磷酸铁锂电池能用普通的充电器充电吗_百度知道
磷酸铁锂电池能用普通的充电器充电吗
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能，它的充电限制电压比较低3.6v，这样用可能损坏电池，普通的锂电池充电器限制电压4.2v或者4.35v，磷酸铁锂单体标称3.2v
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磷酸铁锂电池及充电器原理结构
磷酸铁锂电池及充电器原理结构随着科学技术的发展及电化学材料及工艺技术的进步，人们不断地研究、开发出新型电池材料及新型电池。继镍镉、镍氢可充电电池之后，在1991年开发出可充电的锂离子电池，1995年又推出性能更好的聚合物锂电池，到2002年后，新型磷酸铁锂电池又问世。2），另外还有少数采用氧化锰锂（LiMn2O4）及氧化镍锂（LiNiO2）作正极材料。新型磷酸铁锂电池是一种用磷酸铁锂（LiFePO4）作电池正极，用石墨作负极的锂
磷酸铁锂电池及充电器原理结构 随着科学技术的发展及电化学材料及工艺技术的进步，人们不断地研究、开发出新型电池材料及新型电池。继镍镉、镍氢可充电电池之后，在1991年开发出可充电的锂离子电池，1995年又推出性能更好的聚合物锂电池，到2002年后，新型磷酸铁锂电池又问世。 2），另外还有少数采用氧化锰锂（LiMn2O4）及氧化镍锂（LiNiO2）作正极材料。新型磷酸铁锂电池是一种用磷酸铁锂（LiFePO4）作电池正极，用石墨作负极的锂离子电池。它的工作原理与锂离子电池完全相同，是锂离子电池家族中的新成员。4电池。4电池应是最便宜的。另外它具有放电平台特别平坦、能用大放电率放电（5~10C）、特别安全（不会因过充电、过放电、甚至短路时发生燃烧或爆炸）、循环寿命长、对环境无污染等特点，作为大电流输出的动力电池，它的性能是最佳的。4正极材料，有一些工厂已小批量生产各种不同容量的LiFePO4电池（容量从几百mAh到几百Ah）。由于生产时间不长、产量不大，还是初创阶段，因此目前在价格上比同样容量的锂离子电池还贵，但是还供不应求，经常发生缺货。这种现象将在1~2年内得到改进。到那时LiFePO4电池的价格更齐全、质量进一步提高，价格也更便宜，应用将更广泛。1. LiFePO4电池主要特点4电池可在2~10C放电率范围长期工作，甚至于在10秒短时间内可达20C的放电率。采用LiFePO4电池作为动力的汽车有极好的加速性能、用作电动工具手电钻电源时则有高的钻孔速度，并能对硬度较大的材料进行钻孔。4电池在不同放电率时的放电特性如图1所示。图1&& 图2 4电池的放电特性是极好的；4电池作循环寿命试验，其结果是：锂离子动力电池做了300个循环后，其放电容量已降到85%；而LiFePO4电池做了500个循环后，其放电容量还大于95%。4电池做了300个循环放电容量还大于80%。4电池在高放电率时也有较长的循环寿命，在一般1C放电率使用时其循环寿命可达1000次以上。4电池作矿灯电源是最安全的。4电池，在放电到终止放电压2.0V后还继续放电到电池电压为0V时，对电池性能影响不大。其试验如下：电池以0.5C充满后以1C放电到0V；在电池正负极加一个1W电阻连接起来；将电池分成两组分别放置7天及30天；到期后再按0.5C充满，按1C放电，其两组电池的试验结果是：放置7天的一组，无泄漏、性能良好、放电容量为100%；放置30天的一组，无泄漏，放电容量为98%，经过3次充放电循环，恢复到100%。4电池对环境无毒，其毒性明显低于LiCoO2、LiNiO2、LiMn2O4为正极材料的锂离子电池。4有上述特点，因此它发展势头很猛，将在很多领域中逐步取代以氧化钴锂为正极材料的锂离子电池。2. LiFePO4电池充电器4电池的主要参数是标称电压是3.2V、终止充电电压是3.6±0.05V、终止放电电压是2.0V。由于它的终止充电电压与锂离子电池的终止充电电压（4.2V）不同，所以需要LiFePO4电池专用充电器。4电池充电器集成电路CN3058及CN3059。这两种充电器IC性能基本相同，其差别是前者最大充电电流ICH=500mA，而后者是ICH=1000 mA；前者是8引脚SOP-8封装（无铅），后者为10引脚3mmⅹ3mm的DFN封装（无铅）。本文介绍CN3058组成的充电器。4电池以恒流、恒压充电的线性充电器IC。用该IC组成的充电器主要特点：用一个外设电阻RISET可设定充电电流，最大充电电流可达500 mA；输入电压4~6V，可采用USB端口或4.5~6V AC/DC适配器供电；充电器电路简单、外围元器件少、成本低；对过放电电池（&2.0V）有小电流预充电模式；内部有功率管理电路，若芯片的结温超过115℃，自动降低充电电流作过热保护，使用户可设置较大的充电电流以提高充电效率；有两个LED分别作充电状态指示及充电结束指示；有输入电压低于3.61V时输出锁存功能、电池温度监测功能；它还有一个独特的特点：外设一个电阻RVSET，可以增加恒压充电的电压。利用这个特点可以充终止充电电压4.2V的锂离子电池及可组成简易的4V铅酸电池充电器及3节镍氢电池充电器。4充电器适合充0.35Ah~2Ah的LiFePO4电池。其应用领域：矿灯、LED应急灯、警示灯；车模、船模、航模及电动玩具；在照相机中，用可充电的LiFePO4电池（型号为RCR123A）替代一次性锂电池（型号为CR123A，其尺寸与RCR123A型相同）；通信装置、便携式医疗仪器及野外测试仪器及小型电动工具等。图3图4表1 CN3058的引脚功能引脚符号功&& 能1TEMP2USETISET设定充电电流ICH3GND4&VIN5BAT6&DONE7&CHRG8FB4电池的电路4的容量为1000mAh，则其充电率为0.5C。该充电器可以由计算机的USB端口作电源供电，使用十分方便。IN及输出电容COUT、LED（红＂R＂）及LED（绿＂G＂）、充电电流设定电阻RISET组成。因充电电流不大，只要在0~45℃环境温度下充电不必检测电池温度，所以TEMP端接GND。GIN、COUT电容保证电路稳定充电，红色LED在充电时亮，充电结束时红色LED灭而绿色LED亮，表示充电结束。330Ω为限流电阻。CH（恒流）与RISET的关系为：CH=500mA，则代入上式，RISET=3.6kΩ电阻RISET应采用精度±1%的金属膜1/8W电阻。图5图6&&4电池的充电率一般采用0.2~1C范围。4电池的充电器电路4电池的充电器电路如图5所示。与图4不同之处是在电路中增加了一个单刀双掷开关S及电阻RVSET，开关打在上端是充3.6V锂离子电池（其终止充电电压是4.2V）；开关打在下端是充LiFePO4电池。bat为4.2V，则RVSET与Vbat的关系为：bat(V)=3.6V+3.04×10-6（A）×RVSET（Ω）VSET=197.37kΩ。按标准电阻值取196 kΩ。RVSET应采用±1%精度1/8W电阻。4电池（型号为RCR123A）替代它，容量大、经济性好。电路如图6（左半部）所示。图6（右半部）是充电器上视图及CR123A的外廊尺寸图（RCR123A是LiFePO4电池，尺寸与CR123A相同）。
磷酸铁锂电池及充电器原理结构 随着科学技术的发展及电化学材料及工艺技术的进步，人们不断地研究、开发出新型电池材料及新型电池。继镍镉、镍氢可充电电池之后，在1991年开发出可充电的锂离子电池，1995年又推出性能更好的聚合物锂电池，到2002年后，新型磷酸铁锂电池又问世。 2），另外还有少数采用氧化锰锂（LiMn2O4）及氧化镍锂（LiNiO2）作正极材料。新型磷酸铁锂电池是一种用磷酸铁锂（LiFePO4）作电池正极，用石墨作负极的锂离子电池。它的工作原理与锂离子电池完全相同，是锂离子电池家族中的新成员。4电池。4电池应是最便宜的。另外它具有放电平台特别平坦、能用大放电率放电（5~10C）、特别安全（不会因过充电、过放电、甚至短路时发生燃烧或爆炸）、循环寿命长、对环境无污染等特点，作为大电流输出的动力电池，它的性能是最佳的。4正极材料，有一些工厂已小批量生产各种不同容量的LiFePO4电池（容量从几百mAh到几百Ah）。由于生产时间不长、产量不大，还是初创阶段，因此目前在价格上比同样容量的锂离子电池还贵，但是还供不应求，经常发生缺货。这种现象将在1~2年内得到改进。到那时LiFePO4电池的价格更齐全、质量进一步提高，价格也更便宜，应用将更广泛。1. LiFePO4电池主要特点4电池可在2~10C放电率范围长期工作，甚至于在10秒短时间内可达20C的放电率。采用LiFePO4电池作为动力的汽车有极好的加速性能、用作电动工具手电钻电源时则有高的钻孔速度，并能对硬度较大的材料进行钻孔。4电池在不同放电率时的放电特性如图1所示。图1&& 图2 4电池的放电特性是极好的；4电池作循环寿命试验，其结果是：锂离子动力电池做了300个循环后，其放电容量已降到85%；而LiFePO4电池做了500个循环后，其放电容量还大于95%。4电池做了300个循环放电容量还大于80%。4电池在高放电率时也有较长的循环寿命，在一般1C放电率使用时其循环寿命可达1000次以上。4电池作矿灯电源是最安全的。4电池，在放电到终止放电压2.0V后还继续放电到电池电压为0V时，对电池性能影响不大。其试验如下：电池以0.5C充满后以1C放电到0V；在电池正负极加一个1W电阻连接起来；将电池分成两组分别放置7天及30天；到期后再按0.5C充满，按1C放电，其两组电池的试验结果是：放置7天的一组，无泄漏、性能良好、放电容量为100%；放置30天的一组，无泄漏，放电容量为98%，经过3次充放电循环，恢复到100%。4电池对环境无毒，其毒性明显低于LiCoO2、LiNiO2、LiMn2O4为正极材料的锂离子电池。4有上述特点，因此它发展势头很猛，将在很多领域中逐步取代以氧化钴锂为正极材料的锂离子电池。2. LiFePO4电池充电器4电池的主要参数是标称电压是3.2V、终止充电电压是3.6±0.05V、终止放电电压是2.0V。由于它的终止充电电压与锂离子电池的终止充电电压（4.2V）不同，所以需要LiFePO4电池专用充电器。4电池充电器集成电路CN3058及CN3059。这两种充电器IC性能基本相同，其差别是前者最大充电电流ICH=500mA，而后者是ICH=1000 mA；前者是8引脚SOP-8封装（无铅），后者为10引脚3mmⅹ3mm的DFN封装（无铅）。本文介绍CN3058组成的充电器。4电池以恒流、恒压充电的线性充电器IC。用该IC组成的充电器主要特点：用一个外设电阻RISET可设定充电电流，最大充电电流可达500 mA；输入电压4~6V，可采用USB端口或4.5~6V AC/DC适配器供电；充电器电路简单、外围元器件少、成本低；对过放电电池（&2.0V）有小电流预充电模式；内部有功率管理电路，若芯片的结温超过115℃，自动降低充电电流作过热保护，使用户可设置较大的充电电流以提高充电效率；有两个LED分别作充电状态指示及充电结束指示；有输入电压低于3.61V时输出锁存功能、电池温度监测功能；它还有一个独特的特点：外设一个电阻RVSET，可以增加恒压充电的电压。利用这个特点可以充终止充电电压4.2V的锂离子电池及可组成简易的4V铅酸电池充电器及3节镍氢电池充电器。4充电器适合充0.35Ah~2Ah的LiFePO4电池。其应用领域：矿灯、LED应急灯、警示灯；车模、船模、航模及电动玩具；在照相机中，用可充电的LiFePO4电池（型号为RCR123A）替代一次性锂电池（型号为CR123A，其尺寸与RCR123A型相同）；通信装置、便携式医疗仪器及野外测试仪器及小型电动工具等。图3图4表1 CN3058的引脚功能引脚符号功&& 能1TEMP2USETISET设定充电电流ICH3GND4&VIN5BAT6&DONE7&CHRG8FB4电池的电路4的容量为1000mAh，则其充电率为0.5C。该充电器可以由计算机的USB端口作电源供电，使用十分方便。IN及输出电容COUT、LED（红＂R＂）及LED（绿＂G＂）、充电电流设定电阻RISET组成。因充电电流不大，只要在0~45℃环境温度下充电不必检测电池温度，所以TEMP端接GND。GIN、COUT电容保证电路稳定充电，红色LED在充电时亮，充电结束时红色LED灭而绿色LED亮，表示充电结束。330Ω为限流电阻。CH（恒流）与RISET的关系为：CH=500mA，则代入上式，RISET=3.6kΩ电阻RISET应采用精度±1%的金属膜1/8W电阻。图5图6&&4电池的充电率一般采用0.2~1C范围。4电池的充电器电路4电池的充电器电路如图5所示。与图4不同之处是在电路中增加了一个单刀双掷开关S及电阻RVSET，开关打在上端是充3.6V锂离子电池（其终止充电电压是4.2V）；开关打在下端是充LiFePO4电池。bat为4.2V，则RVSET与Vbat的关系为：bat(V)=3.6V+3.04×10-6（A）×RVSET（Ω）VSET=197.37kΩ。按标准电阻值取196 kΩ。RVSET应采用±1%精度1/8W电阻。4电池（型号为RCR123A）替代它，容量大、经济性好。电路如图6（左半部）所示。图6（右半部）是充电器上视图及CR123A的外廊尺寸图（RCR123A是LiFePO4电池，尺寸与CR123A相同）。
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深圳市福田区仪玲电子商行磷酸铁锂电池与超威锂电池能公用充电器吗_百度知道
磷酸铁锂电池与超威锂电池能公用充电器吗
磷酸铁锂电池与超威锂电池能公用充电器吗
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铁锂和聚合物锂电池电压有差别，不是同种属性的电池充电器最好别共用。
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让你了解三元锂电池和磷酸铁锂电池的优点缺点
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电芯按照材料，主要分为和锰系（含钴锂，三元等材料）。
铁锂标称电压3.2-3.3V，锰系3.6-3.7V，这个是最明显的区别。
铁锂体系的优点：理论寿命长，理论耐过充过放性能优良（为毛是理论，下面再具体说明）
三元体系的优点：高，低温性能好，体积小，放电线性好。
铁锂的缺点：体积大，重量大，放电线性不好，低温性能差。
三元体系的缺点：循环寿命略差，高温条件下寿命差。
很多介绍铁锂的文章，都会提到循环寿命最少有1500循环，也很常见。如果事实是这样，那铁锂的优势确实非常大，不过实际和理论却有很大差异。本人经手过一个铁锂电芯，国内某大厂产的，实际寿命大约在100循环左右，勉强和铅酸能比比，这种在理论上也是2000的寿命，实际只有1/20，当然这种是比较渣的类型，不具备代表性。按照几年使用经验来看，品质可以的铁锂，寿命会略有优势，不过优势非常微弱，和理论上的指标依然有很大差异，达到了可以忽略不计的程度。
所以，如果是基于寿命方面的考虑去选择铁锂，那基本是不靠谱的事情！
低温性能。
铁锂的低温性能是硬伤，江浙地区，在冬天0-5度的下，铁锂的表现大约是夏天的75%左右，大功率车大电流条件下，甚至会更低。三元类的电池在同样气温下，大约是夏天的90%左右，有下降，但还不太明显。更靠北方的地区，下降的会更多一点。不同地域的客户，在选择锂电材料的时候，这点是必须要考虑到的。
放电线性。
放电线性简单的说，是剩余电量和电压之间的关系。
铁锂由于材料特性，放电有高压区，平台区和低压区。其中高压和低压区，电压的下降都非常快，在平台区，下降非常满。最终的使用表现就是充满的铁锂，起步几百米，就会掉好几V虚电，然后会进入一个电压下降非常缓慢的平台区，大约放出80-90%的储电量之后，会进入到低压区。这种放电特性从好的方面来说，主要放电区间电压都非常平缓，从不好的方面来说，用户很难根据电压显示数据来判断剩余电量的多少，搞不好就要推车。
过充过放性能。
铁锂的一大优势（理论）是耐过充过放，通常来说，铁锂短时间过充到5V没有危险，立即释放多余电量的话，对性能也没有太明显的影响。而锰系电池，到5V已经会有明显的过充反应，会对电芯造成比较严重的损伤。
过放状态下，铁锂到0V都可以恢复正常（性能会略有下降），三元体系过放到0V就报废了。
基于以上字面理解，铁锂具有更好的过充过放性能。
实际上，由于铁锂的高压和低压区充放电曲线非常陡峭，微弱的电量都会引起电压的显著变化。事实的表现刚好会和字面上的意思相反。
比如同样容量的铁锂和三元体系电芯，在充满的条件下，串联起来做过充测试，铁锂的电压会升的非常快，会早于锰系报废；过放测试也一样，如果是单节，过放的最低下限就是0V，实际电池组中，过放到0V不会停止，电芯会以很快的速度变成负压导致报废。
尼玛汉语博大精深，为毛线字面上看起来很好，实际上完全不是这么回事儿
铁锂的体积天然劣势。同样的尺寸条件下，铁锂能装10AH的，三元体系通常能装到15AH以上。这对目前大功率电摩来说，具有非常大的差异。
以骠骑车型为例，装铁锂电池，一般在72V80AH左右，要装100AH需要做比较大的改动，换成三元类的电池，装150AH是比较简单的，要装到200AH也不难。这对需要长途和大电流放电的客户，铁锂的劣势就非常大了。不论在放电输出电流，还是续航里程，都不是差一点点。
实际寿命。
铁锂质量比较好的情况下，1衰减量可以控制在5%以内，第二年可以在15%以内。三元类型的，1年降幅在7-10%，2年在20-25%。当然，具体也和使用负荷，使用频率有关系，这里只是一个大概的表述。
综合多种因素，铁锂的使用特性大致可以表述为：尺寸相对较大，低温性能不好，可以在寿命期内保持相对平缓的衰减速率，一般用5年左右是可以的；三元体系的特点：体积小，可以装更大的容量，冬天性能下降不多，初期容量较大，比铁锂有明显的里程优势，寿命后期会有比较明显下降，一般寿命3左右年。
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说来说去，小白还是喜欢铁锂啊，耐操呀
匆匆忙忙，只为寻找那份理想
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各有优点.....其实都可以选择
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我96v铁锂，充满电压117v，约骑行1公里左右回到正常水平106v，满把（80A2000w）电压到104v，这个过程会持续很久，当满把出现100v的时候就要小心了，约还能骑行10公里左右。和楼主表述相符合。没有安装库仑计，但自己的车自己最清楚，有没有库仑计也是一回事。另外请教下楼主，我也是第一次用铁锂，请问有必要拆开看看里面的情况吗？例如检查鼓包之类的，因为我看不锈钢包装全顺打了密封胶，拆开又怕弄坏。
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本帖最后由 tjp 于
13:42 编辑
顺带再问一下楼主，因为你们是专业搞锂电的，我的扬能锂电上个月曾经抛锚一次，因为我个人骑车习惯一般比较快喜欢大力起步，那天GPS实测有51公里就没电了（9640铁锂），电压最低出现101v控制板自动断电。后联系了扬能锂电，告诉我未均衡好的原因，按照他指出的方法做了确实改善了，至今未出现抛锚，具体的方法是：充满骑行10公里后，用2.5A充电器连续充电12小时，然后再骑行10公里，如此反复循环充电三次，然后建议每周这样深充12小时一次均衡电池。请问，这方法没有问题吗？用延长充电的方法可以均衡铁锂吗？
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车上2组都是铁锂，见识过铁锂的安全性。。。
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楼主忘记比较易燃易爆性能了！
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使用a123铁锂快三年 基本没衰减的路过 不知道你那铁锂循环才100左右 你是怎么玩出来的?你是正负极直接连在一起玩的么?
看到那里，我直接笑了。我的四轮70V240AH铁锂，整两年了零衰减（电度表度数作证）。&
60v800w电机超压72v 容量40an&&急速52-55&&里程估计100+
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分析的还是比较到位的，不错，值 得学习
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使用a123铁锂快三年 基本没衰减的路过 不知道你那铁锂循环才100左右 你是怎么玩出来的?你是正负极直接连在 ...
楼主的意思应该是不能单单看中铁锂的寿命，也有渣渣的，要买就买品质好的
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路过，来学习的。
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路过，来学习的。
多沟通&&多提意见
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铁锂寿命不长的太多了，不说别的，想想老李那坑人的，2元一斤那铁锂，你们说那能有多少次循环。这个只要在坛子里有一段时间的，都知道这事吧。
他那是废品，确实抵不过新品的三元。&
全顺12寸满盘，小文70A控，6032动力电
空载5A，有改进方法的请帮忙
车二，三代目油改电，全顺13寸3000二代平衡版，LB7动力，空载电流6A，日他先人，比上台车空载电流还高。
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顺带再问一下楼主，因为你们是专业搞锂电的，我的扬能锂电上个月曾经抛锚一次，因为我个人骑车习惯一般比较 ...
没有出问题&&就好了
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[Lv.11]-上尉, 积分 5760, 距离下一级还需 1240 积分
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万向的铁锂一不错 同事的小电自500W电机 800W控 6022铁锂 30000公里了基本没怎么衰减 估计还能跑30000公里
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100循环的铁锂？楼主那次品货来对比。那有啥好比的。次品三元还有几十个循环报废的
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yang9845 发表于
铁锂寿命不长的太多了，不说别的，想想老李那坑人的，2元一斤那铁锂，你们说那能有多少次循环。这个只要在 ...
铁锂什么时候论斤了，2元一斤，真便宜
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万向的铁锂一不错 同事的小电自500W电机 800W控 6022铁锂 30000公里了基本没怎么衰减 估计还能跑30000公里
哪你同事赚到了
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我的天能铅酸三年了，衰减20%左右
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表明中国凝聚力，以此表达对祖国的热爱。
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