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【自己动手】 日产逍客 史上最详细的空气滤芯和空调滤芯更换方法
此帖已被收录至精彩内容戳天气渐热星期Ｘ宝购入全新原厂空气滤芯空调滤芯也到货自己动手换顺便将换详细过程拍来以供车友共享～～
足之处望补充～～其实个人感觉原车自带空气滤芯空调滤芯还都脏 但毕竟两年没换过平时保养也只拆吹吹空调滤芯只在４Ｓ保养时拆次吹过想想还全部换比较安心～～自己动手全程换拍照概用时 关键也第次换摸石头过河～～～换过程拍照片比较概用去分钟所以换空气滤芯空调滤芯时间概分钟吧～逍客空气滤芯换比较简单方便如拍照概只要几分钟就能搞定～～空调滤芯主要那个奇葩位置 换概用分钟才完美塞入～～～１逍客换空气滤芯其实简单滴就概述过程看面照片基本应该都会吧～原厂曼牌空气滤芯做工最重要点就整整８２片这也鉴别否曼牌正品滤芯标准之２逍客换空调滤芯就有点麻烦会换空气滤芯那样轻松首先仰躺其次空调滤芯附空间还有些乱槽东西挡（没有拆油门踏板貌似拆油门踏板再换空调滤芯就比较方便）所以比较难操作过程还有点技巧悟性偶没有按照些车友所用方法（将空调滤芯先用橡皮筋扎成扇形塞入）因为这次买原厂防臭型活性炭空调滤芯比较硬貌似太扎成扇形再者就怕扎弄所以首先可以细看空调滤芯侧面断断续续有开口这些开口肯定有它作用就拆开全新空调滤芯在塞入之前先把全新滤芯按开口位置依次折成个接弧形或者接直角状态吧先把全新空调滤芯折柔软（千万要舍哦因为全新硬邦邦滤芯塞进那么狭空间）然后定要注意空调滤芯面箭头标示（这里再强调箭头方向要指向发动机舱位置为返工因为这个返工过程将会痛苦也有可能会导致放弃返工至于空调滤芯方向装反有什么影响也清楚有说空调出风量会变之类总之还别装反）再就先将空调滤芯端用手摸索塞进去有手电或者手机电筒模式照会点但半还用手去摸索去感觉滤芯端顺利入位后那么接来就简单按前面所说滤芯已按开口折成类似弧度逐步往里面塞到分钟就会全部顺利塞入～～面就将自己动手换过程用文字表达车友共享～ 换空调滤芯总体还靠手感手后相信以后换会越来越顺利越来越简单～～面就换过程些详细图片【图片暴至今反正没有发现比偶拍过程图片还要～ 呵呵】接来换空调滤芯过程图片
此帖内容系网友发布，其中涉及到安全隐患的内容系网友个人行为，不代表汽车之家观点。
引用 nintendo-22 21:31:23 发表于 主楼 的内容：
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21:35:16 | 来自
兄弟，你把滤芯装反了！滤芯上箭头指向是指的进风方向
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引用 广州远方
21:35:16 发表于 1楼 的内容：
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引用 大脑壳389
21:38:49 发表于 2楼 的内容：
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21:35:16 发表在
兄弟，你把滤芯装反了！滤芯上箭头指向是指的进风方向
不可能滴吧～～　呵呵～～　偶就是怕返工，所以经过卖家等帖子见证，再就是和原车滤芯箭头方向一致等考证，滤芯上的箭头方向是朝发动机舱方向安装～～～
引用 nintendo-22 21:48:22 发表于 3楼 的内容：
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21:48:47 | 来自
楼主，这个空调滤芯真装反了。。。还有一个没讲，如果是手动空调，需要把调温旋钮转逆时针转到底…把滤芯往里装的时候要把滤芯给上下剪些口子，因为油门踏板挡事，只能弯着慢慢塞…
引用 hlmang
21:48:47 发表于 4楼 的内容：
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21:50:09 | 来自
21:48:22 发表在
不可能滴吧～～　呵呵～～　偶就是怕返工，所以经过卖家等帖子见证，再就是和原车滤芯箭头方向一致等考证，滤芯上的箭头方向是朝发动机舱方向安装～～～你要把有碳粒的那一侧装发动机那面…才对…前面是进风口…
引用 hlmang
21:50:09 发表于 5楼 的内容：
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21:48:47 发表在
楼主，这个空调滤芯真装反了。。。还有一个没讲，如果是手动空调，需要把调温旋钮转逆时针转到底…把滤芯往里装的时候要把滤芯给上下剪些口子，因为油门踏板挡事，只能弯着慢慢塞…
不会吧。。。。。
反了偶也不返工了～～～
偶的是１２款雷，自动空调～～
所以不用动调温旋钮～～～　呵呵！～～感谢补充！～～
引用 nintendo-22 21:52:40 发表于 6楼 的内容：
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21:50:09 发表在
你要把有碳粒的那一侧装发动机那面…才对…前面是进风口…
如果说的箭头方向应指向进风口，那么前面是进风口，那我安装的这个方向箭头标示也就是指向前方没错啊～～～
引用 nintendo-22 21:57:32 发表于 7楼 的内容：
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搜索一些车友帖子，基本原车的空调滤芯上的箭头都是指向发动机舱的～～～滤芯上的小拉手在上面～～～～
引用 nintendo-22 22:24:52 发表于 8楼 的内容：
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此主帖已经被Tonyweiwei设为精华帖
帖子标题：
精华理由：堪比教材
引用 Tonyweiwei
22:25:30 发表于 9楼 的内容：
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22:25:30 发表在
此主帖已经被Tonyweiwei设为精华帖帖子标题：【自己动手】 日产逍客 史上最详细的空气滤芯和空调滤芯更换方法精华理由：堪比教材
呵呵～～　多谢版主！～～
这个确实可以给精华！～～～版主所谓的“堪比教材”，是不是也感觉偶所装的空调滤芯方向是正确滴啊！～～
引用 nintendo-22 22:31:35 发表于 10楼 的内容：
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21:57:32 发表在
如果说的箭头方向应指向进风口，那么前面是进风口，那我安装的这个方向箭头标示也就是指向前方没错啊～～～
引用 凤凰-22 22:35:12 发表于 11楼 的内容：
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2012年汽车之家问答问题数达5万的纪念活动，感谢您信赖汽车之家问答，在活动期间提出汽车生活中的问题
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21:57:32 发表在
如果说的箭头方向应指向进风口，那么前面是进风口，那我安装的这个方向箭头标示也就是指向前方没错啊～～～
有请枫哥讲解吧。
看这样，我也装错了，我也是在网上买的，十几块钱那种，一面带碳的，也是按楼主的方法安装的，就是箭头指示的位置。没有剪口，硬筛的。
引用 冬天的海-22 22:41:56 发表于 12楼 的内容：
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偶还有一个“证据”，就是空调滤芯侧面的小开口的方向，如果滤芯上的箭头方向朝向驾驶舱内安装（也就是所谓的滤芯上的“小拉手”在下面），那么滤芯侧面的小开口只能朝向发动机舱位置弯曲折皱，那个违背常理的位置是不可能将空调滤芯塞进去滴！～～
只能是滤芯上的箭头指向发动机舱方向（滤芯上的“小拉手”在上面），那么空调滤芯侧面的小开口就可以朝向驾驶室舱弯曲折皱，这样就可以逐步弯折分段塞入～～～
引用 nintendo-22 22:44:10 发表于 13楼 的内容：
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22:48:29 | 来自
我觉得原车的箭头是指向发动机方向。后配的一般是空气流动方向。
22:48:29 发表于 14楼 的内容：
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23:29:25 | 来自
22:31:35 发表在
呵呵～～　多谢版主！～～
这个确实可以给精华！～～～版主所谓的“堪比教材”，是不是也感觉偶所装的空调滤芯方向是正确滴啊！～～这个你还有没保留购买的滤芯的包装…包装上有讲解…可以上个图…侧面开口应该是朝外最主要的是带碳粒的那面（就是颜色深或者说黑色那面）应该向发动机
引用 hlmang
23:29:25 发表于 15楼 的内容：
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讲的真详细，鼓掌支持
引用 善良的师傅的小屋
23:41:53 发表于 16楼 的内容：
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23:29:25 发表在
这个你还有没保留购买的滤芯的包装…包装上有讲解…可以上个图…侧面开口应该是朝外最主要的是带碳粒的那面（就是颜色深或者说黑色那面）应该向发动机
是滴！～～　你所说的没错，有碳的一面“黑面”应朝向发动机舱，看了一下我这个空调滤芯的实物图片，当有碳一面朝向发动机舱安装后，滤芯上的箭头标示也是指向发动机舱的（小拉手的位置在上面）～～～之前所说的“所有空调滤芯上的箭头方向都应指向发动机舱”可能有点武断或是误导其他车友，总结还是要根据个人买到手的空调滤芯的实物，按滤芯侧面是否有小开口推断、或是按有碳面应朝向发动机舱方向（进风口方向），来推断手中的空调滤芯的正确安装方向才是合理的～～
不能单凭感觉或者对照其它车型的空调滤芯的所谓“小拉手”朝上朝下的位置或是空调滤芯上的箭头指示方向（可能有很多副厂或是其它车型的空调滤芯上的箭头方向标法不一样）来盲目安装～～～所以经过上面的一些“证据”，偶这个原厂的防臭型活性炭空调滤芯的方向安装应该是正确的～～多谢几位车友的共同探讨和补充，同时也都是为了让以后想自己动手更换空调滤芯的车友少走弯路，找到正确的安装方法和正确的滤芯方向，此帖目的就以达到！～～～
引用 nintendo-22 23:43:59 发表于 17楼 的内容：
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引用 nintendo-22 23:50:14 发表于 18楼 的内容：
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带活性炭的一面，应该对着出风口一侧。空气流应先通过过滤层的过滤后，再通过活性炭层的进行交换，然后进入车内。家用空气滤清器内部，也是这个流程，活性炭层是最后一道过滤层，也就是靠近出风口一端的。
引用 f-03-23 00:21:30 发表于 19楼 的内容：
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07:23:53 | 来自
学习借鉴啦
引用 dirdiy
07:23:53 发表于 20楼 的内容：
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DIY 自己动手换空气滤芯，空调滤芯
您好，精华帖至少要有15张图片，文字不少200个字！并且是原创内容，布局合理。
楼主 电梯直达 楼
&&空调滤芯，空气滤芯，想必开车的人都不会陌生，因为每次去4S店的时候，售后都会忽悠着换新的，这两样的价格在店里分别是80元,90元，而自己去买的价格分别是15-20元，15-20元。不知道这个差距众车友看了是不是觉得很大，当然，4S的老板，领导看了，是不是会恨我恨得牙根疼，那我就不得而知了。为车友们省钱，为车友们解决问题，做好开路先锋，是我应该尽得责任，我是&大帅，我为逸和团代言。&&&&&&&&&&&&&&因为冬天暖风用的比较多，闲来无事，作为理工男，决定自己动手换两滤，&&&&&&&&&&&&&&&&&&淘的东西，质量不错，价格也很美丽，15元，买二送一。认为广告的请绕行。空调滤芯，包装很不错，做工也很结实，以下会有比较图。&&&&&这是准备工具，抹布，手套，十字螺丝刀。由于动手作业了，就忘记拍照了，空气滤芯位置，大家都知道，有两个螺丝，拆开以后就能打开。&这是旧的，因为自己平时没事就吹一下，看着不是很脏，但是已经多处断裂，缝隙里全是脏东西&&&&&&&&&&&&新的，质量很不错哦。&&&这是拆空调滤芯外面的护罩，按照图上标的拆哦&&脏不脏大家都能看见，护罩上得灰，自己看着都恶心，擦干净以后再装。&&&&&原厂的质量不敢恭维，真的不行，一捏就别月了。&&&&&&&&&&&&&&&&这是比较图，感觉，绝对是物有所值。哈哈。&&&&&&&&&&根据箭头安装，旧的因为塑料比较薄，很容易就装上了，新的就不行，因为壁厚，可塑性不强，安装的时候需要双手安装。先按下面，再把上面卡进去。&&&&&&&&&&&换上以后再进风，明显就没有那么多得泥土味道。这东西没有什么硬性规定，非要多少公里才能换，个人觉得，脏了，就换了呗。在4S换一次的钱，我们就可以买这么多。&&&&&&&&&逸和团景逸X5车友发帖！！！
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&发表于&08:26&转过来的
嗯嗯，汽车之家收藏的。
我怎么看不到图片
&发表于&11:06&有图么？
有图的啊！用电脑可以看到的！
&发表于&11:38&有图的啊！用电脑可以看到的！
那好吧，手机党无法做到
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景逸X3更多相关问题天龙车滤芯
发动机拉缸，即为活塞或活塞环将汽缸孔内表面拉毛或拉出沟槽，此故障多发生在新车走合期(包括大修车)。新车上的大部分互相配合的零件，都经过机械加工和其它形式加工，互相配合不论粗糙度如何，都会存在着几何缺陷，如零件表面的微观不平度。当两个具有微观不平度的零件表面靡擦时，高低不平的凸点和沟纹就会互相咬合，较快地磨掉，因而发生较强烈的磨损即所谓的“走合磨损”。根据动配合件的磨损特性曲线来看，在新车走合期内，零件磨损较快，这是机械磨损的一种客观规律。在新车走合时，被磨下的金属颗粒、氧化物，装配时由于清洗不干净而存在的杂质颖粒等混人润滑油后，又会被润滑油带人配合表面，这样就会加快零件表面磨损(磨料磨损)。除上述原因之外还有:①发动机装配时，活塞与缸套(以及其它零部件)配合间隙不当或偏缸;②材料材质不适，热处理不当;③润滑油不足或变质造成润滑不良;④过早地摘下限速片，超载超速;⑤盲目地拆除节温器，堵塞小循环通道，致使水温过低。上述情况往往容易发生发动机拉缸，活塞拉毛，见图
康明斯柴油发动机由于配缸间隙(0.101一0.179mm)大，一般不易出现拉缸现象，个别拉缸多为使用原因。如:①行驶中冷却系缺水，水温报等系统失灵，使发动机过热。②润滑油不足或润滑油脏失效，导致润滑不良。③增压器叶轮损坏，残片进人汽缸或增压器、进排气门弹簧折断后金属物吸人汽缸。④发动机自然磨损出现缸肩，造成活塞环折断而拉缸。⑤喷油嘴松动脱落。也会造成拉缸。
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