暴利的4S店一年云集坑人到底谁挣了钱云集坑人到底谁挣了钱能挣多少钱

你知道买辆新车,4S店能赚你多少钱吗?
作者:757121话题:
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[导读]你知道买辆新车,4S店能赚你多少钱吗?
如今国内经济形势下行,各行业都不好做,汽车行业当然也不例外。汽车行业这几年明显不如前几年,笔者曾多次与不止一个品牌的经销商头头聊起过一个话题:如今搞4S店到底赚不赚钱,能赚多少,当然这个话题也与不少店面的4S销售员聊起过。也许不少朋友都觉得4S店销售卖一辆车能赚不少钱,不然“为什么那些美女帅哥销售那么热情”?但实际情况又是怎样的呢?卖出一辆新车,4S店到底能赚你多少钱呢?笔者恰好有位朋友在4S店做了N年销售顾问,服务过的品牌包括比亚迪、江淮、长安福特和铃木、长城、一汽-大众等,在笔者的再三追问和一顿好酒后,她终于透露了一些4S店销售的“秘密”。据朋友透露:其实4S店在售车型有两种,一种是走量的,一种是赚利润的。走量车型是啥样的车?能赚多少钱?一般来说,走量车型是不愁卖的,不管宣传不宣传,有没有活动都比较好卖,所以只有单车提成,也就是卖一辆车给多少钱。比如热卖的哈弗H6、大众朗逸和五菱宏光等神车,当然每月销售榜单里的TOP30至少都在走量车型的范围之内。那么每销售一辆车具体的提成又有多少呢?其实根据汽车品牌和车型不同,提成一般为50元-200元/辆不等,这个不是笔者说的,而是做4S的朋友提到的。笔者也很纳闷,以一个二三线城市的小经销商来说,这点利润能干啥呢?恐怕连店面的日常挑费都不够吧。走量车型=50-200元/辆赚利润的车型是啥样的?除了提成还有利润分成就市场行业和多年的整车销售经验来看,一般利润车型都不是很好卖。这里面有厂家、经销商清库存的车型,有些车型本来就不受市场认可,更不被消费者喜欢,但厂家给定了销售任务的车型。朋友这么一提,我倒是想起来了,之前去某合资品牌4S店,销售顾问不把销售好的车型推荐给我,而是推荐了一个冷门车型,这款车甚至很少在市面上出现。笔者当时还挺纳闷:介绍热销车促成销售订单的机会不更大吗?为什么要推荐冷门车型呢?原来道理就在这儿。对于刚才提到的这类赚利润车型,除了刚才提到的50元-200元的提成之外,还有车型的利润分成。根据品牌与车型的不同,分成比例约为该车型利润的2%-10%。那什么又是车型利润呢?所谓车型利润,是指车辆的最后成交价格,减去车辆的进价和运营成本后的钱。利润车型=单车提成(50-200元)+利润提成(2%-10%)还有一类特殊车型,这种车消费者要小心。除了提到的走量车型和利润车型外,还有一类“特殊车型”,也就是有些问题的车型。比如刮蹭掉了一块漆(当然卖的时候已经补上了)等等,这样的车型除了单车提成外,还会有特殊奖励,奖励金额也因品牌和车型的不同而不同,所以并不存在一个具体的奖金。通过上面数字可以知道,4S店销售卖车的提成其实是比较微薄的,如果靠这些估计搞4S店和销售的都会饿死,不饿死也得饿个半死。不得不提的一点是:当前市场上不少汽车品牌,如果销售顾问没有完成任务,提成是没有的,那结果是只发基本工资。而如果没有卖出特殊车型,有的4S店还会扣销售人员的基本工资。比如某款车库存量非常大,必须尽快清理,比如某些车型要升级改款换代,老车型就要全部清理掉。于是经销商就给销售人员都定了指标,每个人每月必须卖多少,卖不出就要扣工钱。笔者上面提到的朋友就有过一个月只拿到几百块人民币的惨痛经历。也许讲到这里,你会想:原来汽车销售人员都这么悲催啊,那很多做汽车销售的也都开着自己的车子上班,至少比一般白领也不差啊。其实笔者要讲的是,除了卖车提成之外,4S销售顾问还有其他提成,而这些才是他们一笔不菲的收入,这些提成就来自于消费者买完车后的后续服务,包括汽车装饰、车辆保险、竞品及后续车辆保养等。车辆保险能赚多少?自己去保险公司买确实比在4S店便宜很多,但不会说4S店很暴利,因为保险公司还是赚的大头儿。曾有人说买一辆8万的车,强制购买保险6000元,这里面4S店就可以赚到元,其实相差没想象中的这么大,保险只是一个增加盈利的噱头,4S店本质还是靠维修保养及周边服务为生。上牌费能省多少?如果你买了一辆新车,不在4S店上牌,但被4S店推给车虫,车虫会一辆车给150元左右返利。此外,如果在4S里上牌,4S店的销售提成一般为50元/辆,新车在4S店上保险,一般提成也是50元/辆的水平,相比这样而言,销售更愿意介绍给车虫。其实4S店上牌流程很简单,省心省力,如果自己去办理上牌,可能费点劲(如果是异地购车上牌,一定要给4S店说明情况,所有的购车手续和单据盖章及票号必须齐全,笔者就跟朋友就办过一回车牌,因为异地购车跨地域办车牌,因为差一个票号无奈又折返了一趟,也亏得两地距离不是太远),不过大概只需400元左右(价格因地而异,大致相同),假如某家4S店收1500元的话,那就是能省下1100元!这可不是一个小数目,这个数据由相关权威机构提供,仅供参考。汽车精品和装潢是一笔不小的费用据了解和某些销售人员透露:4S店销售在精品方面也是有保底任务的,要达到某个销售额后才会按利润的百分比提成,具体比例也是根据实际情况,2%-8%不等。所谓精品,是指与该汽车品牌相关的一系列产品,比如脚垫、贴膜、座套等等,甚至是该品牌下的车模、与品牌相关产品,比如钱包、鞋子、衣服等。不过,4S店内部核算精品的成本比较高。以某款太阳膜为例,进价750元,一般4S店核算成本会到1200元左右(包括人工、水电、门面等的成本),而销售顾问一般会卖到元不等。值得注意的是,介绍客户去4S店外的其他店家买精品,也有几百返利。而如果选择在店内全车贴膜和镀晶等项目,费用就更嗨了去了。据一位日系车的销售人员说:其实4S店卖车没的赚,有时还会赔钱,他说全部补贴,返利,五星店奖励等加起来,一辆车利润撑死不会超过13个点,这还算是全部达标的,但实话来讲,达标并不是件容易的事儿,如今的返点条件也越来越苛刻。国内不止一家汽车媒体曝光,也有不少数据机构进行过行业统计:汽车行业的赚点是保险,贷款手续费,加装车,附件售销比如安装导航,贴膜等附加服务,其最大的利润是售后维修和保养等。车辆后续维修保养,这笔费用真不容忽视笔者有一个朋友买了辆7万多的某品牌国产车,车子过了3保后,想进行4保,咨询了4S店的推荐保养项目:涉及油路管路的检查、三滤、机油等的更换,大概下来要1200块左右(而自选常规保养项目不足400元)朋友又去另外一个经常修车的地儿(是另一个朋友的修车行),花费不到400块,机油等使用都为某品牌机油(和4S店的推荐保养项目无异)。看来车辆的保养对4S店也是一笔不小的进账。总之,笔者提醒各位:去4S店买车前,一定要做足准备工作,防止被坑,不要一味贪图便宜,虽然有时价钱并不最低,也要看你能接受到的服务,4S店的盈利点不在销售上,所以不会在价钱上给你太多障碍。相反在一些相关项目和后续项目方面才是赢利点。4S店销售的灰色收入还有卖竞品车和二手车处理灰色收入是汽车行业的潜规则,很多4S店在某一个店面是销售顾问,但他同时也会卖竞品车型,介绍客户去买竞争品牌的车,如果一旦成交,销售将会得到200-2000元不等的返利(数据仅供参考)。另外一个项目就是二手车处理,如果购车的客户资信不好,不能办理金融分期,需要走商业贷款,那么商贷会有500-2000元不等的返利。而如今的商贷将以实际发生为准,很多4S店在商贷方面也提供了不少优惠政策。笔者文章里的总结,是结合朋友提供的当地信息,并综合某些权威数据机构的数据,仅代表某一地区某些4S店的情况,也许相对来说较为片面,仅供参考。如果你了解其他情况,也请在文末留言探讨。本文独家发布汽车之家说客,转载请注明出处和作者!-----------------------------------------------------------------李特儿:有态度的新锐自媒体人,把脉汽车市场,点评汽车销量,服务汽车群族,观享内容原创。微信公众号Autotelife。
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三千卖一万?4S店暴利加装黑幕大揭密
&&& ■调查车型:某两厢小车1.6两厢手动舒适型
&&& ■加装部件:氙气大灯
&&& ■4S店报价:2100元
&&& ■汽配市场商家报价:国产480元至880元 飞利浦进口氙气大灯1380元 日本电装进口氙气大灯(无启动时间)2700元
&&& ■4S店说法:我们这里就只有朗程(氙灯品牌)
&&& 随后,记者又佯装&迷信&4S店的暴发户来到了另一家4S店。&帅哥,这车灯照的是像大街上其他车那样拉风的白光吗?&记者一进店便高声问道。&白光?哦,您说是氙气大灯啊,这车全系都没有这个配置。&销售顾问赶紧过来接待。&加一个多少钱?&记者继续&财大气粗&地问道。&2100元。&销售顾问显然很熟悉价格。&2100元包括远近光灯一起吗?什么牌子的啊?&&2100元的价格您还想全部?不可能的,更何况远光灯没有必要用氙气大灯。牌子是朗程的。&&朗程?怎么没有听说过?不会是很一般的牌子吧?有飞利浦或者海拉吗?&&我们这里就只有朗程。用过的客户反映都还不错,而且启动时间很短就几秒钟,质保一年,有任何问题包换,那么好的售后保证就算质量再差您怕啥?更何况4S店会拿差的东西给您吗?&虽然这销售顾问&忽悠&得很专业,不过记者倒是真的没有听说过朗程这个品牌,这个品牌的氙气大灯到底值多少钱呢?
&&& ■汽配市场商家说法:朗程?我卖了10几年氙灯都没听说过
&&& &品牌是朗程,需要几秒启动时间,价格2100元。&记者一边叨念着从4S店打探到的消息,一边在汽配市场搜寻专营氙气大灯的商铺。走进一家规模很大的氙气大灯专营店,老板得知记者想买氙气大灯之后便热情开始介绍店内的产品。&有没有朗程这个牌子的?&记者打断了老板的介绍,&直奔主题&。 &朗程?我卖了10几年的氙灯都没听说过&老板这样告诉记者。
&&& 随后记者走访了多家专营氙气大灯的商铺,均未能找到&朗程&这个品牌。同时,记者也在这些店内了解到了一些关于氙气大灯的&市场行情&:国产的氙气大灯价格在1000元以下,便宜的甚至在500元以下,进口的氙气大灯价格则在1500元左右,最贵的是无须启动时间的日本电装氙气大灯,报价2700元。回去之后,记者又在网上搜索&朗程&这个品牌,但是很遗憾,没有找到任何关于这个品牌的搜索结果。
&&& ■调查车型:某B级车1.6手动舒适型
&&& ■加装部件:皮套
&&& ■4S店报价:2200元
&&& ■汽配市场商家报价:仿真皮600元 二层真皮1700元 头层真皮2100元
&&& ■4S店说法:价格2200元,韩皮的
&&& 再换一家品牌的4S店,记者就开始兴奋起来,因为记者发现,无论是SUV还是经济适用车,加装潜力都很大!
&&& 坐进某B级车内把玩一阵之后,记者向陪同的销售顾问发问:&这车什么都好,就座椅居然是织布的!能换成皮的吗?&&可以!全车2200元。&&是真皮吗?全车含不含门包(车门内侧绒布部分)?&&当然是不含的,我们用的皮是韩皮。&韩皮记者倒是听说过,但是记者就想知道是不是真皮的,于是继续向这位销售顾问发难:&韩皮是什么皮啊?你就直接告诉我们是真皮吗?&&韩皮...嗯...,我也说不清楚,反正就是韩皮,您到那台车去看看吧,它就是装好韩皮的车,您可以自己去感受一下。&
&&& 看来&太极&又推给记者了,记者哪里懂这个,但还是&碍于面子&进去感受了一下韩皮的魅力:完全没有传说中的皮革香味,扑鼻而来的味道不说难闻但是有点儿酸涩。皮质看起很光滑,手感虽然细腻,但是细腻得以至于没有真皮的那种厚实的感觉,非常的薄。熏了一阵之后才明白,所谓新车味道重,这韩皮其实也功不可没啊!到底韩皮是&含糊不清的皮&还是真皮,汽车装饰市场见分晓。
&&& ■汽配市场商家说法:所谓&韩皮&、&西皮&、&意大利真皮&,大多数是人造皮革。
&&& 韩国的皮?&含糊不清&的皮?记者抱着这个疑问,走访了汽配市场做皮套的商家。&如果没有明确告诉你是什么皮,如猪皮、牛皮、羊皮,所谓&韩皮&、&西皮&、&意大利真皮&都是人造皮革。&一位多年从事汽车皮套制作的老师傅告诉记者,&以我的经验,4S店不可能给你用真正的韩皮,成本太高了。&
&&& 随后记者又向这位老师傅打听了制作皮套的价格,得知最贵的皮套是头层真皮的,价格是2100元。&我们是现订现做,你可以看着我们做。真皮假皮你现场一比较就知道,不像4S店的皮套,都是成品,真皮假皮,几层皮,你是看不出来的。&
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