我要在车子上安装360全车影像大约是多少钱？_百度知道
我要在车子上安装360全车影像大约是多少钱？
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你好，全景影像全套差不多要2500左右，安装比较复杂，建议你到正规店去安装。
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你好，什么车型？感谢你对汽车大师的支持，祝你生活愉快。
你好，费用在2000元左右，希望我的回答对你有所帮助
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我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。汽车安装360度全景影像到底有没有用？看看你就知道了！
车头两侧盲区在行车过程中是常常遇到的，即使是伸出头来看，驾驶者也只能看到左侧的盲区，另外一侧的盲区就完全看不到。如果只是撞到或是刮蹭到台阶等障碍物体，这就是掏掏修理费的事情，如果是撞到小孩呢？
开车的朋友都知道汽车有很多视线盲区，近几年因为盲区发生的安全事故更是数不胜数，如果你还不了解盲区，那么下面跟小编来一一了解。
▲普通轿车盲区示意图
①车头前方盲区
箭头所指位置有东西吗？从驾驶者的视野角度看过去并没有看到什么东西，事实上&&
▲有一小孩在车前玩耍，而在车上的你却全然不知！
一个身高不足一米的孩子在车前一米范围内你是完全看不到的，如果有比较低矮的水泥柱子等障碍物也是一样看不见的。要是上车前没有仔细观察车周边的情况直接往前开，撞上物体就是掏钱修修，但是撞到人呢？
现在SUV是最受大家喜爱的车型，那么这样更大更高的车盲区也会更大，盲区范围可达1-2米。
▲SUV盲区图示
▲360全景夜视及前方视角
在安装了360全景的车上我们就可以清晰的看到车前盲区情况，万一真有小孩在前面还直接开过去了，后果真的不堪设想。
②车头车尾两侧盲区
上图这样的情况你遇到过吗？很多人都会因为看不到车头两侧而撞上或是剐蹭到低矮的台阶等障碍物。
车头两侧盲区在行车过程中是常常遇到的，即使是伸出头来看，驾驶者也只能看到左侧的盲区，另外一侧的盲区就完全看不到。如果只是撞到或是刮蹭到台阶等障碍物体，这就是掏掏修理费的事情，如果是撞到小孩呢？
▲车头右侧盲区
同理，车尾两侧一样也存在盲区，有人说我们的车两侧都有后视镜可以看到两侧后方，事实上后视镜的可视范围也是有限的。
▲后视镜盲区
▲平时我们开车突然从两侧出现的车子其实就一直隐藏在盲区内。
如果说在这些情况下你进行变道，那很可能就会发生事故了。安装了360全景，当我们在打转向灯时，画面就自动切换到转向一侧，能够清晰观看车况周身。
▲360全景左右两侧视角
有了360全景，查看车身与侧边的距离也更直观方便！
③车身后方盲区
倒车雷达可以探测后方是否有障碍物，但无法做到了解车身环境。如果说后面有坑你却不知道，这就真的是要入坑了！要了解车后车况还可以通过车内的后视镜来观看，但可视范围非常局限，小编只想对它说&很鸡肋&~
▲车内后视镜可视画面
实际上根据不同车身测出后方盲区范围可达10米上下。
▲后盲区范围图示
后方盲区也是离驾驶者最远的区域，要准确判断确实不容易，光是靠后视镜完全是不够的，有了360全景就能够很直观的看到车后方的环境。
▲360全景后方视角
④路况不佳时
当你在拥挤、狭窄、盘山等路况不佳的情况下，这不仅让你行驶变得困难，更会让你在会车、超车等动作下难以作出准确判断，这时有了360全景就好多了。
下面来看安装了车享专车专用360全景的奔驰模拟在拥挤处的行车情况。
▲在车的两侧有几个石柱，离车身仅仅5~10厘米，要是刮蹭到这修理费可要不少啊，如果是新车，那更是心疼。
▲在这样的情况下，我们开启360全景左右画面，能清晰的看到车身两侧与石柱的距离，这下还怕看不到车况把握不准距离吗？完美！
▲360全景界面
⑤泊车辅助 夜晚也清晰可见
倒车是让不少人头疼的事，尤其是新手，如果开的还是大车那更是难上加难了，360全景能让你轻松泊车！
▲360全景倒车辅助
根据数据显示，夜晚发生交通事故的比例比白天高，原因都是因为夜晚环境相对黑暗，很考验驾驶者的眼力，在光线不足的地方行车，这无疑给驾驶者增加了不少难度，行业首创盲光夜视的车享360全景，在夜晚及昏暗地方也能清晰看到车周边的环境，极大的提升了行车安全。
▲360全景夜视及倒车辅助
⑥&双党&终结者 追尾不再怕
&碰瓷党&、&撞车党&的讹人事件出现的不少，为此也是伤了不少车主的脑筋，还有追尾事故也是频发，马路杀手处处有。360全景带有行车记录功能，即使事故发生了我们也不用担心事故责任难以划清。
▲360全景夜晚也能清晰看清前后方车辆车牌
看了这么多，是否有冲动要安装一台呢？(责任编辑：张正军)
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哪里有装360全景影像的
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大家个知道南通哪里能给汽车加装360全景影像的，永兴车城附近有没有？车是冠道，太大了，经过小巷子没全景影像不好开，想装一个。谁知道的告诉我一下，谢谢！
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上周去工农路上的文峰别克试驾新君越，试驾车上装了，看起来效果不错，销售说是请奔驰的师傅来装的，楼主可以去问问看能不能给装，如果别克不给装，也可以去奔驰问问看
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在港闸区和谐汇景新苑，河东二路&&有个大牌子写着炫改部落，可以装360度全景&&电话
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技术支持：想加装360°全景影像辅助系统？做好吃亏的准备了吗？
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想加装360°全景影像辅助系统？做好吃亏的准备了吗？
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360°全景行车记录仪，也有人将其成为全景影像系统，总的来说都是一套通过车载显示屏幕观看汽车四周360度全景融合、超宽视觉、无缝拼接的实时图像信息的辅助系统。一、所谓全景人的视觉是有盲点的，例如我们的后脑勺就没有第二双眼睛，也没有一个像蝙蝠一样能发出声呐的器官，所以我们无从得知背后有什么。当我们驾驶车辆时，车两侧的后视镜和车内的后视镜都能帮助我们了解车后方的路况。但是即使如此，开车的时候还是会有盲点。而这种全景影像系统，就能帮助我们更直观明了地看清自己车子的周边情况，便于我们更安全地驾驶车辆。之所以能做到这种效果，是因为这个系统用了4个镜头装在车子的前后左右四个方向进行拍摄，随后用算法将4个方向拍摄的画面进行拼接，最后将其形成统一的一个画面展示在屏幕上。二、高清摄像头等于好系统？现在做360°全景影像辅助系统的品牌有很多，不过说起来，这个系统本就是一个说简单不简单说难也不太难的技术。说简单的人会觉得这不就是4个摄像头将拍摄所得的画面传递给处理器、然后处理器处理完将画面展示在屏幕上吗？摄像头选高清的不就好了？处理器选内存大的，数据处理起来比较快。高清摄像头 + 处理速度快的处理器 = 好的360°全景倒车影像辅助系统，这个等式真的成立吗？成立不成立且不说，起码这种想法是很多品牌商认可的。所以不难发现现在这个产品的竞争简单到变成了你用高清的摄像头，我就用超高清的摄像头；你用这个内存的处理器，我就在此基础上再加2G。这种低端同质化的产品目前大量充斥着市场，一不小心车主就会花钱买来吃亏。这情况真让人哭笑不得。作为一个精明的车主，千万不能简单地从这两个数据来判断一个产品的好坏。越高清摄像头拍摄的画面越高清，意味着所拍摄得到的画面数据越大。数据越大意味着处理器处理起来越艰难，虽然加大内存有助于处理器处理数据的速度，但也以为着处理器给车子带来的负担更多。简单点来说就是：高清摄像头→大数据画面→大内存处理器→车负担加重，以增加车子负担的代价获取高清画面到底值不值得，可就见仁见智了。无论如何，高清摄像头 + 处理速度快的处理器 = 好的360°全景倒车影像辅助系统，这个等式是不成立的。三、看过、摸过、玩过产品再买一个好的系统肯定不是简单的高质素单品相加，如何维持好单品与单品之间的巧妙平衡才是关键。而为了取得这个巧妙的平衡，产品在成型前一定是经历过无数次的试验的，一个只会抄袭同行的低端产品必然缺乏研发试验。这样的产品即使能抄来硬件和外在，内在的算法却抄不来。所以说，想要为爱车加装360°全景倒车影像辅助系统的车主要注意了，一定要看过、摸过、玩过产品再做决定，参考外观和数值是没有意义的。可能外观很好看，数值也很漂亮，你装上车后却发现这系统有几秒钟延迟。几秒钟说起来像是不多，倒车时候却可能出现【明明没位置了，屏幕上方却显示还有大把位置，倒吧没关系】这种情况。四、好的产品是怎样的好的360°全景影像辅助系统可能不是你想象中的那样，但是却很平衡稳定。首先画面清晰，却不是极致的高清，但足够清晰；其次是360°的画面衔接得很好，接近无缝，且画面的畸变程度不严重；再来就是实时，外面是什么情况，屏幕上就显示什么情况，延迟近乎于无；最后就是系统稳定，不会经常死机、黑屏等。古人说得好，【莫忘初心，方得始终】，360°全景影响辅助系统的初衷就是实时地在屏幕上显示车子四周的实际情况，过于追求高清和数值就没有意义了。（图片来源网络及水印方）
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百度VR等你来南通哪里有装360度全景记录仪的？_百度知道
南通哪里有装360度全景记录仪的？
在港闸区永兴国际车城，城港剧大门一直，走到顶头，有个大牌子写着捷渡行车记录仪的，可以装360度全景记录仪
有什么品牌？价格怎样，效果怎样？有没有电话，我明天了解下！谢谢！
360度全景记录仪有道可视和亿车安，我车上装的道可视的，3000不到，效果港港的，，姓什么忘了，你可以去看看，现在好多人都在装。望采纳！！采纳！！
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