一步手机就可以全国创业的项目，R+手机是锐气科技的吗？！_百度知道
一步手机就可以全国创业的项目，R+手机是锐气科技的吗？！
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赵长鹏的财富被估计大约在20亿美元左右（截至今年1月底），排名20个上榜富豪中的第三。他这个华人程序员从创建币安（Binance）平台到大富大贵，只用了6个月时间。
近几个月，通过支付宝的推荐赏金让很多人赚了一笔，最多的赚的钱超过了100多万。虽然有些人不觉的这是一个网赚项目，但是对于那些善于利用信息，并且通过信息差赚钱的网赚客来说，这就是一个得天独厚的网赚项目。
别人谈蜂色变，可他却能跟“杀人蜂”亲密接触，视它们为可爱的宠物。60天，他要实现600多万元的财富计划，极其诱人，但也极其凶险。性命攸关，员工能否转危为安；险中求财，他要怎样跟“杀人蜂”斗智斗勇，赚取惊心动魄的财富
　　赵长鹏的财富被估计大约在20亿美元左右（截至今年1月底），排名20个上榜富豪中的第三。他这个华人程序员从创建币安（Binance）平台到大富大贵，只用了6个月时间。
本期节目主要内容：来自山东科技大学研一的学生曹昂制作了一台消防机器人。这台机器采用六轮履带驱动，操作起来非常灵活，对于现场地形比较复杂的情况，可以精准地移动到需要的位置，另外地盘设计得非常牢固，完全能够满足高压水炮喷射的后座力的要求，非常适合长时间的定点或者移动式的喷水作业。 （《我爱发明》
铁甲消防员）
本期节目主要内容：来自山东莱州的滕开永研发出了一个可以灵活工作的多功能工程车。该工程车通过巧妙设计，实现了铲斗的180度旋转，横向移动和四轮转向，增加了工作时的灵活性，集合了装载、挖掘、叉车、破碎等功能。
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他是村里的金凤凰，却放弃一切从头再来。三年之后他年薪40万，却因为一个商机 ，全部清零重新开始。几个月之后他倾家荡产 ，举债两百多万。他一次又一次创新，不仅成功翻身，还卖出了比同行高一倍的价格，2016年销售额超过3000万。看打不败的张高立， 三次重新开始 ，上演财富大逆转。
12月6日18:58播出节目《锁上玄机》来自广东中山的李善德发明的一种二次锁定防盗锁，它采用叶片和双边柱结构设计的锁芯，能够防止任何技术性开启，而开启的办法有且只有一种，那就是原装钥匙。不仅如此，它加装防爆外壳后，还能防止多种方式的暴力开启。
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热门创业故事
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中国企业家的大败局不是他们亲手构建的企业帝国突然崩塌，而是常年过着丧家式生活。他们几乎是最累的一个群体。而对很多第一代创业者来说，他们的生活几乎都是工作。
曾西和中学毕业以后便离开家乡外出创业。2010年，他在东莞开了第一家黎川人木桶饭店，几年后他的木桶饭连锁店便达到了10余家
开启网售3分钟，2000瓶抹茶酱被抢购一空，收入10万元！双11期间，不到1小时，交易额突破100万元！
从去年夏天入行，到快速成为小网红、收入暴涨月入两万，再到热度消散，放弃直播。一年的时间，阿宣体验了一次过山车般的人生经历，一切来的太快又走的太快。
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热门创业项目
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自从阿里刮起零售的“无人”风，不仅是众多的创业公司，更有零售巨头们倾巢而出，不约而同的的加入这场比赛，阿里、苏宁等零售巨头已经纷纷秀出了自己的无人便利店。不过，对于我们来说，无人零售便利店会是下一个零售开店金矿吗？
24小时自助便利中心创业项目最大的优势在于便捷、功能强大。投资者只需要拥有一条网线，几平方米的地方就能开家24小时自助便利店。
电动车一元充电站项目属于加盟型项目，型号不同，产品的单价也有区别，一般每台在800元-1400元之间，并且根据所买产品的数量，价格也会进行相应的调整。
速食方便粥是继便当面、便当米饭今后出现的又一种便当食物，与其他便当食物比较具有显着的利益，有着广大的市场前景。
　　开早餐店赚钱吗？一个叫黄立新的普通老百姓，只读了初中，年轻时以打棉絮维持生计，从来也没有给别人打过工,也没有做过其它生意。 他转行开了早餐店：一个包子店，现在就夫妻俩,另外请了两个工人,每天早晨营业额在元之间，一个月毛收入在1万5千－2万之间。 一年赚了十多万
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　　对于这些微信吸粉方法，我只想说，坚持并且用心，才会有增加粉丝的效果，如果只是三天打鱼两天晒网还期望出更好的效果，那只能是异想天开。做微商不容易，都有一段很苦逼的日子，但前期打好基础，肯定会越做越轻松。...
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&有没有段友手上有一点钱要创业的，可以一起做手机配件，充电宝之类的。我手上有货源也会自己组装充电宝。我本人之前有做过，但因为之前做错了一些事。导致没做了现在在打工。还背了十万的债。现在的朋友家人也不会借我钱让我重新做。我想重新开始，希望能有志同道合的人能跟我一起干。我不是骗子，做的话我不会说去跟你要钱什么的。我会告诉你怎么做，该怎么做。你做起来给我一点好处就可以。我不想一直就这样打工，每月剩一二千块还不够还债，我不想一直这样下去！希望这条段子能被一些有这方面想创业的人看到。拜托了！真心的来！
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下载APP，帮你涨姿势，有内涵在3月27日发布会之前的几个月时间里，锤子科技创始人显得异常高调，但对媒体保持着高度的戒备。但是在发布会之后，罗永浩却开始频繁接受媒体采访。“这几天回答的问题有90%的重复率，车轱辘话来回说。问的最多的就是你为什么想到做手机，为什么觉得这个事能成。”罗永浩告诉科技。他同时表示，这几天的采访他的记者也把几乎他能想到的问题都问了一遍。事实上，以上一些问题罗永浩早已做出了回答。因为他从宣布做手机开始就非常高调，并且在高调的同时已经准备好应付各种谩骂和质疑。在一片骂声中，罗永浩依然保持着自信满满。正如他的名言：“彪悍的人生不需要解释”。没钱高调 有钱低调对罗永浩来说，保持高调其实就是保持他的本色。“在营销上我根本就不用耍策略，我保持本色的时候就已经是一个争议人物了。如果非要说营销策略，那就是故意多发了几条微博。”罗永浩说。不过在做手机这件事上，罗永浩的高调也有自己的无奈。作为一个完全的外行，罗永浩在手机行业没有任何经验，这很难为他争取到做手机需要的资金和人才。对于任何产品来说，最惊艳的亮相都是低调研发然后突然推出让世人感到震撼。但罗永浩做手机只有保持高调才有可能获得更多关注，从而吸引到投资人和做手机必须的技术人员。因为资金问题，他甚至不得不先搁置做手机的计划，先做一款ROM来证明自己的能力。这和有点类似，但罗永浩认为，小米在做手机之前做MIUI是因为不自信，而自己从手机ROM Smartisan OS 做起是因为没有钱。“他是没信心分两步走，我是没钱分两步做。做个ROM一千万足够了，但是你要让我做一个手机出来，这个至少要一千万美元以上才能启动，要不然启动都启动不了。”罗永浩说。陌陌科技的创始人是罗永浩的天使投资人，在他的帮助下，罗永浩拿到了第一笔900万人民币的投资。招人并不比融资简单。好在罗永浩有足够大的影响力，并且足够高调。从2012年5月资金到位开始招人，到7月人员基本到位，罗永浩一共收到了3000多封简历。最后他招到的7名工程师都是——用他的话来说——“听着我的录音长大的”。不过接下来罗永浩可能用不着那么高调了。因为他第二轮融资很快就能到帐。目前已经有中国企业家愿意向锤子科技投资2亿人民币，而且也有美元基金在谈，但罗永浩需要的只是8000万人民币。罗永浩表示，等这8000万人民币的投资到位了，他就会埋头做产品，等到手机到了要推广的时候再开始高调宣传。他甚至并不太在意 Smartisan OS 正式发布后市场反响如何，“我看的特别淡，对我来讲最重要的是这轮钱到了就行了。”修正自己的产品观“比预想的更容易。”这是罗永浩开始做ROM之后的体会。之所以比他想的容易是因为，他发现这个行业里有很多优秀的，并不是只有他一个人是“天才”。目前的 Smartisan OS 里有50%的想法来自罗永浩本人，另外有30%-40%的想法来自两个产品经理，剩下约10%来自另一名产品经理。按照罗永浩之前的思路，他做的ROM几乎100%的想法都需要自己思考，产品经理只是执行者，最多帮忙填补一些漏洞。因为一开始对产品经理的不信任，罗永浩表现的非常粗暴。锤子科技开会的时候经常会吵架，而一开始这种吵架往往以罗永浩要求员工闭嘴，按自己的想法执行而结束。但通过越来越多的讨论，产品经理们为自己赢得了尊重，而罗永浩也开始慎重的对待他们的意见。“有时候我错了，有时候是对方错了，但是沟通上不那么粗暴了。”比如有一次关于交互方式的讨论，罗永浩认为希望针对一个应用不同功能做不同的交互，已达到效率最优。但是锤子科技的产品经理认为，在这种情况下，逻辑的一致性比操作效率更重要，因为逻辑一致性并不好，会让用户感到困惑。后来在请用户试用后证明，罗永浩错了。罗永浩表示，自己过去在做产品上最大的不足就是缺乏一个完整产品全局观和缺乏逻辑一致性。“之前我有的都是一个个很好的点子，但是要串起来成为一个一体的东西，这个还是需要一点点训练，也就那么一点训练，我两个月全局性就已经想的很清楚。”相比做ROM，做一款手机要复杂的多。但在罗永浩眼里，这似乎并不成问题。他已经找好了锤子科技手机硬件的主管，这位主管也正在招募自己的老部下。在老罗看来，每个重要位置找一个资深专业人士就能解决这个环节的问题，但是在产品上，他比谁都懂。产品经理的人文情怀罗永浩自诩是天才产品经理，但在技术上，他坦言自己什么都不懂，只能完全信任自己的程序员。与此同时，他相信技术人员是可以通过钱吸引到公司来的。目前他愿意出100万甚至更高的薪水来招募一位技术总监。虽然不懂技术，但是罗永浩认为技术是理性的，可以从客观上进行衡量。但是一个产品的设计是不是好看，这是完全感性的，需要老板有自己的判断力。“一个老板要懂设计，要懂产品，要有人文情怀，品牌才能建立起来，打中用户的心灵。我没技术我可以请技术人才。你是个土包子，你能解决审美和人文情怀的问题吗?这是无解的。”他说。在罗永浩眼里，小米科技的CEO(微博)和魅族董事长黄章都是“土包子”。他并没有充分的理由来论证这一观点，因为这是“感性的”。Smartisan OS 中有很多让人眼前一亮的小功能，这里面一项功能很难打动用户产生购买的冲动，但是一旦有足够多能够打动人的细节，罗永浩认为用户会感觉到，并且为此买单。“这些人性化的设计在文青里面一点都不稀罕，但是在科技企业老板身上看不到。”罗永浩认为，这正是自己和其他科技企业老板的不同之处，他的情怀能够打动文艺青年，而在大众传播口碑的时候，尤其是在SNS时代，文艺青年是中坚力量。这就又回到了营销的话题。罗永浩自称在营销上是无敌的，这也是他敢在发布 Smartisan OS 的时候选择国家会议中心数千人场地的原因。不过罗永浩至今对3月27日那场发布会非常懊悔，他懊悔因为时间紧所以没有彩排，一场预计时长一个半小时左右的发布会被拖延到了近三个小时。但他现在已经开始考虑自己硬件产品发布会的问题，“一定充分彩排，一定现场直播。”
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腾讯成立机器人实验室，BAT开启“机器人”竞速2013年一些手机打车软件公司获得融资后在北京上海等地开始了地毯式推广。用户从微博、网络新闻、传统报纸、楼宇广告、短信等途径主动或者被动的了解手机打车方式的兴起。在打车晒单报销车费、推荐送话费的促销推广下，不少用户开始尝试使用手机打车。在他们的带动下，其他软件企业也跟风开始进入这个行业做起广告，搞起促销，和当年的团购电商一样，一窝蜂地凑起热闹。手机打车要做好不容易，但市场进入门槛不高。虽然先行者一年多的时间里已经在这个领域内发展得声势浩大，但后来者仍旧络绎不绝。先不管他们得产品品质如何，这几十款产品大致可以概括为以下几种：1. 纯移动互联网应用，提供乘客端和司机端APP， 直接促成打车交易。代表产品包括，，等。这些产品诞生于打车存在明显痛点的城市，起步较早，发展也最快，目前是手机打车市场的主力。2. 出租车企业和电调中心开发的手机打车APP。这些企业投入大量资金在出租车上安装了GPS终端，并搭建了电话调度中心。眼见司机资源和业务逐步被移动互联网公司蚕食，怎甘落后。这些企业一般只开发乘客端APP，且只能调度接入自己系统的出租车。优势是司机资源与生俱来，但APP体验不佳，固守自身利益的旧思维也限制了其发展。3. 政府主持，委托第三方开发的APP。在没有大型车企的城市，一般由政府交通部门主持建设统一的电调平台。移动互联网的普及以及移动打车APP的兴起，也会推动政府跟上潮流。由于政府一般会以项目形式委托第三方开发，因此APP体验不佳，改进缓慢的问题基本无法克服。其优势也是司机资源已配备，宣传推广成本低。以上三种类型基本涵盖了目前绝大部分手机打车相关产品。其中第一种类型最符合移动互联网发展趋势，必将成为今后主流;其余两种虽然短时内不会退出市场，但想发展壮大也基本没有可能。行业得一窝蜂并不是一个坏现象。大量进入这个领域，使得移动订车的概念逐步得到普及;同时整个行业的玩法还未成熟，大量企业不断尝试最终将形成一个合理的游戏规则。但在这之前，后入者必然会受到先入者的打压，主要在资金和资源两个方面。要想避免重蹈团购短期内由兴转衰的覆辙，手机打车业内的玩家们首先要避免的就是拼烧钱。不少业内人士不免疑惑：不烧钱就无法快速抢占市场，没市场就生存不下去。烧钱不就是拼速度嘛。通过调查和分析，以及一些行业经验，我从以下几个方面来解释：第一，打车软件企业融资后，资金主要用于占有更多司机资源和乘客资源。这条思路在业内基本都相同，操作方法也都差不多。无非通过补贴司机，优惠乘客，投放广告等手段积累资源。以上海为例，效果还是比较立杆见影的。某打车软件企业在短短几个月内已经达到日均近1万单的业务量，令众多媒体和投资人惊讶。但通过和部分出租车司机实地交流后，我发现一个有趣现象，几乎所有司机在他们的智能手机上都安装了多个打车司机端软件。虽然他们各有偏爱，但都表示不管来自哪个APP提供的业务，只要质量好就会接。而且司机们对某款产品的偏爱，主要来自于能从中获得更多现金补贴。在乘客方面，一些经常打车的乘客也会在手机安装多款打车软件。只要某产品有优惠或者促销活动，就优先使用该产品订车。因此，烧钱占领市场的效果就非常有限了。以下几个因素都会迅速弱化烧钱的效果：1. 出现一款体验更好的移动打车软件;2. 竞争对手的市场活动;3. 产品瑕疵或者缺陷;对于资金有限的创业企业，和同行拼烧钱竞争，无异于饮鸩止渴。第二，打车难的问题本质是供需、交通以及管理等综合因素造成，不是靠改变打车方式能够改变。试想如果所有用户都通过同一款打车软件订车，那只是订车方式从电话变为手机，结果将和电话订车盛行时不会有多大区别，高峰时间仍会打不到车、空闲时段司机仍无单可接。目前一些乘客觉得使用手机打车软件能够快速打到车，主要是使用手机打车的乘客数量相对司机来说还不多，供需能够平衡;其次打车软件企业对司机采取了接单补贴，这能长久么?创业企业想明白这一点，就没必要担心这个行业会一家独大了，做好自己的产品和服务才是王道。第三，从行业来看，打车本质还是传统的服务业。手机打车软件目前只瞄准了乘客上车前的需求，还没有涉及乘车中到下车这块和打车服务相关性更高的需求。手机打车企业虽然可以调度司机，但没有管理权。对出租车和司机的管理权始终在车企和政府相关部门手里。要做&轻&也就意味着做不到位。创业企业与其跟风不如从其他角度看看有没有机会把产业做深入。总之，手机打车行业还在起步阶段，虽然先行者已经获得初步成功，但从整个行业来看，还处于尝试阶段，业务模式，服务模式，盈利模式远没有定型。创业公司如果只想通过拼烧钱来竞争，只有落得和大部分团购和电商企业一个结局，便宜了那些融资能力强，资金经得起'烧'的大佬。换句话说，即使要烧钱，也不要“拼”，找准属于自己的定位和时机，把钱用在刀刃上。“太晚了”，“没有机会了”只针对盲目跟风者。在大量规则还不确定的领域追求速度必然要承担相当大的风险。这么大的风险还是交给有钱的企业好了，初创公司做好打持久战的准备了吗?
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