为什么没有1999年之前的工业增加值月度数据数据

为什么没有1998年之前的工业增加值数据_百度知道
为什么没有1998年之前的工业增加值数据
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工业增加值是现价数据,增速是可比价数据,就是扣除价格因素影响的数据,所以用基期月度增加值的数据和增速来计算当期增加值的方法是绝对不可行的。 按现行计算增加值的方法,是用工业总产值的数据乘上增加值率。
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&&&&&&&&&&&&&&这个东西不错!(王志浩:中国若干经济数据探讨)(李克强坦承他宁愿关注三个更难操纵的数据:用电量、铁路货运量和银行放贷金额)&&&&&&&&&&&&&&王志浩:中国若干经济数据探讨&(&12:36:37)转载▼标签:&财经&分类:&其他&&&&&&&&&王志浩:中国若干经济数据探讨&&&&&&&&&&&&&&渣打银行大中华区研究主管&王志浩&&&&&&&&&&&中国GDP增长率数据的可靠性一直受外界质疑。如果只看官方数据,容易得到中国没有经济周期的结论。因为经过季节调整和去趋势后,中国GDP经济增长率是一个相当平稳的时间序列。1998年亚洲金融危机发生时,中国GDP增长率仍达到7.8%。2008年美国金融危机时中国GDP增长率最低仍保持6.1%。中国官方的GDP增长率除了在经济危机时没有大幅下降外,2006年和2007年中国经济高速增长时,官方的中国GDP增长率也没有大幅跳升。国外学者认为,中国政府为了避免西方国家担心中国经济过快增长而低报GDP增长率。因此监测中国经济运行需要观察各方面的数据才能得到比较完整的结论。&&&&&&&&&&&&&&发电量&&&&&&&&&&发电量是预测中国GDP常用的数据。2008年前发电量和工业增加值波动非常一致,但之后两个数据的走势出现较大差异。2011年后发电量疲软,但工业增加值增长状况保持良好。2012年至今发电量增长率为0,但工业增加值仍保持正增长。有学者认为,地方政府为执行国家降低GDP能耗的政策,或者发电公司为规避发电指标的限制而低报发电量数据,从而使发电量不能成为预测工业增加值指标。&&&&&&&&&&&&&&货运量&&&&&&&&&&与发电量相比,货运量(包括公路、铁路和水运)和柴油吞吐量更为可信。货运量一致保持稳定增长。去趋势和季节调整后,2012年以来货运量同比增速仍在12%-15%的区间。虽然发展工业经济必须有货运量作为基础,但有学者认为货运量不是增加值指标,不能真正代表GDP。不过货运量至少从一个侧面反映GDP增长率不为零。&&&&&&&&&&&&&&汽油和柴油的净加工与净进口数据&&&&&&&对比汽油和柴油的净加工与净进口数据可以发现,中国目前消费状况好于工业状况。柴油和汽油没有库存量问题,可以反映经济的增量变化。柴油用量与工业、农业发展密切相关。从2007年到2008年美国金融危机发生前,中国柴油用量稳步上升,2009年后又大幅上涨,符合经济运行的经验事实。但2012年上半年柴油用量只有2%的增长,这从一个侧面反映中国2012年上半年工业增长率下降。汽油用量与消费的关系更密切。2012年以来汽油用量增长率高于柴油用量增长率,反映中国2012年消费状况比工业更为平稳。&&&&&&&&&&&&&&钢材产量和水泥产量&&&&&&&钢材产量和水泥产量可以从特定侧面检验固定资产投资数据是否合理,并可作为投资的风向标。2008年下半年后钢材产量和水泥产量大幅回升,和同期固定资产投资走势一致。水泥产量指标优于钢材产量指标,原因是钢材产量受库存影响大,但水泥运输和库存的成本都很高,水泥新增的产量可直接反映固定投资的增量。钢材产量和水泥产量这两个指标都表明2012年上半年工业增加值没有进入负增长状态。&&&&&&&&&&&&&&轮式装载机销量,挖掘机&&&&&&&轮式装载机销量是官方固定资产投资增长率的滞后指标,而不是领先指标。因为固定资产投资需要使用挖掘机,因此有观点认为挖掘机销售增长率可以预测固定资产投资。但数据分析给出相反的结论。由于挖掘机完全折旧后才会更新装备,因此挖掘机销售量滞后于项目投资。&&&&&&&&&&&&&&在建工程项目总数&&&&&&&在建工程项目总数是固定资产投资的领先指标。2009年4万亿政策实施后,在建工程项目总数同比增长率明显上升,最高时达到30%。2010年和2011年发改委放慢项目审批速度后,在建工程项目总数比增长率在10%以下,2012年以来也呈现下降趋势。从结构上看,地方在建工程项目增长率比中央的稳定,即使2010年后也没有出现大幅度下降。且近期地方政府融资平台已经稍微放松,建设部有资金供地方政府项目使用,并已经在输送给地方,地方政府项目增长将保持稳定。而中央在建工程项目增长率波动性较大,且该类项目有很大的供应链效应,反映出刺激政策主要靠中央项目推动。2012年后中央在建工程项目增长率明显反弹,反映了中央宏观调控的意愿。&&&&&&&&&&&&&&最好的指标是实际贷款增长率&&&&&&&预测固定资产投资最好的指标是实际贷款增长率,进而还可以预测GDP增长率。如果用水泥产量代表固定资产投资,实际贷款增长率很好的领先于水泥产量。最近月新增贷款量为七八千亿,低于一万亿预期。但通胀下降增加了贷款量的实际作购买力,因此实际贷款增长率其实明显反弹。实际贷款增长率反弹事实预示,未来水泥产量和固定资产投资量也会随之上升,这给下半年的稳定和&U型反转带来希望。&&&&&&&&&&&&&&由于服务业消费数据匮乏,分析消费只能依靠非服务业的数据,如零售额、城镇居民可支配收入等。从名义值看,社会零售额增速在2008年初的一段时间里没有下跌,似乎没有对金融危机做反应。但是零售额实际增长率在2008年出现明显下降,反映了外需的负向冲击也影响了国内消费业。实际值和名义值背离的情况并不少见,中国很多现象如果只看名义数据会无解。2012年来零售额实际增长率有所下滑,但是没有更多缓慢的迹象。&&&&&&&&&&&&&&肯德基销售增长率&&&&&&&分析中国消费还可以参考一些产品销售量增长率,但不同部门情况差异很大。洗衣机国内销售量增长率为负,出口增长率仍达到10%。肯德基销售增长率也明显放缓,二季度销售量增长率仅为10%,和洗衣机销售数据的走势一致。此外,肯德基工资上涨幅度也从18%下降到目前15%的水平。&&&&&&&&&&&&&&香港和澳门的数据&&&&&&&香港和澳门的数据也有助于分析中国大陆的消费情况。大陆消费者贡献了香港零售额的40%-50%,澳门赌场收入的一部分也来自大陆消费者,且这两部分收入可代表中国大陆中高层消费状况。香港零售额和澳门赌场收入同比增长率自2011年以来开始下降,且最近几个月下降的幅度更加明显,这表明中国大陆高端消费已经明显放缓。&&&&&&&&&&&&&&劳动力需求/供给比例&&&&&&&就业数据明显滞后于投资、消费,且公开的就业数据有限,跟踪就业变化的难度也有所增加。保障部经由100个城市调查得到的劳动力需求-供给比例能较好反映就业状况。在2008年大约两三千万农民工下岗,但由于农民工失业不在城镇居民失业的统计口径内,官方公布的数据低估了实际失业率。劳动力需求-供给比例指标却明确反映出金融危机给中国就业市场带来的负面冲击。2010年至今劳动力需求-供给比例指标一直在100以上的区间,反映了中国劳动力市场结构性的变化,呼应了学界关于刘易斯拐点的讨论。2012年后劳动力需求-供给比例指标有所下降,和前面提到的投资、消费下降的事实相吻合。&&&&&&&&&&&&&&个人所得税增长率&&&&&&&国外常用的个人所得税增长率难以反映中国劳动力市场状况。2012年后中国个人所得税增长率为负值,但总税收增长率却出现反弹。造成两个指标走势不一致的原因是中国个人所得税政策调整。如果不注意政策变化的影响,从个人所得税增长率的角度容易得到非常悲观的预测。&&&&&&&&&&&&&&采购经理指数&&&&&&&PMI(采购经理指数)就业指数是反映劳动力市场变化的很好指标。该指标分为制造业和非制造业两部分,减去50后如高于0说明就业增长,低于0说明就业减少。目前为止,制造业就业指数略减,非制造业就业优于制造业就业,增长速度也有所下降。原材料-产品库存指标领先于PMI就业指数,可作为中国就业趋势的预测指标。低原材料库存的企业更倾向于缩减用工量。最近原材料-产品库存指标一直处于下降趋势,这表明中国工业企业生产还没开始反弹,因此就业增长率也可能还没开始反弹。&&&&&&&&&&&&&&消费者信心和预期&&&&&&&消费者信心和预期也影响未来经济的走势。谷歌在中国只占10-15%的市场份额,但在搜索方式上能比国内引擎提供更多数据。谷歌把一定时期内热门搜索词的流行度做了0-100的区间标准化处理,该指标可在已一定程度上反映人们的心理变化。2009年“经济复苏”的搜索频率远远高于“经济减速”,但2011年后两者的关系发生过逆转,这反映了人们对经济减速的担心。2008年和2009年“美国经济危机”和“中国经济危机”两个关键词的查询频率非常高,2011年后被“欧债危机”取代。现在“通胀”和“猪肉”的查询频率很低,“买车”和“银行理财”的查询率很高,这反映人们对通胀预期并不强烈,对买车和理财产品仍然非常有兴趣。&&&&&&&&&&&&&&(蔡晓慧整理)&&&&&&&&&&&&&&
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地方半年度经济数据反映了什么?--安邦咨询评论(&10:05:01)转载▼标签:&财经股票&分类:&财经&&&&&&&&&&&&&&&&地方半年度经济数据反映了什么?&&&&&&&&&&&&&&截至7月31日,国内除黑龙江和西藏外,29个省区市上半年的经济数据全部公布。结合上半年全国经济数据来比较各个地方的经济数据,我们还是能够发现不少的问题。&&&&&&&&&&&&&&&首先,宏观调控取得了明显的效果。从数据看,地方经济增速普遍较去年同期出现了下滑。2011年31个省区市上半年经济数据中,仅有浙江、上海、北京三个省市的GDP增速低于10%,全国没有GDP增速低于8%的省份。但在今年29个省区市中,上半年GDP增速低于10%的达到9个,占三分之一;其中4个省市的经济增速低于8%。去年天津、重庆、西藏等5个省区市的经济增速高于15%,今年领跑全国的天津,其经济增速也仅为14.1%。如何看待全国和地方经济增速放缓?在我们看来,总体上看,反映出宏观调控取得了有效的成绩,这种有效性一是表现在经济增长回落了将近2个百分点;二是当前的经济增长依然保持在合理的水平上。&&&&&&&&&&&&&&其次,西部地区GDP增速以及投资增速明显高出东部地区。从29个省份的数据来看,在GDP增速超过12%的10个省份中,仅天津为东部地区,增速达到14.1%,居全国之省;其余省份均为中西部,其中重庆、贵州的增速为14%,分列29个省份的二、三位。进入GDP增速前10名的还包括青海、甘肃、内蒙古等地区。而东部沿海地区的经济增速普遍较低。这种“西高东低”现象的背后,一是反映出中西部地区“补偿性发展”的冲动,二是反映出东西部地区经济结构调整的压力不同。&&&&&&&&&&&&&&第三,地方经济对房地产依赖越大,当前面临的调整压力就越大。根据国家统计局的数据,全国上半年GDP增速为7.8%,在29个省份中,只有广东、浙江、上海、北京四个省市的GDP增速低于全国平均水平,其中上海、北京以7.2%垫底。在安邦首席研究员陈功看来,广东、浙江、上海和北京的经济增速下滑明显,与这些地区自身经济结构的问题有很大关系。这些地区的城市发展过于依赖房地产,地方经济变成了房地产经济,遭受房地产限购的冲击和影响比较大。不仅经济增速下滑明显,而且地方财政受到的影响也较大。&&&&&&&&&&&&&&第四,从整体上看,经济增长的数据还是有水分的。比如,已经公布的29个省(市区)上半年GDP总额已超出了全国统计数据超过2万亿。虽然地方经济数据高于全国水平这已经是惯例,但今年上半年如此大的差距,说明经济增长数据中的水分不小。还有质疑认为,今年上半年的GDP增速为7.8%,但发电量增长却只有3.7%,如果中国经济的结构没有明显调整,何以能耗效率出现了突变?另外,从收入增幅数据来看,有15个省份人均可支配收入增幅超过了全国增幅13.3%的水平。一个可能的解释是,很多农业大省因为夏粮丰收,所以人均可支配收入提升幅度明显。毕竟是半年度的数据,这种统计的参考意义需要加以分析,客观看待。&&&&&&&&&&&&&&最终分析结论(Final&Analysis&Conclusion):&&&&&&&&&&&&&&&&&&安邦研究团队要强调的是,从上半年全国和各地的经济数据来看,中国在经济转型的过程中必须重视一种意义巨大的、可能是划时代的转变:中国经济已经进入“后土地经济”时代。过去以发展房地产来驱动地方经济、把搞房地产作为实现城镇化手段的模式,必须加以彻底的改变,房地产和城市经济都必须导入“后土地经济”时代,否则,沿海一线城市的经济结构不会出现大的改变,地方经济的可持续发展也会遇到障碍。
原帖由赤足踏涧在&12:19发表&&&&&&&&&&&&&&下图中不难看出,今年二季度以来,铁路货运量持续下降,从3.5亿吨下降到约3亿吨,降幅显著,几乎赶上了2008年末金融危机刚刚爆发时的跌幅。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&760)this.width=760" onclick="self.open(this.src);"galleryImg="no">&&&&&&&&&&&&&&从这个侧面也不难看出,中国经济确实陷入了麻烦。
8月全社会用电量增速继续下滑&第三产业上升较快&&&&&&&&&&&&&&&时间:日&02:32:40&中财网&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&  国家能源局14日发布的数据显示,今年8月份,全社会用电量4495亿千瓦时,同比增长3.6%,增速比上月回落0.9个百分点,比去年同期回落5.5个百分点。&&&&&&&  &在经济增长放缓的背景下,与房地产、基础设施建设等相关联的高耗能产业增速下降,导致了用电量的回调,这种回落是正常的。&中国能源研究会副理事长周大地说。&&&&&&&  据了解,电力需求变化是经济运行的&晴雨表&和&风向标&,第二产业用电量是带动全社会用电量增长的最大动力,其贡献率可达75%左右。&&&&&&&  数据显示,今年6月、7月、8月我国工业用电量增速分别为3.3%、3%、1.1%,工业用电延续下滑态势,显示目前经济下行压力加大,中国经济仍在&筑底&过程中。&&&&&&&  此外,今年夏天气温不高,多地连续出现降雨天气,也是造成用电需求减少的原因。&&&&&&&  中国气象局的数据显示,今年入汛以来,全国平均降水量232.4毫米,比常年同期偏多11.2%,是1999年以来最多的一年。&&&&&&&  专家分析指出,今年以来的经济增速下降是对经济过热适度调控的结果,中国经济比以往更加注重增长的质量和内容,产业结构调整中出现的新亮点,在用电量数据中也能找到佐证。&&&&&&&  数据显示,1至8月,我国第一产业用电量702亿千瓦时,下降0.6%;第二产业用电量24184亿千瓦时,增长3.2%;第三产业用电量3760亿千瓦时,增长11.7%;城乡居民生活用电量4182亿千瓦时,增长12.1%。&&&&&&&  &居民生活用电和以楼宇、交通、服务业为主的第三产业用电量增速超过第二产业用电量增速,超过GDP增速,说明产业结构调整出现可喜的变化。&周大地表示。&&&&&&&  据国家电力监管委员会分析,虽然今年以来全社会用电量增速放缓,但随着国家&稳增长&政策措施的相继出台和政策效应逐步显现,初步预计全年全社会用电量将达到5.1万亿千瓦时左右,同比增长达到7%左右。&&&&&&&  能源专家指出,今后一段时期,中国经济增长会从关注速度转向更加关注质量,因此,用电量增速回调将成为常态。(.第.一.财.经.日.报)&&&&&&&& &中财网
实际GdP已经快接近负增长。把通货膨胀率做低点就正增长了呵呵小把戏
8月份出口货运量(吨)和出口货值增速之间有超过25%的缺口,虽然说很多物资并不是论斤卖的,不过结构性变化有这么多也太令人怀疑了。&&&&&&&为什么中国能够在出口货运量同比下降25%的情况下实现出口货值持平,这里面肯定有问题。
某养猪&&&&&&&&&&&&&&&【&转帖:&剑齿虎&&&&&&13:32&&&只看楼主(-1)&&&生活&浏览/回复386/17&&&复制分享&】&&&&&&&&某人养一猪,烦,弃之,然猪知归路,数弃无功。一日,其驾车转了很多弯弃猪,深夜致电家人,问:“猪归否?”答曰:“已归!”其怒吼:“让它接电话,老子迷路了“&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&760)this.width=760" onclick="self.open(this.src);"galleryImg="no">
.&&&&&&&&&&&&&&吴敬琏:各地17万亿投资不可持续&问题暴露很明显&&&&&&&&时间:日&07:15:15&中财网&&&&&&&&&  著名经济学家吴敬琏在今天召开的国际金融论坛2012学术报告会上的主旨报告中,对目前各地竞相出笼的&保增长投资计划&表示出深深的忧虑,他说:&据不完全统计,为了保增长,各地作出的投资规划,已经达到了17万亿,这是不可持续的,问题暴露得很明显。&&&&&&&&  这位被称为&最有良心的经济学家&,满头银发,一脸凝重。他说:&最近我到一些地方,看到各地地方政府都很着急,希望实现高速度的增长,否则财政问题、社会福利问题都难以解决。然而各地想出的办法是什么呢?就是投资,大规模的投入。去年主要的办法是引进央企,在一个省的范围内引进央企投资,从几千亿到两三万亿,&#39;口惠而实不至&#39;。项目列了,进入的却不是太多。今年的做法许多省如出一辙,都自己作出了气魄很大的投资规划。上星期初各地报来的投资规划大概7万亿,到周末已经到12万亿了,而现在的数字已经达到了17万亿。钱从哪里来就是很大问题。&&&&&&&&  吴敬琏表示,稍有些经济学素养或者对过去历史有知识的人,都会认识到这种方式是不可持续的,这套做法的消极后果也暴露的越来越明显,存在的问题已经相当危险。&有一个省级地区连年GDP增长都达到了14%、15%的水平,但是投入越来越多,按照本地GDP的总量来说,去年的投资率大概是89%,今年上半年的投资率是多少呢?是本地生产总值的120%。这是可以持续的吗?明眼人一看就知道是不可持续的。&&&&&&&&  他以高铁为例进一步说:&高铁是不是需要发展?是需要的。在某些企业经济活动比较密集、人口比较密集的地区建设高速铁路,哪怕是亏损的,但综合起来对全局是有利的。可是,因为建设高铁用的是超级的政企合一的企业,运用了国家的力量来进行建设,结果造成了许许多多的问题。比如交通方面的科学家早就提出,铁路现在的短板是在货运,而不是在客运。高铁是客运,把主要资源用来建设高铁是资源的误配。用这么多资源进行普遍建设,留下来2万亿的负债,后果会是怎样的呢?&&&&&&&&  吴敬琏指出,怎么解决当前所面临的各种经济问题、社会问题,出现了很多不同的思路,并且这个争论一直延续着。比如说,经济出现了明显下行的时候就有两种很不同的判断:一种判断认为经济中各种矛盾的暴露正好是过去的发展方式和旧体制的遗产所造成的,是国家通过大量的干预、用政府投资或者国家银行的贷款来支撑增长速度;而有人则说这是因为市场自发性造成的,现在对付经济下行的主要办法仍然是应用所谓中国模式的优越性,用国家动员资源的能力进行大量的投入。&&&&&&&  吴敬琏一针见血地给这种发展方式做了定论:在短期能够支撑很高的增长率,但是长期后果非常严重,各种弊端暴露明显。&&&&&&&&□&.张.宪.春 &.中.华.工.商.时.报.&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&原帖由shawnfore在&00:29发表&&&&&&&中国CDS(5年)突然暴涨12.54%到173.57。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&760)this.width=760" onclick="self.open(this.src);"galleryImg="no">&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&760)this.width=760" onclick="self.open(this.src);"galleryImg="no">&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&两节临近食用油疯涨&专家呼吁首尾兼顾稳价格&&&&&&&&时间:日&06:41:10&中财网&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&  随着中秋、国庆两节临近,消费者发现花生油价格涨了不少:5升装花生油价格半年内上涨了两三成。业内人士认为,生产成本增加、花生油需求旺盛、定价权旁落等多个因素共同推高花生油价格。由于涨价因素短时期内不会消除,未来一段时间花生油仍然存在较大上涨压力。&&&&&&&  从事花生经销20多年的新农花生专业合作社理事长赵彬智告诉记者,近期花生价格一直较高。受国际市场主要油料作物减产预期的影响,预计在今年底明年初,国内花生价格将迎来一轮上涨行情。&&&&&&&  除了生产成本增加,近年来花生油需求旺盛、定价权旁落等因素也加剧了花生油涨价。目前,我国现有固定消费人群对花生油的年消费量约为300万吨,而年产仅为230万吨,缺口近30%;预计到2020年,全国花生油需求量将达到350万吨,供需矛盾紧张。&&&&&&&  中投顾问食品行业研究员向健军等多位业内人士预计,由于涨价因素短时期内不会消除,未来一段时间花生油仍然存在较大上涨压力。要想稳定花生油价格,首先要通过制定花生最低保护价、提高良种补贴额度等方式,保护农民种植积极性,稳定花生生产;其次,应及时监管花生油价格异常波动,查处不法企业。&&&&&&&  &现在最大的问题是,种植油料作物的比价效益低,难以调动农民的生产积极性。如果再不研究解决调动农民的生产积极性,我国食用油的自给率还有可能会进一步下降,从而危及国家食用油供应的安全。&王瑞元说。&&&&&&&  专家表示,有关部门应密切监管花生油市场价格异常波动,对于存在利用垄断地位哄抬物价、串通涨价等不法行为的企业,应坚决查处,维护消费者合法权益。(.上.证)&&&&&&&& &中财网
  他以高铁为例进一步说:&高铁是不是需要发展?是需要的。在某些企业经济活动比较密集、人口比较密集的地区建设高速铁路,哪怕是亏损的,但综合起来对全局是有利的。可是,因为建设高铁用的是超级的政企合一的企业,运用了国家的力量来进行建设,结果造成了许许多多的问题。比如交通方面的科学家早就提出,铁路现在的短板是在货运,而不是在客运。高铁是客运,把主要资源用来建设高铁是资源的误配。用这么多资源进行普遍建设,留下来2万亿的负债,后果会是怎样的呢?&&&&&&&&&&&&&&&这句话典型是瞎扯淡
数据与推论齐飞,独立共严谨一色。&&&&&&&通篇虽无个人独到见解,但选文恰能反映市场内涵。三点的转帖为TGB难得好帖,其帖中内容应为TGB今后一大方向。
油推三点兄!
原帖由历史的伤口在&12:44发表&&&&&&&油推三点兄!&&&&&&&&&&&&&&多谢哈
标普:中国大型企业财务风险凸显&&&&&&&&&&&&&&http://www.sina.com.cn&&日&11:39&&经济观察网微博&&&&&&&&  导语:标准普尔(
)在这份研究中总结称,从信用实力来看,电信及油气行业是15个行业中最强的,竞争地位强劲且财务风险最低。与之相反,建筑及工程、煤炭和基建公司更为激进。&&&&&&&&&&&&&&  经济观察网&记者&欧阳晓红&&“随着中国经济增长放缓,中国107家最大企业的财务风险状况有可能恶化。”近日,标准普尔评级服务如此表示。&&&&&&&&&&&&&&  标准普尔在一份题为《中国信用观察:中国大型企业面临显著财务风险的威胁》的研究中指出,中国领先企业的个体信用状况较中国主权和银行个体信用状况为弱。中国的主权信用状况为强劲,而银行个体信用状况为适当。在此次调查中,国有企业占企业总数的80%左右。&&&&&&&&&&&&&&  “国有企业的杠杆水平相对较高且盈利能力相对较低,这反映了它们的股东优势和较低的资金成本有利于其使用债务融资;”标准普尔信用分析师李国宜表示,“不过,它们的业务竞争能力为中等至强劲,这对它们的信用状况提供支持。大型国有企业在过去几十年间进行了大规模投资,为中国快速工业化提供资金以及实现国家发展目标。”&&&&&&&&&&&&&&  此次研究,标准普尔选取了107家中国大型企业,涉及了15个行业。它们是国内最大的债券发债人、收入最高的企业以及具有行业代表性的公司。我们评估这些企业的个体信用状况,并未计入政府或集团特别支持。&&&&&&&&&&&&&&  标准普尔在这份研究中总结称,从信用实力来看,电信及油气行业是15个行业中最强的,竞争地位强劲且财务风险最低。与之相反,建筑及工程、煤炭和基建公司更为激进。李国宜指出,金属及矿业的大型企业的信用实力中等,但钢铁及铝业面临严峻的挑战。&&&&&&&&&&&&&&  据了解,标普研究报告还包括19家未评级大型企业的信用状况简介,并发布了报告中覆盖的107家公司年的信用统计数据。
独家报道一组经济统计数据&(拳委肯定不认同)——&&&&&&&&&&&&&&&&&【&原创:&明河共影&&&&13:42&&&只看楼主(-1)&&&淘股论坛&浏览/回复282/6&&&复制分享&】&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&企业价格=需求*供求系数*成本&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&社会供求关系决定经济走向。简单说,当供求系数(s)大于等于1则经济发展,反之逆向。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&S=供求系数=B/Z=总消费/总投资&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&2011年末M2&&达86.7万亿元人民币=Z:&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&社会利息=10.4万亿&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&国内生产总值:47万亿&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&国家税收按20.4%计算=9.6万亿&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&利息和税收两项相加=20万亿&&(约等于社会消费)=B&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&实际剩余产值=国内生产总值-利息和税收=27万亿&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&人均产值=实际剩余产值/总人口=2.08万元&&约合3200美元&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&供求系数=S=B/T=20/86.7=0.231&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&个人观点:中国企业会大批的破产倒闭。股票指数极限跌幅85~90%&。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&【&·&原创:&yifanfs&&&&13:45&只看该作者(-1)&&】&&&&&&&&&&&&&&股票指数极限跌幅85~90%&。&?&&&&&&&&&&&&&&500点?这个也太吓人了&&&&&&&&&&&&&&【&·&原创:&明河共影&&&&13:47&只看该作者(-1)&&】&&&&&&&&&&&&&&2008全球金融危机时该数据经计算为S=0.34&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&三年后继续下滑至0.231,同比下滑32%
8月铁路货物发送量同比下降10%(&08:21:48)转载▼标签:&杂谈&分类:&财经文摘&&&&&&&&&&&&&&&&“十一”国庆长假在即,原本是客运最繁忙的时期,北京某车务段的员工李建平(化名)却不得不一次又一次忙里偷闲,抽出时间拜访当地一家企业,希望能够与其签订货物运输合同。&&&&&&&&&&&&&&&甲方变乙方铁路找货忙&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&“十一”国庆长假在即,原本是客运最繁忙的时期,北京某车务段的员工李建平(化名)却不得不一次又一次忙里偷闲,抽出时间拜访当地一家企业,希望能够与其签订货物运输合同。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&这是今年以来,李建平的主要工作之一。不仅是小李,在该车务段,上至车务段段长、副段长,下至普通员工,开发新的货运客户并提供上门服务都已经慢慢成为日常工作之一。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&实际上,受宏观经济形势影响,今年1-8月,铁路货运同比下降,这还是2009年以来的首次。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&四处找货&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&郑州铁路局南阳车务段镇平站党总支书记王华舟某天散步路过一家废品收购站时,注意到废酒瓶、碎玻璃在其中堆积如山。这些碎玻璃价格低,汽车运输成本高,由于当地没有大型的玻璃加工厂,日积月累地攒下不少。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&王华舟很快意识到这可能是个新货源,上网找到一家收购碎玻璃的贵州厂家,然后从中穿线,再借助铁路货运发送,一周后,首批3车160吨的碎玻璃就顺利发往贵州。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&这只是今年铁路想尽办法开拓货源的一个案例。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&更多的铁路局将目光牢牢盯紧当地的大中企业。据唐钢相关负责人介绍,近月来,北京铁路局曾多次找到唐钢的相关领导,希望唐钢能加大煤炭货运量。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&“货运是铁路盈利的主要来源。”铁道部相关人士介绍。事实上,尽管客运更被人关注,但客运的价格固定,平时运量也不大,大多数时候客运都是亏损的。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&为了货运量的增长,铁道部8月4日要求全路各运输单位提升运输效率和效益,采取有效措施积极应对,努力实现货运增运补欠。9月3日,铁道部指出,要继续加强重点物资运输组织,大力吸引货源。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&货运负增长&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&不过,尽管各铁路局各站段,到处找活,货运情况还是不容乐观。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&9月11日铁道部发布的“月全国铁路主要指标完成情况”显示,今年1-8月,铁路日均装车数完成166461车,同比下降1.2%;货运总发送量完成260672万吨,同比下降0.2%。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&仅以8月单月来看,货运总发送量30364万吨,同比下降3095万吨,降幅高达10%。其中货物发送量30267万吨,同比下降10%;行包发送量97万吨,同比下降31%。全国18个铁路局(公司)中,仅有北京、乌鲁木齐铁路局和青藏铁路公司等9个单位实现同比增长。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&这是铁路货运量指标自2009年克服全球金融危机影响后的再次负增长。上一次铁路货运量指标全面下降的情况出现于2009年。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&“其实,今年以来货运一直比较紧张,第一季度的增幅就让领导感到压力倍增。”李建平表示。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&数据显示,上半年全国铁路货运总发送量完成199636万吨,同比增加4940万吨,增长2.5%。今年7月,铁道部的货运量指标已经处于全面滑坡的边缘。日均装车数同比下降0.01%,货运总发送量同比增长1.1%,货运总周转量同比增长0.9%。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&“这个数据中包含着大量节日物资的运输,以及粮油、棉花(1,-0.53%)等重点物资的运输,这些运输大多含公益性质。”中部某铁路局宣传部的一位人士介绍。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&据介绍,今年节日物资、重点物资和一般货运呈现此消彼长的态势。“尽管一般货运减少,但节日物资运输增幅较大。此外,粮食、化肥和农药运量也有大幅增长。”上述人士介绍,“在农业发达的中部地区,今年以来,运量增长基本依靠农业产业。”&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&铁道部也注意到今年运输情况的严峻。铁道部内部分析认为,受宏观经济增速持续下行、工业增长动力不足影响,上半年铁路货源减少,加上受施工、天气和设备故障等因素影响,货运形势严峻。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&今年以来,铁道部多次要求各铁路局狠抓货运,争取在大环境不好的情况下,让运输量逆势上扬。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&盈利能力有限&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&铁道部财务报表显示,在上半年货运小幅增长的情况下,铁道部税后利润项显示亏损88.1亿元。其收入合计4592.2亿元,其中货运收入1137.91亿元,客运853.69亿元。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&“情况只会越来越不好。”国家发改委综合运输研究所研究员董焰表示。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&尽管货运费用9年提高8次,但铁路盈利能力却依然有限。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&截至上半年末,铁道部总资产为4.13万亿元,负债率为61.08%。尽管搭上政策的列车,年内三次调整建设投资额度,但其融资能力大幅下降,上半年通过银行贷款和发债筹资人民币仅为3108亿元。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&“现在铁路建设是提振经济最主要的手段,银行也没有什么好项目,所以铁路建设还会保持一个相对稳定的速度。”董焰表示。不过,大建设带来的往往是高负债。在铁路建设全面开花的几年间,铁路负债由6587.06亿一路攀升至2万亿。
人力成本涨&金士顿将上海、深圳产能移回台湾&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&發佈者:admin&發佈時間:9/21/:46&PM&閱讀:14次&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&全球内存模块龙头厂金士顿(kingston)考虑中国人力成本高涨,决定将上海、深圳部分产能移回台湾,金士顿首度投资台湾内存厂品安(8088),昨并取得品安3席董事、3席监察人,金士顿透过投资与取得台湾内存模块同业董事会席次,扩大在台委外代工合作。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&金士顿于8月间参与品安私募案,以1.47亿元拿下品安20.84%股权,跃居品安最大法人股东;品安昨举行股东临时会,金士顿取得3董1监席次,3董分别是代表人蔡锡铭、梁大君、JOHN&PEI&HO,监察人吴丽卿。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&金士顿目前内存模块生产采取两岸分工,内存、封测以台湾的瑞晶(4932)、力成(6239)、华泰(2329)等厂商为合作对象;模块近10年来最大生产基地在中国上海、深圳,近3年来,开始委由品安代工DRAM模块,目前月产能约100万条,但仅占金士顿总产能的10分之1。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&据了解,金士顿有感于上海、深圳工资高涨,水平已逼近台湾,且上海、深圳人力流动率相当高,远不及台湾人力稳定,整体营运成本逐年提高,金士顿高层决定透过投资内存模块同业,逐渐将部分产能移回台湾。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&品安表示,金士顿投资该公司主要是扩大代工的合作关系,不会介入经营管理,预计第四季委由代工量将增加,届时营收也会明显成长。目前DRAM模块约占品安营收的9成,8月启动的闪存相关产品约占1成,其中闪存近期新增USB3.0。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&受惠金士顿代工订单将增加及料源挹注,品安下半年逐季成长可期,7、8月营收合计已接近第二季整季营收,法人估品安第三季营收可望季增5成以上,并从上季亏损转为获利,第四季可望显著成长。
吴敬琏:各地17万亿投资不可持续&问题暴露很明显&&&&&&&&&&&&&&&时间:日&07:15:15&中财网&&&&&&&&&&&&&&&& 满头银发,一脸凝重。
去年拆迁,一户农民获200平房,同地房价算,价值150--200万。邻人说,办十年小厂,不如人家拆迁补偿多。有了200万,谁还干一两万一年的工作?饭后闲聊,讲到现在在做家政的,都是还没拆迁到的村里的人。呵呵。不过家政收入也不少了,给人擦擦地,一个月多的也可以有6000元以上。中国几年内方向就是人均收入暴涨人均资产暴涨但人民币贬值,且看这人工大涨工厂关门与资产收入大涨如何困难得自相矛盾中展开达到一个新的平衡。&&&&&&&&&&&&&&房价大涨政府收入大涨开支大涨,涨得太多了,其它都是这个大涨后的问题。
原帖由绵柔在&11:29发表&&&&&&&&&&&&&&吴敬琏:各地17万亿投资不可持续&问题暴露很明显&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&时间:日&07:15:15&中财网&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 满头银发,一脸凝重。
【&·&原创:&时空&&&&11:49&只看该作者(-1)&&】&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&数据显示,8月份,全国铁路煤炭发运量1.69亿吨,同比减少2210万吨,下降11.6%。其中电煤1.18亿吨,同比减少1785万吨,下降13.1%。1~8月份累计发运煤炭15.07亿吨,同比增加1060万吨,增长0.7%,占全部货物发运量的58.1%。其中电煤10.72亿吨,同比增加111万吨,增长0.1%。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&8月数据继续恶化。
破烂王:废铜烂铁回收价创30多年新低、居民消费量的减少也让李申奇更加谨慎&&&&&&&&【&转帖:&三点&&&&11:36&&&只看楼主(-1)&&&淘股论坛&浏览/回复12/0&&&复制分享&】
原文地址:今天你通奸了吗?&&&&&&&作者:河里无鱼树上看&&&&&&&一法律系女生总是在一哲学系男生耳边唧唧歪歪。哲学男恼火了,说:“你再唧唧歪歪,我就强奸你!”法律女马上回了一句:“我不反抗,就不构成强奸,最多算通奸。”哲学男不免叹息:“深刻呀,对暴政也是这样,你不反抗,就是通奸。。。”(网上段子,题目自加,颇为点睛)....
刘煜辉:&为什么讨论债务、偿付或判断某项资产是否有泡沫时,不以资产负债率为依据,而讲债务收入比,这是流量比存量的概念,很多人不理解,因为资产是软的,负债是硬的。资产负债率往往是膨胀的结果,是膨胀的副产品。衡量主权宏观负债率(杠杆)也一样,所以为何是是债务/GDP,而不是盘算这个国家有多少资产
不错,不错。节日快乐,三点兄。&&&&&&&&&&&&&&原帖由三点在&11:48发表&&&&&&&原文地址:今天你通奸了吗?&&&&&&&&&&&&&&作者:河里无鱼树上看&&&&&&&&&&&&&&一法律系女生总是在一哲学系男生耳边唧唧歪歪。哲学男恼火了,说:“你再唧唧歪歪,我就强奸你!”法律女马上回了一句:“我不反抗,就不构成强奸,最多算通奸。”哲学男不免叹息:“深刻呀,对暴政也是这样,你不反抗,就是通奸。。。”(网上段子,题目自加,颇为点睛)....
原帖由鏖战北京在&13:54发表&&&&&&&不错,不错。节日快乐,三点兄。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&哈,战兄好,同乐同乐!
..【&·&转贴&不错&&&&07:22&只看该作者(-1)&&】&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&作者:某马甲 回复日期:&21:33:20 &&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&  8月的报表出来了。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&  意料之中的包括:&&&&&&&&&&&&&&  “对其他存款机构债权”即再贷款一项大幅上升2516.11,幅度超过资产负债表本身的增幅1394.68,意味着再贷款(逆回购形式)已经成为短期货币投放的绝对主力。这与我们之前预计的原模式下的短期断流点(8-9月)较为吻合,看来央行最后还是选择了逆回购这剂创可贴作为救急之举,临时对付一下。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&  “其他负债”和“发行债券”继续下降,合计减少1912.7,正回购和央票都已停发好长时间了。余额的消耗以致终结将是一两年内的事。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&  国外负债一项(海外人民币存款)基本都召回国内了,只剩约1000亿,8月降无可降,无甚变化。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&意料之外的变化包括:&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&  “其他资产”项目减少了800亿元,“对其他金融性公司债权”减少了385.28亿元。这两项之前一直是基本没有这个级别变化的。&&&&&&&&&&&&&&  “其他资产”历史上的大幅变化曾见于央行以外储对国有银行注资(2003年12月,导致“外汇”项减少而“其他资产”增加)和央行将汇金股份转让给财政部控制的中投(2007年12月,导致“其他资产”减少而“政府存款”也相应减少)。由此可以怀疑,在8月进行了一笔800亿元左右的大宗交易,否则无法解释该项的突然变化。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&  央行口径的真实外汇占款(“外汇”+“其他国外资产”)增长合计73.83亿元,这与全口径外汇占款当月负增长174亿元存在明显的差异,差额为247.83亿元。&&&&&&&&&&&&&&  引一段新闻报道:(9月18日)央行公布的数据显示,外汇占款(全口径的,包括人民银行在内的银行金融系统总外汇占款)在8月是负增长了174亿元的。券商研究员认为,8月份银行间市场流动性并不紧张,央行在最后两周的公开市场操作实现了净回笼,由此可以反推外汇占款的负增长可能由大笔的大宗交易造成。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&  综上,我们有理由认定在8月出现了一笔涉及“外汇”、“其他资产”和“对其他金融性公司债权”等项的、未被大张旗鼓报道的大额交易,以致造成了上述项目的非常规波动。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&  这笔交易是什么?消失的800亿“其他资产”去向何处?.
大好&&&&&&&分析的很透彻&&&&&&&宏观长期拐点已经出现&&&&&&&加速期应该在2018年
原帖由anermay在&14:50发表&&&&&&&&&&&&&&8月份出口货运量(吨)和出口货值增速之间有超过25%的缺口,虽然说很多物资并不是论斤卖的,不过结构性变化有这么多也太令人怀疑了。&&&&&&&&&&&&&&为什么中国能够在出口货运量同比下降25%的情况下实现出口货值持平,这里面肯定有问题。&&&&&&&&&&&&&&GDP计算的是可比价格。
.&&&&&&&.系统消息
&&&&&&&&点击查看--&您好,王健林:不答应就痛哭流涕、官员拼命找万达要项目、这两年主要的精力是研究文化创意产业、万达未来核心竞未获通过,请注意避免违反社区规则,谢谢。 &&13:56&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&毛木子:每天日本股市的收盘下跌都说是担忧中国经济放缓,每天澳大利亚股市收盘下跌都说是担忧中国经济放缓,中国股市下跌都不说担忧中国经济放缓。
温州房价提前进入火拼状态&& &(&07:39:03)转载▼&&&&&&&&&&&&&&标签:&杂谈 分类:&财经文摘&&&&&&&二手房价格跌幅位居全国第一,下跌幅度是第二位城市的两倍多&&&&&&&&&&&&&&&伴随着楼市调控持续收紧,今年的这个“金九银十”,各地楼市都面临着巨大的挑战。而在聚集着国内最多炒房者的温州,一度火热的楼市在“倒闭潮”、“老板跑路潮”等传言之后更是信心大跌,最近已经进入价格火拼的状态。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&土地市场仍处冰冻期&&&&&&&&&&&&&&&去年下半年以来,温州房价大幅下降,成交量则更是陷入低迷。其中,温州二手房价格跌幅位居全国第一,下跌幅度达到了全国70个大中城市居第二位城市的2倍多。&&&&&&&&&&&&&&&以温州公认的豪宅项目鹿城广场为例,2011年二手房价格最高峰达8万元/平方米,2012年6月拦腰斩断下跌至2010年的开盘价4万元/平方米,甚至有喊出3.8万元/平方米的案例。再如温州下辖的瑞安县,2011年的房价曾“破四(万)冲五(万)”,号称全国房价最高的县,现在房价普遍下跌了1万元/平方米以上。&&&&&&&&&&&&&&&与此同时,在楼市顶峰出让的高价地块也不得不选择低价入市。楼面地价高达3.7万元/平方米的温师院地块,部分沿河的排屋已经在封顶,此前曾试图以5.7万元/平方米的价格入市,但最终的实际成交均价却只有4.6万元/平方米左右。&&&&&&&&&&&&&&&有温州的业内人士透露,由于市场低迷,目前温州多数高端项目的成交价已经不及最初的开盘价格。这其中,去年下半年开始出现的“温州老板跑路”传闻是一大原因。由于经济压力和信心缺失,许多人急于通过抛售豪宅来套现。&&&&&&&&&&&&&&&而楼市成交的走低,也使温州土地市场陷入了整整10个月的冰封。从去年11月开始一直到今年8月,温州土地市场就进入了市区住宅用地“零成交”状态。而就在此前的2010年,温州土地市场还处于沸腾状态,2010年11月出让的原温师院地块,其高达3.7万元/平方米的楼面价即便在全国也堪称凤毛麟角。&&&&&&&&&&&&&&&作为以投资嗅觉而闻名国内外的温州,楼市无疑是当地经济的晴雨表。在低迷的楼市背后,是民间借贷的全面萎缩和实体经济的空前危机。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&自从去年信用危机爆发后,温州惜贷情绪就表现得越来越明显。据温州中小企业协会会长周德文估计,目前温州从事民间借贷的人较之前少了一半。今年民间借贷规模同比至少萎缩了400亿元资金,而且呈现继续萎缩的趋势。&&&&&&&&&&&&&&&温州一位民间放贷人直言,看似因为“企业倒闭潮”、“跑路潮”致使信用崩塌的温州,实则也是受累于房地产。在过去的几年间,很多企业家通过投资房产、土地和项目开发等形式参与到房地产市场中,如今楼市不景气,无疑让深陷债务泥潭的民营企业主无以自拔。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&危机倒逼温商转型&&&&&&&&&&&&&&&面对楼市疲软,温州的民间放贷人已经不敢冒险做房地产等大收益、大风险的项目,转而做一些借款额度不大且风险可控的小企业。由于这些小企业无法承受过高的融资成本,因而资金价格也明显调低。有温州放贷人称,以前借款大多数是五六分每月,现在更多都只有两三分了。&&&&&&&&&&&&&&&温州的困境,事实上也正是中国式经济的缩影。经营成本逐年高企,完成资本原始积累的温州企业却仍然停留在低端制造链条上,缺乏创新技术、创新人才,只能赚取微薄利润。而另一些温州人则陶醉于资本运作的短期暴利,无心参与技术创新和产业的转型升级,在经受楼市调控、民间借贷危机、实体企业破产等事件后,终于陷入今日的泥沼之中。&&&&&&&&&&&&&&&眼下,温州人也在寻找新的出路。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&另一方面,温州政府也不断想办法“引进来”,往本地市场注入新鲜血液。今年8月25日,温州市委副书记、市长陈金彪在温州市区地产投资推介会上,向全国地产商发出诚挚邀请。当天,温州推出3220亩土地,几乎是温州市区过去几年土地出让的总和。&&&&&&&&&&&&&&&推介会上,10个地产项目被现场认领,双方达成预签约申请意向。温州的土地市场开始破冰,但对于期待重生的温州楼市乃至温州经济而言,这只是前途未卜的万里长征第一步。(南方日报记者牛思远)
恒隆董事长曝奢侈品消费减弱&商业地产高端化转型尴尬&(&07:41:06)转载▼&&&&&&&&&&&&&&标签:&杂谈 分类:&财经文摘&&&&&&&提要:恒隆地产的2012财政年度中期业绩报告于9月出炉。包括上海外滩8-1国际金融地块在内的众多商业地产项目也纷纷调整定位,希望借奢侈品销售来避开电子商务对商业地产的直接冲击。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&  上海多家房地产咨询机构商铺部的董事以及部分地产商零售物业的分管负责人向《每日经济新闻》记者证实,目前奢侈品消费情况的确处于下滑,只是商铺租金还没有受到奢侈品消费金额下滑的影响。对于上海乃至全国的商业地产开发商来说,这并不是个好消息。此前,包括上海外滩8-1国际金融地块在内的多个房地产开发项目都定位为高端奢侈品。&&&&&&&&&&&&&&&  奢侈品消费成重灾区&&&&&&&&&&&&&&&  中秋、国庆黄金周前,一个名为“Hermann中国零售微博”的用户发表的【#恒隆#陈启宗:12年以来中国奢侈品消费首现减弱】微博被广泛转发。该微博称,陈启宗先生近期表示:“世界经济处于困境,中国难独善其身。其强大出口体系已受影响,个人消费,尤其是在奢侈品方面正在减弱——这是恒隆自2000年在上海开设堪称中国最佳购物商场之一的恒隆广场以来,首次所见!”&&&&&&&&&&&&&&&  对此,恒隆地产方面回应,陈启宗在2012年度中期业绩报告中确实有过这样的论述。根据恒隆地产中期报,恒隆广场目前还有部分商铺正在重新装修,这是令恒隆地产的租金收入增长放缓的一个原因。但恒隆方面称,这只是商铺的调整,和奢侈品消费下滑没有关系。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&  在销售额节节攀高的&“十一”黄金周,商铺闭门是很少见的。根据上海市商务委公布的数据,上海“十一”黄金周期间平均日销售额超过8亿元,外来游客的旅游消费更是超过70亿元。全市395家大中型商业企业5000多家网点在8天长假内共实现营业收入64.30亿元,同比增长9.2%。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&  商铺租金有下滑风险&&&&&&&&&&&&&&&  高端奢侈品销售的下降,令投资回报率本就不高的商业地产存在更多的不确定性。第一太平戴维斯上海公司副董事长、中国区商铺部负责人朱兆荣说,奢侈品消费下滑的现象目前确实大量存在,预计未来甚至可能会影响商铺的租金收入。不过,租金收入的下滑至少是明年才会发生的事。&&&&&&&&&&&&&&&  商铺租金的可能下跌,对目前已经出现滞销的上海商铺来说,无疑是雪上加霜。&&&&&&&&&&&&&&&  据中房信数据显示,今年1~8月,全国正在施工的商业用房面积已经达到5.8万平方米,远远超过去年同期的4.9万平方米,其中新开工量超过1.5万平方米。与此同时,上海的商铺销售却出现下滑。同策咨询机构统计,今年前八月上海商铺销售共79万平方米,销售金额为130亿元;而去年同期这一数据分别为134万平方米、214亿元。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&  与此同时,受电子商务冲击,很多传统的商业也在面临挑战。以上海为例,由于百货业增长乏力,百盛、二百永新等百货公司纷纷退出经营很久的成熟商圈,转向高端消费的奢侈品专卖店。&&&&&&&&&&&&&&&  包括上海外滩8-1国际金融地块在内的众多商业地产项目也纷纷调整定位,希望借奢侈品销售来避开电子商务对商业地产的直接冲击。但上述的定位调整,在奢侈品销售遭遇寒潮之后,也许难以起到很好的效果。&&&&&&&&&&&&&&&  在此背景下,大面积开发的商业地产该如何消化?恒隆地产方面表示,基于目前的经济困境是系统性的、全球性的,其持续时间可能比大多数人想象的更长,恒隆对前景也转趋谨慎。
持有煤炭股的小心了,当心煤炭股崩盘。&&&&&&&&&&&&&&&【&原创:&大司马&&&&12:35&&&只看楼主(-1)&&&淘股论坛&浏览/回复1228/9&&&复制分享&】&&&&&&&&&&&&&&&&&&&铁路增运补欠将增加煤价回调压力&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 不久前,太原铁路局召开&增运补欠动员会,要求决战60天,坚决实现大秦铁路年运量目标。近日两则宣传大秦铁路增运补欠工作成效的新闻接连见诸媒体,一则来自大同站党办,文中提到,11月1至3日,大秦铁路日均运量完成130余万吨,较前期每日增运11万吨,3天共计增运补欠33万吨;另一则来自人民铁道报,报道称,11月6日,大秦线日运量完成131.17万吨,再创单日运量最高纪录。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&  今年以来,由于经济下行压力持续存在,货运需求增长普遍放缓。对于铁路货运中占比最大的煤炭来说,由于国内需求快速放缓,加之进口量大幅增长,铁路运输需求受到显著影响,缺乏货物资源优势的国有铁路和铁道部控股铁路更是首当其冲。数据显示,今年1-9月份,大秦铁路累计完成煤炭运量31406万吨,同比减少1181万吨,下降3.6%;另一条西煤东运重要线路侯月线1-9月份累计完成煤炭运量6155万吨,同比减少509万吨,下降7.6%。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&  年初,有关部门给大秦铁路初步设定的运输目标为4.5亿吨,9月初,有传言称大秦铁路年度运输计划下调至4.3亿吨。考虑到1-8月份大秦铁路仅完成运量27911万吨,想要如期完成年初确定的4.5亿吨运输目标,9-12月份,平均每月需完成运量4272万吨,同比增长近15%,这无论对于铁路运力本身来讲,还是对于疲软的煤炭需求来讲,可以说都是不可能完成的任务。因此,年度运输计划的下调在情理之中。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&  运输目标下调至4.3亿吨之后,是不是就能顺利完成了?现在看来也未必。由于10月8日至22日,大秦铁路进行了为期15天的例行检修,铁路运力受到一定影响,10月份全月发运量最多也就3600万吨,1-10月份累计发运量也就3.5亿吨。想要完成4.3亿吨的运输目标,最后两个月仍需要完成运量8000万吨,日均煤炭发运量需要完成131万吨以上,这一数字和11月6日创造的最新发运纪录相当。对于铁路方面来说,由于已经创造了131.17万吨的日发运量纪录,未来两个月每天都将运量保持在这一水平,甚至再破纪录,两个月完成8000万吨发运量还是可以实现的。但是,铁路煤炭发运并不是铁路一家的事,铁路只是一个物流载体而已,物流规模的大小从根本上讲还是要取决于物品本身的供求情况。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&  当前,下游环节煤炭库存整体处于较高水平。10月末,全国重点电厂煤炭库存高达9371万吨,平均可用天数达到29天,均处于历史高位;11月8日,南方主要接卸港广州港煤炭库存高达288万吨,同样处于较高水平。由于库存高企,煤炭需求疲软,下游用户拉煤积极性明显不强。数据显示,11月1日至6日,秦皇岛港、国投曹妃甸港和国投京唐港,日均煤炭发运量分别为57.6万吨、14.9万吨和10.1万吨,与10月下旬相比,分别下降5.1%、10.2%和12.2%。一方面是港口煤炭发运量回升乏力,另一方面是铁路调入量保持增长,港口煤炭库存再度回升。截止到11月8日,秦皇岛港煤炭库存已经回升至612万吨,与月初的565万吨相比,增加47万吨,增长8.2%。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&  预计未来两个月煤炭需求不大可能出现显著好转,电厂煤炭库存仍将继续保持在较高水平,用煤企业采购积极性和港口煤炭发运量均亦难以出现显著回升。这种情况下,如果大秦铁路执意要将日均煤炭发运量保持在131万吨以上,环渤海各港口煤炭调入量必将继续回升,年底,秦皇岛港煤炭库存再度攀升至800万吨,甚至900万吨的可能性都非常大。届时,在需求疲软、库存高企的背景下,又没有了安全生产导致的煤矿关停,再加上煤炭进口回升,市场预期必然会受到较大影响,国内动力煤市场必然会遭受较大的回调压力。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&  总而言之,大秦铁路增运补欠,增加的是煤炭运量,补的是铁路业绩,这显然不是铁路单方面的事情。铁路业绩一定程度上是补回来了,但在煤炭需求疲软,终端用户煤炭库存高企的情况下,增运的煤炭只能是更多的堆存在发运港口,而港口库存的再度攀升又会进一步影响市场预期,加大煤价调整压力。
鲁政委:&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&对社会融资总量数据分析发现:城投债发行量、信托融资与中央项目密切相关。中央项目原本名正言顺可以获得银行贷款而稳步推进,而今却不得不日益依赖城投债和信托,显示财政投入资金严重不足,这可能再度构成下一波融资规范的隐患。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&毛木子:&&&&&&&&10月发电量同比上涨6.4%,看起来比前几个月大幅提升,只是基数问题,日均产量仅有126亿千瓦时,创6月份以来新低。&&&&&&&&&&&&&&毛木子:&&&&&&&&10月铁路货运量:铁路货运方面,1-10月铁路货运量和货运周转量分别同比下降1%和1.1%,下降幅度较前三季度进一步拉大,但10月当月下降幅度较前4个月收窄至2.7%。其中大秦线10月煤炭运量同比下降约10%或380万吨。
铁道部:11月全国铁路旅客发送量同比增长9.4%&&&&&&&&&&&&&&宏观经济中国新闻网[微博]&&11:45我要分享&0&&&&&&&中新网12月4日电&据铁道部网站消息,11月份,全国铁路旅客发送量完成14169万人,同比增加1219万人,增长9.4%。&&&&&&&数据显示,11月份,全国铁路旅客发送量完成14169万人,同比增加1219万人,增长9.4%。其中,各铁路局发送跨局中长途直通旅客4501万人,同比增加234万人,增长5.5%。旅客周转量完成702.86亿人公里,同比增加54.53亿人公里,增长8.4%。从各铁路局(公司)来看,有15个铁路局(公司)实现了同比增长。其中,武汉铁路局同比增幅最大,达到31.7%。&&&&&&&在加强客流组织,旅客发送量实现同比大幅增长的同时,铁路部门共组织开行代表列车80列,运送代表及工作人员1247人,实现了安全正点、优质服务的目标。&&&&&&&11月份,全路货源形势持续好转,全路日均请求车达到20万车,比10月份增加了近2万车。抓住货源回升的有利时机,铁路部门加强货运营销和组织,提高运输效率,促进了装车上量。全国铁路11月份日均装车完成168414车。其中,国家铁路日均装车139211车,比10月份增加4490车。从各铁路局(公司)来看,有15个铁路局(公司)日均装车实现了环比增长。其中,兰州铁路局增长9.5%、呼和浩特铁路局增长9.4%、太原铁路局增长6.6%,增幅都比较显著。&&&&&&&11月份,大秦线日均运量达到127.2万吨,其中有15天运量保持在130万吨以上,并先后两次刷新了大秦线单日运量的历史纪录。兰新线安北口过车也有所提高,阿拉山口日均交车402车,比10月份提高了5.3%。铁路货运组织改革稳步推进,网上注册客户超过26000家。&&&&&&&在加强客货运输组织的同时,铁路重点物资运输完成情况良好。11月份,全国铁路煤炭运量完成19022万吨,粮食运量完成924万吨。石油运量完成1143万吨,同比增加12万吨,增长1.1%;化肥及农药运量完成773万吨,同比增加33万吨,增长4.5%。(中新网财经频道
毛木子:&铁道部:11月全国铁路旅客发送量同比增长9.4%&http://url.cn/8HpjPY&(分享自&&)铁道部学乖了,不公布货运量吗?
这个东西不错!(王志浩:中国若干经济数据探讨)(李克强坦承他宁愿关注三个更难操纵的数据:用电量、铁路货运量和银行放贷金额
这么好的东西居然才5桶油?!
放水无效了?!(一季度GDP增长7.7%、低于预期)(3月末M2余额103.61万亿元:3月份贷款增1.06万亿元、高&&&&&&&&&&&&&&&【&转帖:&三点&&&&10:36&&&只看楼主(-1)&&&淘股论坛&浏览/回复2131/33&&&复制分享&】&&&&&&&&.&&&&&&&&&&&&&放水无效了?!(一季度GDP增长7.7%、低于预期)(3月末M2余额103.61万亿元:3月份贷款增1.06万亿元、高于市场预期的8500亿元左右的水平、从结构看、当季人民币贷款占同期社会融资规模的44.7%、同比低18.6个百分点)
还差两桶油&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&看后别忘记加油哈
废话太多!&&&&&&&把中国GDP增长率-6%就行了.&&&&&&&比如这次最低6.1%.6.1-6=0.1%&&&&&&&这不是接近衰退了嘛.&&&&&&&最高14%.14-6=8%.&&&&&&&你看从8%到0.1%.经济波动多大啊.&&&&&&&搞什么P数据一大堆罗罗嗦嗦.
加油,还差1桶
.&&&&&&&&&&&&&&许小年:城镇化靠不住、中国将面临第三次探底(克强指数:发电量、铁路货运量、信贷的总量)&&&&&&&&【&转帖:&三点&&&&15:45&&&只看楼主(-1)&&&淘股论坛&浏览/回复17/0&&&复制分享&】&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&许小年:城镇化靠不住、中国将面临第三次探底(克强指数:发电量、铁路货运量、信贷的总量)&&&&&&&&&&&&&&许小年:城镇化靠不住&中国将面临第三次探底(转载)&&&&&&&&&&&&&&&(&14:14:14)转载▼标签:&许小年:城镇化靠不住财经&分类:&转载&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&  克强同志说我看三个指标,第一个指标就是发电量,第二个指标就是铁路货运量,第三个指标就是信贷的总量,跟各位相关的。于是国外研究机构还真把它编成了克强指数,据说这个克强指数跟大家的感觉比官方GDP数字更加贴近,所以我现在用克强指数的一个指标,而不用GDP。
3月发电量增速&是增是降啊
到&<input class="tp_input01" type="text" id="yt_bottom"
onkeypress="javascript:var keyNif(window.event){keyNum=event.keyCode}else if(event.which){keyNum=event.}if(keyNum==13){var pageNo=document.getElementById('yt_bottom'). pageNo = parseInt(pageNo.replace(/(^\s*)|(\s*$)/g, '')); if(pageNo == '' || isNaN(pageNo) || pageNo 2){return alert('请输入正确的页数');}window.location.href='/Article/656617/'+pageNo+''}"/>页&&<input class="tp_input02" type="button" onclick="javascript:var pageNo=document.getElementById('yt_bottom'). pageNo = parseInt(pageNo.replace(/(^\s*)|(\s*$)/g, '')); if(pageNo == '' || isNaN(pageNo) || pageNo 2){return alert('请输入正确的页数');}window.location.href='/Article/656617/'+pageNo+''" value="跳转">上一页首页共1/2页
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