全新奔驰三厢车发布！好看到跪，真没让人白等全新奔驰三厢车发布！好看到跪，真没让人白等音乐超超百家号早在日内瓦车展上全新两厢版奔驰A-class就已经与大师见过面，而在本届北京车展上，国内消费者也终于迎来了全新三厢版疾驰A-class。4月24日的三里屯，也由于这辆A-class导致交通近乎崩溃——现实了局A-class最不缺乏的就是关注度。基于全新MFA2平台打造的国产三厢版A级外不雅观不雅观连续了海外版气概，前脸接纳了奔驰家族式的繁星前进气格栅，L型日行灯与新一代CLS几乎保持同等，为其前脸添加了几分举动感。内饰局部，全新A级三厢连续了两厢版设计，仍接纳了奔驰家族的环抱式设计理念，也是奔驰全新一代的内饰设计，将温馨与科技感相连系的“新奢华主义“。1 必定要认真体味的MBUX智强人机交互体系同时，全新A级三厢初度搭载了MBUX智强人机交互体系——这也是A-class的重头大戏。有两款10.25英寸屏幕构成的MBUX智强人机交互体系，将天然直观的把持体验与体系的智能进修完满地连系在了一起——虽然BBA之中确实是奥迪率先将AI融入了车内，但即将于国内消费者碰头的这辆A-class，却是真正意义上第一个将最接近AI的人机交互体系带入中国市场的车型。而我在现场也细致研究了一下这套体系，短暂的接触中，就已经给我留下了颇深的印象，在我看来可以归结为四点。你也可以将这个功能理解为更高级的导航，其停止全新的3D视觉建模，建模了局绝对跨越今朝国内你所能看到的最高级别了局，除此之外这辆A-class还能实实际景舆图，这项手艺可以说已经无限接近AI了。一辆新车是否支撑CarPlay与安卓 Auto已经成为了年青人购车时所关注的重要设置装备安排之一，一方面是大师的糊口已经离不开手机，另一方面这也确实是相称适用的功能。而全新A级三厢所搭载的MBUX智强人机交互体系除了支撑CarPlay与安卓 Auto之外，首先本身已经是一套独立的体系，也就是说其支撑在体系内独立安装应用，比如大师常用的微信、音乐软件等等——其的存在，完万能让你在驾乘过程中且则的脱离敌手机的以来，由于有这套MBUX智强人机交互体系就已经完全够用了。多维度的把持逻辑。要节制这套MBUX智强人机交互体系，最直接的固然就是经由过程手去触控中控屏，然而除此之外，A-class还能经由过程中心扶手的主控板来节制这套体系——值得一提的是中国市场第一款搭载触摸屏的梅赛德斯-奔驰车型。若是你觉的前两种把持都随意让驾驶者分心，那么你可以考虑下经由过程标的目的盘摆布双方的按键，实现信息滑动，右边节制仪表盘，右边节制中控屏，经我实测，整个节制过程相称顺畅。若是你说如许还不算彻底解放双手，那么你只必要像呼叫Siri一样，轻呼一声“你好，奔驰”。就能激活MBUX的语音节制功能，而这套语音节制体系可以谙练的把握四川话、粤语等多种方言，并且识别度极高，不仅可以经由过程天然说话识别功能轻松叫醒“读心语音助理”，更可以化身成为一位用户专属的“全天候AI参谋“。2 这是一辆三厢车，但不是特供中国！新车基于MFA2平台打造，除了整车线条加倍流利以外，轴距的加长也为后排腾出了更多的空间——将前排座椅调到正常位置，哪怕是一米八的大长腿坐在后排仍能有2拳摆布的空间，这甚至让我很担忧会不会影响到C级的销量？虽然是三厢车型，但长度恰如其分的车尾，接纳了溜背式设计，带着几分轿跑的味道，与其说其实新A-class，在我看来其却更有几分CLA的味道。并且必需要强调的是，全新三厢A-class并不仅是特供中国！其只是针对中国市场加长轴距后率先上岸中国，后期会有标轴版车型在欧洲上市——所以此次全新三厢A-class是真正意义上的“全球首秀“，在我印象中，这几乎是史无前例的，也足以见证奔驰对付中国市场的正视。2018年第一季度，奔驰全球销量为59万辆，其中中国市场销量添加了16%！中国市场的力量不容小觑，而跟着国内80，90后已经渐渐成为了汽车消费市场的主力军，奔驰此次推出全新三厢版A-class的意义就在于想让更多年青人，不必要履历太多年的打拼，就可以提早拥有一辆本身的Dream Car。所以说我们可以意料全新三厢版A-class的上市价钱不会太“好高骛远“，而是会在一个20几万到30万摆布的区间，也就是一辆中级合伙车的价钱，你就可以享受到梅赛德斯-奔驰重生代车型家族中的第一款长轴距车型、中国市场第一款搭载触摸屏的梅赛德斯-奔驰车型、中国市场第一款应用高清双大屏和接纳加强实际手艺的导航的梅赛德斯-奔驰车型……这一次，奔驰的做到了一样的价钱 ，带给消费者不一样的体验，让每一位信托奔驰的消费者，变得更潮流，更年青，更科技。本文仅代表作者观点，不代表百度立场。系作者授权百家号发表，未经许可不得转载。音乐超超百家号最近更新：简介:知名资讯博主
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