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14:04:32 | 来自
电子液压助力转向和电动助力转向哪个更好？
对车辆操控性路感各有什么优势
引用 真高人
14:04:32 发表于 主楼 的内容：
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液压助力需要占用发动机功率，电动助力可以调整随速助力，说起来应该是电动助力好。
引用 云南骨头
14:38:51 发表于 1楼 的内容：
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我是一个迷信电控肯定比机械传动要好的人 & 所以认为电动助力好些
爱车爱生活~
引用 zzhato
14:46:46 发表于 2楼 的内容：
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高级的电动助力是可以模仿机械液压手感偏重，普通电动助力就没多少路敢手感偏轻。论操控性1:1的转向比，家用车没人用180°方向盘吧
引用 飞鱼普斯
15:13:44 发表于 3楼 的内容：
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15:16:50 | 来自
电动助力肯定会取代液压助力……
引用 wujinqiang
15:16:50 发表于 4楼 的内容：
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15:19:12 | 来自
电动助力是以后的趋势，可靠性二者其实差别不大，论操控肯定电动要好
引用 古道西疯
15:19:12 发表于 5楼 的内容：
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引用 MOTOROLA灏
15:22:28 发表于 6楼 的内容：
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电子助力是通过电磁阀操纵液压机构对方向机助力，这种助力方式路感好，缺点就是损失一部份发动机功率（助力泵是直接与发动机皮带相连的），另外就是不能调节助力大小。电动助力可以理解为一台电动机直接驳接到转向机构上，可根据转速高地调节助力的大小。目前的趋势是电动助力。它可以在高速是让你的方向盘又沉又稳。
引用 绿野禅心
15:57:33 发表于 7楼 的内容：
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16:23:51 | 来自
路过拿分的
引用 穆萨锁
16:23:51 发表于 8楼 的内容：
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16:59:14 | 来自
引用 天龙八音-14 16:59:14 发表于 9楼 的内容：
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17:03:32 | 来自
我的小301估计就是了，高速变重
引用 么么西
17:03:32 发表于 10楼 的内容：
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17:04:03 | 来自
引用 liunn131
17:04:03 发表于 11楼 的内容：
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成本高、操控好---电子液压便宜、好保养---电动助力随着电动助力的发展，会取代前者，以前的宝马和奔驰等好车，都是电子液压，宝马前2年才改的电动助力
引用 usename
17:16:43 发表于 12楼 的内容：
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引用 我爱汽车之家5-03-14 18:15:29 发表于 13楼 的内容：
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电的正常情况比较轻！但是电瓶故障会很难搬动！我以前飞度开路上电瓶灯亮了熄火后就打不着电瓶报废了！招人借电瓶打着车了准备开去换电瓶路上方向很重！比没有助力的面包车的都重！
引用 遥控汽车
18:38:12 发表于 14楼 的内容：
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19:12:10 | 来自
17:03:32 发表在 我的小301估计就是了，高速变重301好使吧？308超级棒。
引用 真高人
19:12:10 发表于 15楼 的内容：
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19:14:13 | 来自
15:57:33 发表在 电子助力是通过电磁阀操纵液压机构对方向机助力，这种助力方式路感好，缺点就是损失一部份发动机功率（助力泵是直接与发动机皮带相连的），另外就是不能调节助力大小。电动助力可以理解为一台电动机直接驳接到转向机构上，可根据转速高地调节助力的大小。目前的趋势是电动助力。它可以在高速是让你的方向盘又沉又稳。回答的很精辟。
引用 真高人
19:14:13 发表于 16楼 的内容：
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19:35:47 | 来自
最直观的就是液压的要换油，电动的不需要，电动的会随着车速的加快而方向变重
引用 子芊-14 19:35:47 发表于 17楼 的内容：
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21:20:11 | 来自
电子助力是趋势
引用 冲不停
21:20:11 发表于 18楼 的内容：
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电子助力免维护。懂了吗？
引用 跟车请关远光灯
22:26:32 发表于 19楼 的内容：
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好车都用电动助力，高速稳，低速轻，买车尽量选择电动助力
引用 MT_liu-15 00:05:49 发表于 20楼 的内容：
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& & 详解液压助力转向和电子助力转向的区别
详解液压助力转向和电子助力转向的区别
[导读]汽车方向盘带助力这是大家都知道的。没有方向助力的汽车将难以转向，使得车辆无法操控。不知道大家有没有注意到，有些车的方向助力轻些而有些车则沉些。实际上，家用轿车的转向助力系统主要分为液压助力和电动助力两种，这两种转向助力系统在操控感觉上会有很大的不同。本文将从这两种助力系统的使用感受上来说明这两种转向助力系统的区别，希望能对一些刚买车或者对汽车并不了解的网友提供一些帮助。
&&&&&&&【】汽车方向盘带助力这是大家都知道的。没有方向助力的汽车将难以转向，使得车辆无法操控。不知道大家有没有注意到，有些车的方向助力轻些而有些车则沉些。实际上，家用轿车的转向助力系统主要分为液压助力和电动助力两种，这两种转向助力系统在操控感觉上会有很大的不同。本文将从这两种助力系统的使用感受上来说明这两种转向助力系统的区别，希望能对一些刚买车或者对汽车并不了解的网友提供一些帮助。&&&&&&&● 怎样查询车辆转向助力的类型?&&&&&&&要了解车辆的转向助力类型，最简单的方法就是在报价库里面查找。车辆转向助力类型属于底盘转向参数。&&&&&&&　● 热门车都用什么转向助力系统?&&&&&&&30万以下级别的车子，既有采用液压助力的车型也有采用电动助力的车型。可见这两种转向助力系统在中低端车市场共存。液压助力经过多年发展，成本已经相当低廉。在中低端市场，车型价格是影响其市场竞争力的主要因素。中低端车倾向采用液压助力系统是事出有因的。&&&&&&&超过30万的家用轿车则更多地使用转向电动助力系统。电动助力是通过电机进行助力的，因而可以通过电子系统的调节实现随速助力可变这项功能。而且电子助力不直接损耗发动机动力，也可成为一种降低油耗的措施。&&&&&&&SUV 越野车更倾向于使用液压助力系统。奔驰G级采用的是电子液压助力系统而悍马H2则是采用机械液压助力系统。SUV的助力转向系统负载较大，需要功率较大的助力系统。如采用电动助力电机进行助力的话，电机必须做得很大(一般来说电机体积越大，输出功率越大)，导致电机布置变得困难。这就是大型SUV青睐液压助力系统的原因。&&&&&&&&&&&&&&● 机械液压助力系统的驾驶感受&&&&&&&机械液压助力系统，采用的是由发动机皮带带动的机械式液压助力泵实现方向助力的。小编长期开的众泰Z300就是采用最低端的机械式液压助力。这种助力系统的路感特别清晰。通过密集路面标线(如禁止停车的黄线)时，方向盘会有明显的震动感。遇到大的路面起伏，方向盘会出现相应的偏转。&&&&&&&早上上班精神好的时候，清晰的路面反馈感还是相当提神的;但是到了下班精神萎靡时，过多的路面反馈确实让人感到厌烦。在转向助力方面，机械液压助力的方向盘是比较重的，个人还是比较喜欢这种沉稳的操控感，但估计女生就不会喜欢。&&&&&&&● 电子液压助力系统的驾驶感受&&&&&&&电子液压助力系统，采用的是电动助力泵实现方向助力的。新车组陈同学家里有台奥迪A4L，他长期开这车上下班。奥迪A4L采用的就是电子液压助力。路面的细碎振动并不会通过方向盘传到车内。路面大的起伏也不会让方向盘产生太明显的偏转。而且方向盘会随着车速升高而变重。&&&&&&&但是陈同学吐槽说，这个奥迪A4L在低速时的方向盘虚位稍微大了一些，感觉不好。奥迪A4L的电子液压助力在电子液压助力阵营中算是方向比较重的，还达不到用一只手指轻松操控的程度，当然女同胞开起来也是不会费太大力气的。&&&&&&&● 电动助力系统的驾驶感受&&&&&&&电动助力系统，采用的是电机直接驱动转向柱或方向机的齿轮/齿条实现方向助力的。新车组发型哥用来代步的新福克斯手动挡车型采用的是电动助力方向机，电机直接驱动方向机的齿条进行助力，电机的噪音和振动均不会传递到方向盘上。&&&&&&&据他介绍，新福克斯的方向盘具有“慢轻快重”的特点，车速低时方向盘轻，车速高时方向盘重(相对于液压助力来说还是轻)，且助力系统助力力度线性非常好。电动助力系统使得方向盘路感并不清晰，但遇到较大的路面起伏的话，车轮转角还是会传递到方向盘上的。&&&&&&&● 不同助力转向系统的简单判断方法：&&&&&&&不同种类的助力转向系统可以通过方向盘轻重和手感大致判别出来。(方向盘轻重是根据厂商调节的不同而有所区别，也有手感很重的电动助力和手感很轻的液压助力的存在。下面的判别方法为小编的经验总结。)&&&&&&&在车辆低速行驶时，方向盘很轻，仅用一根手指或仅用很小的力就能转动方向盘的，那车辆配置的就是电动助力转向系统。&&&&&&&在车辆低速行驶时，方向盘较重，且回正力矩较大的，那车辆配置的就是液压助力转向系统。&&&&&&&除此以外，液压助力转向系统在发动机舱会设置一个方向机液压油壶，油壶上面一般会印有一个方向盘的标志，这是电动助力系统所没有的。结合上面提到的方向盘轻重和手感就能大致判断出助力转向系统的类型了。&&&&&&&● 液压助力与电动助力的特点总结&&&&&&&从上面的介绍我们可以了解到，电动助力和液压助力都能够让方向盘更轻，转向更加轻松。而在一般情况下，电动助力的方向盘会比液压助力的轻一些。如果你能一只手指转动方向盘，那么你开的这款车90%是电动助力车型。&&&&&&&由于采用电脑控制电机进行直接助力，驾驶员会感到方向盘的轻重会比较一致;相反由于采用液压油作为助力中间介质，方向盘的轻重有时候会不太一致，如低速转向放向盘会变重(机械式液压助力)。&&&&&&&电动助力也是有其缺点的，那就是其转向惯性较大。这导致了电动助力的路感会变得不清晰。由于路面反馈回来的转向力需要通过转向柱传递到方向盘，电机的存在阻碍了转向力的传递。&&&&&&&倘若真的要采用电动助力的结构提供清晰的路感，必须采用传感器采样反馈回来的转向力，然后让电机减速、停转甚至反转。显然，电机的转向速度是不可能跟上路面传来的反馈力，因而也就使得路感不清晰成为电动助力的固有特点。&&&&&&&总结：方向盘是驾驶员接触最多的车辆部件之一。方向助力系统的不同，极大地影响着车辆的驾驶感受。对于女生或家庭用户而言，小编建议还是购买转向轻巧的采用电动助力系统的车型;对于追求极致路面反馈的用户，机械液压助力是你唯一的选择;对于既要舒适又要驾驶乐趣的朋友，电子液压助力系统能为你提供轻便的转向及较好的路面反馈，方向盘手感更佳。&&&&&&&相关推荐阅读：工时费优惠“文章”多 难易程度决定工时&&&&&&&
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车主实用工具助力转向_百度百科
声明：百科词条人人可编辑，词条创建和修改均免费，绝不存在官方及代理商付费代编，请勿上当受骗。
为了减轻驾驶员动作在转向盘（也可称为方向盘）上的操作力，使用外来动力而产生转向补助力的装置称为转向助力装置。
助力转向转向助力装置的分类
我们常见的助力转向有机械液压助力、电子液压助力、电动助力三种。[1]
机械液压助力转向系统
助力转向机械液压助力转向系统
机械液压助力转向系统仍然使用最广泛。就成本、空间和重量而言，使用压力油增强伺服压力的方法是成熟和有优势的。
助力转向电子液压式助力转向系统
由于机械液压助力需要大幅消耗动力，所以人们在机械液压助力的基础上进行改进，开发出了更节省能耗的电子液压助力转向系统。这套系统的转向油泵不再由发动机直接驱动，而是由电动机来驱动，并且在之前的基础上加装了电控系统，使得转向辅助力的大小不光与转向角度有关，还与车速相关。机械结构上增加了液压反应装置和液流分配阀，新增的电控系统包括车速传感器、电磁阀、转向ECU等。
电子液压助力转向系统
助力转向电动助力转向系统
与电子液压助力转向系统相比，液压回路旁通和借助电动机的直接助力在重量和发动机室空间方面有额外的优点，因为它省去了所有的液压部件。
电动助力转向系统
助力转向转向助力装置的结构特点与工作原理
助力转向机械液压助力转向系统
机械液压助力系统的主要组成部分有液压泵、油管、压力流体控制阀、V型传动皮带、储油罐等等。这种助力方式是将一部分发动机动力输出转化成液压泵压力，对转向系统施加辅助作用力，从而使轮胎转向。根据系统内液流方式的不同可以分为常压式液压助力和常流式液压助力。
常压式液压助力系统的特点是无论方向盘处于正中位置还是转向位置、方向盘保持静止还是在转动，系统管路中的油液总是保持高压状态；而常流式液压转向助力系统的转向油泵虽然始终工作，但液压助力系统不工作时，油泵处于空转状态，管路的负荷要比常压式小，现在大多数液压转向助力系统都采用常流式。可以看到，不管哪种方式，转向油泵都是必备部件，它可以将输入的发动机机械能转化为油液的压力。
助力转向电子液压式助力转向系统
电子液压助力的原理与机械液压助力基本相同，不同的是油泵由电动机驱动，同时助力力度可变。车速传感器监控车速，电控单元获取数据后通过控制转向控制阀的开启程度改变油液压力，从而实现转向助力力度的大小调节。
电子液压式助力转向系统
助力转向电动助力转向系统
驾驶员在操纵方向盘进行转向时，转矩传感器检测到转向盘的转向以及转矩的大小，将电压信号输送到电子控制单元，电子控制单元根据转矩传感器检测到的转距电压信号、转动方向和车速信号等，向电动机控制器发出指令，使电动机输出相应大小和方向的转向助力转矩，从而产生辅助动力。汽车不转向时，电子控制单元不向电动机控制器发出指令，电动机不工作。
助力转向三种转向助力装置的优缺点
助力转向机械液压转向助力
机械液压助力的方向盘与转向轮之间全部是机械部件连接，操控精准，路感直接，信息反馈丰富；液压泵由发动机驱动，转向动力充沛，大小车辆都适用；技术成熟，可靠性高，平均制造成本低。
由于依靠发动机动力来驱动油泵，能耗比较高，所以车辆的行驶动力无形中就被消耗了一部分；液压系统的管路结构非常复杂，各种控制油液的阀门数量繁多，后期的保养维护需要成本；整套油路经常保持高压状态，使用寿命也会受到影响，这些都是机械液压助力转向系统的缺点所在。
助力转向电子液压式转向助力
电子液压助力拥有机械液压助力的大部分优点，同时还降低了能耗，反应也更加灵敏，转向助力大小也能根据转角、车速等参数自行调节，更加人性化。不过引入了很多电子单元，其制造、维修成本也会相应增加，使用稳定性也不如机械液压式的牢靠，随着技术的不断成熟，这些缺点正在被逐渐克服，电子液压助力已经成为很多家用车型的选择。
助力转向电动转向助力
由电动助力机直接提供转向助力，省去了液压动力转向系统所必需的动力转向油泵、软管、液压油、传送带和装于发动机上的皮带轮，既节省能量，又保护了环境。另外，还具有调整简单、装配灵活以及在多种状况下都能提供转向助力的特点。正是有了这些优点，电动助力转向系统作为一种新的转向技术，将挑战大家都非常熟知的、已具有50多年历史的液压转向系统。[2]
．汽车之家[引用日期]
．太平洋汽车网[引用日期]
中国汽车工程学会（SAE-Chin...
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