帝豪GS和哈弗H6哪_百度知道
帝豪GS和哈弗H6哪
我有更好的答案
我现在开的是h6，
帝豪gs我去试驾过
这个要看你喜欢哪个了
h6保有率高
gs比较运动时尚
采纳率：52%
收入高h6，收入低gs
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【帝豪GS和哈弗H6】车型亮点、配置，看看谁更全！
注：以上为标配车型数据，具体请以实际车型为准！
用户口碑点评，看看大家更看好谁！
综合评分4.32分
网友油耗--
综合评分4.31分
网友油耗--
本人外观控, 首先入我的眼的肯定是这款车的外观,不得不服吉利的设计师一次，完美的拿捏住了90后的感官系统。犀利的日间行车灯,带有冲击效果的前脸,全景天幕，性感的小屁屁。 整车流线型的外观,内饰简单大方。也很有质感的前脸软材料,十万块值得！
动力差了点，油耗高了点，后备箱小了点
最大的优点是好看，，无论是优雅版的还是略显浮夸的运动版，配置算是比较高的，
1.8的动力感觉还是偏弱，1.3的压根不敢想，比较担心的是双离合，但是以我这种温柔驾驶者来说，应该问题不大的
如果要我说哈弗H6升级版的优点，可能一下子也说不完，因为实在太多了，比如外形比普通版的漂亮了，内饰也更加时尚运动了，配置就不用多了新增了很多项，尤其是有了ESP，可以说各方面都比老款的要好。
至于缺点的话，因为也才提车回来没多久，就我这段时间的感受，发觉1.5T的动力还是稍稍有点肉，尤其是在坡道起步的时候，那个着急啊，本来是想买自动挡的，无奈只有手动挡车型，另外说好的8向电动座椅调节呢？
超高的性价比，真是十几万的车开出二十几万的感觉。关于该点对即将买车的朋友友情提示：如果手头资金十分充裕，非二三十万不入手的话那是你个人的事。如果从性价比出发，H6可以说在9--13万区间的SUV独占鳌头。25万以内所有紧凑型SUV它绝对和任意一款有一拼。即使被某一款拼下阵来，也只是输在细节上。但胜方没有20万以上很难胜。
长城的软肋：变速箱。现我的1.5T跑了4200公里，首保后（2100公里）变速箱有了沙沙的细微异响，踩下离合声音消失，但还可以接受。另一点就是在比较颠簸的路段，有类似门或减震的撞击声，时有时无，但也可以接受。二保时检查一下。
最满意的太多了，空间大、舒适度高、外观大气、空调够给力（我的第一辆1.3威志空调对比的结果，呵呵），总结一下，最满意的给两点大吧：外观大气、空间大
最不满意的，想了想还是给动力表现吧，1.5T的动力还是差那么一点点，1挡起步还行，一换2档真的是很没面子，呵呵，不过咱也不能怨长城，谁让咱选了1.5T呢，也有2.0，2.4对吧，咱们选择的是燃油经济性，你说是是不是。涡轮介入感觉还是很明显的，不过也没有网友说的那么差，坡道起步还是没问题的新车刚开了380公里，毛病暂时还没发现（网友说的1、2档难入还没有感觉到，之前买车时销售人员说那是H6刚出的时候的毛病，厂家已经改进了）。
看看编辑们怎么聊
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初步了解以上信息后，快选择具体车型进行对比吧！
帝豪GS共23款车型在售
哈弗H6共30款车型在售
优雅版 1.8L&手动领尚型
运动版 1.4T&手动领尚型
运动版 1.4T&自动臻尚型
领潮版 1.4T&自动领尚智联型
优雅版 1.8L&手动风尚型
运动版 1.8L&自动领尚型
运动版 1.4T&自动领尚型
领潮版 1.4T&自动臻尚智联型
领潮版 1.4T&自动尊尚智联型
优雅版 1.8L&自动领尚型
优雅版 1.3T&自动智联型
运动版 1.3T&自动智联型
优雅版 1.8L&手动领尚型
运动版 1.3T&自动臻尚型
运动版 1.8L&手动领尚型
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运动版 1.3T&自动领尚型
优雅版 1.8L&手动风尚型
优雅版 1.3T&自动臻尚型
优雅版 1.3T&手动领尚型
运动版 1.3T&手动领尚型
优雅版 1.8L&自动领尚型
优雅版 1.3T&自动领尚型
换代 蓝标 1.5T&自动豪华型
红标 运动版 1.5T&手动两驱精英型
换代 蓝标 2.0T&自动豪华型
蓝标 运动版 1.5T&自动两驱尊贵型
红标 运动版 1.5T&自动两驱尊贵型
蓝标 运动版 1.5T&自动两驱精英型
红标 运动版 1.5T&自动两驱精英型
蓝标 运动版 1.5T&手动两驱精英型
换代 红标 1.5T&自动豪华型
换代 红标 1.5T&自动超豪型
换代 蓝标 1.5T&自动超豪型
换代 红标 2.0T&自动豪华型
全新 红标 1.3T&自动两驱智尚型
全新 红标 2.0T&自动两驱智尚型
全新 红标 2.0T&自动两驱风尚型
全新 蓝标 1.3T&自动两驱时尚型
全新 红标 1.3T&自动两驱风尚型
全新 蓝标 1.3T&自动两驱风尚型
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【帝豪GS和哈弗H6】资讯文章
信息保密，不对外公开。提交成功后，稍后会有经销商与您联系。&&&&&&&&&&&&&&&正文
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