真相大调查：手机快充电量是不是虚电？_凤凰科技
真相大调查：手机快充电量是不是虚电？
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当下配备快充技术的手机产品日益增多，无论高端旗舰还是千元机，快充似乎已经成为手机新品的一个标配。
当下配备快充技术的手机产品日益增多，无论高端旗舰还是千元机，快充似乎已经成为手机新品的一个标配，且今年发布的几款智能手机产品中尤为明显。不过最近笔者在网上看到很多曝光某些品牌的快充手机，为了显示充电速度快而虚标电量的疑问。那么问题来了，快充技术用更快的速度充进去的电量是不是虚电？会不会充的快，用的也快？带着这样的疑问，笔者进行了一次实测，我们的目的就是要用最真实的数据去验证手机快充的电量到底和普通充电有什么不同。测试中，笔者挑选了时下三款热门的快充手机，分别是一加手机3、魅族MX 6、vivo Xplay5（旗舰版），接下来废话不多说，我们就去看看三款产品在本次测试中会有怎样的表现。本次测试所用的三款快充手机测试流程：1.将三款测试机分别从缺电状态（剩余电量为O）用原装充电器及数据线，快速充电至80%电量。2.利用放电测试软件&&Battery Discharger（电池放电器）对三部手机进行放电，并分别记录三部手机电量放完所用的时间（电池电量耗尽到自动关机）。3.利用标准充电器（5V 1A）对三部手机进行非快充模式的充电，充至80%后利用Battery Discharger（电池放电器）进行放电，并分别记录电池耗尽所用时间。4.将两种充电模式的数据进行对比、分析。三款产品的相关信息如图有两点需要特别说明一下：1.Battery Discharger（电池放电器）运行时会不断闪烁手机的闪光灯，和进行不间断的手机振动，CPU接近全功率运行并保持屏幕常亮状态，是很好的电量测试软件。2.因为三部产品包括电池容量大小等硬件配置不同，在这里仅测试单项产品快充与普通充电的电量使用情况，不对三项产品进行任何对比。3.为什么充到80%而不是100%？因为现在的智能手机在接近100%充电过程中，将进行时间较为漫长的涓流充电以彻底充满电池电量（不明觉厉的同学不用着急，关于这点笔者后面会讲），而各个产品开启涓流充电模式的规则不一，为了公平体现快充与普通充电效果的实际区别，所以我们选择充到80%的电量。快速充电过程：一加手机3采用DASH闪充技术，采用低压充电，内部芯片集成了初级的MOS开关管以及PWM控制器，次级同步整流控制器，功率为20W，支持5V、4A的电流输出。在技术架构上与OPPO自主研发的VOOC闪充技术算是同宗同源。此外，一加3还结合了时下流行的Type-C接口，不但充电快、传输文件速率快，还可以做到正反两面插，非常人性化。一加手机3原装适配器及电压、电流测试vivo Xplay5S采用的是9V、2A的双引擎闪充技术，其将充电速率大大提高的秘诀在于采用双充电芯片和双充电电路，以此带来接近两倍于普通充电速率的提升效果。而我们可以看到，该机采用的接口仍是MicroUSB接口，如果以后Type-C接口全面普及开后，或许会为用户在缺电时紧急充电带来一丝麻烦。vivo Xplay5S原装适配器及电压、电流测试魅族MX 6采用的是mCharge 3.0，其适配器支持5V或9V或12V=2A的三种电流输出模式。可以根据电池温度调节电流电压以同时保障充电速度与电池寿命。魅族MX 6原装适配器及电压、电流测试经过了大约三个小时的实测，三款产品的续航测试汇总如下：快充模式续航普通充电模式续航快充/普通模式电量续航对比涓流充电：关于之前提到的涓流充电，主要目的是为了弥补电池在充满电后，由于自放电而产生的损失，最早应用于直流电源系统的蓄电池，现在经过技术优化后被广泛用于智能手机领域。举个例子，很多人晚上睡觉前喜欢把手机插上电源充电，到第二天早上再拔掉。按照常理来说，当你早上醒来拔掉手机电源的时候，剩余电量应该小于百分之百，这是由于手机在夜间充满电之后停止充电并进入待机状态导致的。　　然而现在的智能手机使用涓流充电，电量在接近百分之百之前以微小的脉冲电流进行充电，确保电池电量真正达到饱和状态从而弥补电池自放电损失，并延长电池使用寿命。这也就是为什么你不管充多久，早上醒来还是百分之百电量的原因了（据说从100%到99%的这一格电非常耐用哦）。图为一加3、魅族MX 6、vivo Xpaly5S总结：　　从我们的续航测试结果来看，同一款手机使用快充和普通充电两种模式，在同等条件下的耗电情况基本相同（区别小于5%），这也就意味着手机快充进去的电量并非虚标，就是实实在在的电量。看来快充技术发展至今已经相对比较成熟了，并不是&虚标&电量以此欺骗用户。而得益于快速充电技术，用户在为手机充入与原本相同电量的情况下，所耗费的时间却大大减少，为生活带来了诸多便利。此次测试终于了结笔者心中一直以来的一个疑惑，小伙伴们也可以放心啦。
[责任编辑：王圣威 PT010]
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小米手机4c
小米4c，系统为miui8 6.8.25开发版，关机下充电，显示已达100%。开机一看显示只有87%。希望解锁后刷回mini7
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申请解锁，对小米 没有信心了...........
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手机严重虚电，充电加快了，耗电也快了，本来充电是差不多两个小时满电，现在变成不到一个小时就满电了，而且刚刚充满电，不到两分钟就耗去20%的电，怎么办才好？
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真相大调查：手机快充电量是不是虚电？
当下配备快充技术的手机产品日益增多，快充似乎已经成为手机新品的一个标配。不过最近笔者在网上看到很多曝光某些品牌的快充手机，为了显示充电速度快而虚标电量的疑问。那么问题来了，快充技术用更快的速度充进去的电量是不是虚电？会不会充的快，用的也快？
　　魅族MX 6采用的是mCharge 3.0，其适配器支持5V或9V或12V=2A的三种电流输出模式。可以根据电池温度调节电流电压以同时保障充电速度与电池寿命。魅族MX 6原装适配器及电压、电流测试　　经过了大约三个小时的实测，三款产品的续航测试汇总如下：快充模式续航普通充电模式续航快充/普通模式电量续航对比　　涓流充电：　　关于之前提到的涓流充电，主要目的是为了弥补电池在充满电后，由于自放电而产生的损失，最早应用于直流电源系统的蓄电池，现在经过技术优化后被广泛用于智能手机领域。举个例子，很多人晚上睡觉前喜欢把手机插上电源充电，到第二天早上再拔掉。按照常理来说，当你早上醒来拔掉手机电源的时候，剩余电量应该小于百分之百，这是由于手机在夜间充满电之后停止充电并进入待机状态导致的。　　然而现在的智能手机使用涓流充电，电量在接近百分之百之前以微小的脉冲电流进行充电，确保电池电量真正达到饱和状态从而弥补电池自放电损失，并延长电池使用寿命。这也就是为什么你不管充多久，早上醒来还是百分之百电量的原因了（据说从100%到99%的这一格电非常耐用哦）。　　总结：　　从我们的续航测试结果来看，同一款手机使用快充和普通充电两种模式，在同等条件下的耗电情况基本相同（区别小于5%），这也就意味着手机快充进去的电量并非虚标，就是实实在在的电量。看来快充技术发展至今已经相对比较成熟了，并不是&虚标&电量以此欺骗用户。　　而得益于快速充电技术，用户在为手机充入与原本相同电量的情况下，所耗费的时间却大大减少，为生活带来了诸多便利。此次测试终于了结笔者心中一直以来的一个疑惑，小伙伴们也可以放心啦。&
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刚买的手机电池是不是都是虚电？为什么我的用这么快
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你好，根据你的描述。刚出厂的手机电量都是很低的，建议入手后充满电量后使用，以延长手机使用寿命！
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商务合作||||手机充电秘诀：不怕充电怕没电 充满不好
来源：搜狐IT
　　【搜狐IT消息】北京时间7月3日消息，现在耗电量最大的智能手机，几乎全部采用锂电池。不少使用者可能一天中要分别充电好几次，但国外知名科技网站近日刊文指出，每次将电池电量充足，都会造成电池少许退化；更关键的是，要想延长电池寿命，最好别让电池电量耗尽，甚至不要让电量低于20%。
　　科技写手埃里克&李默（Eric Limer）近期在国外知名科技网站Gizmodo上发表文章，分享了如何让锂电池寿命更长的秘诀。他提到了几个重点，包括一些曾被人误解的地方，比如，第一次拿到新电池必须充满12小时（甚至更久）之后才能使用。但事实上，只有镍氢或者镍镉电池才需要这么做，锂电池完全无需如此。
　　反过来说，许多使用者都会在睡觉前充电，以确保设备用“满格的电量”迎接新的一天。但李默指出，这样做是有风险的。他说：“虽然现在大部分的充电器都有判断电池电量充满后自动停止充电的功能，但仍有些充电器没有这些功能。因此，用户最好在电池电量充满前（比如98%、99%），或者是一看到充满电就立刻拿下来。”
　　李默在文章中指出，如果电池电量充满后仍然继续充电，比如插上充电器就去睡觉，会造成电池功能少许下降（a little degradation），长期累积起来就会有明显的影响。另一种理论是要使用者将电池电量耗尽才充电，李默建议，即使你真的决定这么做，一个月最多也只能做一次，他认为将手机电池电量维持在40%至80%是最理想的的范围。
　　事实上，锂电池并不害怕充电，而更怕没电。经查询更多数据后发现，不少电池有所谓的“充电管理IC”，让电池在充电时不会超过安全电压而爆炸，也不会因为没电，造成电压过低无法启动充电程序。因此锂电池如果没电，又经过长时间放置不充电，很可能因电压过低，造成电池提早报废。
　　如果长时间不用锂电池，李默建议停用时最好保留40%的电量。以电池电量每个月流失5%至10%计算，40%的电量最短可以支撑4个月时间，最长可以支撑8个月时间。用户只需在这段时间再度充电，就能够确保电池继续正常使用。
　　一般情况下，电池寿命约为3至5年，但手机通常淘汰的更快，因此用户无需担忧电池寿命赶不上手机的使用寿命。李默另外还提出了温度的观点，他指出电池在0摄氏度以下，每年会减少6%的最大蓄电量，耗损量则随着温度增高而增长。当电池处在25摄氏度时，每年耗损20%，当气温达到40摄氏度时，耗损则上升至35%。所以，将手机远离热源，不要在车里被太阳直接照射，都是延长电池寿命的好方法。（Joker）
(责任编辑：胡涛)
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