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只想实实在在问一下海马S5满载下的最小离地间隙是多少
如题知道老车主实际量过没有或者仔细看说明书没有那个160mm到底满载还空载有调查才有发言权
引用 东风风神NHB
12:55:34 发表于 主楼 的内容：
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安徽海马s5车友会
引用 fiendxp
13:01:20 发表于 1楼 的内容：
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引用 吾日汝之母
13:14:46 发表于 2楼 的内容：
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引用 咕叽咕叽咕叽咕咕鸡
13:53:13 发表于 3楼 的内容：
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最小离地间隙 应该是满载吧
引用 雪夜花开
15:04:08 发表于 4楼 的内容：
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16:10:07 | 来自
辽宁锦州海马S5车友会
引用 孙嘉宇-17 16:10:07 发表于 5楼 的内容：
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满载地说。空载230-260
引用 地水火风-17 17:07:09 发表于 6楼 的内容：
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12:55:34 发表在
如题。不知道老车主实际量过没有或者仔细看说明书没有，那个160mm到底是满载下还是空载下？有调查才有发言权。
我中年男人，s5车主告诉你，160mm到底是满载。空车时我爬到车底测量，最小离地是200（排气管和消声器连接处最低）。后加装发动机护板后，此处为最地处，有190.我平常要上班出游，又要回乡下老家经常走走，有几十里的泥土路，所以综合下来，买了s5.
经实践，完全合格。
引用 替天行道的猪
22:28:20 发表于 7楼 的内容：
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22:28:20 发表在
我中年男人，s5车主告诉你，160mm到底是满载。空车时我爬到车底测量，最小离地是200（排气管和消声器连接处最低）。后加装发动机护板后，此处为最地处，有190.我平常要上班出游，又要回乡下老家经常走走，有几十里的泥土路，所以综合下来，买了s5.
经实践，完全合格。谢谢你的答复，很全面，很真诚。只是个人感觉最低处应该在前轮下方附近，而不是“排气管和消声器连接处”啊，毕竟车身前边而不是车身后边才最低啊？再次谢谢。
引用 东风风神NHB
20:19:43 发表于 8楼 的内容：
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17:07:09 发表在
满载地说。空载230-260
别牛B，哪会有260
引用 虚张声势-22 12:55:43 发表于 9楼 的内容：
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引用 直隶雷sr
13:00:03 发表于 10楼 的内容：
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S5的离地间隙是他的一个亮点，然后是安全配置和价格
引用 wausa
15:08:08 发表于 11楼 的内容：
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您已被楼主屏蔽，不能回复该帖子S5外观：整体外型低调 与A5并无过多区别
在中高级车领域，车型在中国市场上的保有量相当可观，街头满眼的&4环&和&大嘴&让大家对品牌的车型或多或少地产生了一些审美疲劳，加上如今所有车型都严谨地保持家族统一的外形设计风格，许多消费者一眼就能认出眼前的是一辆，但无法马上搞清楚它到底是&4&、&6&还是&8&。但是，如果你在街头遇见了一辆S5 Coupe，你绝对会耳目一新，至少会马上反应过来：这不是一辆普通的。
相比于其他品牌性能版车型武装到牙齿的样子，S5 Coupe透出一种内敛和低调，这倒是延续了品牌一贯的品牌形象，即便它是已经具有超跑实力的车型。S5 Coupe的外形与A5 Coupe区别不大，如果将上的&S5&徽标遮住，相信能够分清A5和S5的人寥寥无几。实际上，S5 Coupe与A5 Coupe的外形最大的区别有两处：前端的进气格栅，S5 Coupe与A5Coupe进气格栅的轮廓与大小都一致，只是S5 Coupe采用了竖状的条，这也是S系列产品典型的外观特征之一;另一处在于车尾，S5 Coupe后下端探出4个，这种性能车型的标志足以挑起任何一个人的胃口，也能让S5 Coupe身后的任何一个对手不敢轻易&造次&。
虽然同为的双门Coupe车型，但是S5 Coupe与TT不太一样，其超过4.63m的长度和超过1.8m的宽度比TT大了一圈，宽大的车头和整洁流畅的侧面使S5 Coupe看起来更有气势。S5 Coupe的前脸表现出一种饱满的情绪，两端的前灯上扬，前端进气口更加宽扁。也就是这种气势和饱满的情绪使得S5 Coupe能够让人耳目一新。此外，不管的颜色如何，S5 Coupe的两个宽大的永远采用看似裸露着金属的特殊喷涂，这种若有若无的裸露，勾起了人们骨子里对机械的那种狂热。
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