普通车长宽高是多少
全部答案（共1个回答）
国际上没有以长宽高对轿车进行划分的,一般以轴距对轿车车型进行分类.
不知道你指的小汽车是指小型轿车还是整个轿车分类还是其他分类.
这样吧,我把国际上对轿车的...
车一般宽两米多点.长五米左右.
打开车门要占用空间,所以3米宽6米长的车库最好.
当然实际上不一定如此理想,往这靠的就行.
先 把你的汽车的尺寸 算上 然后 宽的方向 加1.2-1.5米 长的方向 加 2米以上
一般 就够用了。 再大的 看你经济实力了
一般来说都是毫米（mm）．
至于标准，不要仅仅看他所标示的长宽高参数，轴距也很重要。通常来说，轴距长的车内部空间（至少是纵向空间）都比较大。
缴费用:养路费（1320元/年）、车船使用税（200元/年）、车辆年检费200元、保险费用（上车损、三者、玻碎、盗抢、不计免赔），平均3500元/年（今年起新增...
答: 你好,两岁的小孩子的话就买苗说可以玩的玩具给他玩你买,超过年龄的,他也不会玩也是浪费。
答: 修维修费用如何。
答: 发动机一般是KM保养一次，换油和滤芯；底盘在20000KM左右保养一次，调整数据
答: 车市的行情变动还是非常快的。有时候一些大幅度的促销降价活动只持续两三天。所以最终还是要跟经销商电话或者到店确认当天的行情。
答: 驭胜是国产的，江铃驭胜这车，怎么说呢，是江铃第一款乘用车，从造车初衷是为了开辟他的乘用车市场的，所以尽管是新车，但是可以看得出江铃倾情至高，可以看好此车的品质！...
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这不是个问题
这个问题分类似乎错了
这个不是我熟悉的地区当前位置：
丰田史上最大尺寸的SUV居然是它！
& & & &最近在聚会上，朋友们“誓死”跟猫哥争论，非说丰田的LC200（兰德酷路泽）是丰田家最大块头的SUV。可是猫哥偏偏是个“固执之人”，回家后果断查资料，果不其然，被我找到了丰田家最大尺寸的SUV—“非常巡洋舰” TOYOTA MEGA CRUISER！& & & &不过这部丰田Mega Cruiser的存在如此“不为人知”，也因它在短短的7年里就已停止了民用版的生产。但市场表现不好，并不代表它的性能不够强大。其实Mega Cruiser是丰田的一个尝试性设计，为的是证明自己有制造超级越野车的能力，所以它还是一部极限的越野车。& & & &而Mega Cruiser最初就是被用来作为陆军运兵车的，除了给地方警察和消防部门作为特种车辆使用外，只有少量民用版卖到了日本市场。后来眼见美国悍马在日本掀起一阵浪潮，丰田才决定将Mega Cruiser投入批量生产，也许也正是因为它“过于越野”，无法“适应”城里人的生活，后经不断地改良就一直作为日本军方装备车使用了。& & &“可是它长得很像悍马H1啊！”我的其中一位朋友说。是的，但前脸却没有悍马H1长得这么凶悍，而且民用版和军用版的前脸还是有些不同的。民用版配置的是方形大灯和装有前保险杠，军用版则是圆形大灯和配有放空灯、红外线灯和大灯防护栏。民用版的后门带有备胎架并且为侧开，军版是双开门，还带有后脚踏板，便于兵哥哥们上下车。& & & &不过，Mega Cruiser不仅长相跟悍马H1相似，就连“身材”也非常相近。5090mm(长)×2169mm(宽)×2075mm(高)的车身尺寸加上3396mm的轴距，绝对可以与同属大型全地形车辆的悍马H1、兰博基尼LM002、中国东风猛士组成一支精壮的“敢死队”了。& & & &既然能成为“敢死队”的猛汉，就要必备强劲的四驱能力和坡道行驶指数足够高的悬架系统，去面对各种极具挑战的越野路况。所以Mega Cruiser也配备了全时四驱系统；前、中、后差速锁；有防倾杆的前扭力杆+油压避震，后弹簧+油压避震的对称双叉臂独立悬架，大大提高了在非铺装路面行驶时的舒适性。驱动轴上的4轮通风碟刹，不仅保证了刹车性能，还有利于在恶劣地形下对刹车系统的保护。& & & &不仅如此，Mega Cruiser配备的还是低速下可提供大扭矩的直列4缸涡轮增压柴油机，4.104L的排量，压缩比为18.4，带废气涡轮增压器和中冷器。不过Mega Cruiser只有O/D的4速自动变速箱，即便是军用版也没有手动变速箱可选。但即使越野能力棒棒，公路巡航速度最高也只有120km/h，或许这正是民用版Mega Cruiser“被”淘汰的原因之一。& & & &虽然Mega Cruiser民用版已经停产，但军用版还在生产中。有轻型运兵车、战地救护车、运输车、火箭发射车、通讯车、地空导弹车等，还和三菱的73式轻型越野车“牵手”组成了日本军方的高机动车队。& & & &但这个长超5米的大车在过弯时稳定性不会比较差吗？有趣的是Mega Cruiser拥有四轮转向（4WS）装置，即使是在低速转弯的时候，转弯半径也只有5.6米，后轮与前轮逆向最多偏转12°。而高速过弯时前后轮都会同向偏转，降低了因为离心力而造成的侧滑倾向，保障了过弯的稳定性。所以不论是四轮转向的灵活度还是转弯半径都已完胜悍马H1了。& & & &至于Mega Cruiser的内饰，全车不仅没有真皮和木饰件，连仪表盘也没有转速表，这款越野车也真是够了。在驾驶座的左手边是直拉式的换挡杆和高低四驱选择杆，旁边还配有电动窗按钮和中央门锁。方向盘则使用了和老式陆巡一样的三幅塑料材质，仪表盘里只有速度表、挡位显示、水温表和燃油表，但仪表盘旁边还有差速锁显示，这对于90年代的四驱车来说还是蛮高大上的哦。& & & &后排座椅方面，民用版设有两排的6人座，座椅表面为织物材料，但由于车身很宽，所以正副驾驶座位会分得很开，并在两座之间设置了一个大储物箱，还配有空调出风口和音响系统。第二排两边是独立座椅，中间是靠背可以折叠的两人宽座椅，但后排座椅高度均高于前排，以改善视线。而军用版的正副驾驶座间则改成一个平台，通常用来安放通讯设备。后舱安装了4个对向的长座椅，可坐8个人，加上前排的两座，刚好可以承载一个步兵班。& & & &尽管这款Mega Cruiser就是一部彻底的超级越野机器，没有豪华的装备和内饰，但对于90年代的经济来说它卖得丝毫不便宜—980万日元（现约50万人民币）。但不可否认的是，Mega Cruiser秉承了日本车的优良传统，名副其实地成为“敢死队”里最为可靠和省油的猛将。TOYOTA MEGA CRUISER级别大型全地形SUV长×宽×高（mm）×2075轴距（mm）3396最小离地间隙（mm）420整备质量（kg）3830发动机排量（ml）4104最大功率（KW）125最大功率转速（rpm）3000最大扭矩（N·m）421最大扭矩转速（rpm）1600变速箱类型4速自动变速箱驱动方式全时四驱前悬架类型双叉臂独立悬架后悬架类型双叉臂独立悬架发动机型号15B-FTE压缩比18.4轮胎尺寸37×12.50R17.5-8PRLTTOYOTA MEGA CRUISER 越野相关数据接近角离去角通过角倾斜角最小离地间隙（mm）49°45°33°50°420
丰田史上最大尺寸的SUV居然是它！
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体验高端 5款大排量豪华越野车推荐
日07:48 　
大河报　　
相较于“入门级”和“中级”越野车，豪华越野车所能给消费者提供的不仅有安全、舒适、通过性强，而且还是一种身份和地位的象征。豪华越野车的排量也相对较高，油耗较大，因此更适合特殊人群的选择。不过对于广大普通汽车爱好者来说，喜欢的不一定都非要拥有，能亲身体验一把也是不错的。昂科雷排量：3．6L参考价格：51．9万~59．4万元
价格： 51.90-59.40 万元　品牌： |
推荐理由：别克昂科雷是出自通用全新的Lambda平台上的第一款车型，是以Enclave概念车为基础生产的量产车型。区别于大多数同类SUV强悍、硬朗的外形，昂科雷使用了大量柔和、连贯的线条以凸显别克品牌典雅大气的特征。“三盾”车标镶嵌在别克品牌标志性的直瀑式水箱护罩中央，在发动机罩上还安装有“Buick舷窗”，非常特别。前大灯采用了高强放电（HID）照明技术，并能够随着前轮的方向进行转向照明，大大提高了夜间行车安全性。SRX排量：3．6L、4．6L参考价格：61．8万~87．8万元
价格： 68.80-82.80 万元　品牌： |
推荐理由：凯迪拉克( )是一款典型的美国风格的豪华SUV，全车长度接近5米，轴距达2957mm。凯迪拉克SRX4．6L豪华型搭载通用著名的NorthStar北极星V8D－VVT双进排气可变气门正时32气门发动机，最大功率239／6400kW／rpm，最大扭矩425／4400Nm／rpm，在5速手自一体Hydra－Matic变速箱的配合下，2吨重的凯迪拉克SRX仅用7．4秒即可加速至100km／h，极速达到225km／h，操控性能相当优越。( )排量：3．6L、4．2L参考价格：73．50万~165．00万
价格： 81.50-165.00 万元　品牌： |
推荐理由：Q7定位于顶级SUV市场，5米的超长车身，轴距超过3000mm加上宽大的车身造就了奥迪Q7这个庞然大物。奥迪Q7为这一级别的SUV在设计理念、技术装备、综合性能、使用功能等方面都树立了全新基准，它的到来将使国内消费者体验到运动性、舒适性与越野性、多功能性与高档豪华感受的完美融合。
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