史上最凶残的陆地武器，喷火坦克(恐怖分子尸骨无存) —【世界之最网】
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史上最凶残的陆地武器，喷火坦克(恐怖分子尸骨无存)
编辑：郭陈应子最记录：
各国在提高综合国力的同时，也一直都在致力于发展军事实力。毕竟军事实力的提高，也可以提高国防实力，对一个国家的发展是必不可少的。然而大家知道世界上最凶残的陆上武器是什么吗。今天小编就来给大家说说最凶残的武器&&喷火坦克。
苏联：喷火坦克曾横扫日本关东军
20世纪20年代，苏联红军装备第一批国产坦克时，就开始考虑研制喷火坦克。他们的第一种喷火坦克是武器设计局在T-17坦克基础上研制的T-27。不过，该型喷火坦克仅制造了样车，没有装备部队。真正列装的喷火坦克是1931年在T-18轻型坦克基础上研制的OT-1型喷火坦克，但它的后继者们很快就让前辈变得默默无闻，OT-26、OT-130、OT-133、OT-134等更新型号的喷火坦克陆续列装，使苏联红军拥有了一个特殊的&红色钢铁火神&家族。喷火坦克非常受苏联红军欢迎，这种武器喷射出的燃烧液柱在目标上撒布火焰，往往能够到达普通弹药难以触及的地方。
最先尝到苏联红军喷火坦克苦头的是日本关东军，1939年，苏联红军与侵占中国东北的日本关东军之间爆发了著名的诺门坎-哈勒欣河战役。在后来威震四方的朱可夫元帅亲自指挥下，红军于8月24日出动了500多辆坦克对观念落后、忽视装甲力量的日军发动进攻，OT-133喷火坦克于此役首次投入使用。日军的轻武器在红军的这种新式坦克面前几乎失去作用。
巨大的火柱如死神的火舌，将隐藏在战壕、洞穴和地堡内的日本兵烧得要么逃跑、要么被活活烧死。到最后，连日军多名高级军官也被喷火坦克烧死或轧死，整个战场简直成为单方面的屠杀。喷火坦克扬威远东后不久又出现在寒冷的芬兰战场上。苏军于1940年2月出动OT-26、OT-130、OT-133等多型喷火坦克焚烧芬兰军队的土木工事，在零下30摄氏度的条件下一举突破芬兰军队坚守了长达两个多月的&曼纳海姆防线&。二战爆发后，苏联红军的喷火坦克虽然也曾投入实战，但因防护力太差，在纳粹德军强大的装甲兵团冲击下损失惨重。
不过，他们并没有因此放弃，又先后研制出数种喷火坦克，其中最著名的当数KV-8重型喷火坦克。KV-8喷火坦克是在KV-1重型坦克基础上研制的，它的喷火器安装在原坦克并列机枪的位置。由于喷火器尺寸过大，工程师们不得不将原来的76毫米主炮换装为轻型坦克上使用的45毫米火炮。为了使KV-8的外部特征与KV-1一致以迷惑敌人，45毫米火炮的炮管外还特意加装了一个模仿76毫米炮管的护套。喷火坦克虽然能在战斗中对德军步兵起到重大杀伤作用，但在苏德战场上唱主角的，还是数量众多的主战坦克，喷火坦克的特殊作用被淹没了。
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军事之最推荐
军事之最排行它曾经是“陆地坦克”，现在却是0分神车
我和往常一样，早上起来拿着上回速8剩下的一次性剃须刀，刮着我2天没有管的胡茬。
“今天不能再刮烂了！”
在我一边绷着脸对着镜子的同时，点开了微信的后台，看到这么一条留言……
「李老鼠，今天意外看到你以前做过的一个河北辛集市下线车外迁车的视频，对比那个时候你还挺帅的，能告诉我近些年发生什么了吗？」
这个问题吓得我把剃须刀都掉脚上了
这个视频是去年12月初发的，只记得去的那天贼冷，我穿着13年老妈给我买的棉衣，虽然不是羽绒，但是很暖和。
「视频都已经发出十个月了」
一晃眼现在都是2016年的9月24日，哦，对了
今天是公司成立一周年的纪年日
这是一个小小的里程碑，也是一个新的开始。
我看到了从几十播放量，到全网播放280万的进步；也看到了你们没有嫌弃一个普通话过不了三等乙级的抠脚大汉给你们做的视频。
我看到了文章从几百的阅读，到现在10万+；也看到了从第一期一直看到现在忠实观众。
「一切的一切都是因为有你们的存在」
不说了，再说我就得红着眼睛去见人了。
不过透露给各位客官老爷们一个小秘密：
下周五我们李老鼠说车将有一个大动作会公布，对，大动作。
在此之前，我们先看这一期的ASK吧
还有，我的公司是天秤座?。
「三吱先生你好，家里曾借给父亲朋友一些钱财对方公司因为经营不善倒闭了，想用自己公司的车来抵账，11款奔驰S600 顶配不到8万公里，配置非常高，去4S店检查了一下，没有事故没有大修，也没有突出的毛病想顶账50万左右，当时的开票价260万想问一下这个价格合理么？我可以接受他给我的这个条件嘛？抽空麻烦讲解一下，多谢。」
「奔驰S600」
在我的眼里这才是最「纯粹」的奔驰车
按照你说的11年的S600，那应该就是「10款 S600，11年的上的牌」
5.5T的动力，加上把汽车之家的配置表全部打满点的车型，这样才能配的上它「260」万的价格。
11年到现在「5」年车龄跑了「8」万公里，也是一个正常的里程数，无大事故。
最重要的只给你抵账50万
瞬间转手卖了还能赚十几万，这种买卖简直不要太好。
但是小时候隔壁的王叔叔告诉我：
当你觉得占便宜的时候就要好好想想这个事情。
按照市场行情价这辆车价格应该是「65万到70万」左右。
我们再回到「借款」这件事
当初你家里人是给他个人借款，现在他要拿公司的资产去抵债个人的账目。
这就涉及到两个问题：
第一：这辆车是否在抵押状态
如果在这个状态下是不能过户的，一定要查清楚车辆的底细。
第二：这个公司是否是这个人的独资公司或者是公司唯一法人
公司要转让公司财产一定要经过董事会决定，而且一般情况下都是经过法院拍卖，在转让的时候还要有一个缴税的问题。
对于这件事，你一定要了解清楚
还是王叔叔的那句话：
当你觉得占便宜的时候就要好好想想这个事情。
「李老鼠你赶紧给我们推荐推荐5万左右，值得买的二手国产车，别再安利什么飞度、雨燕、雅力士了，你再推荐日本车你就离日吹不远了（38号），请你做一只爱国的吱吱吱」
人生有三大错觉：
「 手机震动
我是日吹 」
像我这样金发碧眼流着日耳曼民族“血液”得人怎么可能是日吹啊
我的捷达王正在同心路网吧门口哭泣
我一直都是一个坚定不移的“德粉”
之前的客官老爷们让我推荐的都是：省油，省心的车
这些确实都是日本车的强项，我总不能对大家不负责吧
BUT，让我摸着胸毛说：我还是更喜欢德系车
「为什么不喜欢日系车呢？」
第一：我穷，买不起NSX，LFA，GTR。
第二：20万以下的日本车，大部分质感比较差，还有丑。
举几个「栗子」啊
比如说那个花冠，是一个百万公里无大修的神车，可是要说到操控上，有次40km/h过弯，车就失控甩出去了。
再说那辆省油界扛把子的日产阳光，轮胎窄，车身高，彻头彻尾的一个买菜车，开起来还没有捷达王带劲。
锐志大后超就不说了，活脱的一个费油版的凯美瑞，不过还是挺舒适的。
这就是「宁愿每天在奥迪TT车上刷故障码」，也没有买日本车的原因。
回到「爱国」的问题
原来我是基本不推荐「国产车」，直到有一天，我从一个车商朋友那里拿到一辆「艾瑞泽7」，改变了我对国产车的看法。
这是一辆13年年底艾瑞泽7,第一眼看上去真没有认出来它是「奇瑞」车。
（可能是风云，qqme给我的留下了不可磨灭的印象）
这辆车是「1.6L」排量的发动机，和前面说的瑞虎发动机属于一个系列，动力不算很好，但是在市区还可以。
其次，这车辆给我最大的感受就是——隔音好
我查了一下资料才知道，这辆车算是奇瑞第一款正向研发的车，不管从隔音还是底盘方面花了不少功夫。
再加上这辆车身上面使用了很多「高强度钢」，也让整车的安全性提高了不少。
可惜的是这车新车卖的不好（原因是价格高，动力没有吸引力）
不过二手车的价格还是挺不错的，现在13年的艾瑞泽7手动挡和低配自动挡也就在5万元左右。
非常值得入手。
「哈喽，三吱哥，我是你粉丝中为数不多的女粉丝，喵哈哈，和你算是半个同行，我是米其林旗舰店的轮胎销售,拿驾照3年想要一辆外形个性一点，在大街上回头率高的五座车型，所以我就帮你把smart去掉了，预算5万求推荐，以后你的米其林轮胎我给你打8折，跪求」
终于有女粉丝提问了
那我一定认！真！回！答！
女孩子买的车，脑子闪过的就是
「甲壳虫」
「菲亚特500」
“但是很可惜这些车5万元都买不到”
那我只有给你推荐一辆「神车」
克莱斯勒-PT漫步者
这是一款美国克莱斯勒公司推出的全新复古中级车，用他们设计总监的话讲：
中古车和现代设计的完美结合，营造出了一款让你心动不已的汽车。
开这辆车在大街上跑，回头率不会比法拉利低，就因为他那 硕大 的鼻子。
（每次看到这辆车都会让我想起水滴鱼，不要问我什么是水滴鱼，吐）
这辆车还有一个地方很 大 ，那就是——「油耗」
2.4L升的发动机，只能输出145匹的马力，配上4AT的变速箱，再加上1.5吨的车身，让他瞬间拥有了丰田霸道的油耗（13L-15L）。
你以为这车就这些特点了？
作为一辆克莱斯勒车，如果不坏，那就是不是克莱斯勒了。
作为一辆进口的车，他的故障率算是比较吓人的了，没有点修理车能力开这个车就需要多花钱了。
不过可以找个老F3（12年之前的）的车主当男朋友，那就不用担心了。
「鼠哥， 求ASK吱吱吱讲解一期04年中华尊驰当时裸车开票价14万+，现在二手车市场价格不高，这个车有什么通病么？2万左右到底值不值得入手？不会天天修吧？我看他发动机也没有渗油，还不错的样子,跪求解答 。」
中华尊驰，这绝对是让我「闻风丧胆」的一辆车，而且你说的还是04年的。
这辆车在「比亚迪S6」出来之前，一直都是霸占着“陆地坦克”的名号。
它跟拳王梅威瑟一样单挑「未尝败绩」，不管是奥迪，宝马还是路虎，每一个都是他的手下败将，只是和拳王不同的是，每一次胜利都是开野蛮冲撞怼出来的。
这在十年前的消费者眼里，这可是质量好、安全的象征，类似于陆地坦克的事件像瘟疫一样蔓延到每个人的心里……
直到中华尊驰参加了「E-NCAP」的碰撞测试，结果……
一个0分学生出现了……
想想你每次给你妈妈说我考试都是班里前十，结果期末正儿八经的考试分数一下来，你得了0分，20道选择题你都没有一道蒙对的，你是什么感受？
别的车都是看A、B、C柱的变形度，这可好，你的A柱直接断了，断……
好了，既然安全性已经被一棒子打死了，那我们再来看看动力。
有句话说：上帝给你关上了一扇门，还会给你打开一扇窗。
可是在中华尊驰上面，上帝是拆迁队的，把它的窗户和们都拿木板钉死了。
2.4L的发动机连前面讲的克莱屎勒的动力都不如，4G64发动机只有136匹的动力。
F0车主：终于有我可以秒杀的车了。
写到这里，我们公司的一个同事家里原来就有一辆尊驰
我问他：你还会买中华车吗？
他说：我人生中干了两件错事，第一是没有好好好学习上个大学，第二是买了中华尊驰。
也许这是很多中华尊驰车主的写照吧。
「他说精灵鼠小弟你好，我关注咱们ASK吱吱吱已经大半年了，非常喜欢你贱贱的表情本人是今年刚毕业的大学生，从事食品加工行业，第一次提问求给面子，我想买一辆动力飞起3.0 自吸或者2.0T以上的车型，最好小众一些，预算12万上下你有什么推荐的么？」
看到这种问题，本来我都是推荐第六代高尔夫GTI。
可是你说了要小众，那高尔夫GTI自然不符合这个条件。
推荐一款低调小钢炮——明锐RS
这是斯柯达在「2010年」的时候推出的明锐运动版车型，当时售价23万多，和GTI可是一个级别的。都是一样的2.0T动力，DQ250湿式6速双离合变速箱。
那么它比GTI好在哪里？
说起空间方面，这一直都不是高尔夫的强项，RS延续了明锐的掀背设计，不管是后排空间还是后备箱空间都是GTI不能相比的。
2：不“撞车”
明锐RS当时在国内没有卖多少辆，让一般人看起来就是一个加了尾翼的明锐，绝对的低调有内涵，当然不奢华。
明锐RS有一点不太好，作为跟大众同平台的产品，内饰不知道为什么一直都有一种廉价感存在，这也是斯柯达一直都卖不好的原因之一。
如果你觉得明锐RS还不够炸裂，那就只有宝马130i了。
作为1系最后大自吸版本，3.0L直6发动机可不是上面那位能比的。256匹马力放在一辆A级小车上面简直是丧（gan）心（de）病（piao）狂（liang）。
驾驶的「爽撸感」不必多说。
08年的车，当时的价格是44万多，现在8年过去了，市场价大概在12万左右。性价比极高。
价格便宜的好车，一般都是把双刃剑，这车的保养和维修延续了一贯的宝马作风：贵。
别人家的大灯坏了总成只要几百元，130i的大灯坏了就要好几千。
别人家的A级小车加机油只需要4L，130i则需要6.5L。
别人家的车只要喝93号油就好，130i只能喝97号，还挑加油站。
宝马的通病也不免的会出现，「发动机渗油，前悬挂渗油，变速箱渗油」等等你应该都会遇到。
加上这辆车保有量很小，你买的时候需要淘一段时间，才能找到自己心仪的车。
祝你早日找到合适的车。
好了，我也该休息了，我们下期再贱。
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但si 之前的客官老爷们让我推荐的都是：省油，省心的车 这些确实都是日本车的强项，我总不能对大家不负责吧 BUT，让我摸着胸毛说：我还是更喜欢德系车
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