和资源，所以我说湖南把怀化那样的没有任何优势条件和资源，地无三尺平，发展工业没条件，发展农业没土地，发展旅游没资源的地方作为湖南重要一极来发展就是二十一世纪最大的笑话
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不服投个票 发表于
你还是拿出视频秒掉常宁吧
宁远目前搞不过常宁就搞不过常宁，宁远人是敢于承认的，宁远人一直都承认与京广沿线地区有差距，不象怀化人，搞不过别人还死鸭子嘴硬，别人一说铁路似八爪鱼的怀化搞不过只一条铁路的郴州，怀化人就满肚子的不服气
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不服投个票 发表于
你笑怀化市怎么就不说你宁远的种种优越条件了呢？——“常宁面积比宁远小，人口却比宁远多，这不正说明历 ...
因为宁远目前没有笑常宁的资格，但绝对有笑怀化的资格
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本帖最后由 宁可远一点点 于
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引用: 不服投个票 发表于
你还是拿出视频秒掉常宁吧
我曾经给你说过，永州邵阳怀化都是难兄难弟，都是落后地区，远远落后京广沿线地区，永州人邵阳人都敢于承认自己的落后，唯独怀化人却死鸭子嘴硬，更准确地说，唯独你老不服死鸭子嘴硬，别人一说怀化搞不过郴州，你就满肚子地不服气，翻箱倒柜地找出一大堆数据来证明怀化不落后，死不要脸地说怀化可以吊打谁谁谁，其实怀化是个什么鸟样难道大家还不知道？还需要你翻箱倒柜地找数据来证明
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二广，湖南的脊梁
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永清广来了，加油，好好好
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宁可远一点点 发表于
我早就说过，政府的游戏数据是专给你这种人拿来吹牛的，更何况，看一个地方，不看它的 ...
你是说过，看一个地方不看他数据，也不看他的过去，更不要看他的现在，也不用看他的未来，大家就看他家视频好了
如果看这个地方有没有可挖掘的优势条件和资源，像郴州、重庆这样的没有任何优势条件和资源，地无三尺平，发展工业没条件，发展农业没土地，发展旅游没资源的地方，跟大宁远比起来不只有被秒杀的命！不服郴州和重庆拿视频跟宁远比比？宁远要秒天秒地秒宇宙！！
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宁可远一点点 发表于
因为宁远目前没有笑常宁的资格，但绝对有笑怀化的资格
因为宁远人不要脸嘛，所以笑怀化嘛。无论GDP、第二产业总量还是人均，人均财政收入、存款等等都被山旮旮里穷山恶水鸟不拉屎的沅陵吊打，历年固投还比沅陵大三分之一。宁远人只有抱着视频自慰
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宁可远一点点 发表于
因为宁远目前没有笑常宁的资格，但绝对有笑怀化的资格
“常宁面积比宁远小，人口却比宁远多，这不正说明历史上的常宁各方面条件都比宁远好的结果？”——还有沅陵可是湖南第一面积大县，人口比宁远少十几万哦。宁远人嘴如屁股，说话总是自相矛盾。按照宁远人的逻辑宁远人各方面条件也不如常宁也不要发展算了——事实上也就是不发展，每年那么大财政和固投都喂狗了，还是和贫困县，甚至城镇化率还不如怀化平均城镇化率，还有资格笑怀化，你也真是丢的起人。
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宁可远一点点 发表于
我曾经给你说过，永州邵阳怀化都是难兄难弟，都是落后地区，远远落后京广沿线地区，永州人邵阳人都敢于承 ...
你真是厚颜无耻，难兄难弟那是我常对你邵永人说的，楼上你还在说绝对有资格嘲笑怀化呢。你怎么那么不要脸呢，无论永州还是宁远投入那么大，还是广东的邻居，地理地势条件也比怀化好多了，铁路比怀化先通近50年，发展成那鬼样还有脸在这吹牛，有屁资格笑别人。如果说湖南选两个阿斗，第一邵阳，第二决定是你永州。永州作为郴州衡阳的邻居，宁远更是接近郴州及衡阳也不远，如果说硬要把常宁划到京广沿线为什么宁远不是京广沿线？邵阳人永州人承认难兄难弟就不会“绝对有资格”嘲笑怀化了？宁远人就不会面对数据不服要拿视频秒杀怀化了。怀化什么样你宁远人并没有亲见，永州、宁远怎么样我是亲见不像你要不就是道听途说要不就是凭主观臆测，你说怀化住木屋，永州人住土屋我还是亲眼所见。数据不堪，宁远人开启无敌视频模式，不服晒个视频
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宁可远一点点 发表于
我曾经给你说过，永州邵阳怀化都是难兄难弟，都是落后地区，远远落后京广沿线地区，永州人邵阳人都敢于承 ...
宁远人甚至无耻到什么地步呢，各项数据全面被道县碾压比如说GDP、收入、、存款、第二产业（无论总量还是人均），还说自己是永南中心。在永州十三五规划道县定位也比宁远高，永州推荐改县建市也是祁阳和道县，怎么不是你宁远呢？现在我才发展宁远人比邵阳人能吹（至少邵阳人如果面对道县的数据不敢大言不惭），一天到晚只知道吹牛去了，脑子又不行不会吹，难怪宁远发展不起来。
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宁可远一点点 发表于
宁远目前搞不过常宁就搞不过常宁，宁远人是敢于承认的，宁远人一直都承认与京广沿线地区有差距，不象怀化 ...
宁远人还承认差距？宁远人成天在找人PK，我印象中桂阳、道县、宁乡等都被你宁远嘲笑过，事实上呢宁远只有养猪产业发展得好
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宁可远一点点 发表于
你这人脑子有问题，你自己都说了，二广高速2016年才通车，在这之前，宁远连一条国道都没有，只 ...
宁远来扛起永南这面大旗，与衡阳&&永州&&郴州排排坐真是长江后浪推前浪，邵阳人已经被甩到沙滩上
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永州到道县我支持
至于你说二广复现 有必要吗 到时候广西贵州高速路网一完善 你二广复现有这么大的车流 ...
郴州目前已建成的入粤通道已达到4条，还有进一步在规划的，而永州唯 有一条二广高速南下，你却觉得满足了！正是因为有太多你这样的人，永州才会发展缓慢，因为思路决定出路，试想一下，如果二广高速南风坳段堵车，那么永州只能绕行郴州或贺州，作为同样毗邻广东地区的永州人不觉得脸红吗！要想富，先修路，二广高速公路车流量的暴涨充分说明永州太需要第二条南下入粤通道了！永道+江（华）连（山）高速在永州境内形成二广高速复线，具有重要经济和社会效益，也只有江连高速同步上马才能保证永道高速的车流量，届时永道高速将成为西下广西，东下广东的重要通道！
:哪里哪里 我一个外乡人 不敢为永州满足 只是以自己感觉分析下 郴州入广通道多 绝不仅仅只是因为挨着广东 而是处在G4这条大通道上
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本帖最后由 宁可远一点点 于
13:28 编辑
引用: 不服投个票 发表于
你是说过，看一个地方不看他数据，也不看他的过去，更不要看他的现在，也不用看他的未来，大家就看他家视 ...
我可从来都没说郴州没优势，至少郴州有邻近珠三角的优势，有京广这条交通大动脉的优势，有旅游资源的优势，把郴州作为重要一极来发展还是有一定理由的，但怀化有什么优势？我只能呵呵！把怀化这样一无是处的地方定为重要一极来发展就是二十一世纪最大的笑话
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宁可远一点点 发表于
我可从来都没说郴州没优势，至少郴州有邻近珠三角的优势，有京广这条交通大动脉的优势，有旅游资源的优势 ...
“没有任何优势条件和资源，地无三尺平，发展工业没条件，发展农业没土地，发展旅游没资源的地方”这可是你说的。郴州有什么旅游资源？难道比你宁远近广州？不要耍赖。
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宁可远一点点 发表于
我可从来都没说郴州没优势，至少郴州有邻近珠三角的优势，有京广这条交通大动脉的优势，有旅游资源的优势 ...
要知道郴州可符合你说的“没有任何优势条件和资源，地无三尺平，发展工业没条件，发展农业没土地，发展旅游没资源的地方”，难道有问题？
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本帖最后由 宁可远一点点 于
19:07 编辑
引用: 引用: 不服投个票 发表于
要知道郴州可符合你说的“没有任何优势条件和资源，地无三尺平，发展工业没条件，发展农业没土地，发展旅 ...
郴州可不是怀化能比的，郴州山虽多，但不至于象怀化那样地无三尺平，，发展农业的土地还是有的，发展工业的条件也不缺，而且还很好，毗邻珠三角的区位优势和京广大动脉的交通优势就是发展工业最好的条件，旅游资源也不是怀化能比的，一个东江湖就可秒杀怀化所有旅游资源的总和，两地根本不在一个档次，你五六十岁的人了讲话应该要理性，不能象七八岁小孩那样随性、任性、胡说八道，你搜肠刮肚地想想，怀化有什么优势条件和资源值得省里当作重要一极来发展？
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