新车下来四十万左右，开一年不到撞了，直接报废了，保险公司大概理赔了二十万。。。。 _ 卡车之家论坛
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新车下来四十万左右，开一年不到撞了，直接报废了，保险公司大概理赔了二十万。。。。
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哎。。。。。。。。。。。
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哎哟妈哟！给你开真是浪费了
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挂车没事吧&&车头得二十多万
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卡车小伙, 积分 2, 距离下一级还需 48 积分
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这车是卡友的，撞的太厉害了，前桥干飞了，平板扭曲了。
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人没事就好
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唉真是可惜啊注意安全
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卡车小伙, 积分 2, 距离下一级还需 48 积分
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希望大家平平安安的。
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钱是小事，人没事才是最重要。
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损失啊！！！！！！
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此勋章颁发给所有拥有卡车之家车标的卡友新车撞报废保险赔多少 撞了新车怎么赔_百度知道
新车撞报废保险赔多少 撞了新车怎么赔
我有更好的答案
车辆单方事故指不涉及人员伤(亡)或第三者财物损失的单方交通事故。举例：碰撞外界物体，自身车辆损坏，但外界物体无损坏或者无需赔偿。事故处理及保险索赔程序：单方肇事是最为常见的一类事故，因为不涉及第三者的损害赔偿，仅仅造成被保险车辆损坏，事故责任为被保险车辆负全部责任，所以事故处理非常简单。车辆单方事故大致是这么处理：第一步：报案 事故发生后，保留事故现场，并立即向保险公司报案；第二步：现场处理 1、损失较小(一万元以下)，保险公司派人到现场查勘，并出具《查勘报告》 2、损失较大(一万元以上)，如查勘员认为需要报交警处理，会向交警部门报案，由交警部门到现场调查取证，并出具《事故认定书》；第三步：定损修理 1、车主将车辆送抵定损中心并同时通知保险公司，定损 2、修理厂修车 3、车主提车；第四步：提交单证进行索赔 理赔：收集索赔资料交保险公司办理索赔手续；第五步：损失理算 保险公司收到齐备的索赔单证后进行理算，以确定最终的赔付金额；第六步：赔付 保险公司财务人员会根据理赔人员理算后的金额，向车主指定帐户划拨赔款。（喵喵保）
采纳率：85%
安车的新旧赔，有保险给保险公司打电话，没就自己赔
保险公司理赔流程各有不同，直接拨打保险公司电话咨询人工服务最准确
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新车刚刚买被撞报废了保险公司要怎么处理
我刚刚买的车，刚刚从4S店开出来不到2公里。撞到杆子了，车子报废了，现在1个多月过了，保险公司一直说在审核。要怎么处理
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与保险公司协商，协商不成提起诉讼
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免费问律师车子撞一个角，保险公司直接赔一台新车！车主震惊了！
都说买车容易、养车难，除了日常的油耗、保养外，如果你的爱车遇到了事故，修起来是费钱又费神，砖叔前几天就遇到一个朋友，跟我分享了一个他家里车出事故后的“离奇”经历，这让开车多年的他都瞠目结舌。
2月份，他岳父开着刚买没两个月的沃尔沃S60L 外出，然后在行驶中迎面与一辆大众桑塔纳志俊发生了小偏置率碰撞，从现场图片可以看到，车型较老的桑塔纳志俊受损较为严重，而沃尔沃S60L则只是左车头有损毁，A柱没有形变，车体其他部分也没有明显损伤。
并且，沃尔沃S60L的车内气囊都正常打开，两车上的人员也都没有受伤，而朋友岳父本以为车辆这样的损伤并不会太费事，但通知保险公司后，好戏开始了。
朋友岳父的沃尔沃S60L是在太平洋保险投保，正常走了出险流程后，车辆被拖回4S店定损，随后，一份长长的定损单被发了回来。
可以看到，沃尔沃S60L需要维修的零部件达到了97项，材料费用合计约为19.5万元。而这还没算维修的工时费，再加2万以上是基本跑不了的，所以这次看似不严重的碰撞，最终沃尔沃S60L产生的维修费用很可能会超过车辆购买时的裸车价（22.5万）。
如果执行这个维修，显然保险公司要做一个很大的赔本生意，所以他们给的方案是：车辆不维修，直接定性为全损，全额赔付（22.5万），事故车直接由保险公司拍卖。最终，朋友岳父考虑到高昂的维修费用，也接受了这一方案。
我们再来回顾下事故的沃尔沃S60L材料费排在前五位的配件：主副气囊、元宝梁、左大灯和大灯线束。相信你一定会有疑惑，为什么一个副气囊单价达到1万元？为什么大灯线束都需要7千多块？实际上这最主要就是“零整比”的问题了。
汽车零整比指的是配件与整车销售价格的比值，实际上所有的车，如果把零件拆开来卖，都会比整车价格高，而据2017年中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会联合发布的汽车零整比数据来看，沃尔沃S60L的高达619.38%，也就是说，零件价格可以抵6台S60L，总价是惊人的139.4万，真是可以用“一节更比六节强”的广告语来形容了。
沃尔沃S60L的零整比在所有调查车型中高居第三，修半个车头抵一辆车也就不意外了，但砖叔认为，从事故车的维修报价单来看，沃尔沃S60L的零配件价格有诸多不合理之处。首先是大灯，沃尔沃S60L全系均为氙气大灯，在淘宝的价格仅为1500元/个，原厂维修价格6倍于淘宝；而同样零整比很高的奔驰C级，全LED智能大灯的淘宝售价为11000元/个，而4S换一个原厂灯组的报价仅为20000元/个左右，大概是淘宝价格的2倍。这么来看，奔驰反而还显得实惠了。
另外，维修价3391元的左前翼子板，也是虚高的，这块东西的材质大多数品牌都是相近的，常规的家用车也就在1、200元；5774元的水箱框架也同样贵得没有道理。实际上，这样的例子还有太多太多，砖叔就不一一列举了。
砖叔认为，尽管汽车的零整比常规都在300%-400%的水平，但沃尔沃S60L的零整比还是太高了，砖叔也咨询了保险行业的朋友，沃尔沃S60L在某保险公司的车型分类中，也归在了保费系数最高的那一档。如果说以前S60还是进口车型情有可原，那么现在已经实现国产的S60L维修还这么贵，就真的不知所以了。沃尔沃如今归属吉利后，在国内的销量也蒸蒸日上，但超高的零整比显然会影响它的发展，希望沃尔沃和吉利能给消费者更多的实惠，而不仅仅是用降价来刺激销量增长。
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今日搜狐热点汽车事故 车报废 保险理赔应该赔多少_百度知道
汽车事故 车报废 保险理赔应该赔多少
前几天开车出去，汽车撞到电线杆，车基本报废，保险公司应该赔多少
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　　汽车事故车报废保险理赔按照国家法定的赔损率算理赔的金额。　　汽车事故车报废保险理赔：　　第一、 向公安机关交通管理部门进行登记　　(1)汽车所有人拿着身份证、机动车登记证、机动车行驶证、机动车号牌到机动车解体厂业务部填写《机动车停驶、复驶/注销登记申请表》;　　(2)登记受理岗申请，对已经达到了报废使用年限的车辆开具《汽车报废通知书》。对没有达到报废年限的车辆，因交通事故需要进行报废的车辆，经机动车查验岗认定，符合汽车报废标准，核发《汽车报废通知单》;　　(3)车主拿着《通知书》可以自己选择一家合格的回收汽车企业将车辆送交解体;　　(4)车主拿《变更表》、《XX省更新汽车技术鉴定表》和《报废汽车回收证明》及车辆解体照片，按照规定要上报审批，办理车辆报废登记。　　第二、拿着材料投保的保险公司　　准备的材料有：保险单证、行驶证、驾驶证、被保险人身份证、保险单、车辆牌照、组织机构代码证、事故车辆证明材料、汽车报废通知单。　　带好材料前往保险公司去申请，车辆报废保险理赔。按照国家法定的赔损率算理赔的金额。每一家保险公司都有一套完整的理赔系统。车损险保额的年6%折旧来计算的，而折旧年限则是根据行驶证初次登记来算。
会计公司出纳
把你的保单拿出来，看看上面的车损险投保金额确定金额后 按每个月0.6%的折旧算基本公式=投保金额-（投保金额*24个月*0.6%）事故明确、责任清楚上述金额就是实赔金额了 当然如果你保单上有其他的约定 比如自负额 比如约定驾驶员又非约定驾驶员出险的 比如你没买不计免赔那你还会被扣 如果你酒驾？恭喜你 你走远了 拉都拉不回来了~
本回答被提问者采纳
正常情况下：车损保额（保险单上有载明）乘以85.6%再减去残值（报废车辆能卖多少钱即废铁价格）。这时费车归你所有了，但最好不要残值，直接让百姓公司赔钱，即：车损保额（保险单上有载明）乘以85.6%
看你的车是哪一 年买的···在按市场价折旧··还要看你买的是哪一 种保险勒···
那就要看你有没有买商业险了？、买车损和车损的不计免陪了么？如果买的话，就去保险公司，让他们去给你定损
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