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微信/浏览器扫描二维码用手机报名更优惠福田图雅诺搭载的是什么发动机？_百度知道
福田图雅诺搭载的是什么发动机？
性能到底如何？
我有更好的答案
　　福田图雅诺搭载的是康明斯ISF2.8柴油发动机。　　德系大VAN图雅诺，由德国斯图加特研发中心研发，秉承德国精良品质，搭载世界康明斯卓越动力——五十万公里无大修、两万公里一保养，为用户提供高端商务接待的同时，也以卓越德国品质投身于福田商务汽车全行业定制解决方案的全力打造中。随着图雅诺的震撼上市，福田商务汽车将成为覆盖日系、欧系，大VAN、中VAN的全系商务汽车品牌。
土建技术员
配备的康明斯ISF2.8柴油发动机，很多技术都来自德国，好像跟奔驰还有合作，德国人的造车技术你懂得。该发动机的额定功率为120kW/3600rpm，最大扭矩为360Nm/rpm，变速器方面为6MT，面对泥地、山路、草原这样的难行路况都能轻松通过，一般的家用、出行足够了。
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车主平均油耗：
12.2L/100km
(3人提供油耗数据)
工信部综合油耗：
10.1L/100km
车主平均油耗：
10.0L/100km
(6人提供油耗数据)
工信部综合油耗：
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车型综合评分
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购买时间2017年04月
购买地点安徽 合肥
合肥经销商
裸车价格18.38万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程870公里
车主印象：
优点：行驶的质感很不错，稳稳当当的，路况不好的时候也不会有特别大的颠簸，平时速度一般在80上下，跑起来感觉上还是很有劲的，没有飘的感觉。
缺点：新车有点味道，在网上买了很多竹炭包，又放了很多柚子皮和橘子皮，还上网搜了很多的办法，现在开了一个多月了，淡了很多，现在已经没什么味道了，刚开始的时候还是花了很多心思的
外观：外观和国外那些大品牌比起来丝毫不逊色，看起来就有一种稳重可靠的感觉，可能就是知名度国外大品牌没那么高，不过我相信有一天国产品牌也会走向世界的！
内饰：可以用朴素来形容，朴素中还透露着一股干练的感觉，中控的按钮中规中矩，操作起来很顺手，仪表盘的样式也很简约，清晰易读
空间：在驾驶位空间很大，腿部的活动空间足，头部距离车顶还有一段距离，丝毫没有压迫感，看前方视野很不错。乘客位的空间也足够，翘个二郎腿什么的还是可以的，外侧的那边都配备了扶手，增加了舒适度
配置：方向盘左侧有一个杯架，平时喝水拿起来很顺手
动力：平时车速都不慢，跑起来感觉有劲啊，只要肯给油，速度还是没问题的，但我一般也不会踩太重
刚开起来的时候不是那么轻松，掉头和转向都需要一定的时间适应，方向盘的手感还不错，刹车比较灵敏
油耗：车子这么大，跑这个油耗已经是不错的了，整体感觉是比较省油的
舒适：舒适性还行吧，给四颗星，从座椅的柔软程度来看是没问题的，就是长途乘坐会有一点累
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有，未经允许请勿使用、转载。
购买时间2017年04月
购买地点湖南 娄底
娄底经销商
裸车价格19.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程680公里
车主印象：
优点：车子内的空间很大，另外车子的动力也很足。
缺点：内饰没有特别之处，比较简单，倒车雷达选装的，这么大体积的车其实应该标配的，像新手倒车，难度太大了。
外观：图雅诺的外观还是蛮大气的，线条第一眼看上去就是大大咧咧的造型，前脸看上去比较简单没有过的装饰，两条粗栅栏加上车标再加上进气孔就组成了前脸，再加上车身很长很高所以看上去气势比较足。开出去绝对恩能够镇得住气场的一款车
内饰：内饰上要说没什么可说的，比较简单，中控台整体上就是以塑料为主，没有过多的装饰也没有中控屏什么的设计，要说这么大的车是应该有倒车影像比较好，倒车的时候方便点，内饰的配备非常的细腻庄重，是简约的实用主义的风格。
空间：图雅诺在空间方面我是挺满意的，不但驾驶位很宽大，而且这部车的车顶也较高。后排的座椅因为没有扶手的关系所以整体上的感觉没有前排的舒服，另外就是座椅没办法移动，还好车子本身出厂的时候座椅之间的距离控制的比较好，所以也不用担心空间不够用什么的。还有就是后备箱了，后备箱的进深其实是蛮大的，日常装点东西一点问题都没有，整体空间还是挺灵活的。
配置：车子的价格要说不贵，配置也还不错，总的来说还是一部不错的运货车，比较实用。
动力：动力非常强，买车的时候也对比了不少车辆，不过选来选去还是看上了图雅诺，柴油发动机的性能确实是要比汽油的强上不少，动力表现上就是有劲，车子的提速其实也说不上特别的好，但是主要是动力始终都能源源不断的保持着这一点还是挺不错额。
方向的手感蛮重的，给人的感觉是比较厚重，转向方面算不上多准确，毕竟有那么大的体积，要说开着和其他的车一样也不可能，我平时开这车偶尔会拉拉人，大多数时间是送货，给我最大的感受就是不要开太快，尤其是在过弯的时候一定要控制着速度，再就是车子比较大，真是在街上找停车位还真不是很好找。
油耗：油耗上还可以，这也是我最终选择图雅诺的原因，在市区道路油耗在11左右，上高速油耗在9左右，很不错。
舒适：车子的座椅用了绒布包着手感感觉还算不错，再加上填充物也蛮厚实的所以坐着的感觉挺好，另外就是主驾旁加了扶手，开累了可以把手臂放在扶手上缓解一下疲劳感。主副驾驶都比较舒服，开车也一点都不累。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有，未经允许请勿使用、转载。
购买时间2017年02月
购买地点上海市 上海
上海景文汽车销售有限公司
裸车价格13.98万元
平均油耗10.6L/100km
行驶里程1300公里
车主印象：
优点：发动机名声很响，但其他配置质量就难说了
缺点：才开了一个礼拜就抛在路上，水温高风扇坏了。你们说什么感觉。希望不要和2004年买的阿尔法福田车一样成为汽车修理厂的明星车（一个礼拜内换雨刮总成，两个月换柴油泵，四个月后到冬天暖风不治热整个发动机缸套换了，一年后平均每三个月换压板。）2010年第二辆仿五十铃车不错，真的可以。开了二十万公里只换了一次压板，因为外地牌照刚刚换车，好担心又要买到经典维修车！
外观：大众化
内饰：一般
空间：正常
配置：一般
动力：想象中应该可以。
油耗：可以接受
舒适：一般
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有，未经允许请勿使用、转载。
购买时间2016年02月
购买地点湖北 武汉
武汉经销商
裸车价格11.20万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程360公里
车主印象：
优点：外观设计得很漂亮，很高大上，挺有国际范的。
缺点：玻璃有的小瑕疵，看着不是那么的透，总感觉多了点什么的，感觉怪怪的。
外观：很漂亮，细节做得很到位，这是最好的一点。
内饰：有欧洋风格，老婆说她很喜欢这种风格，我也比较喜欢。
空间：坐着不挤，很舒适，后面都可以做下5个人。
配置：配置还行，没有什么缺点。
动力：提速很快就提起来了，开着很舒服。
操控得很上手，没有什么压迫感。
油耗：油耗还算可以，和市场上一般的汽车都差不多。
舒适：坐着很舒服，小孩可以在上面轻易的睡着。
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购买时间2016年10月
购买地点山东 淄博
裸车价格14.38万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程1000公里
优点：康明期发动机
缺点：最不满意的就是车子的油耗，车子的油耗有一点大了，新车磨合期的时候就有点耗油。
外观：外观大气，我特意选了一个x
内饰：内饰真是不错了，比起全顺经典好太多
空间：大.大.大
配置：由里到外图雅诺给人的感觉就是实在厚实和稳重，配的康明斯发动机，我感觉这个价位买确实很值
动力：挺不错的，刚起步的时候一般，跑上来的就马力挺足的，拉货多，也轻松！
至于操控的话，就更不是问题了，作为商运车，制造商最关注的就是操控系统，只有一个好的操控系统才能完美的完成运载需求，这款车搭载了双制动模式还有一些标配的操控配置。总之，在操控上这款车没有什么缺陷。
油耗：油耗稍高，在可接受范围内
舒适：开车时视野开阔。座椅也很柔软。
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购买时间2016年05月
购买地点新疆 塔城
裸车价格12.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程450公里
优点：最满意的一点是车子的外观了，车子的外观特别的大气，特别有档次的感觉。
缺点：价位有点偏高
外观：外观是特别的由档次的，特别的好，霸气的外观是一般车子不能比的。
内饰：这个价位来说，内饰有点简单，但是功能挺齐全
空间：车子的空间真的而是很完美的。这款的亮点真的是车子的空间了，空间特别的够用，特别的给力。
配置：感觉性价比还不错，买这个车挺划算的
动力：动力最满意，如果说空车测试动力没有说服力的话，那么这款车载货之后的动力输出绝对给它加分。在车子载货以后起步性能并不会受很大的影响。
还行，也就国产suv级别吧。
油耗：油耗百公里能达到6.8个，对于这么大的车来说出乎我的想象啊！
舒适：驾驶位和后座感觉还好，毕竟地方大，但是前排的其他位置就有点不舒服了。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有，未经允许请勿使用、转载。
购买时间2015年11月
购买地点广东 潮州
裸车价格14.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1000公里
优点：最满意的当然就是空间和动力
缺点：噪音有点大
外观：买大车图的啥，就图一霸气！多漂亮啊这车！
内饰：内饰设计倒是很漂亮，材料和做工和其他车差别不大
空间：我是自己改成7座的，空间很满意全家出游时：要是有中门上车踏板就好了，空间还是很大，一家人坐上出游很给力
配置：自己觉得合适就好。。。。。。
动力：这个是我最最满意的地方
车子的操控也还可以，指向很准的，操控的灵敏度也很不错哦！
油耗：油耗百公里能达到6.8个，对于这么大的车来说出乎我的想象啊！
舒适：这款车子的舒适度的话从整体来说不错，坐着的感觉还挺舒服的。并且车子的坐垫的质量蛮好的，坐垫是很软的那种，坐久了之后也不会屁股疼，之前做别人的那种小客车那个车子的坐垫就是比较硬的那种的，坐起来的感觉就是久了之后屁股疼，不舒服。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有，未经允许请勿使用、转载。
购买时间2016年10月
购买地点西藏 拉萨
裸车价格10.98万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程1920公里
优点：空间还有舒适性能都可以，最让我们满意的还是福田图雅诺强悍的动力性能，满足我们商务用车的需要是必须的，别的不说，就是性价比也是非常强悍的。
缺点：最不满意的一点就是车身车皮太薄了，感觉材料很不好，压一下就能压出一个坑来的感觉。这就是整个车显得不抗造，不结实了。
外观：图雅诺的强悍的外观也是我们选择它的第一关键所在，虽然不张扬但是很时尚和耐看的，整体的线条感觉也很漂亮和大气，前脸和后尾的和谐性也不错，我们买它也有这个外观的因素在的。
内饰：很经济耐看的福田图雅诺这内饰风格，没有太繁琐的空间设计，比较的舒适和大气，做工也可以，这点让我们都比较的满意，座椅和中控还有很多的按键门窗等方面都做的很耐看和科技实用。
空间：空间非常好，整体看上去这辆车就绝对不是很憋屈的那辆车，自身体积大，而且内部空间确实可圈可点，前排不用说，但凡试驾过的人一定都深有体会，就说后排的储物空间，真的很实用，每一处空间都没有被浪费，只要你肯装，真的可以塞的满满当当，能装相当多的东西。我买来这辆车是平时给自家的小店进货的，非常实用，很满意。
配置：可能是因为限于车子成本的原因，所以车子的配置并不是很高，比如说车内的安全气囊没有进行配置，感觉这种基本的对于行车安全！非常有帮助的配置，不应该去省略掉，尤其是在关键的时候，这是可以救命的配备。还有防抱死系统和制动力分配系统也都没有进行配置，这几点还是比较遗憾的。
动力：动力我觉得挺棒的，2.8T 动力我觉得拉什么东西也都是可以拉动的了，车子的动力给力主要还是在我拉着货物过泥路的时候，我有一回去送货正好前一天下过雨，泥路不是很好走，但是这车子真是担的起大任啊，带了那么多的货物过泥路的时候也是一点也不含糊，车子真是没买错！
操控中规中矩，就正常开吧，没什么不能接受的，总体挺好操作。
油耗：油耗比较不错。说实话当时介绍这款车的时候，他们说到可能百公里要消耗十升左右的油，当时把我吓一跳。但是冷静下来一想，动力比较大的轿车，油耗也能达到八九个甚至到十个，更何况这个车本来就是要干重活的，这个油耗也相当划算了。
舒适：车子的舒适性还不错，车子的整体调教的比较软，但是座椅的厚度一般。对乘客身体的包裹性不是很好。
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购买时间2016年11月
购买地点黑龙江 伊春
裸车价格10.98万元
平均油耗11.6L/100km
行驶里程1800公里
优点：车子整体给我的感觉还是很不错的，尤其是车子的空间那么大，我觉得拉货的时候真是事半功倍啊，真是大大的提高了我的工作效率，真是开心。
缺点：对这车子整体来说还是没什么很大的意见的，要说有什么意见的话，可能就是内饰那块我觉得怎么说呢，不是很符合我的审美吧，我觉得有些丑了。
外观：外观方面，总体还是感觉很满意的，只是一些细节的地方能够做的再细致一些就好了，比如说车的门把手的附近要是能装上一个镀铬饰条，估计看起来会更上档次。
内饰：内饰设计的非常简单，用料也主要是一些简单的塑料。这也是由于车子的成本所决定的。整个内饰没有太大的新意，好在实用性还是不错的。
空间：空间非常好，整体看上去这辆车就绝对不是很憋屈的那辆车，自身体积大，而且内部空间确实可圈可点，前排不用说，但凡试驾过的人一定都深有体会，就说后排的储物空间，真的很实用，每一处空间都没有被浪费，只要你肯装，真的可以塞的满满当当，能装相当多的东西。我买来这辆车是平时给自家的小店进货的，非常实用，很满意。
配置：可能是因为限于车子成本的原因，所以车子的配置并不是很高，比如说车内的安全气囊没有进行配置，感觉这种基本的对于行车安全！非常有帮助的配置，不应该去省略掉，尤其是在关键的时候，这是可以救命的配备。还有防抱死系统和制动力分配系统也都没有进行配置，这几点还是比较遗憾的。
动力：动力方面不是特别满意，因为在起步的时候车子的反应稍微有些迟钝。另外车子在行驶的过程中会有顿挫感，在市区低速向前行驶的时候感觉就比较明显了。
对我来说，还是喜欢这样好操控的图雅诺，它的方向盘还有档位都非常好，开起来很好操控的，因为这款车的底盘扎实，稳定性非常好，转弯或者调头提速的时候，都不会有很大的倾斜，增加了稳定和安全感觉，长途的话这车的操控性能也可以的，跑起来很轻松随意的。
油耗：车子的油耗是稍微的有一点大，不是特别的节油，不过像这种车子开始不习惯的话，都是特别的烧油的，但是就是说，习惯之后就好了，只要是自己开车不是给油特别的猛的话，车子的油耗都是可以完全接受的。
舒适：车子的舒适度我感觉就是很一般的，不是特别的好，不过我的驾驶座还可以，做工做的还不错，但是后面的舒适度就不是特别的好，不过客车我也就不要求这么多了。
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福田图雅诺两款新品惊艳亮相上海车展
来源：凤凰汽车
4月19-28日，在以&致力&美好生活&为主题的2017第十七届上海国际汽车工业展览会（简称2017上海国际车展）上，携纯电动和图雅诺高顶版两款新品，聚焦新技术、新趋势，展示了中国商务汽车最前沿的技术与产品，带来电动化、智能化、网联化的全新。
品质铸就高端商务汽车风采 随着城市商务和城市物流转型升级趋势的加快，对于高品质商务汽车的需求逐年攀升。图雅诺秉承&绿色、节能、高效&发展，坚持科技创新，坚持企业经济效益与社会效益齐头并进，在图雅诺S、图雅诺E等既有产品组合外，不断推出新的产品系列，以更丰富完整的产品矩阵精准响应市场需求。
(福田商用汽车集团副，福田商用汽车集团轻型商用车业务总监赵建民先生致辞)
图雅诺EV纯电动和图雅诺高顶新品是在福田图雅诺成熟产品基础上，以匠人情怀注入创新素而推出的两款全新力作。图雅诺EV纯电动通过了最为严格的欧洲安全标准考核，除了超靓时尚外观、超大空间、超低使用成本等突出性能优势，整车的动力性、续航性和充电便利性等处于行业领先。定位中高端市场的图雅诺高顶新品，主要满足商务和旅游休闲房车等专用车市场的需求，为客户提供定制化的解决方案。
(图雅诺EV新品现场照片)
福田图雅诺的卓越品质源自对全球优势资源的链合创新和对市场需求的精准响应。图雅诺高顶新品采用世界顶级康明斯ISF2.8柴油发动机，经过160万公里道路耐久性试验，平均大修里程超50万公里，保养周期达2万公里，超越同类产品4倍以上；图雅诺EV纯电动大VAN新品通过了最为严格的欧洲安全标准考核，采用与相同的三元锂电池和水冷式永磁同步电机，以及大容量电池组，电量达70kwh，动力强劲、承载能力强、续驶里程长。
图雅诺高顶新品现场图片）
随着这两款新品在上海车展这一国际A类车展的精彩亮相，进一步完善了福田图雅诺的产品结构与战略布局，使福田图雅诺携传统能源和新能源产品，以多元化应用和领先技术优势，面向中高端城市商务、城市物流、旅游接待以及房车、医疗、冷链等专业客户，提供专享车型和个性化体验。 匠心独运 重塑行业格局 青灯黄卷苦读，热血挚情坚韧。匠心，是专业主义的中国式表达；匠心，是商务汽车行业转型升级的通途。 作为一款直击城市高端商务的匠心之作，福田图雅诺脱胎于德国百年传奇技术底蕴和精益求精的造车理念，是由福田汽车于德国福田汽车技术研发中心研发，历经三年磨砺而打造的战略性产品。其承载、制动、悬架系统、传动系统、操控系统以及密封噪音等整车性能均达到德国设计标准。 不语幽兰香自溢。福田图雅诺早已在国内、国外市场以&元首国宾车&的品牌风范广开知名度。2016年G20峰会期间，35辆福田图雅诺全程护航；阅兵期间，福田图雅诺成为各国元首的座驾成为新一代元首国宾车。
(现场精彩情景走秀)
一次又一次入围高规格商务礼宾用车，是对福田图雅诺匠心品质的无声注脚。这意味着无论是外观、内饰和配置，还是安全、工艺和性能，福田图雅诺都以实际运营的杰出表现通过了来自顶级用户的苛刻考验，精良品质、安全性能、舒适性得到了权威认定。值得一提的是，日图雅诺EV纯电动在欧洲市场正式上市，成为福田汽车借以征服欧洲客户，进而打入全球市场的战略利刃，在世界舞台上展现了&中国制造&科技创新的品牌风采。 器物有魂魄，匠人自谦恭。以&元首国宾车&载誉一路的福田图雅诺自面世以来战绩赫赫：2015年进入市场；2016年击败诸多实力不凡的对手，一跃成为欧系轻客市场第四；今年3月更是单月销量突破1000台，实现同比99%、环比110%的抢眼涨幅，在中国商务汽车写就关于图雅诺的传奇故事。
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随着两款新品加入福田商务汽车&大商务&体系，使福田商务汽车以图雅诺为战略核心构建的、覆盖大中小VAN的整体产品实力得到进一步加强，有力提升了福田商务汽车在中高端VAN类市场的竞争力。 作为福田商务汽车首款进军欧系大VAN市场、改写&双头垄断&格局的战略产品，福田图雅诺以德国科技攀登价值高峰，携日趋合理的产品结构，精准出击中高端城市商务、城市物流以及专用车市场，持续展示&德系大VAN&的品质魅力，实现口碑与销量的双重突破。 可以预见，得益于&德系大VAN&的匠心风范，福田图雅诺必将在城市商务、城市物流以及专用车市场继续深耕精进，顺利达成2017全年销量破万的目标，持续以&元首国宾车&形象引领中国中高端商务汽车发展，实力问鼎欧系大VAN前三甲。
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