汽车喇叭声音改装利弊
音乐是人类的灵魂，自从有了音乐的创造，人的灵魂就有了1个依靠。在心灵的深处，隐藏着很多鲜为人知的秘密，只有音乐，才能激起那潭深水的涟漪。音乐是无较限的，总有那么一群人执着的追求着HIFI汽车音响的更高境界，比原声更加好的声场。那汽车喇叭声音改装利弊，正由于车主在音乐细节上、音色的方面上较致追求，而原车音响远未满足预期，故此才可以来专业的汽车喇叭声音改装店，有专业的水平，并且有长久改装汽车音响系统的经验，还有自己的改装样板车让用户亲身体验改装之后的效果。
让你体验过了安装之后的音质效果之后，才由你自己决定是否改装，这样能够让你有足够的信心对自己的爱车实施改装！
车主对于爱车音响有的需求，但厂家为了节约成本，看不见摸不着的东西都不会用的很实在！
二十一世纪的当天，拥有自己的汽车不再是梦想。然而人们对于音乐的喜爱与追求是天生的，但因为工作、生活的忙碌都令到咱们无暇在家里欣赏天籁之音，追求舒适与惬意地在车厢内聆听音乐也愈来愈受到车主的重视，汽车音响因而变成有车族的1种精神追求，变成1种时尚的符号。
每位拥有豪车的车友的确担心汽车喇叭声音改装会给你的爱车带来很大的变化，心里很纠结，不改吧，真是听不出什么味道，改吧，又不想拆它，怕在改装过程中出现瑕疵，但对于拥有娴熟汽车喇叭声音改装技术的店家的话，皆可以滤去你的担心。每个人都有自己喜欢的听音风格，选择汽车喇叭声音改装时明确自己的听音风格很关键，然后再由听音风格去思考音响器材不的搭配，并且还不能忽视以后音响继续升级的空间，很多车主在对于汽车音响实施汽车喇叭声音改装时，往往忽略了日后的升级空间。
改装音响一般有着循序渐进的过程，大致的顺序是先换喇叭，然后升级功放，在增大低音喇叭，*更换主机。日后如若要升级解析力强的主机，就能满足HiFi的音质效果了。个人觉得改音响的需要性有一下3个方面：汽车的原车喇叭音效比较差,汽车制作厂商，车上音响配置优劣，不是*为关切，生产开发中不重视不专业，为减少成本，不会思考到音质匹配的好坏，购买低廉喇叭，材质普通，功率小，在15W左右，分析力低，灵敏度不够，失真度高，只是有声而已，声大时还会有嗡嗡杂音，谈不上音效享受，层次感，还原度，逼真度等更不有，汽车喇叭声音改装利弊，虽说现在高档车原厂音响的配套改进了很多，但离专业的音效，仍是相差很远；是否如此，事实做证，原车音响效果和真正美好的音质之间的区别，只要到店面现场对比下就明白了，清楚和懂得音乐的内在深度。
驾车快感，需要美好音质，有需要改装,倘若你想在开车的时间里欣赏到快感舒展的歌曲，享受到美妙的旋律，沉醉于移动音乐伴随的美好歌声之中，倘若你对于音乐有的热爱和喜欢，在音乐欣赏上有一点知识，就要对于爱车的音响实施相对程度的改装，多则上万元的发烧享受，少则几千元配套就足够了，随时打开汽车音响，尽情享受原声和逼真，声音饱满有厚度，天籁之音和你同行；城市交通拥挤，堵车堵车时，解闷消遣，长时间的等待，会枯燥无趣，烦闷不安，无聊中，怎么打发煎熬的时间，需要动人悦耳的音乐来调节神经器官与感观的不适。
有位宝马车主是咱们的老朋友了，没事的时候来店里喝喝茶听听音乐与咱们聊聊关于汽车喇叭声音改装那些事。
这辆BMW525第1次就加了个音响，第2次换了套意大利ATI悠扬系列三分频！汽车喇叭声音改装利弊，伴着音乐鉴赏能力的改善，与对于音乐音质细节需求的改善，车主想给自己的爱车再来一次听觉的全新体验，让声音满足1个质的飞跃！
每一位车友选择咱们实施改装，不是1个偶然的选择；之故此选择咱们，自然有价值所在。咱们较少做低价促销，一直做价值展示，展示另1种的改装精神，咱们谋求所有高需求的用户群体。的确，咱们的进步，源于用户的高要求，高标准！查看: 27914|回复: 128
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好的音箱是需要精确计算容量和倒相管等等的，
安在门板上的喇叭，后面乱得一塌糊涂，密封、声学结构都是混乱的
一个在家用音箱中效果很好的喇叭，装车上有时惨不忍听
=汽车上换个素质好的喇叭，改善中高音是可以预见的
汽车中依靠换喇叭改善低音基本上只能是碰运气
那么多年了，如果有人问我汽车上换喇叭能改善低音吗，我只能说不一定。
实际例子是，很多车上的原装所谓低档喇叭与车子是做了一定匹配的，低音效果尚可，
而有人花个几大百换个所谓高档喇叭，低音效果基本上不会好哪里去，甚至更差。
车上如何增强低音呢，我个人的看法还是要装一个设计严谨的低音炮，设计得好的低音炮，即便只有5.5寸也比车门上装2个6.5寸效果好。
当然，最好是6.5以上的低音炮箱子了，还有低音炮最好从机头上取低电平信号，不要从功放输出取信号，说起来还是有点麻烦，做起来也有点难度，比换喇叭更复杂。
总的来说，对汽车音响不要抱有太多希望，听听就好，家用的才是真真正正听音乐的地方。
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&很多车上的原装所谓低档喇叭与车子是做了一定匹配的&
这段表述基本是正确的
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&很多车上的原装所谓低档喇叭与车子是做了一定匹配的&
这段表述基本是正确的
高音可以换换，低音不要随便换。我是这样看的。当然为了满足心理需要换一下也行。
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我的4个车门叭是阿尔派6.5寸，用杂牌功放推，低音效果很好。
功放推动，就是拼了命要出低音的。&&牺牲了效率换来的
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本帖最后由 shinyue 于
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高音可以换换，低音不要随便换。我是这样看的。当然为了满足心理需要换一下也行。
大部分的原车机头都是与原车喇叭相互配套的,比如机头声音电路特别调校,从而与相应的喇叭匹配.
制造商、商家一定是逐利的.
因此,除非更换跟机头同品牌系列的喇叭或指定的其它品牌系列，否则很难搭配出好声.
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车载音响,出低音比出高音更容易点儿,因为车内空间比较密封.但原车音响要考虑驾驶安全性、听众心理等等因素,对声音是需要综合考虑后调校的,不能简单跟家用音响相提并论.因此车载音响会对高音或低音刻意调整,不会特别突出张扬.
有人说: 我的车子喇叭换了拆机的奔驰宝马原装喇叭后,高音好极了低音棒极了,只能取其中一方面,不可能三频都质的提升,因为机头被调校过. 想高中低三频都改善,只能机头、喇叭都换成配套的.
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车载音响,出低音比出高音更容易点儿,因为车内空间比较密封.但原车音响要考虑驾驶安全性、听众心理等等因素, ...
出低音比出高音更容易点儿，刚好相反。高音容易，低音很难。
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车载音响,出低音比出高音更容易点儿,因为车内空间比较密封.但原车音响要考虑驾驶安全性、听众心理等等因素, ...
换一个好的高音喇叭，位置调整的当，立竿见影的效果
低音喇叭九牛二虎之力花了，也不见得多有效。我也改过很多车了，喇叭用过若干。从F0到天籁皇冠都改过，虽然不是专业改车的，多少经验有一点。
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本帖最后由 shinyue 于
17:59 编辑
换一个好的高音喇叭，位置调整的当，立竿见影的效果
低音喇叭九牛二虎之力花了，也不见得多有效。我也 ...
改车喇叭的动手经验你可能很多,但你不见得多了解机头的声音调校----尤其自带功放的机头中的电路被刻意调校了,比如限制了高频或低频,如果直接家用的二分频或三分频音箱,明显听出高音或低音不够悦耳.起初可能以为音箱有问题,当拆开车机机头观测电路就恍然大悟: 功放芯片输入信号通路或外围电路中的元器件被改变参数,与芯片参考手册中的参数差别较大.
这么做的根本原因就是为了跟配套的喇叭搭配.
我对照功放芯片指导手册,改用了推荐参数的元器件后,声音立即恢复正常！
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改车喇叭的动手经验你可能很多,但你不见得多了解机头的声音调校----尤其自带功放的机头中的电路被刻意 ...
确实也是，为了不失真有可能将100hz以下切除都是有可能的
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要出低音不是不可以，喇叭改善低音这个是肯定的，如果是CD机的话，那功率就算了，实际功率10W不到，升级一下功放，低音要好试试bose，灵敏度高，就是阻抗低，2欧姆
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来自手机端
本帖最后由 番石榴 于
22:49 编辑
拿车门来做音箱肯宁比不上家用的音箱，
首先车门是个不规的音箱，其次车门从安全角度来说不可能用很厚很硬的材料来做，所以车门到处漏音。
汽车要做好低音，隔音很关键！！
要不就放一对音箱在车里，问题解决！
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我就觉得松下电视机的喇叭装车上声音很不错，实践出真知
确实有可能好，但不一定，比家用音箱难掌控
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确实有可能好，但不一定，比家用音箱难掌控
送您一句话,慢慢经历慢慢领悟吧: 音响,是一个工程.
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很赞同8楼主的胸台的说法
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楼主这么想很正常，但是你实践多了就不这么认为了，我试过阿尔派CD直推DLS B6A 套装喇叭低音基本可以不用炮了。
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楼主这么想很正常，但是你实践多了就不这么认为了，我试过阿尔派CD直推DLS B6A 套装喇叭低音基本可以不用炮 ...
是比较难，经过反复对比搭配也是可行的，但是比较难。
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换喇叭不改功放，不会有什么效果的，要改两样换了才行
Powered by哪些车主适合改装车辆音响?改装应该注意哪些方面呢?
前几天去汽配城看看，发现不少音响改装的车辆很炫，感觉不错，不知道什么样的车主适合改装这个？如果自己也想改装一下的话，在改装的时候应该注意哪些方面？
1、占小便宜心理据统计，一般改装音响的的费用大约在元不等。那么在谈到改装汽车音响时，有很多车主坦言自己并不是准专业级的音响发烧友，因此只希望花一点小钱来改善一下音乐环境和音乐乐感就可以了。于是在选择汽车音响改装店时往往“什么便宜选什么”，把“一分价格一分货”的道理忘得干干净净，导致最终对改装效果不甚满意。2、对所选汽车改装店专业性的错误估计音响改装首先需要注意的就是电路问题，在对汽车音响进行改装和维修时一定要到具有专业经验的汽车音响改装店，因为，不专业的改装店很可能在改装过程中破坏原车电路，这样不但音响效果没有得到改善，还有可能会影响到车辆保修及一系列的售后服务问题。因此，在布线时，一定要做到单独布电源线、音频线、信号线，而且线路之间做好屏蔽与保护，做到万无一失。但是对于车主来说，是很难正确判断出一家汽车改装店是否专业的。最好的办法提前查看对各地汽车改装店的推荐与评估，做到心里有数省去不必要的麻烦。3、忽略音响改装的升级空间据了解，很多车主在对汽车音响进行改装时，常常忽略了日后的升级空间。改装音响一般有着循序渐进的过程，大致的顺序是先换喇叭，然后升级功效，再增加低音喇叭，最后更换主机。但是车主们最好是能够预留一些升级空间，日后如若要升级解析力强的主机，就能达到HIFI的音质效果了。如果不预估日后升级空间，待到有升级需求时就会遭遇升级瓶颈。4,当人们判断一个专业音响好的和坏的音响系统，无论是频率响应作为评价的主要目标曲线的平滑度。例如，无论是高山汽车音响主机，功放和扬声器具有非常平滑的频率响应曲线。其中DDDrive系列音箱大阿尔派可以提供线性，完美的低音回放效果，而不是在低一些发言者盲目装修及重公正。
您好，喜欢听劲爆音乐的，或者是音乐发烧友比较适合改装音响。改装的时候注意选好的音响品牌，确定好音响改装方案，改装好的音源和喇叭同样重要。同时还要考虑车辆线路的承载功率，功率太大可能会导致线路受不了。
车主喜欢音乐动感的可以改，老大爷级别的就不要改了，一定要把线安置好以防出现线路问题
您好，改装要看自己喜好，只要有这个爱好的车主都适合。如果我的回答对你有帮助，请设为最佳。
一般都可以改，没有什么限制，特别是汽车爱好者，发烧友改装较多
13:38 发表在 6楼我觉得第一点和第三点很少有人注意到，赞一个呵呵，那麻烦设为最佳答案啊
有些对音响发烧的车主可以选择改装汽车音响。音响改装注意不要贪小便宜，价格便宜的影响质量和寿命；另外要注意合理布线，不要破坏车内其它线路，同时注意作好线路之间的绝缘处理；再有注意为今后预留升级的空间，不要到再想改装时再次大换血；如果有条件，可以请一个专业人事对硬件和音响质量做一个评估
1、比较喜欢听音乐，要想达到良好的效果，适合改装。
2、由于改装音响涉及电路的改造，也包括车辆内部的布局等，都必须考虑线路的负荷和改变内饰的布局会不会影响车辆各种功能使用，尤其是电路方面，甚至可能会引发安全隐患。因此，选择正规和具备改装资格的店铺显得尤为重要。
一般来说，4S店由于对车辆电路更为熟悉，改装更有保证。同时，4S店具备厂家认证的售后资格，出现故障也能得到厂家的质量保证。对于满足一般车主视听要求，4S店基本具备这种技术。此外，一般改装店会提供样车供参考，不过车主体验时必须遵循同价原理。不然会被改装店精心打造的音效所迷惑。此外，不同的设备声音效果不一。因此，选择设备时，应选择同一首歌进行体验，感受机头和扬声器对音乐的表现能力，选择自己喜欢音效设备。
在汽车音响行业十多年中，遇到最多人对我提问的一个问题---什么音响最好，我无法给出一个满意的答案，只能说，适合你风格的音响是最好的，因为每个人的喜好、文化、性格等等诸多因素都不相同，而音响有因品牌众多，每个国家的文化背景又有极大的差异性，即使英、法、德比邻，音响的风格却有加大差异，下面我把自己对音响的一些粗浅了解，做个简约介绍，希望对改音响的车主有点帮助。
世界分东西方，地球分南北极，由于区域性文化差异，每个地区每个国家都形成了自己独特的文化，因而音乐就形成了多流派，世界几个主要音响生产国，所制作生产的音响器材，具有不同的音乐流派风格，比较具代表性的有以下几个流派：以英国、法国、丹麦、意大利、德国、瑞典和以高档极品的瑞士形成的欧洲流派，以美国、加拿大为主的北美流派，以日本，台湾、韩国、中国为主的亚洲流派。
下面简单的用几个有代表性的音响流派做个简介： 英国声
以表现温暖，感性，贵气为主体的英国音响，俗称“英国声”。音色柔和、细腻、温暖，中高频表现出色，声音富有弹性，音乐感浓郁，颇具贵族绅士风度，而且长时间近距离聆听也不会感到疲倦，特别适合聆听古典音乐、管弦乐、轻音乐和美声歌曲等艺术类作品。
弱点，在聆听大动态音乐时不如美国流派，瞬间响应较慢，效率也相对较低；功放的推动功率要足够才能充分发挥其潜力。 德国声
以精准、扎实、控制力强、还原度高为主体的德国音响，俗称“德国声”，音色细腻精准，平衡性好，低频线性好而富有弹性，瞬间响应快，功率储备大，适合聆听大动态交响乐，钢琴、打击乐、电声、歌剧、摇滚乐。不足之处过于严谨，如穿上一套严谨的西装参加学术会议，当然，一套好的德国音响，严谨成分锐减，由于其具备了高精准、大动态和瞬态反应快，音乐的生动感更活跃，是难得的全能冠军，如“柏林之声”“MBL&quot；“海螺”。 丹麦声
以表现现代流行音乐为主体的北欧风格的丹麦音响，俗称“丹麦声”。特点在英、德之间，既吸收了德国动态大、瞬态好的优点，又汲取了英国人非常考究的音箱结构与特点，属于兼容性音响。它们的声音表现比较均衡，声色纯正而朴实，解析力高，没有过多的渲染，素有中性之称，对于不同类型的音乐部有很大的宽容度。由于力求忠实地反映原声，没有过多的渲染，有些人嫌其音色不够温暖、较刻板、不耐听，毕竟有修饰的事物常常更讨人喜欢。 法国声
以表现爵士乐、乡村音乐歌曲为主题的法国音响，俗称“法国声”如橄榄般越听越有味，需要慢慢品尝个中滋味，极富感染力。特点是高音穿透力强，中音平和，低音真实，适合聆听古典、西洋乐器，女高音，乡村民谣，弱点：不适合聆听大动态音乐。美国声
以表现摇滚音乐为主体的美国风格的器材，俗称“美国声”。讲究气势、力度和气魄、低频震撼胜人一筹，瞬态响应好，输出功率大，动态范围宽，速度快，冲击力强，声音紧张而富有刺激，听起来强劲而豪爽，属粗线条风格，如美国橄榄球运动。这些特点使得它们在重放摇滚音乐或电子音乐时有上佳的表现，特别擅长营造气氛，为追求感官刺激和效果渲染的发烧友所津津乐道，也较适合家庭影院使用。但在管弦乐的表现方面，它们的质感与透明度不够理想，音色上面显偏冷、偏硬，缺少人情味，用其听优雅音乐时，缺少真实感和细腻度，听久了会烦躁，发烧友长称之为“娱乐性有余，欣赏性不足”入耳度差。
注：美国“美景图”是美国音响之另类，完全是英国法国的混合体，声音充满贵气。 日本声
以平衡而中庸为主的日本音响，俗称“日本声”日本音响的商业味浓，以新颖外观和功能多迎合消费者的心理，内部设计精密复杂却用料一般，求全的设计失去了音响应有的个性，音乐味不足，难以再现音色的丰富色彩和微妙变化，自然乏味而无感染力，显得有些呆板而无生气。
从技术指标上看，音色的不同主要取决于声音的频谱特性的差别。理论上，音响的频率响应曲线越平直越佳，但实际上一个频率响应平直的音箱其声音未必就动听。大多数音响都在某些频段曲线有起伏，不同的品牌曲线的形状有所不同，这正是形成不同声音风格流派的原因。美国流派讲究各个频段的声音均表现突出，高音爽朗，中音明亮，低音强劲，不大讲究频率均衡。英国流派则着重各个频段声音之间完美不脱节的柔和，高音圆润，中音甜美，低音深沉。 以下是改装汽车音响要注意误区 ：
一、按车型改音响，看别人相同车型怎么改，自己就怎么该，每个人喜欢的音乐风格不同，别人改的频响风格、档次不一定适合自己，再者车是听不懂音响，只有车内的人才懂欣赏音乐。
二、盲目相信知名度高的品牌，尤其是网络出名的品牌，大部分是商家炒作，更不可盲目按网络的套餐配置，自己试听过，耳听为实。
三、网络或电话沟通，就给你搭配方案（尤其是信誓旦旦自称很专业的），绝大多数是纯商业行为，只是卖音响而按你的要求改音响。
四、沟通过程中，你把要求说了后，他保障一款喇叭能适合所有风格的，是最大的忽悠，任何一套喇叭不可能具备欧洲和北美风格的。
五、听音质为主的建议你前们改套装后门改同轴喇叭的，是最不专业的搭配，两套高低挡不同，风格不同的喇叭装在狭小的空间，只会令声场浑浊，背景声不干净，要求音质好建议最好装一套喇叭，玩劲爆DJ最好选择前后门相同的喇叭。
六、喇叭越多越好是误区，理论上两个喇叭发音，音色是最纯的，喇叭越多，频率的一致性也差，喇叭不在多而在精。
七、原车所配的发烧品牌喇叭，绝大多数是贴牌和商标有尝使用喇叭，在高档的原车配置的喇叭，都不超过1000元级的改装喇叭，尤其是原车配置的BOSE、丹拿、哈曼卡顿、JBL这几个品牌，与普通的原车喇叭没什么区别，有些音质好的原车音响，是主机级别、品质比较好。
八、4000元以下追求大而全（喇叭、功放、低音炮）是音响改装最大的误区，这个价格只能改装非正品的山寨器材。
如果想对你的爱车动手术的话，那么首先当然是研究研究下这些最基本的汽车音响知识了。推荐阅读：家用音响和汽车音响到底有什么不一样？安全在拆装过程中，不能损坏原车线路和造成短路，安装器材时线路不能接错，接错会产生不良后果。安装的器材要有保险措施，万一发生过流要起到保护，如同安装一颗定时炸弹，否则容易发生火灾。音响线路不能干扰车中的电脑和电子装置，否则会出现故障。必须有专业培训的人员安装，才能保证安全。拆装的技术改装音响的过程中，首先要将原车音响拆下，是否会拆装是改装的根本问题，因为仪表台表面是看不到螺丝的，所以需要撬开装饰部件才能看见螺丝，拆卸操作过程要求专业和严格，否则容易拆坏。第二步，需要布线、换装扬声器，就要拆装门板、门边、仪表台、座椅、装饰板等，在拆装过程中要有专用工具，要保持原件的完好，否则会不美观和密封不好产生噪声。产品是否合格市场上有许多仿冒名牌器材，在购买时一定要分清，否则后患无穷。有些价格低廉的器材，从外形上是看不出来质量问题，但是，内在的元器件都是用劣质的，电路在设计上也不符合标准，这种器材音质不好不说，很容易发生故障，甚至产生自然。一定要到厂家授权的商店购买，才能放心使用。音质效果如何不是买到名牌产品就一定好听，名牌厂品种也分高、中、低档次，买到的档次的也不一定好听，最根本的是要由专业人员系统搭配，安装调试，才能出好的效果。不是几条线随便连接的简单事，声场定位，相位都不能错误，否则效果不堪设想。考虑售后服务汽车音响是在运动中使用，环境恶略如：温度、湿度、振动、尘土等，容易使音响产生各种故障，保养、保修和维修是很重要的问题。便宜买到水货、翻新及、清仓产品、偷盗机等，保修卡是假的，是没有售后服务的，一旦损坏需要维修费或者报废，是否值得。现在专卖店所售器材不一定都贵，有许多性价比好的器材，可以享受良好的售后服务，何乐而不为。安装环境一些小店安装是在露天进行操作，工作人员的工作服很脏，音响是安装完了，可是车里的内饰和车的外表脏了。买了新车换音响是件好事，可是带来许多不良后果，是件痛心的事情。专业店是在室内操作，它的好处是1、干净，保证车内外清洁。2、不受温度影响，温度太低时拆卸塑料件时容易损坏。3、不受天气影响，刮风下雨可正常工作。4、因为有照明，所以白天、黑天都能工作。5、顾客有良好的休息室。
13:45 发表在 23楼你这回答的面太大了，提前了，嘎嘎哈哈
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