重要提示：看了本文的人还对以下公司做了评价！
应届生可以学得多，倒班多拿钱，看你个人需求…
工资相对多些，工作氛围好…
2016广西北部湾经济区和招商引资
更新时间：&&&&&&&&
来源：网络&&&&&&&&
【看准网（）】经济论文频道小编搜集的范文“2016广西北部湾经济区和招商引资”，供大家阅读参考，查看更多相关论文 ，请访问经济论文频道。
　　[摘要]广西北部湾经济区的开发和建设，为广西招商引资创造了物质条件。搭建了一个巨大的平台。我们要抓住这一机遇，改革招商引资体制，进一步完善招商环境，吸引更多的外资参与经济区投资和建设。 　　 　　广西北部湾经济区是指由广西壮族自治区南宁、北海、钦州、防城港市所辖的行政区域为主组成的经济区。它的建立极大地促进华南、西南和东盟三大经济圈的全面对接，并为提高广西开放合作水平、扩大对外招商引资搭起了一个巨大平台。适应广西北部湾经济区建设的需要，要大力宣传该区域的优越条件，借鉴国内发达地区引进外资的成功经验，完善招商引资体制，改善投资环境，吸引更多外资参与开发和建设。 　　 　　一、南、北、钦、防基础设施的不断完善为招商引资创造条件 　　 　　广西北部湾经济区地处环北部湾经济圈的重要位置，是泛北部湾经济合作区、大湄公河次区域、泛珠三角经济区等多个区域合作交汇点，是中国沿海与东盟国家进行陆上交往的枢纽，是促进中国与东盟全面合作的重要桥梁和基地。作为广西北部湾经济区的核心城市，南宁毗邻粤港澳，背靠大西南，面向东南亚，是连接东南沿海与西南内陆的重要枢纽，是大西南最便捷的出海通道上的枢纽，也是西部唯一的近海省会(首府)城市。中国一东盟博览会每年在南宁举办，使南宁成为中国对外开放的前沿城市之一。作为华南、西南、东南亚三大经济圈的中心，沿海与腹地的经济区域结合部，南宁拥有日趋完善、四通八达的水陆空立体交通运输网络。高速公路直达桂林、柳州、北海等地；内河航道直达广州、香港、澳门等地；民用航空已开通多条国内外航线，通达国内各主要大中城市，国际航班可直达泰国、越南等东南亚国家；经过南宁的铁路有湘桂线、南防线、南昆线、黎湛线、黎钦线，纵横贯通的铁路网直达全国各大中城市。日益完善的基础设施和区位优势，使南宁成为外商投资的理想场所之一。 　　北海是我国最早的对外通商口岸和海上“丝绸之路”起点之一，历史上是云、贵、川、湘、鄂等省与海外贸易的主要商品集散地之一。北海港包括北海老港区、石步岭港区、铁山港区和大风江港区。北海港口岸资源十分丰富，可以建设大批不同形式的港口泊位。近期建设主要是石步岭港区和铁山港区。(1)北海老港区：岸线长1米，规划为中小型客、货码头。现有7个泊位，最大可靠1吨船泊，其中有一个1吨级滚装码头。(2)石步岭新港区：岸线长4米，现已建1万吨级泊位2个，2万吨和3．5万吨级泊位各1个。石步岭新港区拟建三突堤四港池形式，充分利用港口岸线，可建万吨级泊位25个(含客运泊位1个)。具体为：一港池建9个，二港池建7个，三港池6个，四港池3个。(3)铁山港区：铁山港区现在建两个万吨级泊位，该港区水深浪静岸线长，建港条件良好，从湾口顺车槽经湾内，自然水深5米以上水域217米，其中自然水深1米以上的有9米，作长远规划可建大批深水港；港口西槽直通湾外天然深沟，该段自然水深1米以上水域有6米，其中水深15米以上水域长28米。 　　为了完善现代交通网络，加快港口物流业发展，北海市加快以港口为重点的交通基础设施建设，打造港口、公路、铁路、航空等完善配套、四通八达的立体化现代交通网络体系。完善港口规划布局和功能定位，恢复和巩固北海港作为西南地区主要国际客运港和集装箱集散港的地位，培育铁山港服务临海大工业基地的工业大港地位。以推动港口大型化、专业化为方向，以石步岭港区和铁山港区为重点，加快大型泊位、深水航道及配套设施建设，完善港口服务功能，提高港口吞吐能力。加快完善与港口配套的铁路、公路运输网络，积极争取和全力配合国家和自治区修建合浦至河唇铁路、玉林至铁山港铁路、玉林至铁山港高速公路，推动钦北铁路扩能改造，力争铁山港进港铁路前期工作取得重大突破，增强进出海大通道的功能。完善北海机场配套设施，加快申报国际机场，提高其服务泛北部湾地区的能力。规划建设临港物流中心，完善仓储设施，拓展港口综合功能。推进电子口岸建设和港口物流标准化进程，构筑政府口岸服务平台、物流企业服务平台和公用物流信息平台，加快港口物流业发展。这就为引进国内外上规模的现代物流企业、大型航运公司和大型加工企业创造了较完善的基础设施条件。 　　防城港是全国沿海24个主要港口中的12个主枢纽港之一，广西第一大港，中国大陆海岸线最西南的深水良港，港湾水深、避风，航道短且不淤积，可利用岸线长，处在中国大陆资源丰富的大西南经济圈和经济活跃的东南亚经济圈的交叉结合部，是连接大西南和东南亚的枢纽。港口交通便利，陆路交通有高速公路和铁路与全国干线联网，海路与7多个国家和地区的22个港口通航。经过3多年的发展，现已成为滇、黔、桂、川、渝等西南地区省份最便捷的出海门户和重要的对外贸易口岸。港口现拥有泊位29个，其中生产性泊位25个，万吨级以上深水泊位15个，码头库场面积达18万平方米，年实际吞吐能力超过25万吨，其中集装箱通过能力25万吨。港口建有一批大型的铁矿石、硫磺、粮食、水泥、化肥、木片、油气、磷酸、沥青、植物油等货种的专用仓储和装卸船系统，具备了装卸各种杂货、散货、集装箱、石油化工产品诸货种能力及其仓储中转联运等功能，是国家重要的建材出口基地和粮油走廊之一，也成为外商投资的重点地区。 　　钦州海岸线长52．8公里。钦州港是天然良港，其三面环陆，南部向海，港池宽阔，避风条件好，航道水深，可挖性好，潮差大，回淤少，腹地广，拥有86．8公里长的码头岸线，其中深水岸线长54．9公里，规划建设9个港区、12个作业区，可建l～3万吨级码头2多个，建成后可形成亿吨以上的吞吐能力。目前，钦州港设有国家一类口岸，已建成万吨级以上泊位1个和3万吨航道，可进出3—5万吨船舶，在建的1万吨级深水航道即将竣工投产。26年钦州港吞吐能力达1476万吨。南(南宁)北(北海)铁路、南(南宁)防(防城)铁路、黎(黎塘)钦(钦州)铁路在钦州交汇，钦州至钦州港铁路、勒沟铁路专用线和鹰岭铁路专用线已建成。南北高速公路、钦防高速公路、南北二级公路等在钦交汇，贯通整个西南、华南公路网，形成了以高等级公路为主的公路网络。南宁、北海两个飞机场距离钦州均为11公里。由于基础设施良好、交通便利，吸引了国内外的石化、能源和轻工等龙头企业到此地投资，为广西实现工业化和跨越式发展创造了物质条件。 　　目前，北、钦、防已经拉开了沿海基础设施大会战的帷幕，明显改善了三市的航道、路网、供水、供电及排水等基础设施条件，加强了内地通往港口城市的高等公路和铁路，以及港口城市通往港口码头的公路、铁路等通港交通建设，完善了通信设施，在较短时间内提升了沿海基础设施总体水平，改善了沿海产业和招商引资的硬环境。 　　 　　二、广西北部湾经济区内的主要工业园区为招商引资搭建一个巨大平台 　　 　　位于广西首府南宁市北郊的中国一东盟经济园区是服务中国一东盟博览会的重要平台，是中国一东盟自由贸易区经济、贸易、技术、文化等多边合作与交流的重要载体，是中国面向东盟的窗口和广西走向世界的桥梁，是中国一东盟和“9+2”泛珠三角经济板块生产要素聚集的“洼地”，中国一东盟经济园区以“建三大园区、创特色三城”为总体发展目标，规划人口近期到21年为2万人，到22年为5万人。 　　目前，中国一东盟经济园区作为广西的特区，其国际品牌效应和影响正在加速提升。园区投资环境日臻完善。良好的投资环境是投资商最为看中的，因此其最具有竞争力和吸引力。一方面，园区建设者们加大基础设施建设力度，狠抓投资硬环境的改善，园区从24年起每年基础设施建设投资2亿元以上，主要是园区路网建设、水、电、通讯等“五通一平”配套设施和金融、娱乐、餐饮等生活、服务设施的建设，同时着力营造优美的人居环境。另一方面，园区下大力气创造良好的投资软环境。园区管委会提出：“园区每个部门都是服务部门，每个岗位都是服务岗位”，从管委会领导到一般的干部职工“人人都是投资环境，人人都是服务员”。园区通过完善激励机制，进一步增强公务人员的整体素质，提高行政审批效率和办事效率，全力为投资者提供一流水平的服务。南宁市规划要集中力量发展中国一东盟经济园区，将它发展成为南宁市未来的工业基地，推进南宁市的工业实现大规模、集中化发展，形成整体优势。同时，南宁市区内的高新区和五个城区，可以发挥在招商引资上的优势，与中国一东盟经济园区携手合作，采取经济园区提供土地，高新区和城区负责招商等方式，共同参与经济园区的开发。中国一东盟经济园初步规划为“一区多园”。“一区”，即是一个综合工业区，“多园”，即在综合工业区内，按照中国一东盟经济园发展规律定位，结合华侨区工业现状和未来产业发展方向，分为以下功能园区：(1)东盟出口加工业区主要吸纳东盟各国的出口工业，以东盟国家命名的工业区“园中园”通过招商引资和以最优惠价出让土地，吸引东盟资金，请东盟政府机构或商会组织来运作；(2)物流区主要为中国与东盟各国建立货物仓储、运输中转、加工等物流平台；(3)科研教学园区主要为进入工业园的企业、科研和教学提供场地，形成集科研、教学、产品开发为一体的格局；(4)高级纸业园区以SAP超级吸水材料为龙头，开发系列下游产品，延长产业链，形成以环保型高级纸制品原料生产以及其下游产品开发为一体的造纸工业区；(5)制药产业区以中药研制为主，利用东盟和中国西部盛产中草药的有利条件，研制、开发系列中药，形成制药产业；(6)机械设备制造工业区以制造食品和农副产品机械设备为主，产品出口主要面向东南亚地区；(7)高新技术产业园区主要兴办高新技术型产业，引进包括东盟在内的全球高新科技企业园，以信息、电子、电器、软件、机械为主导产业；(8)现代农业示范区结合观光旅游，与东盟各国的农业、园林、花卉、养殖科研机构进行联合开发，为农业化提供高尖端的技术引导及优质服务保障，规划建设无公害蔬菜生产加工、农副产品加工两大基地；(9)观光旅游度假区利用华侨区丰富的旅游资源，重点规划建设那油风景区、东南亚风情园和农业观光旅游区三大基地。 　　中国(北海)民营工业园暨北海市工业园区(以下简称北海市工业园区)，以建设“绿色、生态工业园”为目标，以优惠的政策，热情、优质、高效的服务，对海内外的企业形成了一定的吸引力，成为目前广西沿海地区中一个对外来投资者最具有吸引力和发展前景的经济园区之一。根据北海市的资源优势和区位优势，工业园区确定了对环境要求严格的高新技术产业，以海洋捕捞、滩涂养殖、亚热带果蔬种植为基础的食品加工业，以高岭土和石英砂为原料的现代陶瓷制造业，以珍珠饰品为代表之一的旅游商品生产业，以石油、天然气为原料的精细化工业，以海洋生物和亚热带动植物为原料的生物制药业，以港口为依托的现代物流业，以城市建设为基础的新型环保建材业，以及基于廉价劳动力的劳动密集型产业等，作为自己的主导产业。通过采取逐步开发、滚动发展的方式，已经投入基础设施建设资金3亿多元人民币，在约1平方公里的用地上形成了良好的配套设施，其中包括：场地平整、道路、供电、供水、排水(雨水，污水)、有线电视、通讯(固定电话，移动电话，流动市话，ADSL)、路灯、管道燃气等，从而为企业的发展提供了良好的外部条件。工业园区充分利用北海市作为西部开发城市和沿海开放城市的系列优惠政策，在财税、审批、开发建设、人才、技术创新等方面给予入园企业最优惠的政策扶持。在税收方面，实行减免十年所得税的优惠政策，其中前五年全免，后五年减半；在收费方面，园区实行“无费区”管理，除国家、自治区明确规定上交的以外，免交地方行政事业性收费；地价方面，根据投资项目情况，土地价格按土地成本价格的4～6折优惠给投资者。截至26年12月，北海工业园区累计引进项目147个。其中26年共新引进项目64个，计划总投资38．8亿元。目前已有恒基伟业、攀钢集团、国发药业、银河科技、玉柴润滑油、桂能集团、贝因美、冠德科技、新未来等多家知名企业人驻。 　　北海高新技术产业园区是省级高新技术产业开发区，占地面积5．3平方公里，主要由北生生物制药园、银河软件科技园、国发海洋生物科技园、农业高科技园、信息产业园组成。27年以来，北海高新技术产业园区紧抓机遇，创新发展，强势推进招商引资。据了解，截至27年6月3日，该园区完成固定资产投资13325万元，同比增长94％；上规模企业实现工业产值747万元，同比增长95％；工业增加值272万元，同比增长94％；出口创汇66万美元，同比增长76％。目前，该园区还成功引进广东东莞岭大清源环保工程有限公司投资的高精密滤油器环保项目和广东湛江裕信印业有限公司投资的彩色印刷项目，项目合同投资额达85万元。 转贴于 看准网
　　作为自治区沿海基础设施大会战的重点项目的北海出口加工区于23年3月1日经国务院批准设立，同年12月26日通过海关总署等国家八部委联合验收，是广西唯一的国家级出口加工区，也是西部地区唯一临海的出口加工区。在自治区沿海基础设施大会战资金的支持下，北海出口加工区的基础设施已初具规模。已完成的项目有：场地平整、巡逻道及排水徘污、金属隔离围网、卡口大门及卡口监管设备、区内主干道、海关监管仓库和验货平台、海关国检管委会综合办公办证大楼、海关技术设施、l#标准厂房等工程，目前正在建设1．6公里的区内支线道路。基础设施建设的不断推进和配套设施的逐步完善，大大改善了加工区的招商环境，大大增强了加工区的发展后劲。尤其是27年以来，出口加工区在全力推进基础设施建设的同时，大力抓好招商引资工作。截至27年8月份止，已签约项目1个，投资总额48万美元，达产后年进出口额可达1．8亿美元。其中，爱飞数码、顶业电子、晓峰电子3家企业已于27年4月正式投产，其他项目也将于27年第三、四季度投产。另外一批项目如橡胶机械加工、家电生产、水质净化设备生产、塑胶玩具生产加工等项目已表现出强烈的入区意向，目前正在深入洽谈中，招商形势呈现出快速的发展势头。 　　钦州作为中国-东盟自由贸易区的前沿城市之一，在推进广西北部湾经济开放开发中，发挥区位、资源优势，以“一区两园”(即钦州港经济开发区，金光工业园和金谷工业园)为核心载体，着力打造石化、能源、造纸、粮油加工、冶金、船舶修造等六大支柱产业，全力推进北部湾核心工业区、沿海产业组织中心建设，构建以石化、能源、造纸和粮油加工为代表的临港工业框架的战略定位。众多的国内外财团把抢滩钦州当作是把持钦州未来的原始股，各种考察小分队纷至沓来。到目前，全市就有49个投资总额达416．156亿元的重大项目正在推进之中。27年头7个月，钦州市共引进内资项目227个，总投资额达243．22亿元人民币，同比增长565．6％；内资到位资金达55．14亿元人民币，同比增长17．3％。在重大项目方面，钦州27年前7个月引进投资额超亿元人民币以上的重大项目达23个，超千万元人民币项目6个(不含亿元项目)。通过几年的招商引资，逐步引进了各产业发展的龙头企业，目前开发区内已形成或正在形成以中石油千万吨炼油项目为龙头的石化产业，以燃煤电厂为龙头的能源产业，以东方资源、恒星、永盛、桂鑫等企业为龙头的冶金产业，以大洋粮油为龙头的粮油加工企业，以金桂浆纸业为龙头的林浆纸产业等。 　　 　　三、广西北部湾经济区加大招商引资力度的措施 　　 　　1．创新北部湾经济区管理体制。三港一市四个各自独立的行政建制与北部湾经济区统一规划、总体战略在体制上不相一致。这种体制错位会给规划实施带来很大困难。既要调动各个地方的积极性，又要实现统一目标，就必须设计一套高效、协调的管理体系和利益机制，使各地区为获得自身利益的努力有利于实现总体战略。北部湾经济区管理体制的改革和创新，关系北部湾经济区开发的效率和效果，关系北部湾经济区的美好蓝图能否实现。26年成立的“广西北部湾经济区规划建设管理委员会”，在制定经济区规划、政策以及处理重大事项、协调区域内各方面关系等工作发挥了积极作用。笔者认为，随着形势的发展，各方面的经济利益矛盾会增多。因此，需要建立一个集立法、行政和司法为一体的区域性政府机构，以加强对北部湾经济区的领导和集中管理，建立一个经济区内各城镇的资源自由流通配置、市场集中统一、政策高度统一、对外高度开放，并与世界全面接轨的经济统一体。 　　 　　2．以中国一东盟博览会为平台，全方位、多层次地推进招商引资工作。中国一东盟博览会永久落户南宁，已使南宁成为国内外企业拓展东盟市场，促使中国一东盟双向进行投资贸易合作的战略桥头堡。为不断增强南宁作为中国与东盟战略桥头堡的城市综合优势和城市服务功能，必须做好以下工作：一是南宁市坚持以加快中国一东盟经济园区、中国一东盟商务区建设为重点，大力推进印尼工业园、新加坡工业园等重大项目的洽谈与实施，大力加强与新、马、泰等东盟国家在特色农业和农产品加工，制糖、化工、制药、建材等制造业领域以及商贸、旅游、餐饮、金融、教育等现代服务业等领域的合作，积极参与中越两国共同商定的南宁一谅山一海防一广宁经济走廊及环北部湾经济圈建设，积极构筑南宁市与东盟各国产业合作的大平台。二是南宁在举全市之力做好中国一东盟博览会的各项会务保障工作，为境内、外客商创造一流环境的同时，借助中国一东盟博览会的平台，举办南宁投资贸易洽谈会等一系列重大经贸活动，大力加强对内对外贸易，加快开放经济的发展。 　　 　　3．要着力抓好园区项目建设。要按照土地集约、基础设施适度超前、主导产业明确、产业配套完善等原则，对各大工业园区进行高起点规划、建设。近期要重点抓好北海铁山港临海工业园、钦州大型临海工业园、防城港企沙工业园建设，尽快形成园区发展能力。同时，必须进一步加大对开发区和经济园区的管理，使之成为北部湾经济区招商引资的新亮点和重要平台。具体措施是：(1)对开发区和经济园区实行封闭式管理，拓宽发展空间，赋予开发区财税管理、事务管理、人事管理等权力，增创基础设施、政策法制、服务、产业集群、人才等优势，努力建立适应市场经济要求，符合国际惯例，精简、统一、高效的管理体制和运行机制，努力推动开发区超常规发展，实现“二次创业”的奋斗目标。(2)加强对开发区和经济园区大规划管理，确定产业发展重点，推动产业互补、特色鲜明产业发展格局的形成。(3)鼓励开发区、经济园区根据土地紧缺的新形势。注重提高土地投资密度和投资效益，加强已征土地的管理，明确项目建设期限，本着珍惜资源、滚动发展、充分利用和合理布局的原则，科学合理地做好规划调整，着力做好园区配套完善工作，不断提高开发区承载项目的能力。(4)园区招商引资必须重点突破。不断吸收发达地区先进经验和典型做法，及时把握招商引资新动向，努力获取发达地区乃至全国5强企业产业转移及资本投向新信息，积极寻求和抓住劳动密集型、环保型产业转移项目对接。(5)有选择地招商引资，严格把好项目准入关。同时，推行联合审批制度，对项目立项、核准、备案管理，工商，税务，用地报批，工程建设等实行一站式全程服务，确保园区各项管理权限落实到位。(6)在项目入园上，严格执行人园项目环境影响评价制度，严禁严重污染环境、过度消耗资源、效率低下的项目进入园区，使园区实现可持续发展。 　　 　　4．完善招商引资人才管理体制。目前，区内十分缺乏懂经济、通法律、善服务、会管理的高素质复合型人才。参与招商引资谈判，他们不仅需要具备相关的法律知识，还要具备与外国人沟通的语言能力。为了完善人才管理体制，要采取以下对策：(1)要聚集人才进入招商引资第一线，各地政府应选调精兵强将充实招商队伍。(2)拿出招商部门的核心职位面向全国公选优秀人才。(3)大力开发人才资源，努力形成适应广西经济社会发展需要的人才培养、使用、引进机制，吸引各方面的优秀人才参与北部湾经济区对外经济合作与招商引资工作。(4)高度重视营造和改善人才成长的环境，加快建立有利于优秀人才脱颖而出、人尽其才、才尽其用的机制。(5)进一步制定培养、使用人才的政策措施，加强招商引资系统的培训力度，加强对涉外法律法规及现代科技知识、市场经济知识等的学习，提高从事对外经济合作与招商引资人员的政治业务素质，逐步形成一支高素质、专业化的招商引资队伍。 　　 　　5．进一步改善投资软环境。(1)我们应当向发达地区学习，真正执行“放水养鱼”政策，让利投资者。具体做法是：解决好土地、电力等投资价格偏高问题，积极推行公用产品(水费、电费)价格听证制度，继续加大涉及外商企业的收费监督和检查力度，防止“三乱”行为现象的发生。(2)努力把广西北部湾经济区建设成为“三低一高”地区，即地价低、劳动力价格低、原材料价格低和投资回报率高，真正让其成为外国投资者的乐园。(3)我们要按国际惯例完善各种政策，提供完善、高效的配套服务，从严治政，彻底治理“门难进，脸难看，事难办”的工作作风；建立健全公平、透明、规范有序和诚实守信的市场环境。这样才能最大限度地为外资的进入提供良好的基础，才能实现利用外资的双赢局面。(4)要把扶持广西北部湾经济区开发建设政策与国家西部大开发政策，沿海地区对外开放政策相结合，发挥各方面政策的综合效应，吸引更多外资进入区内。(5)建立统一的招商引资信息交流平台。利用它向招商和投资者双方供应和传递准确的信息是招商引资高效运作的重要条件，也是提高招商引资效率的基本前提。各级商务局(厅)、招商引资办公室等职能部门必须采取以下措施：首先，建立项目信息库，要及时采集、分析、筛选和发布推出适应国际惯例和国内招商要求的，可行性较高的招商引资项目，为境外投资者提供真实、可信的信息；其次，建立信息网络平台，充分利用其辐射面广的特点，通过信息资源终端的运转，实现信息资源共享，使有意来本地投资的客商，都可通过相互联结的网络界面获得大量可信的招商项目的相关信息服务。转贴于 看准网
看了这篇文章的还看了
　　入团志愿书范文1 敬爱的团支部： 　　中国共产主义青年团，是中国共产党领导的先进青年的群众组织，是广大青年在实践中学习中国特色社会主义和共产主义的学校，是中国共产党的助手和后备军。我作为一名满十四周岁，生在新...…
　　第一篇：800字的入团志愿书范文 敬爱的团支部： 　　我是一名普通的中学生，同每一名中学生一样，有着理想和抱负，向往着美好的未来，而这需要有一个指路的明灯，团组织就是我们前进道路上的航标，所以我迫切要求加入共青...…
尊敬的团组织： 　　我是x班的，在班里任职xx，成绩在班上排xx，在上学期期末考试里得全班第x名。一直以来我都认为加入共产主义青年团是一件光荣的事，因为共产主义青年团是中国共产党领导的先进青年的群众组织，是共产党的助...…
　　[摘要]广西南宁市、北海市、钦州市、防城港市(以下简称&南北钦防&)四市区位独特，旅游资源丰富，发展潜力巨大。文章在分析它们各自拥有资源的基础上，探讨了旅游发展的优势与机遇。 　　[关键词]广西；环北部湾；&南北钦防&；旅游资源；发展优势 　　 　　一、&M&型战略...…
　　[摘要]两广产业对接可以是强势结合，也可以是出于产业转移的需要或是对特殊区位和市场有需求。文章据此对两广的汽车产业、食品产业、建材产业、服装产业和电器机械产业的对接及方式进行了深入的比较与分析研究。 　　[关键词]两广产业；对接领域；方式 　　广东和广西是华南地...…
论文热门标签
友情链接链接合作QQ：CCTV：国家对北部湾经济区的五大政策支持_土豆_高清视频在线观看北部湾_百度百科
声明：百科词条人人可编辑，词条创建和修改均免费，绝不存在官方及代理商付费代编，请勿上当受骗。
[běi bù wān]
北部湾（Beibu Gulf，旧称），位于中国的西北部，是一个半封闭的海湾。东临中国的和，北临，西临越南，与和中国南海相连，为中越两国陆地与中国海南岛所环抱，由于地理位置的重要性，临岸的广西壮族自治区玉林、崇左、钦州、防城港、南宁、北海被称为北部湾经济区。
北部湾地理位置
北部湾（英文名称：Beibu Gulf），是中国广东、海南岛和及之间的海湾，全部在上。大陆架宽约260里，水深由岸边向中央部分加深，最深处达80公尺；面积接近13万平方公里，比面积略大。
平均水深42米，最深达100米。有、等注入，由于沿岸河流不多，带入海湾中的泥沙较少。冬季及10℃以上。鱼类以暖水性种类为主，是捕捞、、、蓝圆鰺等鱼类的优良渔场。主要港口有中国、，和北海港以及越南的、。
北部湾自然环境
北部湾海底地貌
北部湾三面为陆地环抱，水深在10-60米，海底比较单纯，从湾顶向湾口逐渐下降，海底较平坦，从陆地带来的泥沙沉积在上面。属于新生代的大型沉积盆地，沉积层厚达数千米，蕴藏丰富的石油和天然气资源。
北部湾气候类型
北部湾地处热带和亚热带，冬季受大陆冷空气的影响，多东北风，海面气温约20℃；夏季，风从热带海洋上来，多西南风，海面气温高达30℃，时常受到台风的袭击，一般每年约有5次台风经过这里。
北部湾洋流水温
北部湾的海流，在冬季沿反时针方向转，外海的水沿湾的
北部湾风景2
东侧北上，湾内的水顺着湾的西边南下，形成一个环流；夏季，因西南季风的推动，海流形成一个方向相反的环流。
这里，1天内只有一次潮水涨落，叫全日潮。涨落的，从湾口向湾顶逐步增大，在北海附近海域，最大潮差可达7米。潮流大体上沿着海岸方向，一来一去地流淌，这叫往复流。年平均水温高达24.5℃。
北部湾沿岸河流
有、等注入。
北部湾自然资源
北部湾风景3
北部湾的资源丰富，因饵料丰富，盛产、、、竹英鱼、、、、、等50余种有经济价值的鱼类，及虾、蟹、贝类等，是中国优良的渔场之一。
沿岸浅海和滩涂广阔，是发展海水养殖的优良场所，贝类有、、、、等，驰名中外的（又称南珠）就产在这里。、等海底石油、天然气资源也很可观。沿岸河口地区有许多。
北部湾战略地位
北部湾重要城市-广东省湛江市
北部湾是中国大西南地区出海口最近的通路。其中防城港素以天然深水良港著称，是中国大陆通往东南亚、非洲、欧洲和大洋洲航程最短的港口，是中国大西南和华南地区货物的出海主通道，是全国20个沿海主要枢纽港之一，现已与世界100多个国家和地区通航。
北部湾位于北部湾畔的我国港口城市有广东的、广西的、钦州、等，都是重要的港口城市。广西北部湾经济区处于北部湾顶端的中心位置，主要包括南宁市、、、所辖区域范围，同时包括内陆城市市、的交通和物流。
到了2006年，中越北部湾海上边界问题终于解决，专属经济区和领海基线已确定，中国和越南签订协议，划分了北部湾的领海和专属经济区，使得北部湾地区的边界纠纷不复存在。
北部湾法定边界
北部湾（越南称东京湾），北部湾是我国大西南的海上通道，油气和海洋生物资源丰富，也是著名渔场。
上世纪70年代以前，北部湾没有划界，两国渔民不分彼此在北部湾共同劳动。但70年代后期，中越关系恶化，由于中国渔民的捕捞装备较好，越南明显处于下风，于是越方开始采取控制措施，有时甚至开枪射击、武装没收中国渔船。90年代以后，中越关系好转，但双方渔民纠纷
北部湾风景1
仍然不断，越南屡次没收中国渔船。
1974年，中越两国开始就北部湾划界举行谈判，特别是两国关系正常化、1999年两国签署陆地边界条约后，这项谈判进程加快。日，两国签署了《中华人民共和国和越南社会主义共和国关于两国在北部湾领海、专属经济区和大陆架的划界协定》。该协定除序言和约尾外，共有11条，其中第一条确认了双方划分北部湾的法律根据，并明确了本协定的划界范围；第二条至第五条确定了以21个界点划定两国在北部湾的领海、专属经济区和大陆架的分界线；协议还明确了对跨界油气资源和其他矿藏进行开发，以及对生物资源养护利用等事项的合作原则。两国立法机构先后批准了这一协定，标志着中越在北部湾的海上边界已然划定。
划界与渔业问题关系密切
渔业纠纷是中越两国在北部湾的重要争端，因而除划界外，渔业安排也是北部湾边界谈判的重要内容。两国对划界和渔业问题采取捆绑解决的方式，以寻求双方利益的妥协点，因而《中越北部湾渔业合作协定》与《北部湾划界协定》同时签署。《北部湾划界协定》生效后，《渔业合作协定》生效的条件已趋成熟。
这些协定的签订，有利于中越两国边界的稳定和的长治久安，有利于进一步推动中越两国关系的健康发展，符合中国的根本利益。但大量渔船要从传统作业渔场撤出，仍将对我国琼桂粤三省区渔业生产带来影响。过去广东有6000多艘渔船在北部湾西面海域作业，如今则要退回北部湾东部海域作业；海南省59%的渔船在北部湾海域作业，根据《渔业合作协定》，海南省计划从2003年起每年淘汰570艘渔船，转业渔民1.2万人，2002年至2006年将淘汰报废2471艘渔船。为应对这种变化，国家已制定渔民转产计划，拨专款资助部分渔民上岸转业。
北部湾海上分界线
以下为经济区分界线：
第10界点北纬20度24分05秒，东经108度22分45秒；第11界点北纬19度39分33秒，东经107度55分47秒；第12界点北纬19度39分33秒，东经107度31分40秒；第13界点北纬19度25分26秒，东经107度21分00秒；第14界点北纬19度25分26秒，东经107度12分43秒；第15界点北纬19度16分04秒，东经107度11分23秒；第16界点北纬19度12分55秒，东经107度09分34秒；第17界点北纬18度42分52秒，东经107度09分34秒；第18界点北纬18度13分49秒，东经107度34分00秒；第19界点北纬18度07分08秒，东经107度37分34秒；第20界点北纬18度04分13秒，东经107度39分09秒；第21界点北纬17度47分00秒，东经107度58分00秒；
政治分界线：缔约双方同意，两国在北部湾的领海、专属经济区和大陆架分界线由以下21个界点以直线顺次连接确定，其地理坐标如下：
第1界点北纬21度28分12.5秒，东经108度06分04.3秒；
第2界点北纬21度28分01.7秒，东经108度06分01.6秒；
第3界点北纬21度27分50.1秒，东经108度05分57.7秒；
第4界点北纬21度27分39.5秒，东经108度05分51.5秒；
第5界点北纬21度27分28.2秒，东经108度05分39.9秒；
第6界点北纬21度27分23.1秒，东经108度05分38.8秒；
第7界点北纬21度27分08.2秒，东经108度05分43.7秒；
第8界点北纬21度16分32秒，东经108度08分05秒；
第9界点北纬21度12分35秒，东经108度12分31秒；
第10界点北纬20度24分05秒，东经108度22分45秒；
第11界点北纬19度57分33秒，东经107度55分47秒；
第12界点北纬19度39分33秒，东经107度31分40秒；
第13界点北纬19度25分26秒，东经107度21分00秒；
第14界点北纬19度25分26秒，东经107度12分43秒；
第15界点北纬19度16分04秒，东经107度11分23秒；
第16界点北纬19度12分55秒，东经107度09分34秒；
第17界点北纬18度42分52秒，东经107度09分34秒；
第18界点北纬18度13分49秒，东经107度34分00秒；
第19界点北纬18度07分08秒，东经107度37分34秒；
第20界点北纬18度04分13秒，东经107度39分09秒；
第21界点北纬17度47分00秒，东经107度58分00秒。
北部湾发展机遇
北部湾，特别是广东雷州半岛的湛江和广西北部湾地区，正在进行着前所未有的开发。而广西提出的泛北部湾地区经济合作更是激起了千重浪，引起了国家乃至世界的注意。北部湾，未来中国－经贸一体化的前沿阵地，中国大陆最对接东盟海上桥头堡城市湛江和广西北部湾沿海组成的环北部湾经济圈必将让北部湾在中国的经济版图上占据着极其重要的地位！
北部湾卫星地图
（以下简称“北部湾经济区”）地处我国沿海西南端，由南宁、北海、钦州、防城港四市所辖行政区域组成，陆地国土面积4.25万平方公里，2006年末总人口1255万人。北部湾经济区地处华南经济圈、西南经济圈和经济圈的结合部，是我国西部大开发地区唯一的沿海区域，也是我国与东盟国家既有海上通道、又有陆地接壤的区域，区位优势明显，战略地位突出。北部湾经济区海岸线、土地、淡水、海洋、农林、旅游等资源丰富，环境容量较大，生态系统优良，人口承载力较高，开发密度较低，发展潜力较大。是我国沿海地区规划布局新的现代化港口群、产业群和建设高质量宜居城市的重要区域。
改革开放特别是实施战略以来，北部湾经济区经济社会发展取得显著成就。进入了历史上最好的发展时期。经济实力明显增强，经济总量占广西全区比重不断提高；基础设施建设取得重大进展，沿海港口吞吐能力超过5000万吨，集疏运条件逐步完善，西南出海大通道作用得到发挥；特色优势产业快速发展，一批国家重大项目已经建成或将开工建设；开放水平不断提高，与国内其他地区的经济合作日益深化。在面向东盟开放合作中的地位日益凸显；人民生活水平明显提高，生态建设和环境保护得到加强。随着经济全球化深入发展，科技革命加速推进，全球和区域合作方兴未艾，求和平。谋发展、促合作已经成为不可阻挡的时代潮流；国家贯彻与邻为善、以邻为伴的周边外交方针，我国与东盟等周边国家的睦邻友好和务实合作将得到进一步加强。这些为北部湾经济区营造了和平稳定发展的周边国际环境。国家深入实施西部大开发战略和推进兴边富民行动，鼓励东部产业和外资向中西部地区转移，重大项目布局将充分考虑支持中西部发展，加大力度扶持民族地区、边疆地区发展，支持西南地区经济协作、泛珠三角区域合作以及国内其他区域合作，为北部湾经济区加快发展注入了新的活力和动力。中国东盟自由贸易区建设加快推进，和商务与投资峰会、大湄公河次区域经济合作等一系列合作机制的建立和实施，深化了中国-东盟合作，为北部湾经济区发挥面向东盟合作前沿和桥头堡作用奠定了基础。国家高度重视广西沿海地区发展，明确将北部湾经济区作为西部大开发和面向东盟开放合作的重点地区，提出新要求，赋予新使命。北部湾经济区加快发展的机遇已经来到，条件已经具备，时机已经成熟。
北部湾发展
北部湾经济区总体经济实力还不强。工业化、城镇化水平较低，现代大工业少，高技术产业薄弱，经济要素分散，缺乏大型骨干企业和中心城市带动；港口规模不大，竞争力不强，集疏运交通设施依然滞后，快速通达周边省特别是珠三角大市场以及东盟国家的陆路通道亟待完善，与经济腹地和国际市场联系不够紧密；现代市场体系不健全，民间资本不活跃，创业氛围不浓；近海地区生态保护及修复压力较大；社会事业发展滞后。人才开发、引进和储备不足等。加快推进北部湾经济区开放开发，既关系到广西自身发展。也关系到国家整体发展，具有重要的战略意义。加快推进北部湾经济区开放开发，有利于推动广西经济社会全面进步，从整体上带动和提升民族地区发展水平，振兴民族经济，巩固民族团结，保障边疆稳定；有利于深入实施西部大开发战略，增强西南出海大通道功能，促进西南地区对外开放和经济发展，形成带动和支撑西部大开发的战略高地；有利于完善我国沿海沿边经济布局，使东中西部发展更加协调，联系更加紧密，为国家经济社会发展战略注入新的强大动力；有利于加快建设中国东盟自由贸易区，深化中国与东盟面向繁荣与和平的战略伙伴关系，北部湾有望成为中国的第二香港。
北部湾投资热点
2008年初，中国批准实施《发展规划》，广西北部湾经济
北部湾风景4
区开放开发正式纳入国家战略。这一享受中国特殊经济政策的区域，正在吸引亚欧投资者的目光。
在南宁举行的亚欧会议投资促进机构圆桌会议23日通过了《亚欧会议投资促进机构圆桌会议关于成立亚欧投资促进中心的倡议书（南宁倡议）》，提出在南宁设立“亚欧投资促进中心”，进一步推动亚欧在投资领域的沟通与对话，为亚欧投资领域的深入合作发挥持续而重要的作用。这意味着南宁和广西北部湾经济区将成为今后亚欧投资促进机构关注的热点区域。
世界各国都面临着新一轮的国际投资增长。亚欧投资促进机构的统计料显示，从中国吸引外资的情况来看，月份，欧美27国对华投资38.6亿美元，东盟十国对华投资42亿美元，同比分别增长27.3%和12.4%。
北部湾风景5
广西是中国经济发展富有活力和潜力的地区之一。
早在2000多年前，广西北部湾沿海就已经是海上丝绸之路的始发港，为亚欧交流与合作作出了贡献。
副主席李康在亚欧会议投资促进机构圆桌会议的专题演讲中说，广西积极参与国际国内区域合作，经济已经连续5年保持两位数增长。广西已经与192个国家和地区保持经贸往来，全方位对外开放格局已经形成。此届中国－东盟博览会，来自亚欧的法国、俄罗斯、、日本和韩国等5个东盟外的代表团参会，阿联酋阿布扎比工商会也组织采购团到会采购。
许多亚欧国家早已经将投资目光锁定广西北部湾经济区，印尼金光集团从2004年开始就在钦州投资林浆纸一体化项目，计划总投资400多亿元人民币。22日，美中商贸总会和广西北部湾经济区的又签下了合作项目，投资约15亿元人民币在钦州打造一个具有北美特色的。
前来广西举办马来西亚中国商机推介会的马来西亚外贸促进中心东亚事务负责人莫德说：“北部湾经济区的优惠政策将促进马来西亚和这一地区开展合作。这次举办马来西亚中国商机推介会就是前来寻找投资合作机会。”
北部湾经济发展
北部湾发展前景中国经济增长新一极
广西北部湾经济区从一个西部边陲地区，变成多区域合作中心；从一个投资盲点，变成投资热点；从一个经济发展配角，变成广西开放发展龙头；从一个地方发展题材，变成国家发展战略。未来北部湾经济区活力十足。
在今后一段时期内，广西北部湾地区将继续建设公路、铁路、港口等交通设施项目，建设石化、钢铁、能源等临海工业项目，年均投资将近1000亿元人民币。预计到2020年，北部湾经济区将会形成2万亿至2.5万亿元左右的投资规模，包括产业项目9500亿元，基础设施建设4000亿元，城市建设投资约4400亿元，城市人口增加带来的房地产投资约3000亿元。
广西北部湾经济区直接连接中国-东盟，发展前景无限，将成为中国经济增长新一极。2009年广西北部湾经济区经济情况（不含玉林、）　2009年广西北部湾经济区（南北钦防四市）经济继续保持强劲增长，经济区生产总值（GDP）、财政收入、规模以上工业增加值、、社会消费品零售总额、进出口总额等增幅高于全区平均水平，新增贷款突破1000亿元，港口货物吞吐能力突破1亿吨。
广西北部湾经济区有南宁、北海、 钦州、四个地级市所辖行政区域构成，面积4.25万平方公里，人口1300多万。同时将玉林、崇左两市的交通、物流纳入经济区统筹规划建设。
经过7年多的开发，广西北部湾经济区经济快速增长，现代产业体系快速兴起，基础设施快速完善，亿吨大港快速崛起，大开发格局快速形成，成为广西经济发展的龙头，西部大开发的引擎，中国沿海沿边经济开发的重要亮点，中国与东盟合作的重要通道。
广西北部湾经济区自2006年3月成立以来，经过七年多的发展，经济建设取得了明显成效。
GDP总额：2012年广西北部湾经济区GDP4316.36亿元，占广西的33.12%。其中南宁市2012年GDP2503.55亿元；北海市2012年GDP630.80亿元；市2012年GDP457.53亿元；2012年GDP724.48亿元。
产业发展方面：一批重点项目相继建成投产，一批东西部产业转移项目纷纷进驻，逐步形成石化、电子信息、林浆纸一体化、冶金、新材料、轻纺、机械装备制造、磷化、保税物流等为特色的产业体系。重点规划建设14个重点产业园区，规划总面积698平方公里，已开发面积超高跟200平方公里。2012年底，完成工业产值3324亿元。有10个园区工业产值或贸易额超过100亿元，成为北部经济区增长最快、发展潜力最大的经济增长亮点。
港口建设方面：经过7年多的发展，广西北部湾港已建成泊位234个，万吨级以上63个，拥有集装箱班轮航线30多条，每周50多个班次，与世界100多个国家和地区200多个港口通航，海运物流网络已伸向全球。2012年完成货物吞吐量1.74亿吨，其中集装箱82.43万TEU。由广西沿海的、钦州港、三港组成。其中2013年防城港市港口吞吐量为1.06亿吨，增长5.4%。
保税物流体系建设方面：北部湾经济区保税物流体系基本建成，服务华南、西南、中南，面向东南亚的北部湾供应链日渐成型。钦州区、凭祥综合保税区、南宁保税物流中心等相继建成并全部投入运营，北海出口加工区扩建B区也获得国务院正式批准。一批现代物流园区已经建成。
《北部湾》视频拍摄于号，宣传北部湾的开放开发。
北部湾旅游景点
，国家4A级旅游景区。位于江山半岛
的东南部，是的核心景区，长5.5公里，最宽处2.8公里,因沙滩平缓，常常可见排排白浪滚滚而来，壮观瑰丽，故名白浪滩。白浪滩因沙子中富含钛矿而白中泛黑，钛沙浴是最简单、最直接的天然美白方法。在沙滩上挖一个坑，让钛沙把自己埋起来，人体中分泌的汗液等酸性物质可以催化钛与氧的反应。在沙堆里埋上一段时间以后，人体皮肤会感觉到明显的爽滑感，如涂凝脂。
北海银滩是的旅游景点，位于广西北海市，西起渔港，东至大冠沙，由西区、东区和海域沙滩区组成，东西绵延约24公里，海滩宽度在30--3000米之间，陆地面积12平方公里，总面积约38平方公里。
北海银滩面积超过大连、烟台、青岛、厦门和北戴河沙滩的总和，而平均坡度仅为0.05。沙滩均由高品位的石英砂堆积而成，在阳光的照射下，洁白、细腻的沙滩会泛出银光，故称银滩，北海银滩以其“滩长平、沙细白、水温净、浪柔软、无鲨鱼”等特点，而被称为“”。[1]
广西则以“北有桂林山水，南有北海银滩”而自豪。北海银滩度假区内的海域海水纯净，陆岸植被丰富，环境优雅宁静，空气格外清新，可容纳国际上最大规模的沙滩运动娱乐项目和上运动娱乐项目，是中国南方最理想的滨海浴场和海上运动场所。
在日，第一届“中国十大最美”网络评选，北海银滩位列第三名。}