我用着的是乐视1,感觉机还可以,但就是屏幕太易碎,第一次从沙发掉到地方,触屏玻璃碎了,去换了,一个月不到,听着电话,给别人碰一下掉在地上,这次连屏幕也碎,只能全换,
本来想换乐视2或2PRO,但怕还是之前的一样,屏幕太脆弱_问一问 – 乐视商城
我用着的是乐视1,感觉机还可以,但就是屏幕太易碎,第一次从沙发掉到地方,触屏玻璃碎了,去换了,一个月不到,听着电话,给别人碰一下掉在地上,这次连屏幕也碎,只能全换,
本来想换乐视2或2PRO,但怕还是之前的一样,屏幕太脆弱
提问者： 华美丝印_307
问题补充：
亲爱的乐迷，感谢您对乐视的支持，因采用屏幕悬浮无边框设计，且经受了更严酷的挑战，最终都已通过严格的CTA跌落和滚筒测试；并不比业内主流旗舰机型性能差。而系列手机在制作工艺上对边框做了斜面处理，触摸屏也略微缩进0.2mm，大大降低了屏幕在意外跌落中的破碎概率。另外，为了更好的保护屏幕，使乐迷放心，在购买手机同时可选配意外险，在使用时搭配手机保护套。乐迷的满意一直是我们追求的目标。产品在使用中遇到问题，请您及时联系我们，我们会妥善帮您解决滴。
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今日已有2695位网友得到了帮助余额无法提现电话空号，乐视控股易到资金断裂了？！_余额宝提现手续费
余额无法提现电话空号，乐视控股易到资金断裂了？！
责任编辑：余额宝提现要手续费吗 发表时间： 15:05:12
不知道从什么时候开始，九点半君用手机里“易到”已经叫不到车了，担心充值的一千多就这么打水漂了…上网查询，易到竟然是“乐视系”！不禁怀疑，易到是不是资金链断了？九点半君今天就来深扒一下易到问题根源在哪里深扒问题不断的易到昨天，九点半君非繁忙时间段用易到APP打车，价格上浮了1.4倍仍然叫不到车。而在同样情况下，用滴滴uber就可以立马叫到车， 价格也大概只有易到的一半。忿忿不平之下，九点半君打算去微博上发个牢骚，随手一搜，居然有很多网友也表示易到打车难、车费贵。BUT！突然发现微博相关新闻里在1月份就报道说，易到司机提现困难。去易到的贴吧一看，果然有很多人曝料提现困难。所以因为司机提现困难，不愿意接易到的单子，才导致九点半君用易到APP下单后等很久都打不到车？值得一提的是，九点半君在好不容易打到车后，和司机抱怨了一下易到APP太坑了。司机大叔表示他们也觉得很坑，都不愿意做易到的单子了。而且在用户一端显示是50块钱车费，但在司机一端可能显示只有35块钱，在这35块钱中，易到还要抽取25%的费用。还经常随意风控来扣钱，现在有好几千块钱在易到里面，都很难再提现出来了。这样一说的话，那完全可以怀疑是易到在中间剥走了大部分的钱。易到鼓励用户充值，如果是为了填补给司机提现的资金漏洞，那为何司机又会出现大规模的提现困难？在2016年7月的易到返现活动中，653万用户共充值60亿元。参与的充返活动有一条条款――充值本金和返现金额均不可提现、转移、转账。问到这60亿资金用途，易到方面称不便透露。而就在同一年的11月，易到被曝出拖欠供应商5000万费用。之前的60亿都去哪儿了？？而工商信息上显示，在2016年10月，易到就被北京工商局列入经营异常名单，原因是无法联系到登记的住所/经营场所。并且九点半君在北京市企业信用信息网上找到了相应的决定书。易到要九点半君投钱进去，然后又不给我提现，也叫不到车，现在工商局都联系不到了……感觉这是要上演人去楼空，和P2P跑路是一个节奏啊。△工商信息上的经营异常△政府官网上相应的决定书九点半君继续翻易到官微的微博，发现大多数都是在鼓励大家充值的微博，继续在大力宣传充返活动……结合上文中用户不能提现、司机提现困难的事情，九点半君感觉易到好像很缺钱的样子……乐视是抽血易到了？易到官微的微博评论里都被骂声充斥着。对大东家乐视的老板贾跃亭来说，大概这种抱怨已经习以为常了……但是创始人周航也不吭声，现在的CEO彭钢也不回复，是被乐视叮嘱不要再出面了吗？时间回到2015年10月，乐视控股易到，贾跃亭在微博上直接认证盖章了的。九点半君在查询到易到的工商信息时，发现早在2016年6&月，易到的法人就从创始人周航变更为乐视的老将彭钢……之后有人质疑易到高层震荡，要架空创始人周航，乐视方面否认了。随手度娘了一下，发现在2016年乐视一直深陷资金链断裂传闻。乐视想要做的太多了，流媒体视频、电动汽车和智能手机都想插一手，怀疑营养没跟上，资金链断的稀碎也算合理吧？归根到底易到只有一个问题：乐视缺钱？2016年下半年，易到的充返活动力度开始有所下降。在结束“现金充返”活动以后，易到于7月推出“生态充返”，用户充值后，返利变成了乐视超级影视、乐视商城等各种乐视系的商品抵用券。返利变成了乐视的产品，九点半君又想到乐视之前的资金链断裂传闻，这是不是意味着易到的钱其实是流去了乐视那里？曾经用资本救过易到小弟的乐视大哥，在资金链断裂后要求易到小弟报恩？在乐视控股易到的时候，有网友分析称易到并没有占到便宜。理由是：1.自去年加入乐视生态以来，易到正在逐渐从一个用车平台转型成为乐视生态内最重要的流量入口和广告流量变现平台。2.易到寄希望于乐视的资金输血，乐视则把易到定位为其生态圈的一枚棋子。3.易到用车的充返取得的短期现金流，才是乐视所真正想要的。据易到官方公布数据，专车节3天内用户充值达9.65亿元，对于到处投钱烧钱的乐视来说，这些随时想要就能拿过去的钱，它真能忍得住？这印证了外界的一些看法，易到对乐视最大的价值是强现金流――每天都有大量现金进账，资金还能通过“生态充返”的形式回流。至于在专车业务方面，乐视其实并不那么关心。按照乐视的规划，与易到融合被分为三个阶段：第一阶段：乐视投7亿支持易到，拿回专车行业的地位（目前并没有实现）；第二阶段：会员打通，互相受益（可以确定是乐视受益了，至于易到是否受益目前看不出来）；第三阶段：易到反哺乐视汽车。目前，乐视跟易到的关系，确实已到了第三阶段。2016年11月，贾跃亭周日写“内部信”，而这封内部信“凑巧”又迅速地流出来，相当于乐视自己也承认“缺很多很多钱”。关于资金链有问题的消息经常传出，但是乐视官方主动承认尚属第一次。“乐视差钱，而且差很多很多钱”的各方猜测，终于算有了一记石锤。在“缺很多很多钱”的情况之下，乐视大哥在8月开始投资了一家互联网金融公司――懒财网。而现在易到也有在给懒财网做导流。懒财网是乐视控股的互金公司，目前看不出来有什么异常，官网上的项目详情也看不出来什么。根据官网上的数据，2015年累计理财金额51.2亿，累计注册人数83万。在2016年8月被乐视控股后，当月新增注册人数高达5万，至今累计理财金额已经高达215亿，累计注册人数也有180多万。但是考虑到乐视“很缺很缺钱”，九点半君深深担忧很缺钱的乐视会通过自家的懒财网进行自融。同样是乐视控股，九点半君希望不要出现易到这样的情况啊！不要出现易到的情况，毕竟在懒财上投的钱可就不是几千了！本文由九点半互联网金融微信号： jdbejb 综合报道，部分素材来源于创业思想家、微博等；如需转载，请联系后后台。
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