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易到用户3000元余额凭空消失：出现异常大额订单
来源：作者：黄晓宇责编：刀马
“上次的事儿还没解决，结果前两天进账户看了下，发现里面的钱都没了。”上月30日，北京晨报“天天315”栏目报道了有消费者参加易到充值赠电视活动，但电视兑换码无效一事。近日，消费者鲁先生再次向本报反映，称不仅上次的事情没能解决，就连其账户内的3000余额也在前两天“不翼而飞”。账户余额不翼而飞据消费者鲁先生自述，5月24日他参加易到充值赠乐视电视活动，充了3300元。后因易到发送的兑换码无效，鲁先生与易到几经沟通至今没有结果。7月16日夜间，他手机突然接到易到发来的短信。“短信说更改账户失效，当时我就糊涂了，我压根也没更改过账户啊”。鲁先生称，第二天他打开易到APP，发现自己账户内的3000元已不翼而飞。“我发现账户名已经改成另外一个手机号了，我给易到打电话，他们说只有机主打电话申请更改，才有可能更改账户名”。不过鲁先生表示，他从未向易到提交过类似申请。短时多笔大额订单至于账户内的数千余额为何“凭空”消失，鲁先生称他进入APP“余额明细”里，发现有数笔大额订单支付信息，而且均集中在短时间内。在他发来的截图中，记者看到仅7月17日凌晨0点21分至1点56分，短短1个多小时时间，就分别出现了200元、878元和873元的三笔订单，其中后两笔订单时间仅相隔3分钟。而在前一天的11点20分至11点43分，也分别有两笔491元和187元的订单。“这么短的时间，根本不可能出现这么多笔大额订单，而且打车地点都在河南，我怎么可能去河南打车。”鲁先生提供的另一张截图中，记者发现APP“我的行程”里显示在十几分钟时间里，有两笔订单的终点位置为同一地点。鲁先生认为，账户里的余额是被人更改账户后恶意套现走了。鲁先生称，如易到可提供申请修改账户的来电时间，他愿提供通话清单加以证明。记者另外还联系到了一位出现类似情况的消费者，身在安徽的易到用户崔先生称，自己账户余额同样出现了莫名其妙的异地用车订单。“我账户里有不到1000元钱，6月底时我发现账户里出现了三四笔河南的叫车记录，总共消费掉了七八百元，可我从没去过河南”。崔先生和鲁先生表示，在察觉到账户异常后，就将问题反映给了易到方面，不过没有得到明确回复。■易到回应从后台数据看没有异常易到公关部相关人员昨日回复记者，经过调查，客服对鲁先生及崔先生的账户进行修改，均是在接到与账户名相同的手机号码来电申请后做出的，根据易到规定，如账户名电话来电，可以直接修改为新的账户。对于鲁先生账户出现的大额订单，该工作人员称，经核对该订单为替他人叫车这一类型，从后台数据看没有异常，没有超出风控范围，也并非刷单。目前怀疑是客户账户被盗。另外，鲁先生和崔先生所反映的情况本身有些奇怪，存在故意曝光的可能性。不过记者询问是否可提供后台数据加以证明，该工作人员表示不方便提供。■专家说法应保障消费者财产不受损害中国消法研究会副秘书长、消费者网主编陈音江认为，根据《消费者权益保护法》规定，消费者在购买、使用商品和接受服务时享有人身、财产安全不受损害的权利。“也就是说，经营者对消费者未尽到安全保障义务，造成消费者人身财产损害的，应当依照法律规定承担赔偿损失等民事责任。”陈音江称，消费者通过易到平台消费，易到有义务采取技术、管理手段保证自身提供的账户和服务的安全，避免他人利用其平台有关技术或管理漏洞盗取消费者账号。陈音江表示，“如果消费者反映的情况属实，资金是因平台未尽到安全保障义务被盗，平台应先行赔偿消费者损失，后可向不法分子追偿。”
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版权所有 鲁ICP备号易到用车烧钱补贴遭质疑 用户充值余额被清零
（原标题：用户充值余额被清零 易到用车烧钱补贴模式遭质疑）
易到1元抵10元充值被清零 技术故障只退本金补贴模式遭遇质疑。昨日，有媒体报道，有用户参加易到专车的1元抵10元礼品卡充值优惠活动，结果次日活动页面消失，可抵用的24万元余额被。易到用车表示，该活动是内部测试，技术故障导致页面对外显示，将退回用户本金。据悉，国内专车市场即将迎来一场新的洗牌，广州清理非法营运网约车超过10万辆，而专车新政即将实施，市场环境发生巨变，不少平台开始降低补贴标准，组建自己的车队，而大量依靠私家车的易到用车希望延续烧钱补贴模式扩大市场，或将遭遇严峻考验。用户：充值余额被清零据媒体报道，用户刘先生几日前在易到用车官网参加礼品卡充值优惠活动，“充值1元抵10元，礼品卡可用于兑换 余额 ，进行打车”。刘先生给自己和两位朋友的账户分别充值9000元、8000元、7000元人民币，共充值2.4万元，根据优惠可抵用24万元。但到次日上午，活动页面消失，三个账户充值余额被清零，其中一个账户还遭到冻结。据媒体报道，刘先生提供的购买记录截屏显示，三个账户各购入数千张礼品卡。礼品卡名称栏有“测试10”的字样，价格栏显示为“1元”，面值栏则显示为“10元”。这些礼品卡均显示为“已兑换”。对此，易到用车的相关人员表示，当晚技术人员在进行一项内部测试，因技术故障，未点击隐藏按钮，导致页面对外显示。该人士表示，在用户进行多次充值后，系统风控自动启动，使得刘先生等人的账户被清零。易到用车表示，公司会退还用户充值本金，并补偿优惠券一张。业内：补贴是个大窟窿有法律人士表示，只要官网挂出了活动页面，而用户又充值成功，则说明易到与用户签订了相关合同，应该对已经充值的用户履行相关合同内容，不能简单地以技术故障来解释，否则将有损公司的诚信。据了解，在乐视入股之后，易到用车开始以大量充值返还来补贴用户，希望以此争夺更多市场份额。业内表示，从去年11月开始到今年1月份，近两个月易到用车充值金额达到了约15亿元。其两次获得用户共约15亿元的充值，以充100送100来计算，意味着易到用车未来将需要自己拿出约15亿元补贴给用户和司机。巨大的补贴费用来自哪里，是未来易到用车面临的另一个现实问题。背后：烧钱越多成本越大
据悉，互联网出行领域烧钱吸客模式最早是合并前的滴滴与快的两家开始打起来的，双方大量给出租车和乘客补贴展开了长达近半年的烧钱大战。有业内人士表示，互联网企业依靠烧钱补贴吸引用户非常普遍，但烧钱越多，成本越大，最后获得的有效用户并非最多，补贴难以为继，不少企业就是因为大量烧钱最后被拖垮。在经历与出租车、私家车合作面临困境之后，滴滴专车开始走回B2C模式，组建自己的车队进行专车运营。业内表示，补贴烧钱难以长期持续，而私家车又将面临“出局”的可能，大量依靠私家车的易到用车如果继续通过烧钱补贴模式打市场，或将遭遇严峻考验。（段郴群）
本文来源：大洋网-广州日报
责任编辑：任万顺_NF5229
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