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在我国的降成本工作中，物流成本是很重要的一环。交通运输部之前表示，今年将力争再降４００亿至５００亿元的物流成本。这个目标如何实现？今年全国两会的代表委员提出了自己的建议。　　全国政协常委、上海市政协副主席周汉民说，由于公路运输占我国物流货运量的７５％以上，因此降低公路物流成本应该成为重中之重。我国的公路物流成本较高，未来，高速公路的收费标准存在下调的空间。　　在全国人大代表、娃哈哈集团董事长宗庆后看来，高速公路的收费应该纳入法治轨道。特别是对于部分延期收费的高速公路，应进一步降低原有的收费标准，同时公开收费使用情况，让费用去向透明化。　　税收方面，也有一定减负空间。宗庆后建议，切实解决运输业个体户的
问题，改变货运企业抵扣不足的现象，同时，进一步扩大运输业的进项抵扣范围，真正落实好“营改增”。　　此外，包括互联网、甩挂运输在内的先进技术和模式运用，对物流业降成本意义也非常大。所谓“甩挂运输”，是指和挂车分离的一种运输方式，这可以提高物流效率、减少货车空载率。　　近年来，交通运输部已组织多批“甩挂运输”试点，以带动货运模式创新。互联网物流平台天地汇创始人徐水波说，根据平台内企业的实践，“甩挂运输”使物流成本降低了２０％左右，运输车辆的月均里程数增长一倍以上。如果再结合“互联网＋”，采用强大的物流管理调度系统，可以进一步改变货运企业“低头拉车、埋头不看天”的局面，使降成本效应更加明显。　　对此，周汉民建议，在未来的物流降成本行动中，要更好发挥政府的组织协调作用，促进现有的物流信息进行整合与优化。同时，继续大力推广“甩挂运输”等创新试点，不断提高运输车辆的使用效率。泉州连达物流&&09:44:28在我国的降成本工作中，物流成本是很重要的一环。交通运输部之前表示，今年将力争再降４００亿至５００亿元的物流成本。这个目标如何实现？今年全国两会的代表委员提出了自己的建议。　　全国政协常委、上海市政协副主席周汉民说，由于公路运输占我国物流货运量的７５％以上，因此降低公路物流成本应该成为重中之重。我国的公路物流成本较高，未来，高速公路的收费标准存在下调的空间。　　在全国人大代表、娃哈哈集团董事长宗庆后看来，高速公路的收费应该纳入法治轨道。特别是对于部分延期收费的高速公路，应进一步降低原有的收费标准，同时公开收费使用情况，让费用去向透明化。　　税收方面，也有一定减负空间。宗庆后建议，切实解决运输业个体户的
问题，改变货运企业抵扣不足的现象，同时，进一步扩大运输业的进项抵扣范围，真正落实好“营改增”。　　此外，包括互联网、甩挂运输在内的先进技术和模式运用，对物流业降成本意义也非常大。所谓“甩挂运输”，是指牵引车和挂车分离的一种运输方式，这可以提高物流效率、减少货车空载率。　　近年来，交通运输部已组织多批“甩挂运输”试点，以带动货运模式创新。互联网物流平台天地汇创始人徐水波说，根据平台内企业的实践，“甩挂运输”使物流成本降低了２０％左右，运输车辆的月均里程数增长一倍以上。如果再结合“互联网＋”，采用强大的物流管理调度系统，可以进一步改变货运企业“低头拉车、埋头不看天”的局面，使降成本效应更加明显。　　对此，周汉民建议，在未来的物流降成本行动中，要更好发挥政府的组织协调作用，促进现有的物流信息进行整合与优化。同时，继续大力推广“甩挂运输”等创新试点，不断提高运输车辆的使用效率。泉州水头连达物流是一家专业性的运输服务企业。（联系电话：&8&&qq:&&李经理）&&公司代理全国各地货物运输服务，业务范围遍及全国个大中城市。公司以开拓的思路，超前的意识，塑造崭新的企业形象，在实践探索出来的管理机制和工作流程，为各企业货物运输提供快捷、安全、高效、优质的服务！泉州水头连达物流始终坚持以诚信、效率、创新为经营宗旨，以主动服务、优质服务、高效服务为服务方针，并注重法杖长期关系，也正是由于这种稳健的作风和积极进取的精神赢得广大客户朋友的信赖，使公司业务得到稳定的发展。&公司承诺：&（五大优势）泉州水头连达物流有限公司是一家专业性的运输服务企业。公司代理全国各地货物运输服务，业务范围遍及全国个大中城市。公司以开拓的思路，超前的意识，塑造崭新的企业形象，在实践探索出来的管理机制和工作流程，为各企业货物运输提供快捷、安全、高效、优质的服务！泉州水头连达物流水头办事处始终坚持以诚信、效率、创新为经营宗旨，以主动服务、优质服务、高效服务为服务方针，并注重法杖长期关系，也正是由于这种稳健的作风和积极进取的精神赢得广大客户朋友的信赖，使公司业务得到稳定的发展。&公司承诺：&（五大优势）从门到门：&只要一个电话，一切帮你搞定，让你身在家中坐，货在全国走。速度快捷：&每天准时发车，决不误点，随时随地与货车保持紧密联系。货损全赔：&本公司系中国人寿财产保险公司货运专业保险代理，可高枕无忧。结账灵活：&可货到付款批量货运可签《长期承运合同》，定期付款。专人负责：&每单业务均由专人洽谈、反馈一票到底。从业人员经过物流知识三年专业培训方能上岗、公司坚持“以人为本”的管思想，以“诚信创新、敬业、奋进”为企业精神公司自备9.6米&13.5米&17.5米等高栏板、集装箱、平板、托头、大型设备。每天24小时为客户提供零担，整车运输。以及为中小企业提供物流设计方案.&公司主营：水头—北京、天津、山东、广东、浙江、江苏、泉州、陕西、山西、重庆、云南、河南、湖南、湖北、安徽、江西、河北、广西及东北三省等全国城市物流专线。客户提供&“&安全、准时、快捷、方便&”&的全程服务。诚信，热情，高效，负责---我们的工作态度！地址；南安水头高速路口群盛停车场，联系电话-----8李经理
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近年来，我国社会物流成本与GDP的比率由过去的18%逐步降至15%，但仍比美国数据高7个百分点，也高于全球平均水平以及印度、巴西等其他金砖国家。从物流成本占产品成本的比例来看，我国大约处在30%~40%，发展中国家一般为15%~ 25%，发达国家则一般为10%~15%，同样反映了我国物流成本居高不下的现状。”两会期间，周汉民在其关于现代物流业进一步“降本增效”的提案中这样指出。周汉民表示，物流成本高的原因在于三个方面。首先是公路成本高，特别是过桥过路费，平均占公路干线货运企业运输成本的30%左右；其次为管理成本高，目前我国物流管理费用占物流总费用的12.6%，是发达国家的3~4倍；另外则是效率低下，目前我国货运空载率在40%左右。《每日经济新闻》记者注意到，事实上，物流行业的成本问题此前一直为业内外关注。在去年9月份，国务院办公厅就转发了国家发改委《物流业降本增效专项行动方案（年）》，从简政放权、降税清费等五大方面全面部署降低企业物流成本、提高社会物流效率。不过，就在日前，全国人大代表、杭州娃哈哈集团有限公司董事长兼总经理宗庆后表示，前述方案的出台让实体企业特别是物流企业振奋，但在实际运营过程中，其也发现了一些物流成本不降反升的现象。周汉民表示，在税费方面，实施营改增以来，物流企业由于普遍存在进项抵扣不足的问题，比如占成本比重近三成的过路过桥费无法抵扣，这就导致物流企业的税负不降反增。对此，其建议降低物流企业税率，或者实现路桥费也能抵扣。“互联网+物流”模式受青睐除了成本居高不下，周汉民还指出，物流行业还存在企业“小、散、乱、差”以及基础设施相对滞后的问题。在设施方面，周汉民指出，虽然近几年我国一直在完善基础设施网络，也取得了不错的成效，但总体看来，现代化仓储、多式联运转运等设施仍显不足，布局合理、功能完善的物流园区体系尚未建立，高效、顺畅、便捷的综合交通运输网络尚不健全，物流基础设施之间不衔接、不配套问题比较突出。在此背景下，从物流业“降本增效”出发，周汉民表示，加快“甩挂运输”等先进运输方式向多式联运发展以及搭建信息化平台，提升行业集约度亦是需要着手推进的事情。而在徐水波看来，物流成本的降低本质上还是需要通过效率的提升来实现。对于物流企业来说，增效可以从交易、仓库扭转、提送货以及干线运输四个方面实现，其中最为核心的则是干线运输的效率。而从国际上来看，干线运输效率要提升，采用甩挂运输方式带来的空间最大，但后者对货量、管理等的要求都非常高。&为了达到可以采用甩挂运输的规模，目前一些企业已经在尝试新的模式——借助互联网搭建平台。“我们探索了这样一种平台模式，在同一条线路上把不同物流企业的货拼起来，提升效率。”徐水波说。事实上，在中国经济步入新常态后，物流企业面临巨大的挑战，“互联网+物流”的平台模式已愈发受到青睐，一些企业更是为资本看中，发布融资的信息亦连续不断。在徐水波看来，为扭转行业现状应运而生的一些“新兴事物”得到市场普遍接受并全面形成潮流需要5年的时间，后续再进行具体落实还需要3到5年的时间。“尽管发展缓慢，但我坚信，B2B物流未来会很容易诞生上千亿规模、可以和国际物流巨头媲美的企业。泉州市连达物流货运成立多年来一贯遵循“客户至上、安全准时，诚实守信，互惠互利”的信条，安全**、服务**、门到门**、凭借良好的敬业精神和严谨的工作态度，在广大客户心中树立了极好的企业形象（水头物流公司，水头货运站，水头专线物流，水头物流车队，水头车队，安海货运站，安海物流专线，安海物流车队，安海物流公司，水头物流公司,水头运输车队）&联系电话１８９５９９５９５４４&0595-86９２３５７８&李经理&&&&服务承诺：全天&24&小时提供优质的服务&在指定时间内到达客户要求的提货地点，免费上门提货，快速送达客户指定目的地。及时准确的信息反馈：跟踪运输，全程监控，随时将运输情况准确反馈给每一位客户。地址；南安水头高速路口群盛停车场，联系电话-----8李经理&&&&&&&&&&
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本公司坐落于中国福建省厦门市,欢迎光临！厦门同安物流有限公司厦门软扬物流有限公司&&&&&&&&一家集公路快运、转关、库存管理、城际配送、国际货运代理等为一体的综合服务型现代物流企业。公司注册资本为5000万元人民币，总部设在深圳，在全国20多个重要城市分别建立了物流网络运营节点，形成了华南、华东、华北、西南、华中五大区域的全国性物流网络布局。公司拥有300余辆各类运输车辆，总面积近40000平方米的集货和分拨的中转仓库。&厦门&北京&4-5天&42小时&通州区&天津&3-4天&40小时&西青区&青岛&3-4天&36小时&城阳区&上海&2-3天&22小时&松江区&苏州&2-3天&20小时&高新区&无锡&2-3天&22小时&市区&杭州&2-3天&18小时&市区&宁波&2-3天&22小时&北仑区&深圳&2天&10小时&梅林海关&东莞&2天&10小时&凤岗物流园&香港&2-3天&36小时&周一到周六&香港（回厦门）&2-3小时&周三/周六&&特快专线：&厦门-----广东&广州&深圳&佛山&中山&东莞&汕头&惠州&潮州&江门&珠海&中山&湛江&清远&厦门-----江浙&义乌&温州&宁波&杭州&台州&金华&丽水&湖州&嘉兴&衢州&苏州&扬州&常州&无锡&南京&泰州&吴中&常熟&泰州&镇江&&盐城&厦门－－－北京&天津厦门———成都&重庆&厦门－－－河南&郑州&厦门———江西&湖北&湖南&厦门———河北&江苏&浙江&上海&厦门———贵州&云南&山西&陕西&厦门———山东&青岛&临沂&济南&厦门———东北&沈阳&长春&哈尔滨&厦门———全国&整车&零担业务&长期供应厦门~华东、华南&海关监管整车业务&&1.跨关境转关运输业务（香港/中国大陆）&香港库内增值服务&中港运输服务&国内卡车监管运输服务&报关、报检服务&出货工厂：&订单、箱单/发票、装货、报关&始发地海关：接受申报、查验、封关、放行&目的地海关：接受申报、查验、放行&目的地工厂：卸货、签收&2.城际整车普货业务&城际卡车运输业务以普货或监管的运输方式，经过国内的物流园区或有特殊监管功能的通关节点进行关务转换。&&欢迎您的来电：洽谈业务&办理托运货运&物流供应链事业部：杨先生业务电话：&业务手机:&&QQ：&E-mail：&&E-mail：&&E-mail：&廈門軟揚/立迅物流有限公司&厦门任达(SFS快运)有限公司&SoftTrans供应链（厦门）有限公司&地址：厦门同安工业集中区同源路299号117仓&地址：厦门集美区侨英街道杏北路与孙板路交汇路口&&地址：厦门翔安西路火炬二期通用产房8003号
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