谁换过换备胎 步骤.请教个问题

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&&&&&&&&&&&&更换备胎的技巧
世界上也有一种,当你不需要它的时候它默默的躲在后备箱;当你需要它的时候它会挺身而出,及时为你保驾护航,用完后又再次默默回到后备箱,我们也称之为“备胎”。对于后备箱的备胎,使用它则需要一定的技巧和体力。下面,我们通过本词条来学习如何换备胎。
● 换备胎准备工作一、换备胎前安全准备工作要到位不考虑女神人身安全的备胎不是一个好备胎,因此作为一个好备胎,切忌马上撒开手挽起衣袖就开工。难得女神主动让你帮忙,安全措施一定要做到位。1、熄火拉起手刹挂上档 防止车辆溜车由于在换备胎时,需要升起其中一个,对于手动挡车型来说,如果熄火后仅仅挂到空挡,那么车辆仅仅靠手刹来制动。而手刹制动力仅仅作用在后轮上,如果此时更换的是后轮,抬起后轮之后则存在溜车的隐患。所以,我们应该挂上一挡或者倒档,通过多施加一个发动机的制动力来防止车辆溜车,显然换胎时的安全系数更高。而对于自动挡车型来说,我们只需要挂上驻车挡(P挡),然后拉紧手刹就可以了。2、放置三角警示牌 必要情况开双闪三角警示牌是起到对后方车辆提醒的作用,如果在路边更换备胎时,必须要在车辆后方放置三角警示牌;必要时候(例如大雾天)还需要开启双闪灯。3、尽量不要在车内听音乐吹空调在车内听音乐、吹空调都是属于大耗电的行为,如果在换胎时已经将发动机熄灭,那么尽量不要在车内进行这些行为,否则很快车辆蓄电池就会因为电量耗光而启动不了。而备胎在女神心目中的位置也可能从一条“全尺寸备胎”下降成“非全尺寸备胎”。
1、取备胎时要做到淡定从容大多数情况下,备胎都用螺栓固定在后备厢底部。如果是第一次使用备胎的话,需要花费一定的力气将那颗螺栓拧下来。拧开螺栓,从后备箱取出时也要显得淡定和从容。由于备胎采用的是钢制轮毂,相比铝合金轮毂要重不少,取出轮毂时一定要面不改色,千万不能有任何“啊”的发力声出现。2、拧下螺丝要装作十分轻松将备胎从后备箱取出来之后,最好是将其放在车辆底部,这样防止待会在用千斤顶升起车身时,车身意外砸落。待会拧下来的也同样先放置在车辆底部。由于一般轮毂的螺丝锁紧力矩都较大,所以第一下松不出来是很正常的;如果此时不知道螺丝的松紧方向的话,可能就要出糗了。在松开螺丝钱一定要注意方向,哪个方向是紧哪个方向是松。目前几乎所有的车辆轮毂螺丝都是“顺紧逆松”,顺时针拧是上紧螺丝,逆时针拧是松开螺丝。松开螺丝时,不建议用脚蹬或者整个人站到扳手上踩,这样有可能导致扳手弹出伤害到人身安全或者是人不小心跌倒。推荐一手扶着套头,一手握住扳手最末端,扎好“弓步”用力向上提,将螺丝松开。3、面对“复杂”的千斤顶要显得轻车熟路对于很多没用过的车主来说,第一次面对看起来很复杂的千斤顶可能可以会显得不知所措;用千斤顶升起车身时,要注意对准车身底部的支撑点;对准后缓慢升起车身,由于随车千斤顶的提升速度较慢,因此不建议将车辆升得太高,完全离地可以取出即可。将轮毂上的螺丝全部取出,进而可以卸下待更换的。取出的同样建议放置在车底,可防止车辆意外掉落时砸伤人,同时此时由于一侧少了一个,也可起到保护车身的作用。4、装上备胎上紧螺丝要快、猛、稳装上备胎用手拧上螺丝,注意此时螺丝不需要完全上紧,拧至能将备胎固定住就可以了。装上螺丝之后就可以将车身降下来,接着再用扳手将螺丝全部上紧。上紧螺丝时,按照松开的方法,扎好“弓步”一手扶着套头一手握住扳手尾端,身体的重量集中在右手上,利用身体的重量以及手臂力量锁紧螺丝,做到快、猛、稳。5、换备胎的收尾工作换完备胎之后,要将工具全部收拾好物归原位;换下来的备胎放至原来备胎的位置,并用螺栓上紧固定住,同时不要忘记还有一个警示三角牌。● 总结作为一个备胎,学会更换备胎是一项必备的技能,必要时为女神挺身而出;作为一个车主,更换备胎更是一项必不可少的技巧,说不定哪天车子就爆胎了。实际上更换备胎并不难,对于大多数车主来说可能关键在于不知道千斤顶怎么用,而千斤顶也并非什么复杂玩意,用过一次就会用第二次,换备胎主要是一个力气活。
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责任编辑:余伟楚
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备胎也有逆袭时 新浪汽车教您正确换备胎
  在路上开车,除了发生碰撞、剐蹭等交通事故外,我们所关心的比较重要的一点就是爱车的了。轮胎出状况可是不分时间地点的:比如当您早晨准备开车去上班的时候,车胎不知何时被扎,已经没气了。或是由于路况或者疏于保养等因素,在行驶中爆胎了。这时备胎就到了大显身手的时候,华丽丽的“逆袭”了,那么您知道如何正确更换备胎吗?您又真的了解备胎吗?
备胎也有逆袭时 新浪教您正确换备胎
  首先我们来了解一下备胎的种类,大体上来说备胎可以分为三种:全尺寸备胎、非全尺寸备胎和无备胎。
  1.全尺寸备胎:与原汽车轮胎规格完全相同的备胎。
  全尺寸备胎与其他四条轮胎相比,性能上几乎一样,可以作为正常轮胎使用。但需要注意的是,备胎纹路的磨损程度远不如其他四条轮胎,而且一直使用备胎也不那么美观,所以还是不建议长时间使用。
  2.非全尺寸备胎:比常用胎的轮胎直径略小、较窄的备胎。
  非全尺寸备胎性能上与其他四条轮胎不同,不能长时间使用,而且行驶速度也不宜超过80KM/H,换上这种备胎后,应当尽快到4S店或修理厂处理出现问题的轮胎。
  3.无备胎。
  由于备胎会影响整车的配重,而且会增加车辆。一些豪华品牌选择不装配备胎,而是采用一些其他方法来面对行驶途中轮胎所产生的问题。一种是快速轮胎维修套件,轻便小巧,可以快速处理出现问题的轮胎,避免“趴”在半路。另一种就是配备零压轮胎,也叫防爆轮胎,这种轮胎可以把漏气降低到最慢速度,甚至不漏气,从而在扎胎后还能继续行驶100公里来寻找维修点(发达国家的维修点分配合理,基本不会出现100公里也找不到一个维修点的情况),这样相当于将备胎无形中装在了日常行车的轮胎上,达到安全效果。
  备胎都是关键时刻显神威的“救火英雄”,平常可是相当低调,那么萌萌的它们都藏在爱车的哪里呢?
备胎的常见位置
备胎的常见位置
备胎的常见位置
  以上三种只是较为常见的位置,还有的车型,备胎位于车内的座椅下,总之,各位车主还是应该多多了解自己爱车的结构与功能,以免用到的时候手忙脚乱。了解完备胎的种类与位置,我们该开始换备胎啦。当然,您的车如果没有备胎,那可以关上网页去刷微博了....。.闲话少说,我们马上进入主题。
  换备胎前的注意事项
  如果是在路上出了问题,我们应该首先打开双闪灯警告后车避让,然后慢慢将车停靠在路边。
换备胎前的注意事项
换备胎前的注意事项
  根据《道路交通安全法》,三角警示牌应该放置于本车所在的车道内后方,若是在弯道,应放置在入弯之前。
三角警示牌与车辆安全距离表(单位:米)
换备胎前的注意事项
换备胎前的注意事项
  建议大家平时还是减少在后备箱中长时间放置过多的物品,一是像这样出了问题还需要全部“请”出来,二是东西太多也增加油耗啊。
换备胎前的注意事项
  备胎长时间待在“阴暗角落”里,万不可取出来后马上使用,需要先耐心的查看轮胎的状况。如果备胎已经不能使用,需要马上拨打救援电话等待救援。
换备胎前的注意事项
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请教换备胎的问题?[待解决]
您好,精华帖至少要有15张图片,文字不少200个字!并且是原创内容,布局合理。
楼主 电梯直达 楼
请教大家,把备胎从轮毂拆卸,换在后轮,再把原厂后轮拆卸,换在备胎轮毂上作为备胎,这个过程整下来要多少钱,需要做动平衡吗??
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原厂备胎出厂时已做动平衡,不用再做了。至于换胎,自己动手吧,也没多少技术含量。
从轮毂上面剥离橡胶部分,没有专业工具,这个估计自己做不了吧
这个我也想知道价格哎
后轮一般无需动平衡。火铺一个补丁约50元,换个胎估计也就20元左右。
约等于补两条胎,北京应该三五十搞定。规范的轮胎铺子,会随手给你做动平衡的。
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