2012年燃料油非国营贸易企业进口允许总量1620万吨
&&& 证券时报网（）10月11日讯&&
商务部10月11日公告，2012年燃料油非国营贸易企业进口允许总量为1620万吨。
2012年燃料油进口允许量实行先来先领的分配方式。符合非国营贸易进口企业条件的企业根据实际进口需求申领燃料油进口允许量，其可申领的起始数量根据以往实际获得的燃料油进口允许量设定。在起始申领数量内企业可分次申领燃料油自动进口许可证。企业报关进口或将未使用完毕的自动进口许可证退回后，可在不超过起始进口允许量的范围内再次申领自动进口许可证，直至燃料油进口允许量总量申领完毕。&&&&基金经理、分析师、民间高手们正在证券微博（）谈论投资机会，和他们一起聊聊吧。（证券时报网快讯中心）&&&&中国资本市场信披平台实时发布上市公司、基金、港股、监管文件等各类公告，提供免费订阅功能，手机短信提醒。信息公告，即刻知道，详情请登录。
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中华人民共和国商务部公告2012年第66号，公布2013年成品油（燃料油）非国营贸易进口允许量申领条件、分配原则和相关程序
【发布单位】中华人民共和国商务部 【发布文号】公告2012年第66号 【发布时间】 　　根据《中华人民共和国货物进出口管理条例》、《原油、成品油、化肥国营贸易进口经营管理试行办法》（外经贸部令2002年第27号），商务部制定了《2013年成品油（燃料油）非国营贸易进口允许量申领条件、分配原则和相关程序》，现予公布，请认真遵照执行。 　　联系人：商务部对外贸易司 耿协威 　　地 址：北京市东长安街2号商务部对外贸易司 　　邮政编码：100731 　　电 话：010- 　　传 真：010- 　　邮 箱：gengxiewei@ 　　附件：2013年成品油（燃料油）非国营贸易进口允许量申领条件、分配原则和相关程序
中华人民共和国商务部 日　　附件
2013年成品油（燃料油）非国营贸易进口允许量申领条件、分配原则和相关程序　　第一条 成品油（燃料油）进口管理 　　成品油（燃料油）（以下简称燃料油）进口实行国营贸易管理，同时根据中国加入世界贸易组织议定书的相关规定，对一定数量的燃料油进口实行非国营贸易管理，由符合非国营贸易资质条件的企业在年度进口允许量内进口。 　　第二条 燃料油非国营贸易进口允许量 　　2013年燃料油非国营贸易进口允许量（以下简称燃料油进口允许量）为1620万吨。 　　第三条 燃料油非国营贸易进口资质条件 　　根据商务部《2012年成品油（燃料油）非国营贸易企业进口允许量申领条件、分配依据和申请程序》（以下简称商务部2011年第66号《公告》），符合燃料油非国营贸易资质条件并获得2012年燃料油进口允许量的企业，可继续按本《公告》规定申领2013年燃料油进口允许量。　　其他企业可根据商务部2010年第57号《公告》第一条、第四条中关于申领条件和报送材料的有关规定，向所在地商务主管部门提交2013年燃料油非国营贸易资质申请。省级商务主管部门分别于日、日、6月30日、9月30日前将初审符合条件的企业名单及有关材料报送商务部（外贸司），同时抄送中国五矿化工进出口商会（以下简称五矿商会）。中央管理企业直接将申请及有关材料按上述时间报送商务部（外贸司）并同时抄送五矿商会。五矿商会对申报材料审核后将符合条件的企业名单报商务部（外贸司）。商务部和五矿商会网站分别于日、日、7月10日、10月15日起公示经审核符合条件的企业名单，公示期5天。公示期间，对公示名单有异议的，可向商务部（外贸司）提请公示复核。公示期满无异议的，五矿商会分别于日、日、7月20日、10月25日前将合格企业名单及相关审核意见报送商务部（外贸司）。商务部（外贸司）审定商会意见和公示结果，符合燃料油非国营贸易资质条件的企业可按本《公告》规定申领2013年燃料油进口允许量.　　第四条 先来先领 　　2013年燃料油进口允许量实行"先来先领"的分配方式。符合非国营贸易资质条件的企业根据实际进口需求申领燃料油进口允许量，其可申领的起始数量根据2012年燃料油进口允许量和核销率设定。在起始申领数量内企业可分次申领燃料油自动进口许可证。企业报关进口或将未使用完毕的自动进口许可证退回后，可在不超过起始数量的范围内再次申领自动进口许可证，直至燃料油进口允许量总量申领完毕。 　　第五条 2013年起始进口允许量 　　（一）2012年燃料油起始允许量核销率80%以上的企业，2013年起始进口允许量上调10万吨； 　　（二）2012年燃料油起始允许量核销率50%-79%的企业，2013年起始进口允许量上调5万吨； 　　（三）2012年燃料油起始允许量核销率25%-49％的企业，2013年起始进口允许量上调3万吨； 　　（四）2012年燃料油起始允许量核销率25%以下的企业，扣减50%的起始进口允许量； 　　（五）没有开展业务，没有申领进口许可证的企业，起始进口允许量维持不变； 　　（六）符合燃料油非国营贸易资质条件的新企业，2013年起始进口允许量为5万吨。 　　第六条 燃料油自动进口许可证的申领 　　企业向商务部配额许可证事务局（以下简称许可证局）和相关省级发证机构申领燃料油自动进口许可证时须提供以下材料原件或副本及复印件： 　　（一）《自动进口许可证申请表》； 　　（二）具有法律效力的进口合同或委托代理的进口合同； 　　（三）银行信用证或其他付汇凭证； 　　（四）提单或其他能证明货物所有权的有效凭证； 　　（五）相关发证机构要求出具的其他材料。&　　第七条 燃料油自动进口许可证的受理及发放 　　许可证局和各地省级发证机构负责受理企业申领燃料油自动进口许可证，在申请材料齐全后5个工作日内为符合条件的企业签发自动进口许可证，同时留存企业申请材料的复印件。 　　第八条 燃料油自动进口许可证有效期、更改和遗失 　　燃料油自动进口许可证自签发之日起3个月内有效，最迟不得超过日。需要延期或者变更的，须重新办理，旧证撤销后换发新证须在备注栏中注明原证号。自动进口许可证遗失，企业应在10个工作日内向原发证机构和原证所列报关口岸办理挂失手续。核实无误后，原发证机构签发新证并在备注栏中注明原证号。 　　第九条 已使用燃料油自动进口许可证的核销 　　企业在报关进口后10个工作日内，凭加盖企业公章的书面核销函到原发证机构预核销已使用自动进口许可证，核销函须列明自动进口许可证证号、报关单号、报关数量、报关日期、报关口岸等。预核销的已使用燃料油进口允许量不计入企业可申领的起始允许量，企业可就预核销数量再次申领自动进口许可证。企业办理全部付汇、清关手续后，须凭加盖海关验讫章的报关单原件到原发证机构正式核销已使用燃料油进口允许量。正式核销手续应在清关后3个月内完成。 　　对于确需延期付汇的企业，须由企业出函说明情况，并承诺在付汇日后，持银行出具的进口承兑/付汇通知书原件到原发证机构正式核销。 　　第十条 未使用燃料油自动进口许可证的退还 　　企业须将未使用或未使用完毕的燃料油自动进口许可证在有效期满后10个工作日内退还原发证机构。企业退回的未使用允许量归入全国未使用燃料油允许量，供企业先来先领。 　　第十一条 自动进口许可证核销的监督管理 　　许可证局负责全国燃料油自动进口许可证核销工作的监督和管理，并将分季度监测、公布企业自动进口许可证的核销率，即企业已核销数量（含预核销数量）/企业已申领自动进口许可证总量。 　　许可证局督促各发证机构提醒一季度末累计核销率低于25%的企业及时交回未使用允许量，对二季度末累计核销率低于25%的企业予以警示和警告，对三季度末累计核销率低于25%的企业，采取扣减50%起始允许量、暂停发放新的自动进口许可证等措施。 　　企业全年核销率将作为该企业2014年起始进口允许量的设定依据。 　　第十二条 未使用燃料油进口允许量的公布 　　在未使用燃料油进口允许量不足年度允许量10%的情况下，许可证局每15天公布燃料油允许量使用率和剩余数量，方便企业做好进口业务安排。　　第十三条 企业的相关责任 　　企业须对所报送燃料油非国营贸易资质备案和燃料油自动进口许可证的申请材料真实性负责，并出具加盖企业公章的承诺函。企业如有伪造、变造报送和申领材料的行为，经查属实，将依法追究法律责任。 　　对伪造、变造或者买卖自动进口许可证的，将依照刑法关于非法经营罪或者伪造、变造、买卖国家机关公文、证件、印章罪的规定，依法追究刑事责任。 　　企业有上述违法违规行为，经查属实的，各商务主管部门两年内不得受理其燃料油进口业务申请。 　　第十四条 其他 　　自日起，各发证机构受理燃料油自动进口许可证申请并发放2013年燃料油自动进口许可证。 　　第十五条 本公告由商务部负责解释。
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重要工业品自动进口许可证申请表
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(浏览本网主网主页，建议将电脑显示屏的分辨率调成)合同、发票等；A、申领进口许可证；过去，进口燃料油需由用户向经贸委申请进口配额证，；申请燃料油进口自动许可资格时需要提交的文件有：；①申请单位的基本情况：生产能力、经营规模、销售收；②工商营业执照副本复印件；；③申请单位前两年获得的配额及充分使用情况；；④前一年申请的成品油非国营贸易进口品种和数量；申；①加盖申领单位行政公章的重要工业品自动进口许可证；②进口
合同、发票等。如果进口公司不具备办理相关手续的能力，可委托进口代理公司办理相关手续，具体办理过程及相关事项如下：
A、申领进口许可证
过去，进口燃料油需由用户向经贸委申请进口配额证，再委托进出口公司向国家许可证管理部门申领进口许可证。根据国家商务部有关规定，自日起，燃料油进口取消配额管理，改为自动许可管理。具有燃料油进口经营资格的单位或使用燃料油的生产单位可依照相关规定，按程序向商务部授权的燃料油进口管理机构如各省市的商务厅（局）或直接向商务部申请燃料油进口自动许可证。由于国家政策的放宽，目前对于具有进口权的公司申领许可证变得非常容易，一般提前3-5天进行申请基本都可以按时拿到，且不需要任何费用。
申请燃料油进口自动许可资格时需要提交的文件有：
① 申请单位的基本情况：生产能力、经营规模、销售收入、税金总额等；
② 工商营业执照副本复印件；
③ 申请单位前两年获得的配额及充分使用情况；
④ 前一年申请的成品油非国营贸易进口品种和数量；
申请自动许可证需要提交的文件：
① 加盖申领单位行政公章的重要工业品自动进口许可证明申请表
② 进口合同（正本复印件）
B、关于许可证书的说明
① 自动进口许可证实行“一批一证”制，即同一份自动进口许可证不得分次累计报关使用。自动进口许可证需要延期或变更项目内容的，在有效期内可换发新证
② 自动进口许可证公历年度内有效，且有效期不超过180天
③ 申领单位应将已申领而未使用的自动进口许可证及时交回
④ 自动进口许可证如有遗失，申领单位应立即向商务部配额许可证事务局报告，须按有关规定办理补证
进口报关、报验
油轮到港前，货主须委托进口贸易商或代理报关公司向海关提交报关单证，办理报关手续。海关通过审单后，由进口商交付关税，海关通关部门做好关封，移交到查验部门，由该部门人员负责查验货物。
与此同时，进口商或代理公司需向商品检验检疫局提出数量、质量检验申请，获受理后，商检局安排人员上船检验。进口商还需提前向海事局/港务局提出油轮作业申请。
根据实际情况，具体的报关手续可能如下：
⑴ 拿空白支票到港务局报港，因尚不能确定确切数量，港务局只能先以大概数量用支票作抵押；
⑵ 购买防油污保险，再到海事局申请油轮签证；
⑶ 报商检（包括量检、质检、计驳委托）并得到报检号；
⑷ 凭报检号及其他货物内容填写电子报关单通过EDI发送到海关审计中心审单；
⑸ 审单完毕，打印报关单；
⑹ 把提单、许可证、发票、报关单等单证整理并递入港口海关现场复审；
⑺ 现场审核完毕，出具关税及增值税单；
⑻ 缴纳关税后，现场海关把单证封作关封送到海关船管科；
⑼ 油轮到港时船管科人员凭关封上油船查货，查货完毕允许卸货；
⑽ 卸货完毕后，海关凭商检出具的重量证确定货物数量，数量多补税、数量少退税；
⑾ 当货物的重量证及质检证出具后，并且补税或退税完成，海关根据电子数据出具付汇联给货主，电子数据发送到银行和外管局后，通关手续完成。
根据国家有关国际航行船舶的管理规定，所有航行国际航线的中外籍船舶在进出国内港口时都必须办理船舶进出口手续。船方必须按规定如实填报有关进出口资料及接受港口各查验部门的检查、监护和管理，船舶在完成进出口手续后，船舶才能进行装卸货作业、人员上下船和船舶的供应及修理等工作。
口岸的查验部门有边防、进出口检验检疫、海关、海事，各部门的职责是：
① 边防：负责办理船员的进出境手续；
② 卫检：负责船员和货物的卫生检疫工作；
③ 海关：负责办理货物进出口手续；
④ 港监：办理船舶的进出口手续；
⑤ 海事：负责监督船舶安全作业，包括防污染。
货物的查验和计量
船舶完成联检后，由海关和商品检验检疫局的人员登轮对货物进行查验、计量。
海关人员负责查看装船单证和船舱容量表，核对报关资料与油轮实际装卸情况是否相符，同时抽取油样查验。
商检人员进行法定检验：用量尺测量油面高度舱容计算数量，并抽取油样封样带回实验室化验。
进口燃料油的接卸方式基本上可归纳为两种方式，即水上过驳和靠泊码头卸货。具体采用哪种方式，有多方面的影响因素。采用水上过驳可能是因为：
1、货主在货物到达之前就已经将货物销售出去，购货方为尽快接货，在货物到达后即尽快接货；
2、货轮太大，找不到合适的码头卸货，或者要卸货的码头不能靠泊该货轮，在水上进行减载之后再进行靠泊码头卸货；
3、货物到达前没有找到合适的仓库卸货，为使货轮的卸货时间不会太久，只能在水上卸货；
4、费用问题，过驳相对于将货物卸到仓库可以节省很多费用（如仓储费等）。
无论采用哪种方式进行卸货，船东一般都会委托外轮代理公司办理各种手续，由于船代在办理外轮入境、卸货等方面都具有丰富的经验，会使卸货的过程相对容易很多。在黄埔地区，主要的船代有外代、中海船代、启联船代等。
外代的主要职责为：
① 协助船方填写有关的进出口各种表格；
② 联系港口生产调度部门安排船舶的靠泊泊位和安排进港和出的引水；
③ 替船方向港口各口岸单位进行船舶的进出口申报，以及海事部门办理有关的危险品申报手续等。
④ 负责替船方到查验部门办理船舶有关的进出口手续。
下面对几种常用的接卸货方式进行简要叙述：
1、黄埔锚地油轮过驳的程序
⑴ 油轮到港之前，外轮代理公司预先向海关、海事、边防、港务局、卫生检疫等部门申报，货主到港务局和港务公司办理过驳作业申请手续，交付作业费。
⑵ 油轮到达港口联检锚地后，各联检部门人员登轮办理相关手续，商检人员进行计量。
⑶ 海关经查验同意卸货放行后，港务公司卸油站的接管工即可登上油轮，接好大船上的过驳软管，安排接驳船靠大船两侧开始过驳作业。
包含各类专业文献、幼儿教育、小学教育、生活休闲娱乐、专业论文、应用写作文书、外语学习资料、高等教育、中学教育、国内燃料油的进口基本流程21等内容。　
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2014 年度的安迅思进口量排名显示,6 家保税船供油玩家仍保留 4 个席位,其余 6... 　从上表看出,中国燃料油主要来源国进口量呈逐渐下降的趋势,其 中俄罗斯、韩国、马来西亚、日本、印尼等国进口量出现暴跌,鉴于当 前中国炼油能力严重过剩,地方炼厂... 　预计,2014 年 12 月渤海湾地区燃料油进口量或稳中有跌。主要 由于国际油价短期内难以摆脱下行通道,中国成品油行情或持续疲 弱,加之目前较多山东地方炼厂的汽油... 　我国目前燃料油消费中有一半以上依赖进口, 而进口燃...储存的基本要求 (1)防变质 在燃料油储存过程中,要...目前国内 较常用的是 40℃运动粘度(馏分型燃料油)... 　月中国燃料油进... 暂无评价 2页 1财富值如要投诉违规内容,请到...燃料油进口成本核算表 关于燃料油()的海关征税计算方法: (1)A :海关...}