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非现场开户放开之后 券商重组快跑
来源:经济观察报 3:21:00
  李保华 马玲玲
  在券商传统的经纪业务领域,一直作为“狼来了”的券商非现场开户,终于放开了。
  3月15日,证券业协会发布《证券公司开立客户账户规范》的通知(下称《通知》),其中取消了现场开户的硬性规定,客户可通过见证、网上及证监会认可的其他方式开立账户。
  放开非现场开户,尤其加上非现场转托管的推出预期,被认为是券商行业重新切分利益格局、走向兼并重组的开始。
  “券商作为通道对绝大部分客户来说本质都是一样的,但繁琐的现场程序提高了交易成本造成了券商的地域分割,在非现场业务消除了这些差别之后,整个券商经纪业务将面临一次严峻的考验。”广发证券的一位高层表示。
  迅速上线
  3月17日20:38分,作为非现场开户课题首批试点券商,招商证券[微博]非现场开户系统上线,同时推出网上开户和见证开户两种业务模式。投资者只需准备身份证明文件,在通过视频身份验证后,填写开户资料、签署风险揭示书及协议并接受回访,即可轻松完成资金账户的开立。
  这距离《通知》发布仅两天时间。
  随后,中信建投、国泰君安也启动了非现场开户业务,国信证券、广发证券等券商的非现场开户业务的推出也进入倒计时。
  2007年,券商非现场开户业务因为风控问题被叫停。在2012年5月份的券商创新大会上,非现场开户被作为券商经纪业务转型的创新思路提出,随后经过征求行业意见并多次完善。9月,《证券公司客户资金账户开立指引》草案发布,几经修改后《证券公司开立客户账户规范》终于落地成行。
  “非现场开户引起了行业重视,这将让经纪业务的蛋糕迅速变大。便利性对新开户太重要了,业内都知道,2007年国信泰然九路一位在深圳福田中心区的一家农行驻点的客户经理,通过非现场开户一天能开两三百户,单月收入最高超过了50万,但随后非现场开户被叫停,一天也就只能开十几户甚至几户了。”国信证券的一位营业部总经理称,现场开户需要营业部和银行之间来回跑几趟,一个工作日才能开好的户,现在十几分钟就能完成了。
  长江证券的一位中层也认为,对一些券商营业覆盖比较薄弱甚至没有覆盖的小城市而言,非现场开户会带来新的增长点。从2009年开始,长江证券就逐步将一些营业部向内地的三四线小城市迁移。
  从国泰君安已经上线的非现场开户系统来看,客户可以在国泰君安部分公司实现跨区开户,包括北京、深圳、上海、河北等在内十余省市下的营业部可供客户自由选择。
  除大型券商外,五矿证券等中小券商也正在积极筹备非现场开户业务。对一些无力进行高成本物理网点扩张的中小券商来说,这次变革可能也蕴含了机会。
  中登公司数据显示,从2007年到2012年,A股新增账户数分别为3759万户、1430万户、1077万户、1035万户、552万户,五年中A股新开户数量萎缩逾85%。今年截至3月15日,A股账户数为16923万户。
  上述国信证券营业部总经理表示,在股市的持续震荡下,没有什么比便利性更能促进新开户业务的增长。虽然大家都喊着用研究推动经纪业务的发展,但对普通的个人客户而言,研究所能贡献的价值非常有限,“非现场开户成熟后,我们营业部估计每月能开一百个户左右,我们营业部2012年总共只开了不到200个户。”
  洗牌在即
  中国证券业协会的数据显示,2008年,中国证券公司经纪业务净收入占总收入的70.5%,2011年为50.67%,2012年降至39%。虽然占比不断下降,但券商短期内依然很难改变依靠经纪业务靠天吃饭的局面。“经纪业务净收入占总收入的比例下降是由于股市低迷经纪业务收入锐减造成的,但投行等业务受政策性因素的影响太大,券商的生存基础还是旱涝保收的经纪业务。在2012年7月份暂停IPO后,部分靠IPO生存的券商投行颗粒无收。”深圳金海湾投资总监丁国军说。“非现场开户只是为行业洗牌做铺垫,真正将血洗券商经纪业务的是非现场转托管。”上述广发证券高层说,由于现场转托管程序非常复杂,需要一到两个工作日的时间,大部分客户耽搁不起就放弃或被挽留了。未来实现非现场转托管,就能激活券商经纪业务的存量资源,这才是券商生存的根本,“我相信从非现场开户到非现场转托管不用等太久的时间,业内已经开始考虑应对措施了,不过还没有听说哪家有非常具体的有效办法。”
  在去年底《证券公司客户账户开户业务规范》征求意见稿中就已经明确提出“证券公司应当在开户时与客户明确约定办理转托管、撤销指定交易及销户等业务的方式,并按照事先约定方式办理”。“即使非现场转托管没有正式推出,这个规范也意味着新增的客户可以与券商约定通过非现场方式转托管。转托管的流程和非现场开户差不多,只不过要在不同的券商办两次而已,技术上没有任何问题。”上述券商营业部总经理称。
  在同质化的通道业务竞争下,低费率成为抢占行业份额的重要优势。未来,随着非现场开户的重启,将进一步加剧经纪业务竞争,这势必进一步推动证券行业佣金自由化,降低佣金率水平。中信建投研究员魏涛认为,由于非现场开户等政策影响,2013年佣金率的下滑幅度可能会超过2012年,预计全年下滑10%左右。
  “深圳2011年开始的万分之八的费率保护已经名存实亡,稍微大一点的客户券商都能通过上海等没有费率保护的地方走个程序给个万分之三到五左右的低费率。”一家小型券商的营业部运营总监说,即使有费率保护,佣金战也不可避免,这对本身经纪业务占比较大成本更高的小券商来说,大鱼吃小鱼可能就此开始了。
  据国信证券测算,在2012年日均股票交易额1300亿元的情况下,大券商的保本点佣金率在万分之五到万分之六之间,中小券商在万分之六至万分之七之间。
  事实上,在2012年5月份的券商创新大会上,监管层已明确提出积极推动证券公司市场化并购重组,对以行业整合为目的的收购,将解决同业竞争的期限由2年放宽至5年。
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为什么我玩QQ飞车按向前键跑了一会就不跑了,要松开一下再按才又跑啊
09-09-05 & 发布
漂移分为10种:普通漂移,最佳漂移,short漂移,cutting漂移(断位漂移), 连飘,双喷,C式连喷,D式连喷,LINK连喷, 点漂 QQ飞车双喷的方法和跑跑一样 指法如下: ⒈↑→+shift(同时按) ⒉ ←↑ (拉回车头) ⒊→+shift (再漂一 ) ⒋←↑ (第一次喷 +调车头) ⒌↑ (松一 才能实行第二次喷 )切忌. 我在QQ飞车里试了一下 绝对能喷出来 不过感觉没必要 跑跑里双喷是为了更快集气 但QQ飞车里这个特点并不明显 刚开始练可能有点难 提醒你一点 第二次漂移一定要在第一次结束的那一瞬间!!!! 这是我为什么开始练的那两小时里没喷出来的根本原因!!! 多看看视频 这非常非常重要!! 漂移只用到四个键(shift键,左键,上键,右键),虽然只用了四个键,但这四个按键所包含技术则是非常博大精深的.现在多玩跑跑卡丁车专区告诉你各种漂移技术,由浅入深带大家全面了解飘移的技术. 最佳漂移 断位漂移 N20加速连飘 双喷 连喷 更多... 最佳飘移 先以向左飘移为例.指法步骤其实非常简单,就是三步.向右飘的只要把每一步左和右的方向变相反的就行了. 1. ↑←shift 往左漂 2. ↑→ 拉回车头(其间,不松↑) 3. ↑ 喷火 但其中的一些的细节问题确是非常有讲究的.为了能够做到最佳飘移.下面来说明每一个步骤的要点和注意事项! 第一步: 以向左飘移为例,首先将车头对准要飘移的方向.按住↑←. 根据很多玩家的观察发现:先按方向然后再按shift键,比先按shift键 再按方向键会积更多一些的气槽. 第二步:按下shift键.这时候↑←键还是按住的.shift键不要按太久,其力度是刚好能够成漂移,尽可能早地放开.这样才不会使飘移消耗太多的速度. 第三步:按下相反方向→键,(这时↑键还是一直按住的)↑→按住一会儿扳回车头.注意二,三步的衔接速度要快,在飘移过弯之后,马上按住相反方向键一段时间.注意看地面两条轮胎印是都没有重叠的.这也是为了不让飘移消耗太多的速度. 第四步:扳回车头之后,马上松开↑→.这时候马上再按↑键并且按住,就可以喷出火来.经过观察在最后一步或松开↑→之后的0.8到1.2秒之间再按↑键也能喷出火来. 断位飘移 断位飘移与普通飘移的按键指法差不多,只是在第二步扳回车头的时候多点了一下shift键而已.还是以向左飘为例(向右飘的只要把每一步左和右的方向变相反的就行了) 1. ↑←shift 往左漂 2. ↑→shift 拉回车头(其间,不松↑) 3. ↑ 喷火 断位(cutting)漂移由于点了两次的shift,使得一次漂移的过程加快,过弯速度比普通漂移快,转过的角度小,且在漂移过程中还能自由调整车头角度,其中和“最佳漂移”结合还能实现漂前漂后路线平行,多数应用在直角弯和直线道路上.下面针对断位漂移的特点做四点说明: 1、在普通飘移第二步,按↑→时,多按一个shift 可以看到快速抽回车头 的动作.第二次shift键可以适当按久一点更利于扳回车头. 2、注意喷火这步与第二步连接速度要比较快,才可以喷出火来的,差不多 是在一松开上键之后,马上就要再按下去才能喷出火来. 3、断位飘移的实际应用,例如城镇水路的这一个直角弯道.后面类似这处 的直角弯道还有非常多.用断位飘移可以很快过弯. 4、按↑→shift入弯之后,后面的路面比较窄.这时在扳车身的时候,迅速 点一下shift键.就可以迅速调整车身. N20加速连飘 N2O加速连续漂移是在使用加速过后,在角度不大但较比较长的弯道上比较常使用的,下面举例说明这种飘移的技巧. ※这里以向左过角度比较小且长度比较长的弯道为例,车子靠近弯道边缘 但也不能太靠里面,不然就直接撞墙了.对准方向之前,使用N20加速器, 上键保持不放. ※在感觉快要碰到弯道时,同时按下“←”键和“shift”键,再按“→”键.注意衔接的速度要快.接着有节奏地重复以上步骤,就可以看到在加速状态中的连续小飘了. 双喷与连喷 二者操作方法是相同的,连喷只是比双喷多了一步,然后开始循环而已.下面还是先看一下按键的指法,然后再进行详细说明.还是以向左方飘移为例.(向右飘的只要把每一步左和右的方向变相反的就行了) 1. ↑←shift 往左漂 2. ↑→ 拉回车头 3. 松开↑键,←shift 进行二次漂移(瞬间的感觉是先按←后按shift) 4. ↑→ 拉回车头并形成喷射(瞬间的感觉是先按↑后按→) 5.这里就有一个分支.直接按↑就是双喷了.如果再重复三,四两步.就是连喷. 在实际操作的当中.何时按啥键.按多久.大概允许的误差只在正负0.2秒左右.所以对手指协调性和节奏的把握要求蛮高.下面根据连喷中常遇到的几种问题,对照前面五个步骤进行说明.便于大家更好的纠正连喷中的错误操作. PS:练习飘移最好的地方.就是建一个新的帐号.然后在新手训练场里,进行按“前进”的练习之后,然后在后退的练习中,不要去按向下键,就可以一直练习飘移了.因为飘移就是没用到向下键. 常见错误1:发生在第三步.在进行第一次普通飘移的时候,↑→拉回车头的动作还未完成,就进行←shift键二次飘移时,就会出现打滑现象.所以 一定要等到第二步↑→ 拉回车头这个动作结束之时,大概就是在飘移之 后两条轮胎印消失的瞬间再按←shift,就不会出现那样的问题了. 其实想象成原来普通飘移,最后一步喷火的时间就可以了,把原来按 向上喷火的动作.变成按←shift.可以同时按,不过最好先按←然后马上 按shift.这样做是为了下一步的连喷有更好有角度.更利于下一次的喷火. ( 注意:1、在第三步按←shift这里按键的时机要把握得非常好,就是在即 将要扳正车身,但还有一点倾斜角度的时候马上按,如果太早按就会打滑, 慢一些按,车头角度就会太正,不利于下面的连喷. 注意:2、在第三步很多人有一种习惯性动作导致接下来连喷无法继续. 即第二步按了↑→扳正车头之后,习惯地会先按上,然后再按←shift.这样 虽然在喷射的同时飘移,但角头度太正,在接下面的←shift,↑时就不能 喷火了 ). 常见错误2是出现在第四步↑→ 拉回车头并形成喷射这里了.在执行完第 三步←shift,马上连接↑键的时候,就会出现带喷火的飘移了.也就是第 一喷.这时候再按下相反键→的时候,↑→这个组合键要按住一会时间. 如果太早松开,再去按←shift接↑→时,就无法喷不出火了.只会出现类 似一个小飘移的动作. 常见错误3跟上面的类似,所不同的就是上面的是在执行第四步↑→ 拉回 车头并形成喷射这里时,↑→按的时间太短造成! 所以综上两种情况所述.在执行↑→扳回车头这一个动作的时候,要 掌握好节奏.大概就是在人物的头向旁边一扭的时候,就要松开↑→键了. 再按←shift接↑→,进行第二次飘移喷射了 现在许多玩家已经开始接触QQ飞车漂移的最高技术——连喷。但是练习连喷却是件不简单的事。 一.不要盲目学习视屏。我的意思是不要盲目追求视屏里连喷几十下,你初学,是不可能一下就能喷这么多。毕竟都是人,没人一生出来说话就问候你父母。学连喷也一样,切记这一点,千万不要心急,慢慢来,练多了连喷几十下就是小菜了。 二.最开始大家在了解指法时,会出现看不懂的情况。这时最好的办法是按照指法里的步骤,一步一步来,它怎么说,你手指就怎么做。自己在桌子上面照它的指法慢慢把几个步骤的顺序理清楚。然后自己在没事的时候手定定按CTRL就行了 指就按那几个步骤多动,找找感觉。其实这个练熟了,就是把你在桌子上面按的搬到键盘上去就OK了。shift 不放松 就行了 摘按 向前连飘: 简介:连飘就是把飘移技巧发挥到极限。利用连飘可以通过几次小幅度的飘移来通过森林发夹中的大幅度弯道,并且可以快速积累N2o,让你真正体验到飘移的快乐!~~!但是需要注意的是! 方法:1.还是老样子,先按下↑+→+Shift进入普通第一次飘移状态。 2.↑+←,掌握好方向!(1.2.中↑不要放开!) 3.按下↑+→+Shift进行第一次喷火,并且开始第二次飘移! 4.↑+←,掌握好方向!(3.4.中↑也不要放开!) 5.↑+→+Shift进行第二次喷火、第三次飘移! 不断重复就有4喷
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