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共32万件 150摩托车轮胎
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省天天低价，畅选无忧钱江摩托车真的耐磨吗？
虽然材料用得好，但是也不像宣传的那样。没机油都能跑。那是误导。千万别往心里去。国内的商家就善于把一个小的技术改进夸大宣传，作为噱头，引导消费
我的钱江摩托车是可以的
但是机油必需用好的
我的都用6年了发动机就只换过机油
只能说还行，我现在骑的钱江畅跑，感觉还可以，毕竟价格不贵，外观，质量都还不错。
钱江耐磨有125耐磨三代都是耐磨发动机参考资料：我
钱江自称很耐磨。具体是否真的耐磨没有谁鉴定过。推荐 隆鑫霸道。隆鑫霸道是隆鑫摩托和德国宝马摩托车公司合作生产的车。德系车的品质和做工值得信赖。
真空轮胎即无内胎的充气轮胎，又称“低压胎”“充气胎”。真空轮胎近年来在摩托车，轿车，客车、货车上的使用日益广泛。真空轮胎有较高的弹性和耐磨性，并有良好的附着力和散热性能。特别是全钢子午线真空轮胎轮胎全钢子午线真空轮胎和一般内胎式轮胎相比有以下三大优点：其一：抗穿刺=安全——真空轮胎表面是一层优质橡胶，充气后外表张力增大，在内表面形成一定的压力，提高了对破口的自封能力，一旦扎破，不像普通车胎那样气体在瞬间全部泄完，会持续一定的时间，保障了高速行车时的安全。其二：超耐磨=省钱——真空轮胎轮圈比普通轮圈直径大，在行驶中不会受到刹车鼓热量的影响。由于没有内胎和衬带，轮胎与车轮圈密封为一体，在车辆在高速行驶时，由轮胎和路面摩擦产生的高温，在内部（热空气）经钢圈 直接散热快速降低胎温 ，从而延长轮胎的使用寿命。 　　其三：油耗低=挣钱——真空轮胎在公制单位315/80R22.5,295/80R22.5,275/70R22.5里为扁平胎，轮胎冠角为零，故附着力强。能保持较好的行驶稳定性和较小的摩擦，有利于减震和提高车速。带速层的定位性高，车轮的径向跳动量小，阻力小。因而减省燃油3%. 　　使用无内胎轮胎的卡车，货车其耐磨性，安全性，舒适性、稳定性都比使用普通轮胎的性价比更高。总之，真空胎很不错的祝生活愉快
常见的摩托车轮胎，质量好耐磨的象建大、正新、樱花、华丰、朝阳等都可以。
驾驭命运的舵是奋斗。不抱有一丝幻想，不放弃一点机会，不停止一日努力
钱江的摩托车在我们罚国算是很老的品牌了！！个人觉得不错！最近钱江有出一种电喷的摩托车（不用化油器的）很省油。。兄弟你可以考虑下。网上查找下资料就可以了。！！祝你早日买到爱车
钱江车系的油耗一般略高与其他知名品牌车:150cc的自然更高了钱江龙不是耐磨二代发动机,QJ150-J 有配置耐磨二代发动机的中央减震是代表了摩托车先进的技术和工艺,造价高而性能好,尤其在高速过弯方面表现好于普通双减震双缸和单缸各擅胜场.比较的说,单缸发动机的净功率要大一些,而震动也比较大,也没有双缸车运转平稳YAMAHA确实是个好牌子.济南轻骑铃木与法国标致合作后,技术实力更有大的提升.都是驰名商标,可以做为购车的参选目标车好配件自然要贵点啦,但更换周期要长啊,所以你不必费心在这方面"预算最高不要超过6500元"?那你完全可以选择五羊-本田的的,125的油耗,150的排量,超级运动赛车的提速反应,造型也不错,我马上要给我侄子买了,真的,你试骑完就知道了(别误会是广告喔!)
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商品名称：适用摩托车QJ150-19A/C后轮胎130/70-17防滑真空胎 防滑后轮130/70-17真空胎
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材质：金属
类型：其它
分类：其它
适用人群：送领导
适用场景：居家
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钱江弯梁摩托车能换真空胎吗
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请教各位，我想买一款钱江110的弯梁，不知钱江弯梁摩托车能换真空胎吗？有知道的说说啊，谢谢了。
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一般铝合金轮圈都可以换。
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坐板凳.看自由主义老师的留言.来学习
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这个春风老师请回答！其实我也有这样想法。
不过，卖车的说，换真空轮胎不安全，也没有必要，具体的我准备再咨询，他看我不像买车的，就不与我谈话了。
春风老师针对这个问题能否具体回答，毕竟有不少人关心，而且在野外、乡下要是爆胎，前不着村后不着店，确实麻烦！
一，是不是所有的板轮都可以换真空轮胎？
二，换成功后，油耗会增加吗？安全性降低了吗（指轮胎抓地性改变）？
三，最好是同规格的吗？能否变成前2.75-17，后3.00-17呢？
四，如果只换一个轮胎，是换前轮好、还是换后轮好？
谢谢春风老师,提前祝大家五一快乐!
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1；所有的板轮都可以换真空轮胎。 2；会有油耗的增加，但不大。 3；前2.5后2.75足够用了，要加粗主要是后轮控制扎杆与轮胎的间隙小，（本田血统的不可以）其它系列的也要考虑这一点。 4；换就全换，不然跑野外同样要准备一套补胎工具。&&至于磨搽系数那是与普通轮胎的比对，我认为安全是有保障的，知道自己的车是真空胎进入小半径曲线前提前收油门自然减速，习惯就好了。
[ Last edited by 春风得意 on
at 16:40 ]
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感谢春风老师，我认为这个论坛有你而精彩.你的评论相当客观且到位。
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学习了，帮顶#032#
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我也学习了，帮顶
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学习了，我的豪爵110后胎是2.75-17的，昨天还想下次要是换胎的时候换建大的真空胎，看来可以考虑实施了，呵
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【而且在野外、乡下要是爆胎，前不着村后不着店，确实麻烦！】
4楼“乡镇教师”，纠正一下哦，爆胎与是否真空胎是没有关系的。只有在扎胎的情况下是不一样的。由于真空胎不需要内胎，它和轮毂部分气密性很好，当轮胎被尖锐的钉子扎破（除了条形的长口子外），一般不会立即漏光气。而普通胎由于和轮毂气密性不好，当被锐器扎后，会很快跑光。轮胎一旦被扎，会感觉车轮打摆，这时只要慢慢减速刹车一般也不会有什麽问题。
而爆胎是车胎的突然爆裂，瞬间跑光气，而爆炸的冲击又影响车的稳定。是事故的主要原因之一。爆胎与是否真空胎或普通胎无关，主要原因并不是突然被锐器扎破，而是胎压较高，速度较快，或者轮胎老化，温度过高；超负荷等原因。
弄清楚原因再决定是否有必要换真空胎。详细的知识请看弯梁版主“摩托医生”的帖【真空胎？普通胎？（绝对原创）】
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文章里的一段摩友看看；
但是，爆胎往往和是否真空胎或普通胎无关，因为爆胎的主要原因并不是突然被锐器扎破，而是胎压较高，速度较快，或者轮胎老化，温度过高；超负荷等原因。其实，高速路上爆胎的几乎都是真空胎，所以说爆胎并不是像某些人所误导的是普通胎的专利。
而弯梁车并不是为高速飙车设计，而真空胎在国内价格很高，也不易做的窄小，而弯梁胎宽往往只有2、25---2、75。加上价格问题，弯梁的轮毂并不一定适合真空胎。况且如果轮胎太宽，油耗会大大增加。另外，也要考虑性价比：真空胎要150左右，而普通胎40-50左右，一个真空胎肯定没有3个普通胎的寿命长！！！
所以，弯梁车没有必要换真空胎，而防止爆胎的最好方法是：保持合适的胎压和速度；及时更换轮胎；不超负荷；注意温度等。而不是换什么真空胎！！！！！
我建议有条件的摩友们不妨到了6月份去汽车的4S店换 氮气 它的膨胀小轮胎不易爆。如没记错是氮气？到4S店一问就知道了。
[ Last edited by 春风得意 on
at 15:51 ]
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看春风老师的回帖就是不断学习的过程 呵呵
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谢谢各位老师，心里有数了。
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学习了.春风老师又一个好点子.顶
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所有的板轮都可以换真空轮胎?真的有人这样换过吗?两种轮圈气门嘴安装口的大小不同,轮圈内的结构也不同,怎么换啊.
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