开空调怠速时抖动是怎么回事_百度知道
开空调怠速时抖动是怎么回事
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1、发动机产生积碳严重：发动机积碳是导致汽车抖动的主要原因，当发动机内部积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，导致冷启动时会更加困难。解决方法：定期清洗油路、检查怠速马达、清洗节气门。2、点火系统故障：火花塞属于易损件，是需要定期更换的，若发现火花塞积碳过多或者点火间隙过大则需要更换，另外还需要检查线路：高压导线和点火线圈的工作状态，可以采用汽车电脑来判定点火系统的状态。
采纳率：96%
来自团队：
你好，那就说明这个积碳多了可以清洗一下就解决。
开空调会减弱发动机的动力，怠速有抖动也属于正常现象
您好！这个不能一概而论，有的换完火花塞故障就解决，有的清洗节气门就能解决
你好开空调会启动压缩机有轻微的抖动是正常的
你好这样的情况你可以检查一下是否节气门有积碳的原因。
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怠速开空调时发动机抖动是什么原因？
网友问题：
专家，您好，我的车在开空调怠速时，每隔约20秒怠速会掉3/4百转，车会严重抖一下，就像要熄火那样抖一下，有时不会。没有开空调怠速稳定正常。我车开了70000km，请问是什么原因？谢谢！
网友提问时间： 15:16
专家答复：
您好！您的车辆的情况，可能是空调系统有故障或者发动机怠速控制系统故障，因为看不到实车，不能对故障进行准确判断，建议您与您当地的4S店联系，进行检测与维修。
专家答复时间： 15:20
发表我的评论开空调发动机怠速抖动原因 3个原因导致发动机怠速抖动
　　大家都知道天气炎热需要开空调，你知道在我们生活中汽车开空调发动机怠速抖动原因是什么呢？要怎么修理呢？如果现在还不知道的朋友让小编来给大家讲解一下吧！
　　开空调发动机怠速抖动原因
　　1. 发动机控制逻辑出错，无法接收空调开启的信号。当无法判断是否开启空调时，发动机控制单元（ECU）会错误的认为是短暂的高负荷，试图以提高转速抵消怠速时的阻力。当发动机转速降下来的时候，又无法承受空调压缩机的负载，再次提高转速。来来回回，就表现成怠速不稳。
　　2. 空调控制电路出错，无法发送空调开启信号。与第一条同理，因为无法判断空调开启状态，ECU会连续调整怠速转速，表现成怠速不稳。
　　3. 空调电路故障，导致空调间歇性工作。当空调不工作时，空调压缩机皮带是空转无负载状态，所以不会影响发动机负载。空调压缩机连续间歇性工作导致发动机连续调整怠速转速，表现成怠速不稳。
　　夏季汽车开空调的注意事项
　　1、保持室温恒定，温差不宜过大
　　空调的温度不要调得太低，通过空调保证室温维持于24℃-26℃。气温较高时，可将温差调到6℃-7℃左右；气温不太高时，可将温差调至3℃-5℃。空调的风速不宜过强，也不要频繁开启空调，导致室内温度变化过大。
　　2、出汗后不要马上吹空调
　　如果您刚刚从外面大汗淋漓地跑进屋，千万不要马上打开空调。因为这个时候，全身皮肤的毛孔为了散热都是出于开放状态，要是突然接触到冷风，毛孔会来不及收缩，中医上说就是寒邪入侵，很容易就会出现感冒的症状。因此从室外进入室内时，要先&冷却&十分钟，等皮肤的温度下降之后，再打开空调。
　　3、 避免空调直吹
Android版下载美的怠工移动空调出现e2_百度知道
美的怠工移动空调出现e2
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感谢您对美的空调的关注与支持！ 相同的故障代码不同型号的空调表示的故障可能会不一样，建议查看说明书故障代码表，如需帮助可拨打美的客服报修。如仍有疑问、欢迎向美的企业知道提问；在此祝您工作顺利、生活愉快！
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这应该是出现故障了，E2是故障提醒，至于表示哪儿出故障了，需要查看美的的故障代码表，不同牌子的空调的故障代码表是不同的
用了两个月了
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发动机对于车来说，简直就是小心脏啊，不宝贝可不行！而常见影响发动机性能的烦人精，就是积碳了。发动机积碳，想来就和心肌梗塞差不多，还会引发一系列的不良反应：排气不畅，怠速不稳，工作无力，油耗升高，水温、排气温度异常升高，启动困难，油门滞后反映不灵敏等等，可谓隐患不小！这么大的问题，小威可不能坐视不理了~今天就分享一下那些解决积碳问题的实用方法吧！预防积碳积碳，是一段时间积累到一定量才会爆发的问题，所以在日常用车的过程中如果多加注意，就可以做到少积。（只想知其然不想知其所以然的车主直接看标题就够辣~\(≧▽≦)/~）不要长时间怠速行驶怠速时间长，发动机达到正常温度的时间也就变长，汽油被喷到节气门背面后蒸发的速度就慢，积碳也由此而生。同时经常怠速行驶，进入发动机的空气流量也就小，这样对积碳的冲刷作用变得也很弱，会促进积碳的沉积。加注高质量汽油汽油中的蜡和胶质等不纯物是形成积碳的主要成分，所以清洁度高的汽油形成积碳的趋势就弱一些。使用固特威燃油宝加注高质量的汽油在长远来看是花销比较大的一项，所以很多车主更倾向于选择在汽油里添加燃油添加剂。这种方法可以有效地防止在金属表面形成积碳结层，并能逐渐活化原有的积碳颗粒慢慢去除，从而保护发动机免受伤害。不过燃油添加剂的添加一定要慎重，如果加入了伪劣的产品会得到相反的效果。小威这里就推荐自家的招牌产品&&固特威经典小黑瓶燃油宝，让您的爱车跑起来更健康！多跑高速，提高换挡转速多跑高速的目的就是要利用气流对进气道的冲刷作用来预防产生积碳。另外，提高换挡的转速也与多跑高速有着异曲同工之妙，把原来在转速2000rpm时换挡变成2500rpm转换，不但可以有效预防积碳的生成，还可以提高汽车的动力性，也避免了换挡转速过低带来的爆震，保护发动机。清洗如果积碳已经很多了，发动机已病入膏肓，影响到正常行驶了，那么就不能装聋作哑了，动手大干一番吧！免拆清洗用清洗保护剂来清洗发动机相当简单，具体的使用方法和注意事项可看产品使用说明。由于从油箱、汽油泵滤网以及燃油管道内清洗下来的胶质会沉淀在汽油滤清器内，所以免拆清洗后，必须及时更换燃油滤清器（汽油格）。需要再次提醒的是，由于清洗剂中的化学清洗成分对橡胶供油管路有一定腐蚀作用，使用该方法时，一定要注意使用周期与间隔时间，不然会加快燃油橡胶供油管路的老化和腐蚀。拆机清洗&免拆清洗&简单省力，只需按正确的方法使用即可。但对于积碳严重的发动机，这种方法就显得力不从心，无法达到完全清洗洁净的目的。&免拆清洗&后，若发动机工作性能仍旧恶劣，而技师告诉您问题就是气门和缸体内积碳太多引起时，那就不得不采用拆卸发动机方法来解决了。由于发动机拆卸重新装配后，其动力、密封性能会逊色于原装，所以一般情况下，清洁发动机汽缸内的积碳不宜经常进行。万不得已时，也必须到正规的维修厂进行，否则发动机性能大打折扣。当然，春天已经近了，夏天还会远吗？经过一个春天的空调闲置，想必车上的空调已经积灰不少，更容易滋生细菌了！那么在夏天来临之前，务必要好好清洗一番哦~这不，固特威旗舰店目前正做活动，若您有需要可以了解一下~更多汽车资讯欢迎关注微信公众号：汽车生活好帮手
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