表停了,甲壳虫停产维修怎么办办?在哪修呢

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我拿只手表去维修,是机械表,因为停了,开始我并不知道原因,以为坏了,所以拿去某专柜的修理处维修(不过
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我拿只手表去维修,是机械表,因为停了,开始我并不知道原因,以为坏了,所以拿去某专柜的修理处维修(不过手表不是在那专柜买的)。被告知我的表是因为靠近音响停的需要重新调教要维修费用260元。后来朋友告诉我机械表停了是因为没有上链条。我有种被骗的感觉。我想了解下,可以到工商部门投诉这个问题吗?
广东 茂名 发表时间: 08:27
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  为了保证钟表的原产地和工匠的技艺,国际常用日内瓦印记标识。虽然未获得日内瓦印记的表不见得就不是好表,但符合日内瓦印记标准的表却几乎可以代表制表工艺的最高级别。
  从1880年为第一枚“瑞士制造”制定标准起,日内瓦州议会政府在钟表社团要求下设立了一个特许手表监控中心,日正式为日内瓦印记设立基本标准。这个印记把日内瓦和法国还有瑞士汝山谷和汝拉地区制造商区分开来。日内瓦印记只颁发给在日内瓦地区制作的钟表,只有携带手工打造并自动上弦的机械机芯的钟表才能获此殊荣,在机芯的夹板上刻印着“鹰与钥匙”的徽章标志。
  日内瓦印记的十二法则∶
  第一法则:
  (1A) The workmanship of all the caliber's components, including
those of additional mechanisms, must meet the requirements of the
office for optional inspection of Geneva watches.
  机芯内所有零件,包括添加的机械装置,其工艺必须达到12法则的严格要求,并接受抽样检验。意即所有金属材料所制作的零件以及附加的机装置,其表面必须整平,边缘必须削角抛光
(参考上图),所有零件的内面和侧面都必须打磨。
  (1B) Steel parts must have polished angles and their visible
surfaces smoothed down. Screw heads have to be polished, with their
slots and rims chamfered.
  所有钢制零件的边缘必须削角、打磨、抛光使其如镜面般光亮。所有螺丝帽的边缘及凹口都要削角抛光,螺丝尾则须做平面或球面抛光。
  第二法则:
  (2) All movements must be provided on the train and escapement
with ruby jewels having polished holes. On the bridge side, the
jewels must be half frosted with polished sinks. The end stone for
the center wheel on the base plate is not required.
  除发条盒、发条轴心以及底板中心轮的轴孔可以不必装配红宝石外,其他所有机芯轮系、擒纵器、马仔和摆轮都必须装配红宝石轴承
(如下图一),其孔内必须高度抛光,和齿轮接触的平面必须做弧形抛光,至少也要做到平面抛光,藉以减少摩擦面积。红宝石中心孔必须留有喇叭口的蓄油槽,并高度抛光以免油质扩散流失,而红宝石的外围必须做凹环并抛光美化处理
(如下图二)。擒纵轮和马仔最好也像摆轮一样有托石,使磨擦力减到最小,至少擒纵轮要有上下托石。
  第三法则:
  (3) The balance spring should be pinned up in a grooved plate
with a stud having a rounded collar and cap. Mobile studs are
allowed.
  游丝必须采用宝玑式双层蓝钢游丝,超薄机芯使用单层的蓝钢游丝也可被接受。摆轮上的游丝头必须用单头有圆颈,可自由滑动式的活动金属压板锁紧固定,或以可调校式的支撑螺旋栓也可接受。
  第四法则:
  (4) Split or fitted indexes are allowed with a holding system
except in extra-thin calibers where the holding system is not
  游丝调整器,也就是快慢指示针必须有固定装置并可以微调 (如鹅颈式微调器)
(如下图一),超薄机芯则不需要有微调快慢针的装置。若无快慢针的设计,摆轮上必须有可微调快慢的补偿螺丝,而最少两颗或四颗新式的铍镍合金珐码补偿摆轮(如下图二),或者最少4颗或8颗可微调快慢,没有补偿螺丝的环状光摆,在近代则是可被接受的。
  第五法则:
  (5) Regulating systems (balances) with variable radius of
gyration are allowed provided they comply with criteria One(A)and
  带动摆轮旋转的摆碟、调校等时节拍的结构和快慢针等机制及其零件,都必须达到法则1A和1B的要求。
  第六法则:
  (6) The wheels of the going train have to be chamfered above an
below and have a polished sink. In wheels 0.15 mm thiCK or less, a
single chamfer is allowed on the bridge side.
  各齿轮之齿叶的上下面之边缘皆需倒角打磨。至于齿轮厚度未达0.15mm(公厘)的齿叶,只要它靠桥板那一面的齿叶边缘被倒角打磨即可。所有轮系的齿轮传动环边及其支撑梁都必须削角,和小齿瓣结合处,必须打磨修饰。厚度相当或小於
0.15 mm 的齿轮,则可以只削角打磨一面,传动环经过打磨。如果齿轮厚度大於 0.15
mm,则齿轮的两面都必须做削角打磨处理。
  第七法则:
  (7)In wheel assemblies, the pivot shanks and the faces of the
pinion leaves have to be polished.
  所有轮系的钢质齿瓣及其横切面、所有轮轴末端以及其杆柱都要做镜面抛光
。也就是说所有的传动轮系的齿轮都必须打磨削角,钢质的齿瓣包括所有部位都必须做镜面打磨,使其光彩夺目,而且不会因毛细现象而让油扩散流失。当红宝石和轴心都做镜面光打磨时,摩擦阻力会减少,润滑油也会因内聚力的物理效应而凝聚成球型,不致因为粗糙的表面,让油因毛细孔现象而导致扩散流失。
  第八法则:
  (8) The escape wheel has to be light, not more than 0.16mm thick
in large calibers and 0.13mm in calibers under 18mm, and its
locking-faces have to be polished。
  五番车必须重量轻巧。如果它的轮面直径超过18mm(公厘)则其齿轮面的厚度不可超过0.16mm(公厘);若其轮面直径未达18mm(公厘),则其轮面厚度不可超过0.13mm(公厘)。五番车跟马仔宝石碰撞的表面部位需被打磨光亮。在擒纵系统的结构里,擒纵轮必须轻巧,马仔本身最好要有平衡装置。机芯大於18
mm者,其擒纵轮的厚度最好不超过0.16 mm,而机芯小於18 mm者,其擒纵轮的厚度不可超过0.13
mm。擒纵轮锁住马仔红宝石的部位必须打磨抛光,推动马仔红宝石的齿尖必须做镜面抛光打磨,只有如此,才能有效的减少摩擦阻力,油不致因为毛细孔物理现象而扩散流失。摆轮和马仔红宝石的摩擦面应该在0.07
mm之间最理想,摩擦面积越小,动能的损耗越少,释放能量的效果最佳,当然只有最上等的钢材,才能达到效率高长的最好状况。
  第九法则:
  (9) The angle traversed by the lever is to be limited by fixed
banking walls to the exclusion of pins or studs.
  必须使用桥板壁去限制马仔杆的摆动角度;不可采用针型或短桩型的马仔挡柱。在杠杆式擒纵系统的结构里,马仔左右摆动释放出能量,驱动摆轮运转同时,制止马仔的定位机制必须由固定型夹板限制
(如下图),不管在主机板或马仔板都可以接受,但是不容可可以随意移动或可变动位置的部件。其中有一种镶有二颗红宝石做为马仔的定位限制结构中最为高级,而且禁止使用栓钉式可微调的偏心螺栓。
  第十法则:
  (10). Movements fitted with shock proofing are accepted.
  摆轮轴心的上下两端需装配有避震簧片。所有的机芯都必须安装有防震装置 (如下图)。约 1900
年的怀表以及1940年到1970年间的很多机芯烙印有日内瓦印记,像百达翡丽和江诗丹顿手表在当时并未安装有避震装置,所以这一条守则可能是1970
年後才加上去的规定。
  第十一法则:
  (11) The ratchet wheel and the crown wheel should be finished
according to registered patterns.
  大卷车及吉车须依照注册的方式被制造。在上链系统结构的棘轮与冠轮,必须遵照注册型号的特别规定制作。亦即鼓车、吉车和小钢轮与大钢轮的咬合,必须打磨抛光,使其上链省力顺畅。为了达到坚固耐用的目的,小钢轮须为垂直双层式,大小钢轮最好是狼牙状的齿型,这一点在古董高级钟表中可遇见,近代表大都仅是有倒角抛光的齿型(如下图一、二及三)。
  第十二法则:
  (12) Wire springs are not accepted.
  不可使用钢丝弯曲成型的弹簧。
  不允许使用线型弹簧。机芯里具有弹簧性能的挡仔,如发条挡仔,或鼓吉车、离合的弹簧、日历和自动轮系、三问、报时、计时码表以及万年历等性能,其零件所使用的弹簧必须以整块钢板切削雕琢,打磨抛光制成具弹性与优美线条的零件。不管任何零组件在操控动作时,都必须藉助弹簧回位,弹簧的形状哪怕是薄如纸,或长、或短,而且都必须由定位钉来固定
,不可以用现状或扁平弹簧加工弯曲成型,或以无螺丝固定的弹簧来代用。
  哪些品牌拥有日内瓦印记
  江诗丹顿(Vacheron
Constantin)——成立于1755年,为世界最古老的钟表制造厂,也是世界最著名的表厂之一,其总部设于瑞士日内瓦。江诗丹顿每年仅仅生产2万多只,其表盘上的如瑞士国徽般的十字标记,已经是品位、地位和财富的象征。1891年,Vacheron的孙子和Francois
Constantin携手合作,表厂的名字改为Vacheron Constantin,翻译成中文即为:江诗丹顿。
  百达翡丽——创立于1839年,作为日内瓦最后一家独立制表商,百达翡丽在设计、生产直至装配的整体过程中享受着全面的创新自由,打造出令世人专家交口称赞的全球钟表杰作,并谨遵品牌创始人百达先生(Antoine
Norbert de Patek)和翡丽先生(Jean-Adrien Philippe)
的卓越远见,凭借超凡的专业技能,秉承优质的创新传统,百达翡丽至今拥有超越80余项技术专利。百达翡丽是“手表中的蓝血贵族”。
  卡地亚——是一间法国钟表及珠宝制造商,于1847年由Louis-Fran?ois Cartier在巴黎Rue
Montorgueil 31号创办。1904年曾为飞机师阿尔拔图·山度士·度门设计世界上首只戴在手腕的腕表——卡地亚山度士腕表
(Cartier Santos)。
  萧邦——瑞士著名手表品牌,创立于1860年,以怀表和精密腕表著称。1963年,来自德国的Scheufele
  家族收购了萧邦,开始把萧邦表跟钻石、音乐联系在一起,创制了它们的主力系列“快乐钻石”。历史悠久的萧邦表一向结合非凡创意与华贵用料,设计出品味出众与新颖的
  杰罗尊达——这个年轻的品牌面世不过40个年头,却总能以无穷的创造力给钟表界带来惊喜,受到许多喜欢前卫艺术的潮人赏识。
  罗杰杜彼——创立于1995年,相比其他百年制表大亨来说,Roger
Dubuis虽然尚显年轻,但其强烈鲜明的风格及尊贵气质,即便览尽高级钟表品牌也能轻松辨识。
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以上网友发言只代表其个人观点,不代表新浪网的观点或立场。& 表坏了怎么办
那些必须知道的维修和售后常识
表坏了怎么办
那些必须知道的维修和售后常识
来源:腕表之家
类型:原创
作者:李帅
& & [&钟常识]大多数人在买表初,都是满心欢喜地在挑选、欣赏和对比,他们沉醉于各大名牌好表的光环下,沉醉于销售员各种优点好处的吹嘘下,沉醉于购物之处的无比满足与开心,很少有人对想到如此高价的表坏了会怎么样,该怎么办?因为大部分人在潜意识中都默认了一个习惯性思维,如此昂贵的表,不应该有很多问题吧?不应该能么容易坏吧?就算坏了也会有专业的售后吧?
& & 没错,就是这些冠冕堂皇的夸词和名气,让你忽视了买表之后的一系列问题,让你忽视了佩戴与保养表的难度。也正是因为如此,很多朋友购买表之后,当遇到表出现问题的时候才会如此的手足无措、满心懊恼。例如走时不准、表镜不小心被摔碎、表冠突然松动、外壳逐渐磨损、日历星期失调……面对这些表容易出现的问题,我们该怎么办呢?此次,之家对话亨吉利的知名维修师孙健与售后人员,为大家接解答各项疑难杂症,这些维修与售后的常识会令您终身受益。
& & 常识之一:走时不准,别紧张。
& & 走时不准,有时走时慢还停摆。这个问题出现在很多网友的论坛帖子中,也是很多买表者非常纠结的一个问题。花高价买表,哪怕没有额外的功能优势,走时精准是最起码应该满足吧,却连最基本的误差都不在品牌保证的误差之内!这是不是也太扯了?!
& & 对此,我们希望您可以了解三点。第一,从客观来说,要了解表的精准度,相对于来说本身就存在一定的误差,振荡系统(包括擒纵系统和摆轮游丝系统)的协调性及稳定性是决定其能否精准走时的主要因素。这些是存在于自身的硬件问题,我们无法避免,微小的误差是合理存在的。同时,品牌提供的误差值是日误差计算,不是月误差!如果你说“我的表一个月慢了两分钟”,那么你的表已经不算误差大了。
& & 第二,从外界因素来说,温度、磁场、冲击力都是干扰腕表精准走时的因素。温度变化会游丝的工作长度,同时改变摆轮的惯量,可直接影响到计时精度;磁场对于腕表的影响想必大家更为熟悉一点,因为里存在着很多的钢质材料,比如大小钢轮、擒纵轮等,所以非常容易受磁;冲击力,也是首当其冲的因素之一。
& & 第三,上链不充分或者佩戴状态不能使得腕表的能量充分释放。因为腕表的所有检测在出厂之前都是按照一个人们日常生活的理想状态测试的,包括手臂的摆幅、腕表所接受的外界环境等。如果你整天坐在办公室,不能让自动机械的表拥有动力,自然走时就不会精准,也不会完全符合动力储备的时间。佩戴状态的太过安逸或者太过运动,都不利于腕表的走时。
& & 因此,如果了解了以上三点,您还是不能满足走时精度,那可以选择去售后维修,做一个个性化调教,改变表的摆频,使得腕表符合佩戴者的日常生活工作状态。
& & 常识之二:售后保修卡≠免费通行证
& & 绝大部分的表买的时候都会附加一张保修卡,但是这并不等于给表上了保险。就像手机一样,在保修期之内,一般人为损坏和外观损坏是不算在保修之内的。机芯自身的问题,才会保修。其他问题的维修都是要付费的,而且不同情况价格不等。要知道,买表是一次性投入,而养表却是长期性投入。
& & 常识之三:耐磨损蓝宝石水晶玻璃表镜,不是抗磨损
& & 蓝宝石镜面是经过人工压缩合成的一种晶体镜面,它的优点是密度高,硬度好,不易出现划痕,但是并不等于它抗磨损。它也有缺点,越硬的东西越脆,它并不防震,不宜磕碰、重压、重摔等不适当的操作。在正常的佩戴下,蓝宝石水晶玻璃表镜的强度是足够的,不会出现问题,但是当你的手表掉在地上或被击打时,蓝宝石镜面极易出现裂纹;
& & 另外,在生活中一些不适当的佩戴方式也会影响到表镜的安全,例如钻石首饰、大理石等,都会对其产生划痕。还有很多朋友不注意,不小心放在兜里,被洗衣机洗坏。要知道表镜一旦被打碎,那么因此而产生的维修费用将是非常昂贵的。
& & 常识之四:表壳、指针、刻度、表镜、表冠、表底、表带,日期、,你坏过哪部分?
& & 从理论和维修的经验来看,腕表最容易坏的部分是表镜和表冠,表镜比较容易磕碰(上面已经谈到。)至于表冠,从理论上来讲,在腕表的设计上,表冠在最外侧,而且使用频率高;在现实中,更有很多佩戴者使用表冠调时间、日历或者月相的方法不对,所以表冠相对于其他位置来说,更容易变形和脱落。
& & 至于表盘上的指针、刻度、钻石等配件或装饰脱落,也是非常常见的一个问题。由于很多品牌的刻度都是镶嵌或者粘上去的,在遇到强烈的冲击,当超过了自身的忍受强度,指针和刻度才会掉落。在正常佩戴的情况下,是不会出现问题的。
& & 接下来,我们在谈一下表壳的磨损与划痕,这大概是很多爱表之人的心之痛处。从材质来讲,陶瓷材质虽然轻便柔美,但是更怕摔。金属材质的腕表是非常易磨损的,不管是精钢还是白金等其他金属,划痕在生活中是在所难免的,在保养过程中可以让表壳恢复到8、9成新,但是在抛光打磨的过程中,金属的重量也会减少,毕竟磨损了外层的划痕,整体质量是会减少的。
& & 在功能方面,有些网友经常会贴求问,为什么表的日期不动了、月相调整不准?
& & 当出现这种问题的时候,大部分是机芯的内部问题,日历传动轮系与走针系齿轮轴向啃合不正常引起的,有时啮合,有时脱啮。再此,其实要为大家普及一个小常识,很多表的日期变化是根据标准的30或31天调整的,当遇到小月或者大月的时候,需要佩戴者自己手动调整,否则日期就会出现错乱。另外,当调整日期的时候要避开手表自动跳历的时候,否则容易出现卡历,或日历功能损坏。
& & 常识之五:90%以上的表都是修坏的
& & 谈到这条的时候,可能会引发很多网友的吐槽。也许90%这个数字在维修师傅的概念里没有那么准确,但是我们不得不承认很多表在维修过程中,确实会出现很多问题。大家都知道,去售后修表是比一般的表店要昂贵的。那些小维修点虽然也可以达到维修表的目的,但是在专业度、水平上是不能保证的。就拿,更换机芯零件为例,也许你在修的过程中达到了更换零件的目的,但是不能保证在表的拆卸、在组装的过程中是毫无瑕疵的,毕竟很多一般的维修点并不是完全的无尘车间,装备好之后也不会拥有那么多的设备检测。(而且,并非恶意诋毁,很多维修师傅在利益的驱使下,确实有很多不职业的地方,过程中偷工减料也是有的。)
& & 常识之六:佩戴状态,非常重要
& & 手表并非是那么娇气的物品,当它处在一个正常使用或者佩戴的作用下,是不容易出现以上问题的。但是往往很多人的佩戴习惯非常不好,例如表与手腕的贴合度,太松则容易磕碰,太紧对表带则会有微创。例如,正装表最好就不要带着去运动,运动时的大幅度动作或者撞击,都会对表产生致命的伤害。例如,日常不要将手表至于灰尘太多的环境中、避免水汽的进去、避免磁场的磁化等等。
& & 如果知道了各种常识之后,您还是觉得心里担心或者怕表会损坏,那么建议大家做好以下三点:定期做外观的超声波清洗;定期检测走时精度,腕表的密封性;定期做机芯保养。建议石英表可以7到8年做一次护理(4到5年,成本可能太高),4到5年做一次护理。
& & 很多人会抱怨花钱买贵表,问题还那么多,心里会非常不平衡。基于这点,相信很多人都有类似的心理,首先买表之后,表不仅给你提供了时间、还带给你了身份、地位甚至面子的象征,它在为你服务的过程中,价值得到了体现。所以,当表出现问题的时候,需要冷静地处理和维护,并不是一味的抱怨。另外,做好日常的护理是非常重要的,一个正常的佩戴状态会为您免除很多烦恼。
&亨吉利专业维修师,孙健
& & 以上只是腕表之家此次与维修师和销售店员的探讨问题,更多的资讯尽在腕表之家,欢迎大家继续关注相关文章和帖子。
总结:谈了以上那么多问题之后,大家是否觉得表太脆弱了,简直处处都要注意,如此不堪一击?其实,没有任何一件物品是永远保值、保质的。消费者往往更关注购买腕、知名度、材质、功能、机芯等等,然而使用之后,才会发现现实与理想还是有差距的。很多问题,真的需要碰到才会急切地去解决。最后,希望大家理性看待买表的问题,要明确一件事情:买表是一次性投入,而养表却是长期性投入。爱表之人不仅需要懂表,还需要爱表,惜表!(图/文&腕表之家&李帅)
鸣谢亨吉利对此次采访的大力支持,以及对此提供的帮助与咨询。
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