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海运每个方的重量和尺寸有没有要求？美国
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海运超过一个方超过353KG再+算一个方
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提单中经常会出现**CMB的字样,这就是你出口的货物的体积,如果你的货物为吨袋包装,袋子尺寸为1M*1M*1M,那1吨货物的提单上就是1CMB(1立方米).具体得看你的货物的体积密度才确定这个立方数.
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您好，FBA海运实力货代& &详询QQ
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一般是1个方不超350Kg，具体箱子尺寸，重量没有要求，FBA的话符合亚马逊入仓要求即可。
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在跨境电商行业，在亚马逊平台，大家都会遇到各种各样的问题。但是想赚钱，得先从最简单的如何运营一个亚马逊店铺开始。
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教你节省美国FBA头程运费
快速的物流时效是做亚马逊的“另一条腿”。以美国市场为例，卖家启用fba，几乎所有订单可保证2天内送货到门，这样的时效带来了非常好的消费体验，从而十分有利于卖家平台信誉的建立，进而大幅拉升排名，带来更多的订单。 很多日出数千单的大卖家就是在启用fba后，业务有了质和量的提升。现在，越来越多的亚马逊卖家意识到使用fba的重要性。不过，真正操作起来却有很多盲点，比如fba头程运输的成本不小，怎么去降低？亚马逊只负责接货，不负责配送、清关，卖家要如何操作才能顺利将货送达亚马逊fba仓？送货到不同国家的fba仓对于卖家有什么不一样的要求？ 诸如此类的实际操作问题有很多，卖家只要关注“fba配仓助手”微信号就可以得到科普并进行咨询。 卖家如何节省头程运费：
第一招：合理配货 就拼箱小货而言，美国当地卡车的配送结算标准并不是按立方数或者公斤数来结算的，也不是以托盘为结算单位。比如经常做fba头程的卖家就会发现，卡车的配送成本并不是随着这些数据而线性上升的，2个立方的配送价格并不比一个立方贵出多少。主要参考的依据是总立方数落在哪个区间以及托盘的高度这两个指标。 “fba配仓助手”教你最简单的方法是，配货的总立方数最好是2.5立方米的整倍数，每两个托盘的总高度最好接近2.4米，而不是每个托盘打足fba仓库要求的1.8米的限高。这样就能利用美国当地计费规则，减少单位成本支出。当然这也不能一概而论，除此以外，还有一些因素会左右头程的单位成本，比如品名以及重量体积比例等。
第二招：利用尾舱 传统拼箱公司揽货计算拼箱舱位时，经常会预留一些弹性舱位，实际装箱时更会因为到货数据不准，或者报关等原因，空出部分尾舱。fba的头程业务由于有统一的收货人和统一的贸易单证，所以比传统拼箱更能够利用好这些尾舱，一些不急的小批量货物可以在临近船期的时候，捕捉这些相对比较便宜的尾舱。
第三招：迷你拼箱 目前几十公斤的小批货物，卖家往往用商业快递的方式发往fba仓。但并非都是因为货物比较急于入仓销售，而是因为小货用海运的方式反而比商业快递更贵。这是因为传统的计费方式，在头程海运拼箱和二程卡车配送都有最底计费额，而有足够规模的专业公司是完全可以把这个门槛降得更低。包含67公斤以下的迷你拼箱渠道，对于那些不是急于入仓的小货以及那些一次发多个fba仓库集拼里的那些小货，迷你拼箱绝对是最适合的选择，可以显著降低头程费用。
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走海运到美国FBA需要什么，美国FBA海运费用多少
随着亚马逊的火爆，越来越多的电商开始使用FBA，FBA头程服务随之兴起。海运被视为性价比好的FBA头程配送方式，比空运、快递省钱，且对产品没有限制。旺季时，空运和快递堵了，海运巨大的运载量释放出来，更发挥了不可替代的作用。
不过，海运只是FBA头程的一部分，货到目的港，还需进行本土陆运配送。以往，发到美国FBA的海运头程，70%的货柜后都落地美国西岸LA港，随即拆分发到全美各仓。由于亚马逊美国FBA仓大部分分布在中、东部，离西海岸的距离至少都在2000公里以上，乃至3500公里，从LA分拨，一个仓只有几个托盘的货，用卡车拉过去，运费很贵。
一直以来，承运FBA头程的物流企业因为条件限制，不得不采用这种高成本的“到港就远程分拨”的配送方式。深入了解市场后，美国一家本土物流企业“邮立达”发起“FBA海运联盟”， 携手国内的FBA头程服务商带来了史上经济的“海运+陆运”解决方案。
过去：到港就远程分拨，成本居高不下
一般，发往美国的FBA海运头程是这么操作的：
方案A：国内打板（打托盘）后直接装货柜，散货或整柜海运送到美国西海岸LA或NYC，到港拆柜按板后送到指定的FBA仓库。
方案B：部分有条件的大卖家或货代企业会把货物散装（没打板，节省空间）发到LA，打托后再发运到指定FBA仓库。
这两个解决方案基本没有或者很少使用美国海外仓，方便货物暂时存放、打托，再次发运。也就是“到港就分拨”，少量货物、远程运输，成本自然居高不下。
据介绍，亚马逊有50多个仓库遍布全美国， 顺应人口分布，70%的FBA仓库分布在中部五大湖、东北部、中南部、东南部，这些区域距美国西海岸少都在2千公里以上，而中国发往美国的货柜却有70%发到LA，再由LA往美国东部发运，一个字“远”。比如，从LA，到CVG3仓库（肯塔基州）运输距离超过3000公里，这么多的地方，这么远的距离，把“几个托盘”用卡车从西部拉过去，因远而贵。
除了运费这个大头外，其它的运作成本也是不菲。
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美国fba海运适用于很大的卖家大量备货。海运到美东，时效30天左右；海运到美西，时效16天左右，目前85%的货物是通过海运的方式到达美国亚马逊仓库。空运和快递适合走电子数码产品。
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