新手看过来（30）一起来弄清汽车保险丝原创
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● &看懂丝盒　　丝盒上虽说都有那个位置是那个功能保险丝的标示，但星罗棋布的标示和保险丝，会让很多想自己DIY的车主望而却步。在动手之前，必须了解清楚每个保险丝的功能。　　取出保险丝并不需要用手直接扣取。每个保险丝盒都配有镊子以便取出保险丝。镊子两头都可使用，可取出大号和小号保险丝。　　下图为保险丝盒图例与保险丝一一对应。绿色标识为通常会需要更换的保险丝。● &自己动手更换汽车保险丝　　1、根据不同的车型找到保险丝所在的位置。一般保险丝盒都靠近电池。保险丝盒子一般都有卡扣固定住，有些高级车型还会有螺栓拧紧，需小心拆卸盒子即可打开保险丝。　　2、仔细对照图例找出保险丝。取出保险丝前需要对照图例仔细阅读，一般在容易取出保险丝一侧较易对上图例。　　3、用镊子保险丝拔掉，换上新的就可以了。保险丝盒内一般配有备用保险丝，且远离其他保险丝以便区分。用镊子把保险丝取出，并且观察其是否熔断，若熔断把合适的备用保险丝换上即可。
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拆解：大金FTXF135NC-W　　一直专注于高效能变频机，其钕磁铁摆动式压缩机更是产品的一大亮点。大金FTXF135NC-W采用了大金自行研发的钕磁铁磁租式直流电机。四片钕磁铁嵌入转子中，借助钕磁铁强于普通磁铁10倍的磁性，提高电机的压缩机效率。大金FTXF135NC-W拆解&&室外机增加了一组散热片&&&&大金FTXF135NC-W并没有配备独立的防水盒设计，其电路采用了侧式设计，其电子元件几乎处于裸露状态，其防水仅靠一片保护棉材料和外机顶盖，防水部分凸显“单薄”电路板处于“裸奔”状态&&&&大金FTXF135NC-W空调电路板Mosfet及大发热芯片配有散热片设计，以加强运行的稳定。电路板电路设计紧凑，连接线部分多以模块化设计，便于安装和拆卸。电路板配有一个保险丝，连接线部分没有独立的滤波磁环，在细节设计上略有不足。电路细节&&变压器进行漆包处理，以加强防水特性&&&&风扇部分，大金对外机风扇的曲面角度、厚度、形状材质都进行了优化，类似镰刀式的外观设计，有助于降低切风噪音以及提高风量。大金FTXF135NC-W采用三扇叶设计，叶片经过特殊设计&&&&大金FTXF135NC-W为全直流，其风扇全部采用直流塑封无刷电机，室外机采用日本芝浦电机（浙江）制造的无刷电机，额定功率33瓦，转速1000r/min，在规格参数部分优于松下CU-HE13KH1空调。采用日本芝浦电机（浙江）制造的无刷电机&&&&大金FTXF135NC-W采用专用材料进行包裹，保留采用内层为橡胶材料，同时压缩机顶部，底部以及裸露的管路均进行了细致仔细的包裹。其包裹层数为两侧，这一点相比松下CU-HE13KH1空调的包括材料压缩机包裹&&压缩机进行了细致的包裹&&&&大金FTXF135NC-W采用了大金自有钕磁体摆动式直流变频压缩机，压缩机型号为1YC23ACXD。采用R410A制冷剂，无氯元素，制冷高效同时对臭氧层无破坏作用。大金自有品牌压缩机&压缩机型号为1YC23ACXD&&压缩机细节&&&&大金FTXF135NC-W采用了亲水锡箔蒸发器，这几乎已经成为了目前变频空调的标准配置，通过冷凝水可以实现蒸发器的自动清洁，优势这里就不再重复了。大金压缩机&&&&大金FTXF135NC-W制冷量为3500瓦，也就是我们常说的1.5匹机型，适合15-22平米的户型。作为一款成熟机型，大金FTXF135NC-W保持了大金一贯精良的设计和制造，其压缩机的防护设计值得点赞。当然防水方面的不足，也让这款产品存在了较大的故障隐患。加之三年的质保政策，不免让人为后期使用的稳定有所担心。
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本城市下暂无经销商彻底搞懂了这些保险丝 , 你才算得上是老司机 !
彻底搞懂了这些保险丝 , 你才算得上是老司机 !
最近闲得慌，抛弃了陪伴一年多的旧行车记录仪，入手了一个行车记录仪 + 导航 + 防炫目倒后镜一体的玩意。由于功能太过强大，因此需要链接 ACC 电源。自己对保险丝的理解实在是太薄弱，以致折腾了许久都才完成新玩意的安装。事后，我回忆整个安装的过程，是因为我对保险丝盒不熟悉，花了很多时间在彻底弄懂保险丝盒的各个功能。然后，我想到了大家，相信对汽车保险丝盒熟悉的没几个，大部分人和我一样是 " 半桶水 "。因此，催生了这篇文章，让我引领大家去了解清楚汽车保险丝盒的工作原理。
● 什么是汽车保险丝？
保险丝，是我们习惯的称呼，而它官方名称叫 " 熔断器 "。汽车保险丝的用途与家里保险丝的作用大同小异，当电路电流异常并超过其额定电流时熔断起到电路保护屏障的作用。车用保险丝大致分为两种快熔断保险丝和慢熔断保险丝。
汽车常用保险丝有高电流保险丝和中低电流保险丝。一般较容易接触到的为中低电流保险丝。中低电流保险大致可分为片式保险丝（包括自动保险丝盒迷你保险丝）、插入式保险丝、旋紧式保险丝、管式保险丝盒平板式保险丝。其中我们能接触到的为中号 ATO 或小号快熔型片式保险丝。片式保险丝可承载小电流、短时间脉冲电流，如大灯电路、后玻璃除霜等。
汽车片式保险丝颜色的国际的标准：2A 灰色、3A 紫色、4A 粉色、5A 桔黄色、7.5A 咖啡色、10A 红色、15A 蓝色、20A 黄色、25A 透明无色、30A 绿色和 40A 深桔色。根据颜色的不同，可以很清楚的区分不同安培数的大小。
片式保险丝内的导体由类似于焊料的金属制成，它比普通导线本身的熔点低。该导体的尺寸要通过非常精确的校准，以便在达到额定电流时，能够产生足够的热量熔断该导体，断开电路。保险丝有两个重要的工作参数，一个是工作电压，另外一个则是额定电流，车主在购买或更换时要根据电路中的电压和电流来选择。
● 汽车保险丝盒的位置
一般汽车上都有两个险丝盒，一个负责汽车外部电器的安全，如 ECU、玻璃水、车灯、喇叭、ABS 等电路的安全保护，位于发动机舱内；而另外一个负责车内电器的正常工作，例如点烟器、车窗升降、电动座椅和安全气囊等，一般位于方向盘的左侧位置。比如，我之前接 ACC 电源线，就需要拆装车内的保险丝盒。
● 看懂汽车保险丝盒
保险丝盒上虽说都有那个位置是那个功能保险丝的标示，但星罗棋布的标示和保险丝，会让很多想自己 DIY 的车主望而却步。在动手之前，必须了解清楚每个保险丝的功能。
取出保险丝并不需要用手直接扣取。每个保险丝盒都配有镊子以便取出保险丝。镊子两头都可使用，可取出大号和小号保险丝。
下图为保险丝盒图例与保险丝一一对应。绿色标识为通常会需要更换的保险丝。
● 自己动手更换汽车保险丝
1、根据不同的车型找到保险丝所在的位置。一般保险丝盒都靠近电池。保险丝盒子一般都有卡扣固定住，有些高级车型还会有螺栓拧紧，需小心拆卸盒子即可打开保险丝。
2、仔细对照图例找出保险丝。取出保险丝前需要对照图例仔细阅读，一般在容易取出保险丝一侧较易对上图例。
3、用镊子保险丝拔掉，换上新的就可以了。保险丝盒内一般配有备用保险丝，且远离其他保险丝以便区分。用镊子把保险丝取出，并且观察其是否熔断，若熔断把合适的备用保险丝换上即可。
● 汽车保险丝更换的技巧和使用注意事项
如果没有备用保险丝，可用其他闲置的保险丝顶上。比如车窗的保险丝断了，恰好没有备用保险丝了，这个时候，就可以将音响、空调这类闲置的保险用上，前提两者的安数相同适合或者比原来保险丝安数要小。
加装大功率车灯。改动大灯后功率过大非常容易把保险丝熔断，应及时更换大电流保险丝和电源线。以防电流过大而过热。
改装大功率音响。大功率音响同样也会使保险丝熔断。在加装大功率用电器时，一定需要注意改用电器电流的大小，及时更换对应的保险丝。一般较好的改装店都会注意这问题。
用水冲洗发动机舱。清洁发动机舱时，由于保险丝盒密封不是非常恰当，切记不要用水直接冲洗保险丝盒，非常导致保险丝短路，引发整车电气元件失灵。且大多数保险丝盒上都有明显的禁止用水冲洗的图标。若保险丝盒脏了，用湿毛巾轻轻擦洗即可。
点烟器使用大功率电器。点烟器保险丝极其容易熔断。一般点烟器采用 15-25A 规格的保险丝。由于车辆电压在 12V，因此点烟器接上的用电器建议不超过 300W，部分小型车不超过 200W。至于车载冰箱、车载充气泵等大功率用电器还是少用点烟器取电为妙。
● 什么情况下确定汽车保险丝断了？
点烟器、车窗、空调、车灯等用电器单独罢工时，在开启其开关时听到电流或继电器动作声音，大致可断定为保险丝断了。
车辆着不了火，切记不要连续打火，容易造成电池持续大电流放电而亏电，电流车辆的灯光亮度正常，这个时候很有可能是负责起动电机的保险丝断了，保险丝持续瞬间电流过大而熔断
车辆用电器不工作是首先考虑的是保险丝是否熔断，而在再下一步骤处理。熟悉车辆的保险丝位置尤其重要。
往日的司机师傅不仅驾驶技巧了当，而且修车技术还一流，因旧时车辆容易出问题（可看现在朝鲜）。现在汽车电气化程度高，通过小小保险丝和电脑芯片即可控制整车油电路。很多问题通过更换保险丝即可解决，更换保险丝并不是一件非常困难的事，甚至比更换备胎还简单。读懂保险丝可大大减少不必要的麻烦和金钱的浪费，因此各位车主应了解自己车辆的保险丝且会更换。免费获得安装方案
　　现如今，每家每户基本上都拥有空调，无论夏季或冬季，我们都已经离不开它。不过，空调的拆卸和安装，很多人还不太懂。那么如果想自己拆装空调，需要一些什么样的步骤呢?又有哪些是需要我们在拆装时特别注意的呢?下面，就让舒适100网小编带您解析。　　空调拆装空调拆装　　拆装空调第一步—首先收氟　　打开空调制冷，温度调到最低(为的是防止空调温度到达停止工作)冬季屋内温度低不能制冷的话，用热毛巾蒙住温度感应头，等待运转5到10分钟，压缩机运转一切正常后关闭高压阀，方法是用活扳手代开气体管接口上的保护帽，用5个的内六角把高压管阀门(细)顺时针关闭，最等1-2分钟管壁上面结水珠时关闭低压阀门(粗的)，方法同以上一样，同事关闭空调，拔下220V电源插头，这样收氟工作完成。　　拆装空调第二步—拆室外机　　卸室外机需2个人操作。先用尼龙绳一端系好室外机中部，另一端系在阳台牢固处。拧开外机连接高压管锁母后，应用准备好的密封胶带好护往外机连接接头的丝纹，再上好二次密封帽。用改锥从室外机上卸下控制线，分清电线位置。然后拆下固定膨胀螺栓，使用10年以上的空调器，经过风吹雨淋加之锈蚀，四个固定螺丝，很难用扳手拧下。在高层楼用钢锯把螺丝锯断也有一定难度。最好的办法是一个人扶室外机，另一个人用扳手拧支架螺丝，连支架一起拆下。在拆卸时，高层楼要系好安全带，脚要踩实。若有大风头部必须带安全帽，避免楼上玻璃破碎砸伤自己。使用的扳手要用绳子系在手腕上，同时和用户商量让用户去劝请行人避开，以避免砸伤行人。操作时要谨慎，任何物件(即使是一只螺母)也不得掉下去，否则后果不堪设想。这种教训非常多，不得有一点马虎。　　拆装空调第三步—拆室内机　　用2个扳手把室内机连接锁母拧松，然后用手旋出锁母，用改锥卸下控制线。单冷型空调器控制线中，有二根电源线，一根保护地线。接线端子板有A、B，l、2标记。冷暖两用型空调器控制线及电源都在5根线以上。若端子板没有标记，控制线又是后配的，最好用钳子在端子板端剪断控制信号线或用笔记下端子板线导;以免安装时把信号线接错，造成室外机不运转，或室外机不受控故障。　　室内机挂板多是用水泥钉锤入墙中固定。水泥钉坚硬无比，卸起来要有一定技巧。方法是：用冲子撬开一侧并在冲子底下垫硬物，用锤子敲冲子能让水泥钉松动，这样拆挂板较容易　　拆装空调第四步—再次安装　　1、首先将固定架子固定好，穿墙管孔打好;空调内、外机分别固定好，尤其是固定内机时一定要注意安装平，实在不好装平衡时，宁可右边稍低切不可左边低，因为所有的空调室内机接水盘的出口都在右边，这样有利于排出冷凝水。　　2、将内外空调管道正常连接并紧固，紧固前最好弄点冷冻油涂抹于铜管喇叭口接口处，冷冻油在制冷维修店都有，1毫升都用不完，这是为了增加管口的密封性，记住只能涂抹冷冻油，如果没有宁可不涂，千万别涂其他东西。这个步骤还有一点需注意：各种管道口或者封口不到连接之时不要提前打开，阴雨天气禁止管道操作，要防止异物和水份进入管道内部。　　3、打开较细管道(专业叫排气管或液管)的阀门。　　4、用扳手将室外机上较粗管道(专业叫回气管或气管)的连接纳子(就是管接头上的黄铜螺丝帽)拧松一点直道能够听到明显的放气的声音，放气5秒钟即可。　　5、迅速重新拧紧较粗管道的连接纳子。　　6、这时要用肥皂水将所有的连接管道的接口检漏，肥皂水的制作可找一块海绵侵透了水用肥皂往上打直至轻轻一捏出沫，用肥皂沫涂抹接口处，观察有无气泡冒出，如有气泡冒出说明该处泄露，就得再次加力紧固(这个环节至关重要，如搞不好空调则不能正常使用，或当时正常也用不了多长时间就需维修)。　　7、检漏结束后连接线路、包扎管线即可调试使用。　　以上，是自己拆装空调的步骤详解。不过，小编在此要提醒大家，虽然按照以上步骤可以进行自己拆装空调，但空调的拆卸和安装毕竟是一项专业性很强的技术工作，如果稍有不慎，要么会影响空调不能正常使用，要么会使机器当场损坏，所以建议如果有拆装空调的需要，还是找专业人员为好。
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在室内机电源电路板上。保险丝，即保险管，是一种安装在电路中，保证电路安全运行的电器元件。也被称为熔断器，IEC127标准将它定义为“熔断体（fuse-link)”。保险管（丝）会在电流异常升高到一定的高度和一定的时候，自身熔断切断电流，从而起到保护电路安全运行的作用。
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在室内机电源电路板上
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安在空气开关的正极电源线上。···
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