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摘要：铝合金注意事项-警惕-小常识篇:对铝合金铝管焊接时焊接一次性成功效果更佳、焊条必须均匀涂抹焊剂及焊枪火焰不能过长等七大注意事项的介绍。
铝管的焊接注意事项 1、焊接一次性成功效果更佳,因铝管熔旋切刀具点太低,第二次再加热时,铝管极易变形。 2、焊条必须均匀涂抹焊剂,才能确保焊点的质量。 3、焊枪火焰不能过长,且必须用微火加热,否则分散剂铝管极易熔化。 4、焊接完毕,要等尼龙丝专用浆料二、三分钟管子冷却后才水泥储存库能接触,否则焊点易漏。 5、焊接时间不能过长,因熔点太低时间过长容易导致铝管管壁融化或变薄,打压极易泄漏。 6、内胆必须放置湿毛巾,保护到位,因为焊接空间很狭小,因此务必注意冰箱的保护。 7、焊条不能用焊枪先加热后蘸取焊粉,因为此焊条熔点太低。
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铝合金焊接基础知识
一、铝及铝合金焊接的特点及焊接性1、 常见铝及铝合金的分类铝为银白色轻金属，纯铝的熔点为660℃，密度2.7g/cm。工业用铝合金的熔点约为560℃。按照GB/T或GB/T的规定，纯铝和铝合金牌号命名的基本原则是：可直接采用国际四位数字体系牌号；未命名为国际四位数字体系牌号的纯铝及其合金采用四位字符牌号。城轨事业部目前常用的铝材主要有以下三种：①，5表示为Al-Mg系，H111加工硬化状态：最终退火后又进行了适量加工硬化。主要用于折弯件用的板材。②6005A-T6，6表示为Al-Mg-Si系，T6热处理状态：固溶处理后再人工时效的稳定状态。除牵引梁型材为6082之外，其余所有的型材均为6005A③6082-T6，绝大部分板材。二、铝合金焊接基础知识1、定义：ISO857-1中对熔化极气体保护焊定义如下：使用丝状电极的MIG/MAG焊接原理图金属电弧焊，在过程中外部气源提供的气体形成的屏障将电弧和熔池与空气隔离。根据使用的保护气体类型，进一步划分为：当使用惰性气体时为熔化极惰性气体保护电弧焊（MIG）。当使用活性气体时为活性气体保护电弧焊（MAG）。1-&母材&2-电弧&3-焊缝&4-套筒&5-保护气体&6-导电嘴&7-焊丝&8-送丝轮原理：通过送丝马达由丝盘提供的焊丝，仅在离开焊枪前通过简短地接触导电嘴加载电流，以便电弧能在焊丝的端部和工件之间燃烧。保护气体由保护气喷嘴流出覆盖焊丝。这样保护了焊接金属，防止空气中的氧、氢、氮等的渗透。保护气体除了保护熔池之外还有其他作用，比如它确定了电弧气氛的成分，从而也影响了电弧的导电性和由此决定的焊接特性。此外它还对吸收和烧损过程以及形成的焊缝的化学成分有影响，即它由焊接冶金学方面的作用。2&电流类型MIG焊接通常使用直流电源焊接，电极（焊丝）连接到电源的正极，工件连接到电源的负极。3&焊接材料铝和铝合金焊接用焊材一般为实芯焊丝，焊材标准为EN ISO 18273。城轨事业部常用的MIG焊丝材质为5083，常见直径为Ф1.2mm，底架手工MIG焊及自动焊接使用的则为&Ф1.6mm。通常规格为7Kg/盘。4&保护气体DIN EN 439标准规定了MIG/MAG焊用保护气体。该标准定义了所有弧焊和弧割用的保护气体。城轨事业部常用焊接气体为99.9999%的高纯氩（Ar），只有在底架焊接时为增加熔深采用氩氦混合气体，成分为70%氩气+750ppm氮气+剩余氦气。这是因为在氩气中添加氦气能改善电弧气氛的热传导性和保温性能，这两种影响产生了高能量的电弧和更好的电弧穿透性。MIG焊接常用气体流量为18~20L/min。5&焊缝坡口的形式铝及铝合金焊接时，坡口一般采用机械方法加工，常见的坡口形式如下：6&衬垫MIG焊接时功率较大，熔透能力强，这样就造成焊缝金属在焊缝根部下漏，造成根部裂纹，根部成型差等缺陷。所以铝合金焊接全焊透时常需要加焊接垫板，有利于缩小接头有关尺寸，操作条件较为宽松，对操作技能可以适当降低。焊接垫板分为可移除式焊接垫板和永久性焊接垫板，可移除式焊接垫板常见材质为不锈钢或陶瓷，如下7&焊接位置ISO 6947中定义焊接位置如下：PA-平焊&PB-平角焊&PC-横焊&PD-仰角焊PE-仰焊&PF-立向上焊&PG-立向下焊三 铝合金焊接实做铝合金焊接因材料的特殊性，在整个焊前准备、焊接过程及焊后处理过程中有较多的注意事项及禁忌，操作人员必须注意这些事项，才能焊接出合格的焊缝。1 焊前准备在焊接前，必须对工件表面及型腔内部的铝屑、飞溅、毛刺、灰尘、机加工残留的切削液清理干净，然后使用异丙醇清洗液将焊缝区域清洗干净后用干净的白棉布擦干。使用风动不锈钢钢丝轮将焊缝区域（坡口边缘两侧各20mm）氧化膜打磨掉，直到焊缝区域呈现亮白色。若清理氧化膜后12小时后并未焊接，在下次施焊前需重新打磨氧化膜。打磨过钢材的工具不得再用于打磨铝材。检查焊缝，焊接区域不得有钢丝轮吊落的钢丝等杂物。要求全焊透的焊缝，要留有2~3mm的焊缝间隙，角焊缝装配间隙要尽量的小。检查温湿度，作业区要求温度在5℃以上，湿度小于70％。环境不符合要求，不能进行焊接作业，当湿度超过60%而小于70%之间时，操作人员需随时关注湿度。夏季多雨季节湿度易超标，需多关注。检查焊机状态，检查保护气体的压力、余量等，焊丝的余量。使用尖嘴钳将导电嘴拧紧2 焊接过程对超过8mm厚板的接头使用氧—乙炔焰预热，预热温度80~120℃。使用温度计对预热温度进行测量，切勿不使用仪器而仅评个人经验判断。①引弧 焊枪开关按下后，焊丝开始按预设速度送丝，同时保护气体开始流出。当焊丝接触工件表面而短路，产生很大短路电流使焊丝尖端材料气化引燃电弧。此时电弧还很微弱，若送丝速度很高则电弧很可能被焊丝挤压而熄灭，这就需要二次引弧或三次引弧。现代的智能化焊机为了解决这种问题，可以编制特殊的引弧程序：在起弧的瞬间增大电流，使焊丝“过烧”，从而避免焊丝挤压微弱的电弧而造成熄弧，待电弧稳定后引弧程序终止，电流回归正常。②焊接 引弧后，焊枪以一定姿态运行，焊枪与工件及焊接方向应保持一定的角度，但运行过程中可机动地调整。焊枪指向焊接前进方向时称为左焊法，焊枪指向反焊接方向时称为右焊法，如下图所示若其他焊接条件相同，左焊法时熔深较小，焊道较宽较平，熔池被电弧力推向前方，操作者易观察到焊接接头位置，易掌握焊接的方向；右焊法可获得较大的熔深，焊道窄而凸起，熔池被电弧力推向后方，电弧能直接作用于母材上。铝及铝合金的焊接多采用左焊法及亚射流过渡方式。焊接时，喷嘴下端与工件间的距离保持在8mm~15mm之间。过低易与熔池接触，过高时，弧长被拉长，保护效果变差，熔深变浅。焊枪摆动 在焊接过程中，可以通过有规律的焊枪摆动，来提高焊缝质量，完成焊接工作，常用的四种摆动方式，其一为小幅度起伏摆动，在电流较大时，此种摆动方式可使打底焊不至烧穿，同时可加大熔深，使焊缝饱满；其二为较大幅度的在焊接方向前后摆动，适用于厚板，但焊丝摆动幅度不能超越熔池，其步骤为：前进—回拉—停留—再前进—再回拉—…，采用这种方式可以避免烧穿，同时能加大熔深；其三为划圈摆动，适用于焊接时温度过高而需避免过热，此法可将焊接热扩散，但熔深将有所降低；其四为“八字步”式摆，适用于PF位置的焊缝，这种摆动可以防止金属液下坠，也可避免烧穿。多道焊 对较厚的工件焊接时，一道焊缝已经不能填充满焊道，这时就需要多层多道焊接。对于单面多道焊，每焊完一条焊道，需要使用钢丝刷等工具清理焊缝表面。熔覆焊道要宽而浅，以便于气体的逸出。铝合金焊接时还需严加控制层间温度为60~100℃（使用温度计测量），以防过热产生热裂纹等缺陷。对于双面多层多道焊，正面打底焊应一次焊透，在焊完一面在反面清根后，需做PT（渗透探伤）检查无裂纹后，方可进行反面打底焊接。③熄弧 熄弧时容易产生弧坑及焊缝过热，从而产生弧坑裂纹。现代焊机一般都带有熄弧程序，可以在关闭焊枪开关后电流递减，并保持气体通送一定时间，从而时弧坑填满。操作者需要在关闭焊枪开工后继续停留一会再移开焊枪，并将余高过高处修磨平整。铝合金焊接中，起弧端和收弧端是裂纹的高发区域，所以若焊缝中间停顿，若在接头处再次起弧，必需再次将接头打磨成斜坡状。对于重要的焊缝，如铝合金地铁车体底架的牵引梁与枕梁20mm厚板双面焊缝，需添加起弧板及收弧板，在焊缝区域外进行起弧和收弧，待焊接完成后将起弧板及收缝有无缺陷，以便返工。弧板切除。目前城轨事业部采用TPS系列焊机，都有起弧及收弧程序，操作者在焊接前需根据板厚对参数进行适当设定。焊接完成后，需对焊缝表面的黑灰等进行清理（焊接Al-Mg合金时，出现少量黑污不是缺陷），并目检焊缝质量，对有缺陷处进行标记，以便后续制定返工方案。四 常见铝合金焊接缺陷及成因常见缺陷成因焊缝金属裂纹1&参数选择不合适，焊缝深宽比太大2&熄弧不佳导致产生弧坑近缝区裂纹1&近缝区过热2&焊接热输入过大焊缝气孔1&工件表面未清理干净，有氧化膜、油污、水分等2&焊材表面有氧化膜、油污、或焊材受潮3&电弧太长，或套筒堵塞等导致气体保护效果欠佳4&电弧电压太高，造成电弧分散，气体保护效果变差咬边1&焊接速度太快2&电弧电压太高，熔池过大。3&电流过大4&电弧在熔池边缘停留时间不当5&焊枪角度不正确未熔合1&工件边缘或坡口区域清理不到位2&热输入不足未焊透1&接头设计不合适，坡口太窄或间隙太小等2&焊接技术不当，电弧应处于熔池前沿3&热输入不合适（电流太小或电压太高）4&焊接速度太快飞溅过大1&电弧电压过低或过高2&工件表面清理不彻底3&导电嘴磨损或送丝不稳定五 小结铝合金熔化极惰性气体保护焊接，相对于普通钢材的活性气体保护焊接来说，是一种很“娇气”的焊接技术，焊前工件的表面清理、接头的装配、焊接材料、保护气体、电源、环境、焊接技术等因素有一个不到位，就很难得到满意的焊缝，操作者需严格遵守操作规程，才能焊接出漂亮的焊缝。
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