手机显示正在充电，但是就是充不进去电。关机重启后也没用，请问该怎么办_百度知道
手机显示正在充电，但是就是充不进去电。关机重启后也没用，请问该怎么办
我有更好的答案
你的手机充电器坏了，加载无输出，只能有电压，所以手机显示在充电，但是无法输出电流，所以冲不上电。还有一种可能，就是你的充电速度，没有你手机的耗电速度快。
可是我没打开任何应用啊。充电器也重新换过了，就是没用。前几天借同学的手机充电器还有用。现在是一点都没用了。手机接口好像也有点问题。总接触不良
充电线换一条试试。如果充电器和充电线，你都排除了没问题，那就只好找专业的修理手机了。
采纳率：72%
且清理后台程序后再充电或者关机充电观察?q=service/network" target="_blank">
有什么解决方法
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智能手机显示正在充电却充不进电的处理经验（本人实验）
&&&&&&&&&因一部三星GTI9100手机USB线充时显示正在充电，但充一晚上不仅充不进电相反比不插充电器放电还更快，只得送修理店修理，但师傅告知该机型有此通病，需更换手机主板，（当然俺是不干的，呵呵）无奈之下，在网上查找相关资料，经过多次实验，最终还是解决了手机充电问题，总结如下：
&&&&&&&&首先说明一点，网上很多谈到手机充不进电的问题总结的是3个，一是电池容量没有了，二是充电线或充电端口坏了，三是系统rom出现问题，而我想说的不是这三个问题中的任何一个，我的电池正常，充电线或充电端口正常，rom正常，那么我这个手机的问题在哪呢，分析应该是手机电源管理原件里负责开关的三极管或场效应管损坏或性能降低，导致充电电流低于手机正常待机电流，因此手机即使在充电时也不得不动用电池里的电量，同时充电时电源管理芯片也处于工作中，无形中增大了手机待机电流，故充电时电池放电才使手机电池消耗更快。
&&&&&&&&以上只是我对这种情况的分析，而解决这个问题有个简单方法就是取出电池用万能充直接对电池充电，当然，这样极不方便，因为这款手机电池取下再装上每次都要重新设置时间，如果没有备用电池就更麻烦了，而我看重的是这款手机功能还不错，无论照相还是GPS导航都有一定作用，所以想直接用USB充电口对手机直接供电。
&&&&&&&理论上USB接口电压为5伏，一般有500毫安的供电能力，最简单的方法是串一个1N4007一类的整流二极管限压与电池并接供电同时也为手机充电，网上对这个方法争议很多，普遍认为欠妥，原理就是当电池充满电以后二极管虽然端电压低于0.7伏，但此时二极管仍会有一点电流流过，将导致充电电压超过4.2伏，从而使电池过充而损坏。
&&&&&&&&具体是不是这样的呢，经过实际测量，如果在USB接口和电池正极之间串一只0.7伏左右压降的二极管居然无法为手机充电，而不是理论上将会发生过充的情形，下面看看我的实测数据:
&&&&&&&&我分别从电脑，手机充电器，手机随身电源上取出USB接口电压，实测结果空载电压基本在4.96伏,4.97伏左右，&除表的微量误差外应该认为合格的。然后，我将充电线连到取出了电池的手机上，当然此时手机是不可能开机的，但屏幕显示一个没有电量的电池图标和一个感叹号，表示此时电池电量没有了，但测量手机端的USB电压此时降到了4.72左右，更换充电线效果相差不多，证明要么手机充电线因为电阻有压降，要么USB接口输出因为有了电流被拉低，总之到手机时电压降了0.25左右。
&&&&&&&&接下来的工作就要小心些了，我在手机充电端口旁边找到了充电线的正端，焊上一根耳机引线里的多股漆包线，然后在这一点到电池正极接点串上万用表200毫安挡测电流，发现高达100毫安左右，由于不知道该机正常待机电流，也无法确认是否正常，但据说一般在50毫安以内，姑且不管这个，在这个漆包线上焊上一只二极管到电池正极，由于没有安装电池，手机开机一下立即又自动关机了，此时测量点压4.72再次降到了4.5左右，断掉USB供电，安上一个没有多少电量的电池，此时手机能正常开机，再插上USB供电接口，手机显示正在充电，此时测量电池电压在3.67左右，按理此时USB手机端电压应该在3.67+0.7=4.37左右，然而实测USB接口电压却只有4.2左右，也就是说二极管没有完全导通为电池充电，而实际上也确实如此，手机仍然显示正在充电，电池电量却仍在下降&，换多只二极管依然如此，所以可以排除二极管原因，那应该是什么原因呢，我刚才说过了，手机电池电量本来就没有多少了，而手机已经正常开机，所以单看我这个手机的话电流肯定大于100毫安，而USB端口如果要为电池充电其输出电流肯定得远大于手机待机电流，如果正常使用还得大于使用电流，因此USB电压应该是被手机使用电流拉低了，而二极管端电压仅0.5左右所能流过的电流是很小的，根本满足不了手机电池的电流消耗，所以电压依然下降。
&&&&&&&&根据以上实验，认为网上说串0.7伏压降的二极管会对电池过充的说法在理论上确实如此，但忽略了一个手机不管开没开机都会消耗电流的情况，同时也忽略了USB能提供500毫安电流但当电流到一定程度的时候是会有压降的，我个人认为如果不是单独给电池充电的话手机USB到电源正极接二极管降压也应该可行，因为当二极管端电压不到二极管导通电压的时候所经过的电流肯定不会大于手机待机电流，所以就不会对电池过充。
&&&&&&&&说了那么多，我前面说到经过实验串0.7伏压降的二极管还是不能为手机充电，因为压降大于二极管导通电压，所以，解决的办法依然是降低二极管导通电压，基于以上实验，果断使用了一只坏掉了的手机充电器上取下来的低压端整流二极管，实测导通电压0.3伏，在二极管负端也接一点耳机引线里的多股漆包线，焊接好了以后安上电池，试试在开机状态进行充电，值得欣慰的是手机显示电量终于开始一点一点的增加了，高兴之余还是来试试这样会不会过充呢，因为谁也不敢保证没有忘了自己的手机正在充电的时候，呵呵，当然，前面说过，我这手机一不想换主板，二不想用万能充，所以完全是按照死马当活马医的思路走的哈，就是万一过充也就认了，如果哪位有这样的手机也与我有一样想法的才能够试试哈，否则后果自负哈。
&&&&&&&&根据前面说过的手机在开机状态下其待机电流也应该不是个小数的，何况现在走到哪看到的除了跳舞的就是玩手机的，基本都不和陌生人说话的哈，所以手机的电池应该也用不了多久就得充电，反正我的手机如果玩的话满格的电池最多半天就没有了，所以如果在USB接口串一个二极管我个人认为过充的时候应该不多，经实测也是如此，在开机但不使用的情况串了0.3伏二极管以后充电到80%以后电池电量上升会减到很慢，此时的电池电压大约在4伏左右，也就是说当电池充到一定程度的时候，由于手机依然在耗电，而USB接口由于线的电阻或接口电流减少使得充给电池的电量也在降低，假设当充电电流刚好等于手机耗电的时候，那么此时将不在对电池进行充电了，而当充电电流小于手机耗电的时候，电池电压肯定又会下降了，如果这个转折点小于4.2伏，那么手机电池就不会出现过充的情况，而实测也基本能满足这一要求，基本充电到百分之九十几后就很难再升高了，这一结果虽然让人感觉没有充满，但锂电本身没有记忆效应，所以对使用来说问题不大，而更让我高兴的是在摩托车上装个小音箱，用7805降压后弄个USB接口，出去旅游即使开着屛导航也不容易出现以前那种正常手机充着电开导航也会因电量不够而关机的情况了，因为二极管在用电量大的时候就不会有手机内部充电限流的不利情况产生了！
&&&&&&&&闲来无事瞎整，如果有手机和我的情况差不多，又有死马当活马医的勇气可以一试哈，不过后果自负，呵呵，晚安！
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手机显示正在快速充电，但就是充不进电，怎么办？
&初窥门径&
来自：浏览器
早上起来发现手机还有10%点，于是拿去充电。
然后，手机电量现在一直徘徊在1~3%，充不上去，但显示是正在快速充电。
手机可以开机，打开几个App，耗电一多就掉电关机。
是因为天气太冷了么......
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&独步江湖&
来自：浏览器
本帖最后由 大魔王王短笛 于
16:28 编辑
你这明显电量不足啊，多充一伙再开机，这几天注意看看电池使用情况。如果确实有问题的话可以去网店检测一下了～
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&自成一派&
来自：华为Mate8 NXT-AL10
送售后看看吧
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&渐入佳境&
来自：华为Mate8 NXT-AL10
先换根数据线试试，不行就送售后吧，不是电池就是充电口坏了
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&独步江湖&
来自：浏览器
关机冲，如果一个小时没有七八十就可以维修了
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&花粉特种部队&
来自：浏览器
你好！这个有可能是环境温度过低引起的，请在温度高一点的环境下充电试试。
←点击查看& && &
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&初窥门径&
来自：浏览器
你这明显电量不足啊，多充一伙再开机，这几天注意看看电池使用情况。如果确实有问题的话可以去网店检测一下 ...
确实不足，充到现在也没有10%，明天就送检......
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&初窥门径&
来自：浏览器
送售后看看吧
只有这样了
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&初窥门径&
来自：浏览器
关机冲，如果一个小时没有七八十就可以维修了
哎，发帖到现在业好几个小时了，电量还不到10%，得要去修了。
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&初窥门径&
来自：浏览器
你好！这个有可能是环境温度过低引起的，请在温度高一点的环境下充电试试。 ...
嗯，手机冷冰冰的，真是金属机身,,,,,,
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花粉特种部队荣耀勋章
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16-08-14 &
你更换个充电头，或者数据线，看能否正常充电
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我的也是&后来你怎么解决的&在线等
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