限量危险品集装箱危险品标志外是贴普通的危标吗 还是有专门的限量危标?

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化工原料进口需要注意的问题
&&&&(1)&化工进口前货主需要弄清楚是否需要做3C或者备案,很多货主没有搞清楚这个问题,导致货到港之后无法报关,最后产生巨额的码头费,仓租柜租费。
&&&&(2)&建议化工品散货发到香港,然后从皇岗口岸报关。原因是皇岗可以提前报关,而且皇岗口岸对化工品报关这块是比较快速的。
&&&&(3)&需要备案的化工,货主提前两个月备案。因为备案证书下来也大概需要两个月的时间。
&&&&(4)普通的化工原料,可以直接发到中国的口岸,我司这边可以直接代理清关,包括进口换单,进口商检,进口报关,进口派送等一系列的流程。
进口危险品报关代理:(刘经理:在线QQ&)
危险品进口注意事项:
1、国际运输:新闻媒体上时常报道危险品进出口运输泄漏事件,专家分析产生泄漏原因主要包括:盛装危险化学品的容器未固定好在长途运输的颠簸中收到挤压与碰撞,导致外包装容器变形破损,产生泄漏;装运时没有按照危险品装运要求规范操作,货物内包装未进行密封操作,没有安排合理的仓位,使集装箱内温度过高,导致泄漏。危险品运输费用相对较高,
建议客户选择规模和实力相对较强的货代公司运输。
2、确定监管条件:危险品品类繁多,在货物到港之前需要提前确定HS编码和海关监管条件,危险品中会涉及进口许可证和两用物项,为了提高货物到港后清关时效,
提前确定所需资料和流程,降低清关成本。
3、危申报:危险品在到港之前务必做危申报,时间约两个工作日,否则船公司会对未做危申报的企业采取处罚措施,从而增加清关成本。
&4、清关时间:很多报关公司对危险品进口了解不多,导致报检多次提交资料无法通过,而危险品港口杂费和仓储费收费标准高,找到一家专业危&险品进口报关公司尤为重要。
进口危险品报关代理:(刘经理:在线QQ&)
在订舱前,需要提前10工作日将以下3份文件传真到我司:
1、&海运托书;
2、&危险品包装使用鉴定结果单;
3、&包装危险货物技术说明书;
4、&Material&Safety&Data&Sheet(MSDS)
注1:托书上注明中英文品名、化学分子式、箱型、危险品级别(&NO.)、
联合国危险品编码(&UN&NO.)、货物包装、以及特殊要求,以方便申请舱位和危险品申报;
注2:非危险品:化工研究院做(货物运输条件鉴定书),确定为非危险品。&2、危险品:化工研究院做货物运输条件鉴定书;
注3:如果涉及到转运,需要向船公司确认中转港是否有限制;
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我对贵公司的产品非常感兴趣,能否发一些详细资料给我参考?
请您发一份比较详细的产品规格说明,谢谢!
请问贵公司产品是否可以代理?代理条件是什么?
我公司有意购买此产品,可否提供此产品的报价单和最小起订量?
报价请注明是否含税,是否可以开具增值税发票?
(不用打字)
我对您在中国贸易网发布的这个产品很感兴趣,能否发一份详细资料给我参考?非常感谢您。
联系电话 *全面解读,关于危险品集装箱标志的那些事!
随着国家一带一路、长江经济带等一系列政策的提出,海上运输也得到飞速的发展。然而由于装有危险货物集装箱的船舶在长途运输、装卸、中转等多频次的流转后,非常容易造成集装箱外观的危险标牌、标志、标记褪色破损脱落,甚至可能有的装箱单位忘记张贴危险性标牌、标记、标识等,水路运输船舶和从事相关人员无法及时、准确地掌握集装箱所装货物的属性和特性,给安全生产等带来了一定的安全隐患。
如何预防因危险品集装箱标识问题而造成的安全运输隐患已成为我们关注的重点。今天我们通过几个典型案例来聊聊危险品集装箱标志的那些事!
1、危险品集装箱未按规贴危险标志
箱号为YGMU4000XXX的集装箱开箱查验时,其箱内装有危规编号为2211的危险货物“聚苯乙烯珠体,可膨胀的,会放出易燃蒸气的”,但箱外四周未张贴任何危险货物标记,涉嫌未按规定张贴危险标识。
2、未按规定在集装箱四周贴限量内危险货物标识
箱号为TEMU4256XXX的危险货物集装箱,查验箱内只有一种货物,且是限量危险货物,但在箱体四周未张贴限量内危险货物标记,不符合《国际危险货物运输规则》中有关限量内包装危险货物的要求。
3、未按规定在集装箱四周贴副危险性标识
太仓海事局浮桥办事处执法人员与太仓国检局联合开箱检查时,发现箱号为CAIU2479XXX的集装箱,箱内货物联合国编号为1992,根据货物提单信息显示:该货物的主危险性3类(易燃液体),还有副危险性6.1类(有毒性物质),且为海洋污染物(P),综合说明此种货物危险性极大。
但是该危险品集装箱箱体四周只显示3类主危险标志,6.1类的副危险性标志未张贴,一旦发生事故险情造成该危险货物泄露,现场人员却根本不了解其副危险毒性,极易导致救援人员中毒甚至死亡的安全隐患问题。
4、未按规定在可移动罐柜上贴联合国编号
箱号为PRKU0111XXX的可移动罐柜查验时,根据货物提单信息显示该货物为3类危险品,联合国编号1866,但在柜体外观上只标识了3类危险标记且倒置,缺少联合国编号。
看了这么多的例子,那么关于危险品集装箱标志,到底有哪些要求呢?一张图告诉你!
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> >干货!关于危险品集装箱标志的那些事!随着国家一带一路、长江经济带等一系列政策的提出,太仓港也得到飞速的发展。国家将太仓港定位为上海国际航运中心的重要组成部分、集装箱干舷港和江海联运中转运输港,目前共有集装箱码头4家。据最新统计,2016太仓港集装箱吞吐量达到408万标箱,同比增长10.13%,危险货物集装箱9.5万标箱,毅然成为长江集装箱第一大港、长江第一外贸大港,世界排名第39位。针对辖区集装箱吞吐量大,危险货物集装箱数量的急速增长,也给太仓海事局现场监管带来巨大的压力和难度。由于装有危险货物集装箱通过船舶的长途运输、装卸、中转等等多频次的流转后,非常容易造成集装箱外观的危险标牌、标志、标记褪色破损脱落,甚至可能有的装箱单位忘记张贴危险性标牌、标记、标识等,水路运输船舶和从事相关人员无法及时、准确地掌握集装箱所装货物的属性和特性,给安全生产等带来了一定的安全隐患。如何预防因危险品集装箱标识问题而造成的安全运输隐患已成为我们关注的重点。今天我们通过几个典型案例来聊聊危险品集装箱标志的那些事!1、危险品集装箱未按规定张贴危险标志&箱号为YGMU4000XXX的集装箱开箱查验时,其箱内装有危规编号为2211的危险货物“聚苯乙烯珠体,可膨胀的,会放出易燃蒸气的”,但箱外四周未张贴任何危险货物标记,涉嫌未按规定张贴危险标识。2、未按规定在集装箱四周张贴限量内危险货物标识箱号为TEMU4256XXX的危险货物集装箱,查验箱内只有一种货物,且是限量危险货物,但在箱体四周未张贴限量内危险货物标记,不符合《国际危险货物运输规则》(二)3.4章节有关限量内包装危险货物的要求3、未按规定在集装箱四周张贴副危险性标识太仓海事局浮桥办事处执法人员与太仓国检局联合开箱检查时,发现箱号为CAIU2479XXX的集装箱,箱内货物联合国编号为1992,根据货物提单信息显示:该货物的主危险性3类(易燃液体),还有副危险性6.1类(有毒性物质),且为海洋污染物(P),综合说明此种货物危险性极大。但是该危险品集装箱箱体四周只显示3类主危险标志,6.1类的副危险性标志未张贴,不满足IMDG规则相关章节标志标记的规定,一旦发生事故险情造成该危险货物泄露,现场人员却根本不了解其副危险毒性,极易导致救援人员中毒甚至死亡的安全隐患问题。4、未按规定在可移动罐柜上张贴联合国编号箱号为PRKU0111XXX的可移动罐柜查验时,根据货物提单信息显示该货物为3类危险品,联合国编号1866,但在柜体外观上只标识了3类危险标记且倒置,缺少联合国编号,不符合《IMDG》(一)5.3.2.1章节有关联合国编号的显示的要求。看了这么多的例子,那么关于危险品集装箱标志,到底有哪些要求呢?一张图告诉你!来源:维运网分享至:相关文章下载搜航网APP
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