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20:16:31 | 来自
观致5发动机什么型号的？
今天看观致5配置说实话配置厚道把安全配置给省略前款还没有备胎挡我看到他最扭矩转速区间2500---4500我彻底无语想看看发动机型号没有在百度搜也没找到这车外观确实看我喜欢但配置（对比哈佛）操控看数据至应该费油售后用说找喷我吧
引用 晏阳天之至高无尚
20:16:31 发表于 主楼 的内容：
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20:29:30 | 来自
引用 晏阳天之至高无尚
20:29:30 发表于 1楼 的内容：
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奇瑞货色，号称宝马调教还是啥大师调教，然而底子不行，再怎么调也是然并卵。
引用 随你而飞
20:31:01 发表于 2楼 的内容：
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16:30:29 | 来自
20:31:01 发表在 奇瑞货色，号称宝马调教还是啥大师调教，然而底子不行，再怎么调也是然并卵。说的对
引用 晏阳天之至高无尚
16:30:29 发表于 3楼 的内容：
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20:16:31 发表在
今天看了观致5的配置，说实话配置不厚道，把安全配置给省略了。前三款还没有备胎，挡我看到他的最大扭矩转速区间是2500---4500我彻底无语了，想看看发动机型号没有，在百度上搜也没找到。这车外观确实好看，我很喜欢，但是配置不高（对比哈佛），操控看数据至少应该是很费油，售后不用说了找不着。喷我吧！
发动机型号是E4T16，但是如果要和哈佛比配置的话就别比了，不是一个定位的车。就如BYD的唐干掉卡宴是轻轻松松，你要唐还是要卡宴？当然了，我只是类比，黑子们不要又说观致和卡宴比了哈！
引用 robbiely
17:08:28 发表于 4楼 的内容：
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22:08:09 | 来自
了解了，谢谢
引用 晏阳天之至高无尚
22:08:09 发表于 5楼 的内容：
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2500才输出最大扭矩 &#转涡轮才介入，很多人把这两者划等号，所以认为发动机很渣。
引用 bigbrush
22:15:12 发表于 6楼 的内容：
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22:29:17 | 来自
你说发动机，这些托给你比定位。唉，定位在高有个毛用
永远奇瑞的种
引用 我爱的薇
22:29:17 发表于 7楼 的内容：
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22:58:53 | 来自
22:15:12 发表在 2500才输出最大扭矩 &#转涡轮才介入，很多人把这两者划等号，所以认为发动机很渣。涡轮是从发动机排气开始就被动介入作动，然后量变积累，直到最大扭矩转速下限时，完成质变，涡轮压气机叶轮转速达到最佳工作状态，压气效果最佳，为了维持叶轮转速在最佳状态，涡轮泄压阀开始泄压，让多余的废弃走旁通阀排出。只有积蓄到量变时才能爆发，够明白了吗。
引用 晏阳天之至高无尚
22:58:53 发表于 8楼 的内容：
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22:15:12 发表在
2500才输出最大扭矩 &#转涡轮才介入，很多人把这两者划等号，所以认为发动机很渣。
引用 hnhzm-04 23:08:30 发表于 9楼 的内容：
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22:58:53 发表在
涡轮是从发动机排气开始就被动介入作动，然后量变积累，直到最大扭矩转速下限时，完成质变，涡轮压气机叶轮转速达到最佳工作状态，压气效果最佳，为了维持叶轮转速在最佳状态，涡轮泄压阀开始泄压，让多余的废弃走旁通阀排出。只有积蓄到量变时才能爆发，够明白了吗。
有人误解成在2500转以前就和自然吸气的1.6发动机一样或差不多，这是错误的。
引用 bigbrush
23:22:57 发表于 10楼 的内容：
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23:50:39 | 来自
23:22:57 发表在
有人误解成在2500转以前就和自然吸气的1.6发动机一样或差不多，这是错误的。是1500转就达到200扭，觉得还不错，非得要最大扭矩?而且，像我平常开车，正常换挡都是2000多转啊，不知道别人是不是都在1000转以内换。
拟歌先敛，欲笑还颦，最断人肠。
引用 我是北极山
23:50:39 发表于 11楼 的内容：
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22:15:12 发表在 2500才输出最大扭矩 &#转涡轮才介入，很多人把这两者划等号，所以认为发动机很渣。发动机够用就行，质量稳定可靠才是第一。
14:23:18 发表于 12楼 的内容：
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22:58:53 发表在 涡轮是从发动机排气开始就被动介入作动，然后量变积累，直到最大扭矩转速下限时，完成质变，涡轮压气机叶轮转速达到最佳工作状态，压气效果最佳，为了维持叶轮转速在最佳状态，涡轮泄压阀开始泄压，让多余的废弃走旁通阀排出。只有积蓄到量变时才能爆发，够明白了吗。一看就是网上摘抄的，估计自己也不懂是啥意思
引用 超级包包猪头
22:56:54 发表于 13楼 的内容：
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